Какой ГТЦ и вакуумник у газели?

[Shuriken 2]

В магазине сказали, что газель-волга всё одинаково. Так ли это?

Зачем мне это надо. Обзавёлся на днях я польским Жуком, там ГТЦ с вакуумником стоят родные, а вот тормоза уже волговские, барабанные на всех 4 колёсах. Навверное, что-то не совпадает по диаметрам, потому что результат переделки - тормоза тугие и слабые, явно не хватает мощности. Значит, надо ставить и ГТЦ с вакуумников газовские. Вопрос - правда ли все они одинаковые? Есть ли у них датчики падения уровня жидколсти и отсутствия вакуума? (у меня в транзите 85 года были). И самое главное - отделим ли бачок ГТЦ от цилиндра? На Жуке ГТЦ расположен очень хитро, прямо под полом, поэтому для обеспечения доступа к нему бачок выведен наверх, в салон, справа от водительского сиденья. Реально ли подобный фокус сотворить с газовским (газелевским) ГТЦ? Если что - машина снята с производства, переделывать можно всё :)

[sharovvv 21]

В магазине сказали, что газель-волга всё одинаково. Так ли это?

Зачем мне это надо. Обзавёлся на днях я польским Жуком, там ГТЦ с вакуумником стоят родные, а вот тормоза уже волговские, барабанные на всех 4 колёсах. Навверное, что-то не совпадает по диаметрам, потому что результат переделки - тормоза тугие и слабые, явно не хватает мощности. Значит, надо ставить и ГТЦ с вакуумников газовские. Вопрос - правда ли все они одинаковые? Есть ли у них датчики падения уровня жидколсти и отсутствия вакуума? (у меня в транзите 85 года были). И самое главное - отделим ли бачок ГТЦ от цилиндра? На Жуке ГТЦ расположен очень хитро, прямо под полом, поэтому для обеспечения доступа к нему бачок выведен наверх, в салон, справа от водительского сиденья. Реально ли подобный фокус сотворить с газовским (газелевским) ГТЦ? Если что - машина снята с производства, переделывать можно всё :)

ГТЦ у Газели отличается от Волги только гайкой , от которой идёт трубка на задний контур. У меня сейчас стоит волговский. Про вакуумник ничего сказать не могу. Бачок обычно стоит в резиновых втулках и отделяется (не пробовал). Датчиков на газелевских тормозах никаих нет, разве что на тех, что оборудованы ABS.

[militman 13]

В магазине сказали, что газель-волга всё одинаково. Так ли это?

Зачем мне это надо. Обзавёлся на днях я польским Жуком, там ГТЦ с вакуумником стоят родные, а вот тормоза уже волговские, барабанные на всех 4 колёсах. Навверное, что-то не совпадает по диаметрам, потому что результат переделки - тормоза тугие и слабые, явно не хватает мощности. Значит, надо ставить и ГТЦ с вакуумников газовские. Вопрос - правда ли все они одинаковые? Есть ли у них датчики падения уровня жидколсти и отсутствия вакуума? (у меня в транзите 85 года были). И самое главное - отделим ли бачок ГТЦ от цилиндра? На Жуке ГТЦ расположен очень хитро, прямо под полом, поэтому для обеспечения доступа к нему бачок выведен наверх, в салон, справа от водительского сиденья. Реально ли подобный фокус сотворить с газовским (газелевским) ГТЦ? Если что - машина снята с производства, переделывать можно всё :)

ГТЦ и вакуум одинаковые(Не будем брать во внимание ГТЦ газели с АБС, там есть небольшое отличие - шток, который не даёт заднему поршню двигаться вперёд до беспредела, внешнее отличие такого ГТЦ наплыв внизу примерно посередине.Такой ГТЦ дороже и пусть лежит себе на прилавке). Датчик падения уровня жидкости есть, а вот датчика отсутствия вакуума нет. Городить огород и разделять бачок и корпус ГТЦ я бы не стал(хотя отделяется он элементарно, стоит на резинках). Не проще ли сделать в полу люк для долива, а сигнализатор покажет когда пора. Или позаимствовать систему у УАЗика 452(буханки), приглядись с улицы к нему за решетку радиатора - сам всё поймёшь.

[Shuriken 2]

Спасибо всем за ответы!

Скажите, а нет нигде фоток газельского бачка - в магазине всё в коробках, а надо хотя бы представлять, что смотреть.

Про китайчев - спасибо за наводку, на а) хотя бы знать что смотреть и б)боюсь не попасть с диаметром поршней ГТЦ - это ж суть гидравлический пресс. Рабочие цилиндры у меня волговские, и хз как поведёт себя китаец с неизвестным диаметром цилиндара.

ЗЫ. А что у УАЗа? Сейчас уже темно :)

[militman 13]

А что у УАЗа? Сейчас уже темно :)

У Уазика сразу за решёткой радиатора поперёк машины стоит вакуум и ГТЦ, а усилие с педали передаётся через систему тяг. Вакуум и ГТЦ сейчас такие же.

[серёга 36]

был и у меня когдато жук,хитрая штука.рабочие тормозов похожи на волговские только без самоподводки,их подводить надо было по мере износа колодок.стоит подумать нащет системы газ24,и гтц будет куда всунуть,и вакуум мешатьне будет.а движок и кпп какие,родныеили волга?

[Shuriken 2]

Остаётся только уточнить - дело в конструкции или в её исполнении...

Но не знаю, я бы бачок вынес подальше (кстати, а как далеко можно его отнести? А то я б из-под пола бачок бы прямо под капот вывел, но это больше метра трубок...)

[Shuriken 2]

серёга, тормозные механизмы уже волговские стоят все 4, барабанные, колёса и резина УАЗ (привет любителям лифта!), КПП газель (пятиступка!), а вот движок пока родной, по словам продавца свежекапиталенный. На знаю правда ли - не так много я на нём проехал пока, но заводится хорошо. Правда, динамика его, ээээ... Не знаю, баг это или фича. Ещё шумный, сцуко. Кстати, и тормоза - у Жука они отродясь такие тугие (сравниваю с совколегковушками и Транзитами тех же 80-х годов) или таки что-то не так работает? На юз его пустить лично у меня силы не хватает :)

Изменено 19 мая, 2008 пользователем Shuriken

[Shuriken 2]

Йо, вся система НОВАЯ! За исключением ГТЦ. Я взял машину сделанную, но не езженную - так вот получилось. Всё чистенькое и блестит, все трубочки беленькие :)

Версия продавца - не хватает производительности вакуумного усилителя.

[АлександрАктобе 27]

УАЗовский вакуум больше

[Shuriken 2]

Какие суппорта, там БАРАБАННЫЕ тормоза!

[серёга 36]

движок нюси хоть и сильно устаревший но ничего,проблема в том что капиталят запчастями от наших авто(газ 51 и газ 69)но эти движки малооборотистые а нюсин высокооборотистый,поэтому долго не ходит.шум убрать только шумоизоляцией и все равно громко будет-движок в кабине.по тормозам еще раз рекомендую подумать о системе газ24,на рафах тотже расклад,но если отрегулировано нормально то и тормозит неплохо.

[Shuriken 2]

Да уже стоят тормоза волговские! стоят! Только ГТЦ остался штатный...

По движку ясно (кстати, какие для него обороты оптимальны?) А если сдохнет - либо волговский, либо сиерровский - с моего битого транзита поставлю :)

[Shuriken 2]

Когда Жук проетировался, дисковые тормоза ещё не были изобретены :) В конце концов, у копья тоже все барабанные. Да и не летает эта машина как современные.

[серёга 36]

1)ты видимо не совсем понял о чем я говорю.у газ24 гтц стоит отдельно от вакуума,поэтому последнии можно разместить практически где угодно,а гтц довольно небольшой и под капот в жуке влезет спокойно.только там еще делитель надо ставить.

2)жук делался на базе варшавы а это лицензионная победа,так что поляки к ней мало отношения имеют,в основном только кузов.

3)двигатель если не ошибаюсь до 6000 об.раньше его скидывали и ставили волговский,после наших капремонтов в нем надежности практически 0.меня он в свое время достал конкретно.

