Про Бензонасос 402

[Александр 242]

ВЫЯСНИЛОСЬ ЧТО 92. печалька((((((((((

теперь сижу чешу репу как бы бюджетней на 80 перескочить, без гемора и больших трат. подсказали что можно 2 прокладки под гбц поставить и ездить на 80.

это реально так на 80 перескочить?

Какова разница в цене 80-го и 92-го? Или 92-й у вас дефицитнее? Если разница в 2 рубля то по деньгам выйдет одинаково, только на 80-м потупее будет ездить

[paul799 842]

На 80-й имело смысл переходить, когда он стоил 30 копеек, а 93-й - 40 копеек и был в дефиците. Я тогда свой М-412 переделывал. И то по деньгам выходило баш на баш - расход-то из-за снижения мощности и степени сжатия увеличивается. А теперь это шило на мыло. И еще, не знаю, как в Казахстане, а у нас 80-й бензин уже и не найти. На сетевых АЗС его давно нет, продается только на бздюльнях всяких и его качество вызывает сомнения. Для мотоблока мне пришлось сделать стратегический запас - года на 2 ещё хватит.

[странNik 238]

 

 

года на 2 ещё хватит.

не помню уж сколько лет,но меня такой запас подвел...бензин превратился в непойми что,пока в карбе и трубке было ехал,потом затупил..смотрю из глушака как из камаза дымища..хорошо что сразу,500метров а еле домой вернулся

[al.karlowitch 60]

ага! только не заводил пока. жду когда герметик схватится. завтра аведу. заодно выяснил для себя, что я старый дурак перепутал двигатель. вообщем выяснилось что у меня 421 двигатель. на блоке выбито 421100301 вроде. кароче змз движок у меня или проще говоря "сотка" от уазика. поэтому рычаг качалки у меня кароче и выгнут круче. А тот что раньше бензонасос купил то он для волги газ-24 тоже сотки и у него рычаг поэтому прямой и длиней.

вообщем надо будет в профайл изменения внести насчёт двигуна.

 

Слушай а ты не знаешь как вычислить на какой бензин у меня змз-412 заточен? просто я езжу на 92, но вдруг у меня движок 80 приучен кушать?

 змз-412 такого нет.а у тебя умз-4215 так правильнее будет.посмотри в свидетельстве или в птс.

[Sandrorf 0]

Всем привет подскажите новичку.Стоял старый бензнасос пекар,не кочал.Поставил новый вообще не кочает.бенз на прямую в карб все заводится кочает.Вчем проблема.Спасибо

[GoldeN 585]

Хватит ли электрического низкого давления бензанасоса типо HEP-02A (http://russian.alibaba.com/product-gs/electrical-electronic-fuel-pump-hep-02a-for-toyota-nissan-mazda-1444800278.html) в место штатного? стоял пекар скончался, поставил новый пекар старый отремонтировал закинул в з\ч смотрю с нового по оське подкачки масло сочится, а тут вчера еще и резьбу в блоке на 1м болте сорвал теперь  резьбу резать :(  в общем изначально не нравился он мне  хочу электрический. таких пара лежит переделывал ауди 2л 5цилиндров на тазо карб, покупал 3шт... 2шт остались и ждут своего часа, на аудюшке отработал пол года не умер и хватало с ним продал ее, вродь как тока плюсы если электро поставить  и бенз в масло не как не пойдет, и вместо штатного если заглушку поставить то не че больше хоть с 1й дырки в 402 течь не будет, в магазине стоит 550р на заказ 300р 

Изменено 30 июля, 2014 пользователем GoldeN

[Toyota007 2 887]

 

 

Хватит ли электрического низкого давления бензанасоса типо HEP-02A (http://russian.aliba...1444800278.html) в место штатного?

Хватит и этого,там и самотеком хватает если бак поднять выше мотора.

[GoldeN 585]

Поставил нормально робит вродь

[странNik 238]

типа купил,но всё равно спрошу?

[GoldeN 585]

типа купил,но всё равно спрошу?

типа нет, насосы были, вот так вот поставил 

 

[masiy 264]

Можно поставить любой насос высокого давления б\у , который не гож для форсунок. Инжекторщики и задаром могут отдать. Куму поставили на восмёрку-прекрасно работает. Можно ставить как в бак, так и в огород.

