поджопник...что же взять?...

[Олег Ф. 1 432]

Сейчас китай-машины совсем другие стали, не то, что 15-20 лет назад, они быстро прогрессируют. Хавейл, Джили, Чери - вот лидеры среди китайцев на российском рынке, особенно Хавейл, построивший громадный завод в Тульской области.

[PanDiman 1 247]

1 минуту назад, Олег Ф. сказал:

Сейчас китай-машины совсем другие стали, не то, что 15-20 лет назад, они быстро прогрессируют. Хавейл, Джили, Чери - вот лидеры среди китайцев на российском рынке, особенно Хавейл, построивший громадный завод в Тульской области.

был бы чери 8 про полный привод, взял бы лучше его. а так хавал 7х радует, сейчас правда, только на соболе катаюсь ) 

[Vovchikk 723]

У тестя Джили Эмгранд Х7 толи 13 толи 14 года. Задние арки уже два раза делали. Второй раз приваривали новое железо. Правда сборка Белоруссия.

[Алексей Ф. 9 032]

Мне бы хватило зимой Дастера 4х4 с мотором 1,6. Летом и Весты Кросс достаточно за глаза. Я не охотник и не рыбак, только гравийки 40 км до родной деревни и дворы отвратительно чистят в эту зиму в Тихвине.

После Сентры не хочу редкое неликвидное авто, пускай даже оно хорошее и меня оно устраивало на 95%. Запчастей мало, кузовщины нет в наличии, форум по авто мертвый, некого совета спросить итд. Хорошо хоть продал удачно на волне дефицита на новые авто.

[dtrans 818]

3 часа назад, Алексей Ф. сказал:

Мне бы хватило зимой Дастера 4х4 с мотором 1,6. Летом и Весты Кросс достаточно за глаза. Я не охотник и не рыбак, только гравийки 40 км до родной деревни и дворы отвратительно чистят в эту зиму в Тихвине.

После Сентры не хочу редкое неликвидное авто, пускай даже оно хорошее и меня оно устраивало на 95%. Запчастей мало, кузовщины нет в наличии, форум по авто мертвый, некого совета спросить итд. Хорошо хоть продал удачно на волне дефицита на новые авто.

1.6 Дастер не едет. Надо 2 или dci.И мал он для тебя, прицеп докупать придется. Эта жоповозка для двоих.

[B.V.A 4 414]

Дык дастер эт  Логан вроде)..

[Олег Ф. 1 432]

Дело идёт к тому, что китайские бренды через несколько лет займут доминирующее положение на нашем авторынке. Европейские и японские авто смогут покупать только очень состоятельные люди.

[dtrans 818]

8 минут назад, Олег Ф. сказал:

Дело идёт к тому, что китайские бренды через несколько лет займут доминирующее положение на нашем авторынке. Европейские и японские авто смогут покупать только очень состоятельные люди.

Ну да, Дерипаску пиндосы совсем зачморили. Профсоюз газовский аж письмо с жалобой в "ООН" накатал. Вот и цены на газели...

[Алексей Ф. 9 032]

1 час назад, dtrans сказал:

1.6 Дастер не едет. Надо 2 или dci.И мал он для тебя, прицеп докупать придется. Эта жоповозка для двоих.

В свежем За Рулем Дастер сравнили со Шнивой - он больше по салону и багажнику, едет то же веселее с мотором 1,6 ))

[dtrans 818]

2 минуты назад, Алексей Ф. сказал:

В свежем За Рулем Дастер сравнили со Шнивой - он больше по салону и багажнику, едет то же веселее с мотором 1,6 ))

Если 2 задницы по 70 кг, то едет. А если 5 чел и 2 из них по 100 + багаж, то тупит. Это с форума пылесосов отзывы. Duster = пыльник на русский.

[Алексей Ф. 9 032]

По пути в деревню мне некого особо обгонять на асфальте, а на гравийке бывает 40-60 км/час держу из за ям и грязи.

На Сентре то же заметно было, один едешь или втроем с багажом, схожий 1,6 двигатель цепной.

Если на Дастере такой же алюминиевый 1,6 с цепью и без гидриков со свечами под впускным коллектором, то нафиг он нужет.

[Crady 8 538]

2 минуты назад, Алексей Ф. сказал:

со свечами под впускным коллектором,

между,там доступ есть спокойно.

 

4 минуты назад, Алексей Ф. сказал:

с цепью

ремень.

двигатель к4м,он же пихается на этих циганских бричках во всё логаноподобное плюсом ещё на ларгусах встречается.

