Перевозка колёсной пары

[Алексей Ф. 9 094]

Пробовал обмотать - одна сторона натягивается, вторая нет.

[Олег Ф. 1 449]

Нужды нет обматывать, если ремень натянут струной до звона, и зацеплен у пола, то он не даст сместиться.

[Алексей Ф. 9 094]

Ехал аккуратно, резко не тормозил и не поворачивал резко все 220 км  .

Хотелось бы увидеть фотку железных подставок, по описанию не понимаю , как угольник приваривать.

Еле оторвал бруски от пола - кувалдочкой стучал)) Может ещё пригодятся ..

[Alex030569 6 257]

Видел как на фуре возят-располагают поперек кузова.

Много раз видел груз с Можги в МСК и с МСК в Можгу.Груз висит долго,народ боится возить такой груз,не берет.Я бы то же не повез-страшно.

 

1 минуту назад, Алексей Ф. сказал:

Ехал аккуратно, резко не тормозил и не поворачивал резко все 220 км  .

Хотелось бы увидеть фотку железных подставок, по описанию не понимаю , как угольник приваривать.

Еле оторвал бруски от пола - кувалдочкой стучал)) Может ещё пригодятся ..

Довёз? Молоток!

[Алексей Ф. 9 094]

При мне в десятитонник загрузили поперек кузова штук 8 пар, некогда было смотреть, как он их крепит и на что поставил. Потом на трассе видел шаланду, там штук 15 пар поперек загружено со сдвигом в шахматном порядке..

Мне 20 руб с км заплатят на круг 450 км - у конкурентов нет бортовых авто , а с их тентами под 2 метра и выше не проехать на загрузку, низкие мосты ))

Изменено 5 ноября, 2019 пользователем Алексей Ф.

[yar99 1 022]

1 час назад, Алексей Ф. сказал:

Пробовал обмотать - одна сторона натягивается, вторая нет.

С верху на низ и на верх , если на оборот ,то  не затянется : выскочит

[Кирилл 824]

типа машину прикрепить к колпаре... я когда барабаны вожу не креплю их ремнями, только брусья в распор. даже если два метра диаметром и весом под две тонны. Только прокладка решает.

[Алексей Ф. 9 094]

1 час назад, Кирилл сказал:

типа машину прикрепить к колпаре... я когда барабаны вожу не креплю их ремнями, только брусья в распор. даже если два метра диаметром и весом под две тонны. Только прокладка решает.

Ты полный антипод моего брата , он только ремни использует ))  Я всегда подстраховываюсь брусками  в дополнение к ремню

[газель2005 2 648]

Так въедет кто не будь в лоб и барабан или колесная пара неплохо кабину сзади сожмет .Выйдет как тиски с двух сторон для водителя.Выжить не реально при таких повреждениях.

[Кирилл 824]

Если в лоб въедут, то и на пустой сначала спереди сомнут нафиг. А упор из бруса на уровне бортов к кузову закреплён, два стописятки для тяжёлых.Для колёсной пары надо раму делать, два продольных до переднего борта и поперечные врубать взаимно, и скобами скреплять.

[Алексей Ф. 9 094]

@Кирилл  такую конструкцию потом один не погрузишь в кузов ((

[Кирилл 824]

так её в кузове и собрать. у меня в кузове кпп супермаза собирали ибо целиком не поднять 

[вилли 883]

8 часов назад, Алексей Ф. сказал:

@Кирилл  такую конструкцию потом один не погрузишь в кузов ((

Если изредка только нужна,вот ещё вариант хороший.Посмотрел на металлобазе,на них рулон листов привезли.Самое то по размеру

Самое то,если за недорого отдадут( универсальная валюта это маленькая банка с кофе)))

[Маркич 702]

Вот, как Алексей просил, натурный эскиз ,,лодочки". Собрал из того, что под рукой было, но суть вроде понятна. Ориентироваться надо на диаметр колеса ~850мм, если будет больше - чуть выше встанет, но в расклин.

А мы вот так возим: не шелохнётся - как привареные. Кстати эта конструкция ложемент называется

[Алексей Ф. 9 094]

@Маркич  спасибо за фото! Теперь понял, как две лодочки изготовить ))

[Маркич 702]

Да, забыл! Если везёшь товарное колесо (пару), то лучше проложить отрезок транпортёрной ленты, а то забой на поверхности катания глубже 2мм считается браком - могут возникнуть неприятности

[Татарин 6 991]

38 минут назад, Маркич сказал:

 лучше проложить отрезок транпортёрной ленты, 

Или покрышку разрезать.Кусок как-раз с радиусом получится.И проволокой армирован.

[Кирилл 824]

О, наши буксы, а у Лёхи на фото какая то американская.

[Маркич 702]

У Лёхи так называемое адаптерное колесо. Буксы нет в принципе - круглая болвашка это подшипник, на торцах у него полноценные манжеты ( в буксах манжет-сальников нет вообще) и это самое хрупкое место - обычным молотком запросто можно отколоть. А стоит такой подшипничек больше сороковки (тимкен или SKF), так что очень внимательно перед погрузкой нужно осмотреть на трещины и сколы, а то не то что заработаешь, а ещё и должен останешься

[Алексей Ф. 9 094]

21 час назад, Кирилл сказал:

О, наши буксы, а у Лёхи на фото какая то американская.

Да, Барбет .

Вчера опять пару вез , с грузом 120 км , но оплатили весь круг в 460 км. Зачем то просили тент табуреты , хотя пара хранилась на улице вся в снегу.. Работнику депо понравились при погрузке мои подкладки))

[Татарин 6 991]

Лёша,грузили-то как ?Так что ,так и будешь тент дёргать туда -сюда? Может кусок плёнки армированной да и всё?

[Алексей Ф. 9 094]

Грузили и выгружали козловым краном в депо- два раза тент задирал и каркас снимал(( Иногда низкий тент это плюс - пролезаешь куда угодно))

Хлопотное это дело возить пары, но лучше уж такая работа, чем дома сидеть без денег.

[Ilya67 0]

Заезжает на грузовой шиномонтаж, берём две старые покрышки и кидаем пару в них, сверху ремнем

[Алексей Ф. 9 094]

@Ilya67 то же вариант, если в депо не будут против. Я на покрышке от грузовика не раз возил КПП от К-700, а она весит около 1000 кг. Раз до Челябы съездил на круг с этой КПП на покрышке, это почти 5000 км вышло на круг. 

Даже ремнем не пристегивал, что конечно неправильно)) Единственное, я прибивал всегда пару брусков на 50 под углом спереди сбоку к полу , что бы покрышка с КПП не сползла вперед или вбок к борту.

[Алексей Ф. 9 094]

@Маркич подскажи, высота гребня/реборды увеличивается с 30мм по мере износа колеса? Или его то же протачивают вместе с рабочей поверхностью качения? 

Просто новую пару можно везти на доске 40-50 мм а изношенное колесо получается имеет более высокий гребень и упрется им в пол?