поджопник...что же взять?...

[соболевич 1 784]

20 минут назад, aldar сказал:

у меня было больше 30 машин на протяжении 32 лет..двиг мыл три четыре раза..да и то не керхером а кисточкой бензом..и то я делал потому что блок оказался в масляной фуфайке )).предыдущий хозя так запускал течь масла..мне даже лучше,сразу появился еще один повод сбить цену..

Я на Соболе не мыл, просто протирал иногда тряпкой с уайт-спиритом да за подтеками  масла следил. Был сухой и чистый. На легковой запустил - мыл в щадящем режиме , весьма успешно.

[Олег Ф. 1 431]

Автомобиль, тем более грузовой, для меня всего лишь средство для зарабатывания денег, я стараюсь поддерживать его в исправном, рабочем состоянии, но двигатель мыть не вижу смысла, тем более у меня Камминс, и он ржавый, а не в масляной шубе.

[aleks2 1 178]

@Vovchikk старый татарин показывал свой старенький КамАЗ и гордился ,что двигатель в пыли но без потёков масла.он действительно на нем проехал очень много и движок не делал. Я тоже не мою в под капотом ,меня напрягает как подумаю что моющий раствор делает с проводкой.гофра которая как бы защищает провода со временем их истерает.

[Александр Борисыч 964]

6 часов назад, aldar сказал:

оказался в масляной фуфайке )).предыдущий хозя так запускал течь масла..мне даже лучше

Подрамники на Пассате, которые в масле все целые.

Сухие с трещинами...

 

Это хозяин разборки сказал.

[Alex030569 6 227]

7 часов назад, aleks2 сказал:

меня напрягает как подумаю что моющий раствор делает с проводкой

Да,моющее средство для кузова окисляет контакты.Для двигателя специальные,другие средства.Мыл первый раз сам средством Grass,брызги попали на лицо,через минут 5 защипало,пока смыл,получил ожог.

При СССР мыл бензином,кисточкой.Но это пожароопасно.Потом мыл всегда на мойках с закрыванием пакетом мозгов и гены.Лишь один раз не завелась машина с 402 мотором.И вот сейчас Киа.Но на Киа я не продувал воздухом.Надо покупать компрессор.

[Олег Ф. 1 431]

Нет нужды мыть двигатель постоянно. Вот у меня в деревне есть трактор Беларусь, у него можно, там электроники нет. Я видел на Ютубе как безумные джиперы спецом топят свои машины в такой грязи, что потом под капотом двигателя не видно, сплошной комок глины, вот им действительно приходится мыть потом.

[Alex030569 6 227]

15 минут назад, Олег Ф. сказал:

Нет нужды мыть двигатель постоянно

у меня Киа 6 лет,помыл впервые,думаю это не постоянно)

На Газеле мою раз в два года примерно

[Alex030569 6 227]

Помыл и Каминз,прямо на стоянке.Опрыскивателем Жук все смыл.Движок без проблем заводится.Хотя,пусть потарахтит минут 20,на всякий случай.

Теперь приятно капот открыть.

Изменено 28 августа пользователем Alex030569

[Alex030569 6 227]

Поменял передние стойки и пропала вибрация на 100 км/ч.Кто бы мог подумать.

[Alex030569 6 227]

Зима на носу) Терзаюсь в муках выбора зимней резины на легковую.Покупал машину с белшиной липучкой,но что то не впечатлила она меня.Хочу продать ее с дисками и купить себе шипованую с литьём.Но какую?

Изменено 10 сентября пользователем Alex030569

[ZAN57 3 298]

В 28.08.2024 в 00:49, aleks2 сказал:

@Vovchikk старый татарин показывал свой старенький КамАЗ и гордился ,что двигатель в пыли но без потёков масла.он действительно на нем проехал очень много и движок не делал. Я тоже не мою в под капотом ,меня напрягает как подумаю что моющий раствор делает с проводкой.гофра которая как бы защищает провода со временем их истерает.

Правильно думаешь. Я мыл ваз2111 керхером под капотом, да с жидким мылом доя пены. Мода была в середине 2000х,  и далее. Он собака ещё живучим оказался, проводка начала гнить чз 4 года только, потом 4атушка навеонулась. Понял- ну её нафиг такую чистоту. Перешёл на сжатый воздух, отлично отдирает загрязнения, из любых щелей...

Ну как мужики, кто меня сумеет разубедить взять БУ Дастера или Кэпчюра. Просто у меня уже ховер н5 уже больше 3х лет, что то подзадержался, пора менять. Так то не плохая машина, честно скажу, особенно если с атмосферником, старым мицуби 2,4л, и жрёт терпимо и живучий, особенно термостабилизация, ничем его из себя не выведешь. И карлсон дует тихо носильно. И раздатка, мосты отличные. Единмтвенно что так себе- коробка. Или ине досталась ушатанная. Пятая передача, если на ней остановиться, то на месте не выключишь... крышку уже перебирал- заклинило на нейтралке, ничего не включалось. Говорят 6ти ступые на них гораздо лучше, они с мицубы практически без изменений ставились. А 5ти ступка китайцами "доработана". Заводится на 5, проходимость на 5, устойчивость на 4+ (ну тяжёлая же). Особенно передняя подвеска на ТОРСИОНАХ на 5+. Хоть бы хрен ей...