[dtrans 818]

3 минуты назад, Алексей Ф. сказал:

По пути в деревню мне некого особо обгонять на асфальте, а на гравийке бывает 40-60 км/час держу из за ям и грязи.

На Сентре то же заметно было, один едешь или втроем с багажом, схожий 1,6 двигатель цепной.

Если на Дастере такой же алюминиевый 1,6 с цепью и без гидриков со свечами под впускным коллектором, то нафиг он нужет.

Не знаю, у меня дизель дохленький. Вытягивает за счёт крутящего, столько же как у бензина 2-х литрового. Гружёным крутить приходится до 3000, а то и 3500 чтобы ехал.Но он терпит.

[Алексей Ф. 9 032]

10 минут назад, Crady сказал:

между,там доступ есть спокойно.

 

ремень.

двигатель к4м,он же пихается на этих циганских бричках во всё логаноподобное плюсом ещё на ларгусах встречается.

Значит это более древний мотор, надо погуглить. У меня сосед год назад купил базовый Логан Кросс, так у него наверное такой двигатель с ремнем и чугунным блоком.

[Crady 8 538]

1 минуту назад, Алексей Ф. сказал:

Значит это более древний мотор

к7м подревней,похожи внешне

[B.V.A 4 414]

@Алексей Ф. , Ты сначала проедь на этом дастере, может он тебе не понравиться.

Я как то вызвал такси, приехал дастер, я залез назад, он поехал), чувствую что не оч едет, рассматриваю говорю что за автомобиль у тебя), водила говорит Логан передний привод, я говорю а чё не чепыре на чепыре, он передний взял потому что дешевле и ест бенза меньше..

 

Из серии дырок есть ещё каптюр или как там его), поитересней дастера смотрится..

 

[Wolf555 217]

2 часа назад, Crady сказал:

между,там доступ есть спокойно.

 

ремень.

двигатель к4м,он же пихается на этих циганских бричках во всё логаноподобное плюсом ещё на ларгусах встречается.

Скорей всего Н4. Он везде сейчас. 114 лошадок или около того

[Vovchikk 723]

Кстати Япония тоже уже не та. Филька,  которого взяли другу пятилетний, уже весь снизу ржавый, я фамильку брал 2000г.в. ей было 6 лет, она пришла как с конвейера, ни одного рыжика нигде. Эксплуатировалась тоже на севере японии если что.

[Татарин 6 966]

7 часов назад, Crady сказал:

к7м подревней,похожи внешне

По низу это один и то-же движка.К7 8кл.К 4 16 кл.На компенсаторах.Вот и вся разница.Привод маслонасоса на  цепи.ГРМ на ремне у обоих.Как и во всех французиках есть наркомановские решения моторостроения,по принципу "зачем просто,когда можно сложно"

[pokryshkin 600]

11 часов назад, B.V.A сказал:

@Алексей Ф. , Ты сначала проедь на этом дастере, может он тебе не понравиться.

 

 

А мне понравился. Катали пару дней на двухлитровом полном приводе по Псковским лесам и полям. Едет мягко , места много. Да дизайн архаичный , но отвращения не вызвал. 1.6 не брал бы. Я сторонник брать моторы помощнее , если в линейке они есть (ессно с учётом всяких болячек).

[Алексей Ф. 9 032]

Уговорили, буду мечтать о Весте Кросс Универсал.)) Денег все равно нет.

[PanDiman 1 247]

36 минут назад, Алексей Ф. сказал:

Уговорили, буду мечтать о Весте Кросс Универсал.)) Денег все равно нет.

тоже рассматривал, съездил в салон, посидел в кроссе и потом в китайской..вопросы сразу же все отпали ) 

[Алексей Ф. 9 032]

@PanDiman цена вопроса разная! Потом у Весты невтыковый двигатель с гидрокомпенсаторами, чугунный блок вечный и свечи можно поменять самому за 10 минут, как на УМЗ.

[PanDiman 1 247]

5 часов назад, Алексей Ф. сказал:

@PanDiman цена вопроса разная! Потом у Весты невтыковый двигатель с гидрокомпенсаторами, чугунный блок вечный и свечи можно поменять самому за 10 минут, как на УМЗ.

там разница была в 150 тыр 

 

[Алексей Ф. 9 032]

8 минут назад, PanDiman сказал:

там разница была в 150 тыр 

 

Что это за Веста такая? Знакомый прошлым летом купил за 960 Весту кросс с допами, правда поездить не успел ((

Или китаец какой то дешевый? Джуниор какой то летом рекламировали за 1250 переднеприводный, но вроде с допами его за 1500-1700 продают.