бобрик56 0 Опубликовано 27 апреля, 2013 Подскажите,машина прошла 1500 км,загорелся жёлтый чек постоянно.Никаких последствий не ощущаю,как ехала так и едет без проблем.Зимой не работала,что может быть. Фильтра все заводские,ещё не менял.Спасибо кто ответит. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
andrey83 327 Опубликовано 27 апреля, 2013 Подскажите,машина прошла 1500 км,загорелся жёлтый чек постоянно.Никаких последствий не ощущаю,как ехала так и едет без проблем.Зимой не работала,что может быть. Фильтра все заводские,ещё не менял.Спасибо кто ответит.для начала водичку с сепаратора попробуй слить Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Урри 28 Опубликовано 27 апреля, 2013 Как загорелся?Условия и т.д.Ты же из салона не выезжал с ним? Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
бобрик56 0 Опубликовано 27 апреля, 2013 Загорелся на ходу 27.04.13 и не гаснет,двигатель работает нормально. С Нижнего гнал 1200 км всё было в норме,чек ни разу не моргнул. Думаю может что зимой машина стояла,раз в месяц заводил,вот конденсат и скопился. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
бобрик56 0 Опубликовано 28 апреля, 2013 Спасибо за помощь Andrey83, слил с топливного фильтра немного соляры и чек погас,ездил целый день-всё нормально. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
сергей2890 22 Опубликовано 6 июня, 2014 Загорелась в движении жёлтая лампочка замени двигатель, слил отстой, подёргал фишки, не собирается тухнуть, что ещё можно посмотреть, до диагностики 500км Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
andrey83 327 Опубликовано 6 июня, 2014 Загорелась в движении жёлтая лампочка замени двигатель, слил отстой, подёргал фишки, не собирается тухнуть, что ещё можно посмотреть, до диагностики 500кмЕсли так далеко ехать до диагностики,рекомендую купить Б/К. Все таки будет хоть какая то информация в наличии. У меня так же загорелся чек в том году: в начале периодично,затем постоянно. Ладно до диагностики 40 км.,а у тебя 500,но я все равно установил Б/К и по данным компьютера выяснил,что заглючил датчик наличия воды. И к официалам я уже ехал с известной мне проблемой(чтоб не отвертелись от гарантии). Как итог поменян сепаратор в сборе по гарантии. Может и у тебя то же самое,но все же рекомендую Б/К,не пожалеешь потраченных денег,оно того стоит 2 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
сергей2890 22 Опубликовано 6 июня, 2014 andrey83 спасибо, тоже пока мечтаю о БК хорошая штука. Сегодня нашёл причину жёлтого чека: еду смотрю а у меня спидометр не показывает скорость движения и километраж на нуле, полез под машину смотреть электро разъёмы на КПП оказалось выпал проводок из разъёма "папа" был не прожат вообще, всё это закрыто рез.чехлом сразу и не увидешь, пока не подёргал провода все по одному не мог определить. Завёл машину чек горит как только тронулся с места погас. 1 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
andrey83 327 Опубликовано 6 июня, 2014 andrey83 спасибо, тоже пока мечтаю о БК хорошая штука. Сегодня нашёл причину жёлтого чека: еду смотрю а у меня спидометр не показывает скорость движения и километраж на нуле, полез под машину смотреть электро разъёмы на КПП оказалось выпал проводок из разъёма "папа" был не прожат вообще, всё это закрыто рез.чехлом сразу и не увидешь, пока не подёргал провода все по одному не мог определить. Завёл машину чек горит как только тронулся с места погас.Всегда пожалуйста ! Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Базыр 7 Опубликовано 8 июня, 2014 При оборотах 2900-3000 загорается желтый чек , скинешь или наберешь скорость тухнет. У кого-нибудь так горит? Еще после кратковременной остановки двига начинает загораться при 2500 об. и рывок какой-то при 2200об. когда чек горит мощь немного теряется. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Paulь 37 Опубликовано 8 июня, 2014 Если так далеко ехать до диагностики,рекомендую купить Б/К. Все таки будет хоть какая то информация в наличии. У меня так же загорелся чек в том году: в начале периодично,затем постоянно. Ладно до диагностики 40 км.,а у тебя 500,но я все равно установил Б/К и по данным компьютера выяснил,что заглючил датчик наличия воды. И к официалам я уже ехал с известной мне проблемой(чтоб не отвертелись от гарантии). Как итог поменян сепаратор в сборе по гарантии. Может и у тебя то же самое,но все же рекомендую Б/К,не пожалеешь потраченных денег,оно того стоит А какой б/к стоит? Тоже хочу поставить. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
