поджопник...что же взять?...

[Альмир 689]

 

 

Какая разница - железо наше, сборка полностью на ВАЗ. Классику то же в Италии придумали и ничего, ездим до сих пор с 70 года прошлого века.

ты почуял разницу классики и калины? я да, полность доволен какашкей, своих денег стоит.....под капот заглядываю только незамерзайку заливать..

[СЕГА 506]

 

 

Клиент ездит на Ку5 , тыщ 90 накатал за три года

товарищь на акценте за год пробежал 92 тыщи км..ЗА ГОД!!!. поменял лампочку ближнего света и втулку на зад.аморте..ценник акцента и Q 5 думаю не будем обсуждать.

[Алексей Ф. 8 932]

Полная фигня этот Ниссан Альмера! Да же на фоне Кобальта.

http://www.autoreview.ru/_archive/section/detail.php?ELEMENT_ID=131364&SECTION_ID=7413

товарищь на акценте за год пробежал 92 тыщи км..ЗА ГОД!!!. поменял лампочку ближнего света и втулку на зад.аморте..ценник акцента и Q 5 думаю не будем обсуждать.

Имел недавно беседу со своим штатным механиком возле подъёмника на котором осматривали Полоседан такси . На вопрос -как авто, тот скептически ухмыльнулся и сказал, что уже поменяли помпу на 75 тыс км. Вот мол у меня Акцент - 85 тыс км и менял только свечи. 

По моему сейчас уже корейцы стали качественнее немцев и японцев.

[СЕГА 506]

 

 

По моему сейчас уже корейцы стали качественнее немцев и японцев.

у немцев давно уже качество упало...про японцев ни чего плохого не скажу...а корейцы...корейцы и были вроде не плохие.правда на корейцы такие как хендай 35  и 55...сента фе...санаты-ценник завышен..

[vingod 159]

Алексей Ф.,пример-я.форд с-макс..не новый.нужен был авто для семьи.я не рыбак и не охотник.что посоветуешь из нашего автопрома подобное моему? что б места было уе...ца сколько и багажник не с канистру.что б пятером ездить и не жаться ...что б перевезти длинную весчь не на газели.что б салон мог исполнить такое чтоб холодильник вошел.

c-max или s-max?

[СЕГА 506]

c-max или s-max?

с и s похожи?

вопросом на вопрос.

Изменено 8 января, 2014 пользователем СЕГА

[vingod 159]

с и s похожи?

вопросом на вопрос.

владельцу "такого"

https://s020.radikal.ru/i714/1401/9e/5b987e8eccb1.jpg

можно не отвечать

[Алексей Ф. 8 932]

Шурин вроде пока не ремонтировал свою бюджетную Октавию - пробег под 50 тыс км и 2,5 года.

Только подсветка номера сгнила в первую зиму от питерской соли.

И не жалеет авто, носится , как угорелый, что по асфальту, что по грейдеру.

Изменено 8 января, 2014 пользователем Алексей Ф.

[СЕГА 506]

владельцу "такого"

https://s020.radikal.ru/i714/1401/9e/5b987e8eccb1.jpg

можно не отвечать

это форд галакси...еще больше S- макса

Изменено 8 января, 2014 пользователем СЕГА

[vingod 159]

это форд галакси...еще больше S- маска

даладно :)  когда покупал об этом не думал :) 

расскажи лучше какой год макса и что за комплектация-мотор ну и пробег

[СЕГА 506]

даладно :)  когда покупал об этом не думал :)

расскажи лучше какой год макса и что за комплектация-мотор ну и пробег

а дак это твой чо ли?...ну пордонте- на фото нет подписи  :P

2005 г.в. 1.8 мотор.кпп-ручка (хотел брать  акпп.но отговорили.поверил.сейчас жалею).комплектация-средняя (кондей.абс.эл.зеркала.туманки.4 падушки.вод.сид.рег.по высоте.зимний пакет.) больше всего тащусь от подограва лба.зимой вообще удобно..под ногами у зад пассажиров 2 нишши...пиво возить удобно ))) пробег ..хм..пля не помню...112 т вроде.брал (год назад) было 97.заменил сцепление и зад.ступицу...а нет вру..еще  катушки поменял

P/S писал я уже это раньше...

Изменено 8 января, 2014 пользователем СЕГА

[мамонт 74 244]

у немцев давно уже качество упало...про японцев ни чего плохого не скажу...а корейцы...корейцы и были вроде не плохие.правда на корейцы такие как хендай 35  и 55...сента фе...санаты-ценник завышен..

я на своей японке вообще не чего не делал ,кроме расходников ,82тыс пробега 

[vingod 159]

так у тебя не с-макс. Ц-макс!

[СЕГА 506]

так у тебя не с-макс. Ц-макс!

нет такого обозначеня у фордов.