[GoldeN 585]

Можно поставить любой насос высокого давления б\у , который не гож для форсунок. Инжекторщики и задаром могут отдать. Куму поставили на восмёрку-прекрасно работает. Можно ставить как в бак, так и в огород.

Ну высокого давления насос это изврат, у меня с этим со всех щелей бенз полился как первый раз подключил, а если давануть с высого может и на игле резинку выдавить, и фильтры пластиковые пощекать или кишки в них разорвать, а если высокого уже не гож для работы на инжекторе то скока он протянет  еще с карбюратором не известно, просто так он давление тож не теряет

[masiy 264]

Ну высокого давления насос это изврат, у меня с этим со всех щелей бенз полился как первый раз подключил, а если давануть с высого может и на игле резинку выдавить, и фильтры пластиковые пощекать или кишки в них разорвать, а если высокого уже не гож для работы на инжекторе то скока он протянет  еще с карбюратором не известно, просто так он давление тож не теряет

Карбюратор должен быть с обраткой в бак и всё будет ништяк.

[GoldeN 585]

Карбюратор должен быть с обраткой в бак и всё будет ништяк.

это будет норма и для электро насоса низкого давления, т.к. они не предназначены давить в стенку, тот же HEP-02A без обратки перегревается, если обратки нет то ставят разгрузку специальную типо тройника регулятора давления для карбюратов с VAG-а Pierburg

Например на мерсах и аудюхах 80- нач 90х на к-джетах насос под 7мь очков давит, хватит и  фильтра полопать и прокладки с карбюратора выдавить, а если хомуты говно то и они слетают отлично, не одного соединения нет на хомутах все на резьбе с алюминевыми или медными прокладками

[masiy 264]

это будет норма и для электро насоса низкого давления, т.к. они не предназначены давить в стенку, тот же HEP-02A без обратки перегревается, если обратки нет то ставят разгрузку специальную типо тройника регулятора давления для карбюратов с VAG-а Pierburg

Например на мерсах и аудюхах 80- нач 90х на к-джетах насос под 7мь очков давит, хватит и  фильтра полопать и прокладки с карбюратора выдавить, а если хомуты говно то и они слетают отлично, не одного соединения нет на хомутах все на резьбе с алюминевыми или медными прокладками

У кума стоит электронасос с 9 уже года 4 . Его восьмёрка карбюраторная с обраткой в бак. В карбюратор попадает бенза столько сколько надо, остальное в бак. Ничего не рвёт, нигде не сопливит. Себе тоже буде ставить электронасос высокого давления б\у. У меня карбюраторный 409 .

Да что бы не рванул пластмассовый фильтр его надо ставить перед насосом, а если в бак насос, то фильтр только инжекторный металлический.

[Валерий(69) 1 460]

Если ставить ЭБН возле бака, то может обычный инжекторный и прокатит, магистраль длинная и давление возле карба будет значительно ниже. Я бы все-равно не советовал ставить, т.к. на выходе инжекторный насос давит 7-10 атм, а для карбюратора нужно 0,3-0,5атм.

Себе я поставил специальный для карбюраторных двигателей эл.насос и обратный клапан, чтобы не стекал бензин все обошлось в три рубля (почти новый карб). Машина едет лучше на полном газу и в жару. Осталась одна не решенная проблема с этим ЭБН: насос не отключается, если двигатель заглох, т.е. возникает пожароопасность в аварийной ситуации. Не могу сделать эл.схему распознания работы двигателя. Реле времени на 10сек у меня есть, импульс с генератора можно взять от клеммы тахометра, но там напряжение от 5 до 14 вольт в зависимости от оборотов. В общем нужен электронщик.  

[GoldeN 585]

Если ставить ЭБН возле бака, то может обычный инжекторный и прокатит, магистраль длинная и давление возле карба будет значительно ниже. Я бы все-равно не советовал ставить, т.к. на выходе инжекторный насос давит 7-10 атм, а для карбюратора нужно 0,3-0,5атм.

Себе я поставил специальный для карбюраторных двигателей эл.насос и обратный клапан, чтобы не стекал бензин все обошлось в три рубля (почти новый карб). Машина едет лучше на полном газу и в жару. Осталась одна не решенная проблема с этим ЭБН: насос не отключается, если двигатель заглох, т.е. возникает пожароопасность в аварийной ситуации. Не могу сделать эл.схему распознания работы двигателя. Реле времени на 10сек у меня есть, импульс с генератора можно взять от клеммы тахометра, но там напряжение от 5 до 14 вольт в зависимости от оборотов. В общем нужен электронщик.  

Тот что я поставил внутри имеет клапан безин с шлангов не уходит, стоил всего 600р новый, у нас такие насосы ставят при переделках на карбюратор на фольцах-аудюшках восновном... зато за июнь июль у меня умерло 2 механических насоса и 1н ремкомплект а этот пока пашет отлично 

Изменено 26 октября, 2014 пользователем GoldeN

[серёга402 0]

Была недавно такая {Цензура},лапкой качает, а заводишь, схватит и сразу глохнет,короче бери новый бензанасос, я вот когда разобрал его,отделил верхнюю крышку, и в верхней крышке там тоже какие то мембраны,но у меня они рассыпались и забили сетку которая находится в верхней части бензонасоса на выходе бензина, так что разбери и загляни,хорошо запасной с собой был, я из него эту верхнюю часть и переставил и машина поехала шустрей чем до этого...

 

 

Была недавно такая {Цензура},лапкой качает, а заводишь, схватит и сразу глохнет,

ребята помогите пожалуйста,у меня тоже самое.сегодня целый день потерял.завожу (заводится)глохнет сразу,насос новый сёдня поставил.Ручным подкачал не качает .снял его снова,попробовал в ручную,вдруг закачал.ставлю на место завожу кое-как завёлся,разгазовал .поработал минуты 4.и заглох и больше не заводился,как только не пробовал.трубки продувал воздух идёт в бак.подсосом опять качаю а он и не качает ,движком да качает.что интересно ручным когда качаеш в карбюраторе тишина,должно-ведь струйка идти а нет её.что делать подскажите,ума не приложу.двига 402.

[MetalVoice 74]

ребята помогите пожалуйста,у меня тоже самое.сегодня целый день потерял.завожу (заводится)глохнет сразу,насос новый сёдня поставил.Ручным подкачал не качает .снял его снова,попробовал в ручную,вдруг закачал.ставлю на место завожу кое-как завёлся,разгазовал .поработал минуты 4.и заглох и больше не заводился,как только не пробовал.трубки продувал воздух идёт в бак.подсосом опять качаю а он и не качает ,движком да качает.что интересно ручным когда качаеш в карбюраторе тишина,должно-ведь струйка идти а нет её.что делать подскажите,ума не приложу.двига 402.

Скинь трубку с карбюратора  которая от БН её  в бутыль  и крути стартером, пусть кто то  смотрит  качает  или нет , у меня сложилось такое впечатление , что проблема у тебя не с БН а с карбюратором Возможно подвис поплавок .

Изменено 23 декабря, 2014 пользователем MetalVoice

[водитель кобылы 0]

Наверное диафрагма прохудилась.

 поменял диофрагму тоже самое начелось. 

[AHдрей 1 883]

 поменял диофрагму тоже самое начелось. 

Что начЕлось?

[водитель кобылы 0]

движок 402 бензонасос шааз. помогите. работаю на доставке целый день за - ся в ручную подкачивать от маг до маг уже раз тридцать разобрал и собрал. хоть старую диафрагму ставь что за фигня не пойму чуть педаль придавил глохнет.

[Alexey595 29]

 Уже год езжу с электронасосом на 402 карбе. Стоит низкого давления 0,1бар. Купил в Экзисте за 1100р. Механический удалён, стоит заглушка.

Обязательно ставить обратный клапан и ставить насос пониже.

[водитель кобылы 0]

Что начЕлось?

в ручную качаиш нормально заведеш. оборотов добавеш глохнет

[AHдрей 1 883]

в ручную качаиш нормально заведеш. оборотов добавеш глохнет

Чисти - меняй фильтры топливные.