Но настало время менять, да и чуть пониже бы хотелось, жене залезать трудновато, с её ростом. Вот и присмотрел ДАстер. До этого только положительные отзывы слышал, а тут парень охаял... типа зч стали очень дорого, ломается и т.д... может потому что он хозяин китайского ховер- сервиса?

[Alex030569 6 227]

Общаюсь с продавцом.Пока склоняюсь к Нордман 7.Она гребёт лучше,чем Нордман 8,но чуть шумнее.

По дискам штамп то же  вопросы.Заводские 1500,чуть другие но получше 1550.

[Wolf555 217]

3 часа назад, Alex030569 сказал:

Зима на носу) Терзаюсь в муках выбора зимней резины на легковую.Покупал машину с белшиной липучкой,но что то не впечатлила она меня.Хочу продать ее с дисками и купить себе шипованую с литьём.Но какую?

Тесты резины в помощь. Авторевю провела тест. Подписка правда платная. А на бумаге ещё не вышла. 

[Alex030569 6 227]

6 минут назад, Wolf555 сказал:

Тесты резины в помощь. Авторевю провела тест. Подписка правда платная. А на бумаге ещё не вышла. 

Рейтинги смотрю.Почти у всех Нордман в лидерах.

[Алексей Ф. 9 023]

Хотел Нордман 5 купить 185/65/15, но сказали, что у Нордман 8 больше шипов, а шумит так же.

У меня 90% зимой покрытие это укатанный снег и рыхлый снег.

Мой Нордман 8 от 5600 до 6700 продают сейчас

[Alex030569 6 227]

1 минуту назад, Алексей Ф. сказал:

Хотел Нордман 5 купить 185/65/15, но сказали, что у Нордман 8 больше шипов, а шумит так же.

У меня 90% зимой покрытие это укатанный снег и рыхлый снег.

Мой Нордман 8 от 5600 до 6700 продают сейчас

Мне так ответили.

[Wolf555 217]

@Alex030569 ну значит выбор сделан

[Алексей Ф. 9 023]

У меня на Гранте был куплен Кордиант Кросс 2 , так рисунок один в один как у Нордмана 8))

[Alex030569 6 227]

27 минут назад, Wolf555 сказал:

@Alex030569 ну значит выбор сделан

Почти.Надо ещё,как говориться,переспать с этим решением)

[Wolf555 217]

18 минут назад, Alex030569 сказал:

Почти.Надо ещё,как говориться,переспать с этим решением)

И жениться

[vlad75 338]

Для меня резина зимняя- есть Мишлен и есть другая. Хаккапеллита была какая-то как-то раз (пятая или седьмая)- говно редкостное. Сама Нокиан ее признала неудачной. Более туда не смотрю.

[Crady 8 529]

11 часов назад, ZAN57 сказал:

типа зч стали очень дорого,

не просто дорого,неприлично дорого для дачии с шильдиком рено.особенно по тому что касается электрики.а электрику в тих повозках можно описывать матерно. некоторые решения даже после литра не понять

[ZAN57 3 298]

В 10.09.2024 в 23:15, Crady сказал:

не просто дорого,неприлично дорого для дачии с шильдиком рено.особенно по тому что касается электрики.а электрику в тих повозках можно описывать матерно. некоторые решения даже после литра не понять

Ну французы всегда немного извращенно подходили к схемотехнике авто, как и к дизайну. Это меня уже не сильно пугает после 4х их машин. Ослбенно после аэрокосмических технологий Рено- эспейса 92гв, цельнокарбонового, с титановостальным каркасом. Считаю, что машины с такими возможностями и характеристиками, у меня больше не было, и вряд ли будет... так и подмывает купить для души, в качестве второй (третьей) машины. 

А вот стоимость зч пугает. Просто чз месяц с кузовщиком уже приведём в порядок долбанутую слегка задную дверь и поменяю задний бампер, и буду менять ховера. А ещё когда брал ховера, выбор стоял между ним и дастером, жена выбрала ховер за простор и удоство. но теперь ей лазить в него высоковато после операций.

Что ещё плохого скажете про дастер и кэпчур, кроме стоимости зч?

Изменено 12 сентября пользователем ZAN57

[Crady 8 529]

11 часов назад, ZAN57 сказал:

Что ещё плохого скажете про дастер и кэпчур, кроме стоимости зч?

в принципе достаточно простые машины,пробег прописывается в блоке абс,если поставить блок с большим пробегом,а потом вернуть с меньшим,на панели так и останется больший пробег.моторы достаточно простые и ремонтопригодные,но цены на запчасти стали такими,что многие задумываются о смысле ремонта. если бы не их дебильная схемотехника и электроника,вполне себе поджопник из разряда что попроще.наворотов на уровне жигуля и так же кондово собрано.