с-макс

s-макс

галакси

ну мой правильно обзывается форд фокус с-макс ( 2-й ).один из первых.позже сняли форд фокус.осталось только форд с-макс

Изменено 8 января, 2014 пользователем СЕГА

[Вованец 40]

поджопная -таз 2109,инжекторная,высокая панель:)

купил за 25,вложил 10 тыр и катайся на работу,по району и тд.

 

правда есть еще хендай IX35 и мотоцикл

[vingod 159]

оджопная -таз 2109,инжекторная,высокая панель :)

купил за 25,вложил 10 тыр и катайся на работу,по району и тд.

 

правда есть еще хендай IX35 и мотоцикл

 

вот меня тоже посещают такие мысли! только покупать заведомо хлам неохото! 

может кто из своих продаст. хотя давно на таких не ездят :)

Изменено 8 января, 2014 пользователем vingod

[СЕГА 506]

до форда была 12-ка 2002 г.в. 16 кл 1.5...продержал ее 2 года.за все время содержания заменил колодки.вакум и глушитель.( последнее после пробега в 200 км со скоростью 150 ( не выдержал пля))))))))))))

[Вованец 40]

вот меня тоже посещают такие мысли! только покупать заведомо хлам неохото! 

может кто из своих продаст. хотя давно на таких не ездят :)

 

в нормальном состоянии за 50 тыр взять можно.

осаго-копейки,налог на 76 лс -копейки,жрет литров 9,завел-поехал,по дороге быстрее прогреешь,не особо жалко.

летом на дачу поставлю ,в магаз ездить.

только приготовься,что на дороге тебе уважухи-0.таджики пытаются обогнать,думая что ты конкурент,все тебя отжать пытаются,гаишники часто тормозят:))))))))

я уж говорю"вы задолбали!!!",а они мне "ты хоть шапку сними,а то хз кто едет:)"

 

иногда посещают бредовые идеи-заварить двери,сварить каркас безопасности  и гонки на выживание :)хотя раллийная резина уже заказана :)

 

только не надо 16ти клапанные брать-дорого по двиглу ремонт и запчасти,надега меньше у них.ремень грм рвет-попал на гбц

Изменено 8 января, 2014 пользователем Вованец

[Симбир 917]

товарищь на акценте за год пробежал 92 тыщи км..ЗА ГОД!!!. поменял лампочку ближнего света и втулку на зад.аморте..ценник акцента и Q 5 думаю не будем обсуждать.

:blink: да тут не только ценник...вообще обсуждать не стоит...

[Вованец 40]

:blink: да тут не только ценник...вообще обсуждать не стоит...

у меня уже 4й хендай.

цены на расходники и запчасти -смех,я дороже на таз и газель расходники покупаю.

это цены на оригинал

фильтр масляный-100 руб

колодки передние-350 руб

свеча зажигания-125 р/шт

из того,что помню

косточки стабилизатора-200 руб/шт

[prohor 732]

 

 

это цены на оригинал фильтр масляный-100 руб колодки передние-350 руб свеча зажигания-125 р/шт из того,что помню косточки стабилизатора-200 руб/шт

ёшкин кот...живут же люди...И всё настоящее? Не игрушечное? :unsure:

[Вованец 40]

ёшкин кот...живут же люди...И всё настоящее? Не игрушечное? :unsure:

ОРИГИНАЛ!

на санта фе пробежал 130 ткм,на 120 поменял кое что по передку и все.

втулка стабилизатора-110 руб шт,все менял

шаровая 450 руб\шт-1 шт менял

стала потеть сойка-поменял обе,цены не помню,но опорные подшипники 850 руб/шт

как то так

[Симбир 917]

у меня уже 4й хендай.

цены на расходники и запчасти -смех,я дороже на таз и газель расходники покупаю.

это цены на оригинал

фильтр масляный-100 руб

колодки передние-350 руб

свеча зажигания-125 р/шт

из того,что помню

косточки стабилизатора-200 руб/шт

Решительно ничего не имею против акцента, но сравнивать его с полноприводной машиной бизнес класса не нужно, не то...Попробуй приведи свой " аргумент" о цене расходников сравнимых с ценами расходников на униТАЗы на форуме Кукушководов, с предложением пересесть на Акцент...Тебя не поймут,точно тебе говорю...

Изменено 8 января, 2014 пользователем Симбир

[Вованец 40]

Решительно ничего не имею против акцента, но сравнивать его с полноприводной машиной бизнес класса не нужно, не то...Попробуй приведи свой " аргумент" о цене расходников сравнимых с ценами расходников на униТАЗы на форуме Кукушководов, с предложением пересесть на Акцент...Тебя не поймут,точно тебе говорю...

я тебе говорю цены на хендай санта фе и санта фе нью,на акцент не знаю.но примерно такие же расходники(фильтра вообще одинаковы)

Изменено 8 января, 2014 пользователем Вованец

[52RUS 1 854]

цены на санта фе нью

Это на того санту, который в розницу от 1.6млн стоит? И оригинал?