поджопник...что же взять?...

[ВадимВ 1 708]

 

 

что б там логан  собирали.

не, я не про логан, а про Рено французской сборки

[газель2005 2 652]

Про другие реношки не знаю,не касался.

[Татарин 7 062]

Ни раз слышал разговоры, что рено-логан неубиваемая машина. Насколько такое утверждение соответствует действительности?

Пообщайся с таксистами,кто, что ,и на каком пробеге делал.

[газель2005 2 652]

Тут главное не 1.4.

1.4 чисто для пенсионерской езды по городу.

[игнат 1 267]

Про другие реношки не знаю,не касался.

Рено меган2 у меня,160 тыс пробега 2008г.в. замена рулевых наконечников, шаровых опор(на паробеге140тыс),два раза "косточки". Диски тормозные передние поменял но износа и 50% не было(погорячился),сборка авто турецкая. Доволен машиной.(тихая,мягкая,клиренс устраивает).

[ZAN57 3 314]

У меня был Рено гранд- сценик. Отличная машина- просторная +2 откидывающихся места в багажнике, в обычной жизни вообще не мешают в отличие от Ларгуса. Багажник огромный. К сожалению был дизель, и из-за этого пришлось продать. Сам по себе ДВС К9К- супер выносливый, он ставится на очень многих Рено, Пежо, Ниссанах. Но хлебнул нашей солярки и стал зажигать чек при быстрых разгонах.

Если бензинка, то лучший ДВС, это к4м ставится также на Ниссанах, Рено, пыжиках, ситрах. Ходимость по ТТХ до капиталки- 400ткм. На моём Ларгусе его убили на 330ткм, проехав 310км на омывайке вместо масла...

В 2005-2008 у меня был Рено- эспейс. Это была вообще лучшая моя машина за всю жизь- карбоновый кузов! Капсула безопасности из титановых трубок в остове кузова. В принципе не гниёт и не мнется, не сильно царапается. Ему было 15 лет а он как новый. Просторно как в Крузаке между сиденьями. 7 мест, передние поворачиваются на 180гр. Проходимость и экономичность супер. Когда я его купил, пробег был 340ткм, а стояли родные шаровые, рычаги, прулевые наконечники- там невозможно подделать, стоят заклепки и воротники заводские.

Вообще французы нравятся мне больше немцев или пиндосов, японцев. Согласен, сейчас меня заплюют. Но ни у кого нет такого подхода к машинам именно в моей семейной ментальности- для семьи, дальние поездки, перевозка барахла. В гранд- сценике одних только ящиков, комодов, тайников насчитал 28 штук!!!! Пол был двойной- это и прочность и место для барахла. Я туда и тушонку скидывал по 20 банок и карабин и надувные матрасы и т.д. Также в эспейсе.

Изменено 22 апреля, 2017 пользователем ZAN57

[Crady 8 566]

 

 

Вообще французы нравятся мне больше

эт пока с ремонтом не столкнёшься.такие"интересные" решения порой..рено совместно с ниссаном не так чудят,хотя то же,ниссан(инфинити) в некоторых решениях бывает отжигают по полной.а вот ситроены..это чисто французская школа машиностроения.и ручник на передних колёсах,и под локером переднего колеса электроника. :D

зато вот газель.проводка проще пареной репы,минимум реле,минимум электроники.правда силовые провода в сечении по минимуму,но дык.зато их мало! :D

[Алексей Ф. 9 162]

Мой сосед и автомеханик то же называет мою Сентру - "Ренесансс"

[Crady 8 566]

интересно много ли народа взяли бы машину  - самсунг? :D

[Slavyan 957]

интересно много ли народа взяли бы машину  - самсунг? :D

Нас газель устраивает)))

[МихаилZ 66]

у отца логан прошол 220 уже. меняно тормоза  стойки  опоры сцепа по разу пока)

[sss173s 1 296]

Пежо 25 тыс ни че не менял (тьфу-тьфу-тьфу) :lol:. Вчера снял подкрылки и дома их проклеил виброй и шумкой, вот только  что поставил их и руки помыл :), еще не тестил-в предвкушении.