andrey83 327 Опубликовано 8 июня, 2014 (изменено) А какой б/к стоит? Тоже хочу поставитьMultitronics VC731 Изменено 8 июня, 2014 пользователем andrey83 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Рулевой 0 Опубликовано 10 декабря, 2014 помогите помыл двигатель , завел-загорелся желтый чек . мультитроникс показывает ошибку N 1 SPN 108 FMI 4 Q 1 ЧТО ЭТО??????? Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
andrey83 327 Опубликовано 10 декабря, 2014 помогите помыл двигатель , завел-загорелся желтый чек . мультитроникс показывает ошибку N 1 SPN 108 FMI 4 Q 1 ЧТО ЭТО???????Цепь датчика атмосферного давления - обрыв цепи Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Kostroma 1 Опубликовано 17 января, 2016 Ребят подскажите загорелся жёлтый чек , диагност сказал ошибки датчика коленвала и распредвала и посоветовал их заменить, приэтом тяга двигателя стала хуже и на прогретый двигатель стал хуже заводиться. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
RA3QBJ 586 Опубликовано 17 января, 2016 Ребят подскажите загорелся жёлтый чек , диагност сказал ошибки датчика коленвала и распредвала и посоветовал их заменить, приэтом тяга двигателя стала хуже и на прогретый двигатель стал хуже заводиться.Смени диагноста. 1 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
луидор 1 Опубликовано 30 января, 2016 Подскажите пожалуйста. Дизельная газель долго стояла, села Акбатарея, начал заводить. Естественно не завёл, вся панель заморгала, втягивающий пощёлкал. Снял АКБ подзарядил,поставил, завёл -всё нормально работает, но стал гореть чек жёлтый с восклицательным знаком. Может какая ошибка выскочила низкое напряжение бортовой сети. Может сама со временем скинется. Не хоца ехать на диагностику. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
BBT 50 Опубликовано 30 января, 2016 луидор У меня так было в январе,после новогодних праздников,он погас сам после 4-5 запусков. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Алексей48 0 Опубликовано 25 февраля, 2016 Всем привет! Помогите решить проблему загорелся желтый чек чтобы не забивать голову купил м\к VC731 он мне выдал ошибку №97 то есть наличие воды в топливе. Суть проблемы выяснил что накрылся датчик его можно поменять или менять сепоратор? Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
aleks2 1 178 Опубликовано 25 февраля, 2016 (изменено) 97 а дальше? Может обрыв? Бортовик сам ведь не говорит?у меня сегодня 97 15 но чек не горит Изменено 25 февраля, 2016 пользователем aleks2 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
philimon 717 Опубликовано 25 февраля, 2016 Алексей, к сожаленью датчик отдельно не меняется, только с корпусом. Чек горит постоянно? при разогреве дв-ля не гаснет? и как точно выяснил что именно датчик? Я это к тому, что помимо с водой в топливе может глючить педаль. помыть дорожки надо. Спросишь какая связь - не скажу, не из вредности - просто не знаю, ребята в гараже подсказали. У меня горел желтый чек до разогрева дв-ля, и уж как только не сливал отстой не продувал и не сушил корпус со съёмом с машины, педальку помыл и всё беды пропали. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Алексей48 0 Опубликовано 25 февраля, 2016 97 а дальше? Может обрыв? Бортовик сам ведь не говорит?у меня сегодня 97 15 но чек не горит97 3 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Алексей48 0 Опубликовано 25 февраля, 2016 Алексей, к сожаленью датчик отдельно не меняется, только с корпусом. Чек горит постоянно? при разогреве дв-ля не гаснет? и как точно выяснил что именно датчик? Я это к тому, что помимо с водой в топливе может глючить педаль. помыть дорожки надо. Спросишь какая связь - не скажу, не из вредности - просто не знаю, ребята в гараже подсказали. У меня горел желтый чек до разогрева дв-ля, и уж как только не сливал отстой не продувал и не сушил корпус со съёмом с машины, педальку помыл и всё беды пропали.Да чек горит постоянно датчик определил путем прозвона он замкнут а вот насчет педальки спасибо завтра посмотрю и отпешусь Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
angarakan 91 Опубликовано 26 февраля, 2016 От педальки - чек красным горит.Значит ещё чего то сделал, в комплексе, чего не заметил,а вообще - диагностика рулит. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
andrey83 327 Опубликовано 26 февраля, 2016 97 3У меня постоянно загоралась данная ошибка. Был заменен сепаратор в сборе(правда по гарантии) Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты