поджопник...что же взять?...

[AHдрей 1 883]

Форд куга?

 Ругайте, советуйте?

[ser-007 1 182]

А смысл?..все равно будет по твоему.:))

[Алексей Ф. 9 156]

Это , точно)) Я бы присмотрелся к Икстрейлу - попросторнее будет и берут хорошо его в отличии от Куги . Миллионы мух не могут ошибаться))

[52RUS 1 855]

Форд куга?

 Ругайте, советуйте?

новый, б\у?

[52RUS 1 855]

Это , точно)) Я бы присмотрелся к Икстрейлу - попросторнее будет и берут хорошо его в отличии от Куги . Миллионы мух не могут ошибаться))

икс если только на мешалке. перед покупкой так же помониторить надо на форумах по поводу тепла зимой. в кашкае первого поколения холодно во всех машинах, во втором поколении с вариаторами машины, на джуки тоже жалуются. что то я к ниссану настороженно относиться стал после кашкая

[52RUS 1 855]

есть желание купить сарай, кроме адского расхода на этом моторе кто что может сказать? только автомат и только 2.7 мотор V-образный

[Алексей Ф. 9 156]

52RUS, поменял фильтр салона на 11000 км , стало потеплее . Ехал по трассе 350 км при -18 , направление воздуха на стекло и в ноги , моторчик на 1 или 2 делении из 6 возможных - тепло в джемпере , стёкла чистые боковые, с пассажиркой стали немного обмерзать по низу. Ногам жарко . Это Ниссан Сентра.

[52RUS 1 855]

52RUS, поменял фильтр салона на 11000 км , стало потеплее . Ехал по трассе 350 км при -18 , направление воздуха на стекло и в ноги , моторчик на 1 или 2 делении из 6 возможных - тепло в джемпере , стёкла чистые боковые, с пассажиркой стали немного обмерзать по низу. Ногам жарко . Это Ниссан Сентра.

в кашкае при -10 уже жарко не было. на трассе едешь 80-90, рабочая температура, за бортом минус 10, резко газ в пол, через 5-7 секунд стрелка температуры падает в низ на половину. в минус 27 в машине вообще дубак, даже при спокойной езде. Прозвал я его "холодильник", благо и цвет подходил))

[Алексей Ф. 9 156]

У меня  по моему наоборот - едешь на пятой 70-85 км/час , потом резко в пол газ до 90 ( 2500 оборотов) и чувствуется , что воздух горячее пошёл из печки.

Не хватает положения потоков воздуха " стекло и грудь" , что бы салон прогреть и стёкла не потели, не мёрзли. Можно выбрать на климате "стекло -ноги" , "грудь - ноги" , "грудь" , ну и разморозка лобового отдельной кнопкой.

Опытным путём в мороз выяснил, что если выбрать положение " стекло -ноги" , то из центральных сопел на панели не дует, а из боковых дует прилично - направляю левое боковое на себя и руки перестают зябнуть.

[andrey83 327]

Ни кто еще Весту не юзал ? Интересно стоит ли она своих денег ?

[AHдрей 1 883]

новый, б\у?

Нулёвый.

А смысл?...все равно будет по твоему. :))

Мы подумали - Я решил.

[Michael 168]

Нулёвый.

Мы подумали - Я решил..

Первая Куга мне больше нравилась, даже заказали и отказались как пришла в салон.. Но так и новая вроде ничего, только сборка уже "наша", тогда была немецкая. Сейчас вроде Елабуга... И нет дизеля с полным приводом на механике, только пулемёт. 

[УТЮГ888 943]

есть желание купить сарай, кроме адского расхода на этом моторе кто что может сказать? только автомат и только 2.7 мотор V-образный

Толь, ентот "жып" тебе НЕнужен! пусть он лучше  "радует" настоящего владельца.

[Letchik 353]

Ни кто еще Весту не юзал ? Интересно стоит ли она своих денег ?

Не юзал, но думается, что цена завышена. По такой цене не очень интересно. Ниссан Алмера в этой цене. Размер больше во всем. Качество сборки аналогично. Подвеска для наших дорог. В минусах только отделка салона.

[Алексей Ф. 9 156]

Letchik, Альмера это Логан в другом кузове, пишут, что бензина жрёт под 12 литров!!Страшная она, Веста симпатичнее.

[Forester 2 385]

в кашкае при -10 уже жарко не было. на трассе едешь 80-90, рабочая температура, за бортом минус 10, резко газ в пол, через 5-7 секунд стрелка температуры падает в низ на половину. в минус 27 в машине вообще дубак, даже при спокойной езде. Прозвал я его "холодильник", благо и цвет подходил))

Во первых выкинутый салонный фильтр очень помогает. во вторых видимо это вариатор шуткует...у меня стрелка как в рабочую встает-хрен ее чем сдвинеш...при -20 с сопла на полной мощности рука не терпит... правда у меня 1.6 на ручке... Вот рабочую температуру набирает долго...что есть то есть

Вспомнилось...была у меня нексия из первых...ездил я в ней в рубашке... гораздо позже товарищ взял - мы чуть в сосульку не превратились.потом выянилось что как 16ти клапанник пошол так и мороз бабай подкрался...

[Letchik 353]

Letchik, Альмера это Логан в другом кузове, пишут, что бензина жрёт под 12 литров!!Страшная она, Веста симпатичнее.

Логан да не Логан. Снаружи очень симпатичная и представительная. Внутри не страшная. Спереди Логан 1, а сзади так вообще стадион. Если уж так говорить, то и Веста -Логан по подвеске. Что есть хорошо!

ИМХО, цена на Весту завышена, а потому предпочту Альмеру. Остальное -эмоции.

Масса примерно как у Сентры, а значит расход примерно такой же.

[Алексей Ф. 9 156]

 

 

Во первых выкинутый салонный фильтр очень помогает..

Это не навредит отопителю, там же испаритель кондея? Не засрёт пылью, мусором ?

Логан да не Логан. Снаружи очень симпатичная и представительная. Внутри не страшная. Спереди Логан 1, а сзади так вообще стадион. Если уж так говорить, то и Веста -Логан по подвеске. Что есть хорошо!

ИМХО, цена на Весту завышена, а потому предпочту Альмеру. Остальное -эмоции.

Масса примерно как у Сентры, а значит расход примерно такой же.

Дизайн Альмеры на любителя, по мне так новый Логан симпатичнее , а Сентра ещё круче)) и салон не меньше. У Весты подвеска Мегана , а не Логана. Хотя для просёлков наверное лучше авто платформы ВО.

[Forester 2 385]

Это не навредит отопителю, там же испаритель кондея? Не засрёт пылью, мусором ?

А как раньше вообще без них обходились??? зато сейчас даже в микролитражки засовывают)))) недавно работяга на сервис собрался ехеть на 10 радиатор печки менять - нет говорит тепла совсем))) рукой проверил а там из сопла совсем не дует))) правда помудохались его искать...

А по существу - зимой на дороге не так уж и пыльно. осенью поздней выкинул.а весной поставил

Изменено 9 января, 2016 пользователем Forester

[Letchik 353]

 

 

Дизайн Альмеры на любителя

Надо вместе поставить Алмеру и Весту - тогда понятней будет. У нас купил коллега перед НГ Алмеру темно-синий металлик. Смотрится отлично. Большой солидный шарабан. Надо будет напросится, чтоб покатал.

[Алексей Ф. 9 156]

 

 

А по существу - зимой на дороге не так уж и пыльно. осенью поздней выкинул.а весной поставил

В принципе согласен, но у меня на Сентре замучаешься менять салонник - очень неудобно расположен, в ногах пассажира, на ощупь надо снимать и ставить , причём надо ещё и смять его при установке и как он потом там распрямится одному богу известно (( Может у меня и не распрямился до конца, вот и теплее стало))

Надо вместе поставить Алмеру и Весту - тогда понятней будет. У нас купил коллега перед НГ Алмеру темно-синий металлик. Смотрится отлично. Большой солидный шарабан. Надо будет напросится, чтоб покатал.

Я уже видел вживую Весту на мойке , тёмно серого цвета - красотка! Правда Сентра ещё красивее))

[Forester 2 385]

 и как он потом там распрямится одному богу известно (( Может у меня и не распрямился до конца, вот и теплее стало))

Вот и я про тоже)))) на кашаке он со стороны водителя в самых ногах)))) повисел кверх ногами пока выковырял))))

[Letchik 353]

 

 

Правда Сентра ещё красивее))

Ясен день%)))

[Симбир 917]

В принципе согласен, но у меня на Сентре замучаешься менять салонник - очень неудобно расположен, в ногах пассажира, на ощупь надо снимать и ставить , причём надо ещё и смять его при установке и как он потом там распрямится одному богу известно (( Может у меня и не распрямился до конца, вот и теплее стало))

 

мне кажется почти у всех там. . . я насобачился,легко снимаю. . .не меняю его-продуваю и взад

[Рамзес-13 102]

Мужики, Toyona Sienna есть у кого нибудь еще? Третьего поколения 2,7л, только передний привод.