Изменено 23 апреля, 2017 пользователем sss173s

[Crady 8 566]

Нас газель устраивает)))

но тем не менее на улицах то ты этот самсунг частенько видишь. ;)  только с другим шильдиком. :P

[Вовик 870]

но тем не менее на улицах то ты этот самсунг частенько видишь. ;)  только с другим шильдиком. :P

Это ты про альмеру классик? Или еще какие есть?

[Crady 8 566]

 

 

Это ты про альмеру классик?

,она и есть,самсунг М5.от ниссана там шильдики только :D

 

 

Или еще какие есть?

ещё есть.смысл в том что на разных рынках разные авто могут продаваться под другими названиями.всем известен логан,то есть дачия в девичестве

[Вовик 870]

Ну да люди платят за бренд. Шевроле авео,лачетти из той же оперы,бывшие дэу.Как и самая массовая нексия,бывший кадет.)))

[александр1975 327]

так и старая нексия это опель-кадетт, деу-рейсер,деу-сиело. вот лет десять назад подьезжаю и вижу на стоянке стоит новый опель-рекорд. реально как новый или очень свежий. даже глаза протер. а это деу-принц!

[газель2005 2 652]

Шевроле авео,лачетти из той же оперы,бывшие дэу.

Вроде наоборот. <_<

Ты бы заплатил больше если бы газель собирал мерседес в Германии?  :D

Изменено 23 апреля, 2017 пользователем газель2005

[Masterovoy 475]

эт пока с ремонтом не столкнёшься.такие"интересные" решения порой..рено совместно с ниссаном не так чудят,хотя то же,ниссан(инфинити) в некоторых решениях бывает отжигают по полной.а вот ситроены..это чисто французская школа машиностроения.и ручник на передних колёсах,и под локером переднего колеса электроника. :D

 

 

От некоторых решений плакать хочется! Когда от горя, когда от умиления :)  Переднюю подвеску и так называемый подрамник у меня на Тииде 100 пудов французы ваяли, чтоб им провалиться  :wacko:  :rolleyes:  :blink:

[Toyota007 2 887]

А я вот сейчас на такой подвеске езжу,развалились передние сайлентблоки на нижних рычагах на теане,(120т.км)поставил полиуретан в замен,через две тысячи стало ещё хуже,вот ищу деньги на новые рычаги,каждый по 10 тысяч.https://www.youtube.com/watch?v=deo8GaeKF_s

[Masterovoy 475]

Я или шаровые или сайлентблоки задние на рычагах каждый год меняю - что ни будь да обязательно развалится )).  На майские буду стойки передние с опорниками и стойками стабилизатора менять и  сайлент правый.  Шаровые по ситуации, но я их купил уже ))  На удивление удачные купил сайленты подрамника - Клебер, оригинал Реношный похоже.  Уже 4 год стоят и на замену не просятся.  Да, пробег 92 тыщи без малого.  Еще подшипник ступичный правый передний зашумел, тоже менять буду. SKF еще 5200 к затратам

Изменено 23 апреля, 2017 пользователем Masterovoy

[Татарин 7 062]

Читаю,и всё как-то  в голове навязчивым мотивчиком вьётся  "Лучше иномарка" :lol:

А пробеги-то смешенные. Может, ну их к бую?Поломок столько-же, ценник на железки конский.

[Алексей Ф. 9 162]

Вы меня пугаете)) У меня пробег 26000 км , ещё ничего не менял в Ренесансе своём . Есть вторая такая машина в городе)) Работает в такси плотно. Знакомые мастера ,у которых этот таксист ремонтирует авто , сказали, что только на 90 тыс км первый раз залезли к нему в подвеску - втулки стабилизатора заменили и шаровую одну. Шаровую сначала купил какую то дешманскую - развалилась моментально. Потом купил оригинальную , та ходит.

У меня конечно не такси, но зато каждые выходные 80 км по гравийной дороге(( У брата на Шниве вытекли задние амортизаторы на 50000 км , от этой дороги.((

Лучше бы я дождался Весту, может там подешевле детали подвески.

[Олег Ф. 1 493]

Амортизаторы не вытекли, просто в одном из них разбило верхнюю втулку.

[МихаилZ 66]

нет вечных тачек. покупаеш дешовую  запчасти  меняеш чаще ездиш на скомейке и потееш. Купил бизнес класс ездиш отдыхаеш платиш за бенз страховкку нокайфуеш. и не так сыпется соответственно. такой вот вывод зделал