[Shuriken 2]

Ух ты, я не знал про Г-24! А купить новое это всё сейчас можно? Кстати, где вакуум находится пох, главное где ГТЦ - бачок и контроль уровня жидкости. Под капот его если выносить - это же всё равно систему тяг выдумывать :( Или я неправ?

Касательно движка - пока бегает, трогать его не буду. Правда, обороты ХХ у него что-то высоковаты (подозреваю, что что-то специально для этого закручено, и неспроста). Но он заводится и худо-бедно, но тащит. А как будут с ним серьёзные проблемы - ессно заменю нахвиг.

[серёга 36]

от газ24 думаю будет сложно а вот от газ53 скорее всего без проблем.гтц имеет в длинну см 20 так что без прблем встанет под капот,только нужно будет усилить переднюю стенку и педали от газели или рафа.

[Shuriken 2]

Ну, с переделкой педали это уже слишком:) У меня сейчас все три напольные, и ГТЦ прикручен к раме на здоровом уголке с раскосом. А подвесную педаль - хз, получится ли без переделки половины машины...

[cifran 0]

Помогите пожалуйста по вопросу тормозов

При нажатии на педаль тормоза появляется звук "пссс..."

Тормоза вроде схватывают хорошо. Что это? Норма? Вакуумник?

[KIP 0]

У меня было такое, полетел вакуум. Попробуй проверить так: заведи, пусть помолотит на ХХ, затем заглуши и пусть помошник послушает под капотом или сам быстренько выскочи и послушай. И послушай ещё возле самой педали тормоза, у меня там шипело. А ещё можно проверить так: заведи и на ХХ сними провод с первой свечи (пассатижами или резиновой рукавицей) если звук двигателя не меняется, то не работает 1 цилиндр, т.е. в цилиндр с вакуума подсасывается воздух. А так ничего особо страшного, ездить можно, но как вышеописано не работает 1 цилиндр и двигло троит, т.е. неустойчивый ХХ, плохая динамика и т.д.

[militman 13]

Помогите пожалуйста по вопросу тормозов

При нажатии на педаль тормоза появляется звук "пссс..."

Тормоза вроде схватывают хорошо. Что это? Норма? Вакуумник?

Не загружайся, всё у тебя как положено. Вот когда "пссс..." будет постоянно при работающем двигателе тогда начинай собирать деньги на новый вакуум.

[Индер 1]

Помогите пожалуйста по вопросу тормозов

При нажатии на педаль тормоза появляется звук "пссс..."

Тормоза вроде схватывают хорошо. Что это? Норма? Вакуумник?

У меня то же всегда было "пссс..." при нажатии на педаль, 6 лет отъездил на своем фермере и тормоза были отменные, так что помоему это не страшно. Непереживай. Вот если двигатель начнет глохнуть на холостых при нажатии на педаль тормоза, тогда точно вакууму пришел п****ц. ;)

[fem 1]

Вопрос чисто ТЕОРИТИЧЕСКИЙ!Если попробовать подобрать ГТЦ с увеличеным вакуумником, то увеличиться ли эфективность тормозов?Я на днях обратил внимание на битый спринтер,на его ГТЦ вчастности,вакуумник по обьему больше!От седа и вопрос!

[Каякер 785]

fem, чисто теоретически этот спринтер мог разбиться от внезапного отказа тормозов... А еще чисто теоретически закон категорически запрещает вносить изменения в тормозную систему, и я понимаю почему. Оно может и нормально, и встанет, но правила эти кровью писались.

[xsandr 5]

Вопрос чисто ТЕОРИТИЧЕСКИЙ!Если попробовать подобрать ГТЦ с увеличеным вакуумником, то увеличиться ли эфективность тормозов?Я на днях обратил внимание на битый спринтер,на его ГТЦ вчастности,вакуумник по обьему больше!От седа и вопрос!

А смысл от его объёма?САм подумай,если тормоза дубовые,чем поможет тебе вакуумник,да ещё повышенного объёма,только если движок трясти начнёт при торможении...