Какой ГТЦ и вакуумник у газели?

[АлександрАктобе 27]

неделю назад отдавал вакуумник на переборку,перебрать = 200руб + 260руб. ремкомплект.

Работает нормально.

[SA.DIESEL 292]

собрать мона а вот работать он не хочет :o

лет пять назад переберал вакум на своем авто брал ремкомплект но менял только сальники уже сеечас и не помню всех нюансов но там все просто все заработало с первого раза и работает до сих пор. разбирал с помощью домкрата гаражных ворот и металической трубы сжал повернул разжал.

[вад 7]

лет пять назад переберал вакум на своем авто брал ремкомплект но менял только сальники уже сеечас и не помню всех нюансов но там все просто все заработало с первого раза и работает до сих пор. разбирал с помощью домкрата гаражных ворот и металической трубы сжал повернул разжал.

 

а зажать

[Крановой 2]

Ха...а ты сам перебирал?

Перебирал и не раз. Ничего сложного..

[вад 7]

Перебирал и не раз. Ничего сложного..

 

хоть бы раз посмотреть на это

[Крановой 2]

А чё там смотреть? Нажал,повернул,раскидал,поменял резинки,снова нажал и ещё раз повернул.Делов-то..

[вад 7]

А чё там смотреть? Нажал,повернул,раскидал,поменял резинки,снова нажал и ещё раз повернул.Делов-то..

 

чем нажал

за какой хер повернул

если за шпильки то они бысрей сгибаются

а назад диафрагму закусывает :blink:

[Крановой 2]

чем нажал

за какой хер повернул

если за шпильки то они бысрей сгибаются

а назад диафрагму закусывает :blink:

 

Ничем вопросы тупые задавать поробовал бы перебрать (если конечно руки растут откуда надо).

[вад 7]

Ничем вопросы тупые задавать поробовал бы перебрать (если конечно руки растут откуда надо).

 

три штуки выбросил за 11лет не один не пошел

:blink:

[гангстер 1]

Я тоже слышал, что перебрать его можно имея спец приспособления для вскрытия и обратной сборки. И все больше народу склоняется к тому, что легче купить новый, правда он дороговат.

[Juravel 2]

Ничем вопросы тупые задавать поробовал бы перебрать (если конечно руки растут откуда надо).

Нееее,может у меня и вправду руки из .опы...

Но после двух своих случаев, и двух случаев наблюдения за этим,

я для себя решил однозначно-только новый.!!!!!!

Изменено 8 июня, 2010 пользователем Juravel

[german 997]

Нееее,может у меня и вправду руки из .опы...

Но после двух своих случаев, и двух случаев наблюдения за этим,

я для себя решил однозначно-только новый.!!!!!!

 

и париться не надо.

[гангстер 1]

Нувот, парни, поменял вакуумник и ГТЦ, вакуумник теперь не шипит, тормоза вроде ничего так, нормально, но остались симпотомы, а именно - рычаг КПП трясется на холостых, и сопровождается это "хлопочками" из глушителя при езде, особенно при сбросе газа...но больше раздражает тряска...Хотя машина тянет вроде ниче, ну может чуть чуть "подтормаживает". Вообще похоже на подтраивание... Из-за чего это подскажите а? Такая неприятная штука.

Изменено 9 июня, 2010 пользователем гангстер

[rustam 0]

три раза ха

за 11лет три накрылось

не один не смогли собрать

да и разобрать без проблем тяжело ;)

разбирать очень трудно один раз наблюдал как разбирают в четвером собрать им правда не удалось так лучше новый

[гангстер 1]

Парни вот скажите мне между вакуумником и ГТЦ должны быть какие то прокладки? Когда я снимал старый вакуумник - там ничего не было. При покупке нового вакуумника , мне дали три какие то прокладки...Когда я его ставил, не мог понять куда их там надеть... и не поставил... Из-за этого подсасывало воздух и были хлопки в глушитель (см. выше.).

[АлександрАктобе 27]

гангстер, у меня между ними резиновое кольцо

[sharky5 61]

Так оно вроде обязательно ставиться, иначе и подсос и прочий геморрой...

[гангстер 1]

Ясненько, спасибо, а как оно выглядит у вас и и надевается до конца или с краю?

Изменено 10 июня, 2010 пользователем гангстер

[АлександрАктобе 27]

гангстер, надевается на ГТЦ до упора,я еще для надежности промазывал герметиком.

[regalius 0]

Здравствуйте форумчане, подсобите советом.

Стал тормозить без вакуумного усиления - на работающем двигле (да и на неработающем) педаль тормоза легко опускается наполовину (чего раньше не наблюдалось) и затем становится жесткой. И в этом "жестком" режиме я и торможу... слегка.

Дианостика:

- шланг цел, прикручен к штуцеру коллектора и к клапану намертво;

- если заглушить двигатель и выдернуть шланг с клапаном раздается хлопок и вакуум заполняется воздухом (значит разрежение создается);

- на заглушеном двигле при прокачке педалью тормоза ни на 3, ни на 10 качке педаль не "накачивается" (не поднимается), и, соответственно не опускается, если двигатель после накачки завести;

- на холостых оборотах при торможение двигатель недолго троит, через3-5 сек. обороты стабилизируются.

 

Вопрос: это однозначно вакуум или возможен неуловимый подсос через прокладку коллектора (соответственно разрежение в вакуумнике есть но недостаточное)??? и как убедиться??? а может ГТЦ циздит???

Изменено 9 августа, 2010 пользователем regalius

[Toyota007 2 887]

По всем показателям у тебя пробит вакуум.ИМХО.Если тормоза есть но жёсткие,то ГТЦ живой.

[Каякер 785]

- если заглушить двигатель и выдернуть шланг с клапаном раздается хлопок и вакуум заполняется воздухом

Забит шланг или штуцер. Фантастика, но другой причины не вижу. Шланг через коллектор должен соединятся с атмосферой.

[regalius 0]

Забит шланг или штуцер. Фантастика, но другой причины не вижу. Шланг через коллектор должен соединятся с атмосферой.

И шланг и штуцер проходные - при отключении от вакуумника сосёт громко. А вот насчет того, что "шланг через коллектор должен соединяться с атмосферой" я чего-то не догоняю. Впускной коллектор через шланг "отсасывает" у вакуумника, создавая в нём вакуум но не более ИМХО

[Toyota007 2 887]

Забит шланг или штуцер. Фантастика, но другой причины не вижу. Шланг через коллектор должен соединятся с атмосферой.

Вот это ты загнул?Там вообще то стоит обратный клапан ,что бы этого не происходило.Пластмассовый,находиться на том месте где резиновый шланг подключен к вакууму.

[mfoma 2]

Вакуумник действительно перебирается, причём очень легко!!!

 

Расскажу как это я делал. Начитавшись ваших споров можно-неможно перебрать решил попробовать сам, тем более у меня их за лето скопилось аж 3!!! штуки!!!(все брал б.у.)

Так вот! Беру мощную отвёртку и зубило и тупо расковыриваю вакуум пополам. Далее меняю мембрану на новую купленную в магазе аж за 80 р. Соединяю обе половины без пружины, осаживаю одну ко второй хорошим молотком и когда они сошлись ещё простучал его посередине. Потом через отверстие ГТЦ засунул пружину. Всё!!! На всё ушло времени 20 мин.!!!

 

P.S. Само-собой пишу не сразу после переборки - машинка ездиет уже почти месяц! Кстати вакуум - волговский!

Да и забыл добавить - руки должны расти из нужного места!!!

Изменено 23 октября, 2010 пользователем mfoma