Работа через "автотрансинфо"

[Cfif 13]

  В 04.02.2019 в 11:50, rusgg сказал:

Смысл в том что длина ширина высота груза это тоже самое что груз недогруз или на отдельную машину и это никак не связано со ставкой на груз

 

О да ты мне расскажи про плотность груза и ещё про всяку херь. Дружище это им тогда к почтарям. Там все эти критерии учитываются. Взвесят об мерят и счёт выставят. Речь о перевозках на авто. А это совсем другая тема часы километры итд.

[rusgg 4 002]

А про адекватность все забыли уже давно.

Сейчас модна предприимчивость,это как раз то что успеть забрать и отправить дешевле

[Slava44 212]

АТИ это базар, там никого не волнует стоимость перевозки для перевозчика, у диспа там просто есть разница между суммой что ему платят, и той что он платит, разница его. потому ставки там расти не будут. А если думать что

  Cfif сказал:

А куда деваться если кушать надо!

то они будут падать до тех пор, пока везут.. вот и все.. как только возить это все перестанут, так они начнут подниматься

[rusgg 4 002]

 

А началось это когда вместо оклада ,работнику дали сделку.

[Slava44 212]

нет, в 1994 году, когда появилась первая газель :D

[Cfif 13]

  В 04.02.2019 в 12:08, rusgg сказал:

А про адекватность все забыли уже давно.

Сейчас модна предприимчивость,это как раз то что успеть забрать и отправить дешевле

 

Это не предприимчивость это дебелизм. Ладно смотри дисп берет к примеру заказ на рейс за 100 рублей. Выставляет его в АТИ за 20 рублей. Один раз проканало . Идёт время гсм выросло уровень жизни упал. Дисп выставляет клиенту 120 руб за рейс а водиле в АТИ всё теже 20 руб . Ещё подорожание себе 140 водиле 20 и всё тупик. Так понятнее. 

  В 04.02.2019 в 12:10, Slava44 сказал:

 

то они будут падать до тех пор, пока везут.. вот и все.. как только возить это все перестанут, так они начнут подниматься

 

Так вот и роемся в помойке этой вместо того что бы работать. Как писал ещё попадаются норм заказы от прямых грузовладельцев. 

Изменено 4 февраля, 2019 пользователем Cfif

[Slava44 212]

нет)) он его выставляет за 15, а ты (не именно ты конечно, образно) берешь со словами

 

 

  Cfif сказал:

А куда деваться если кушать надо!

дальше дисп берет его за 150 и выставляет за 10 :D

потом газель сдается в чермет или продается за копейки, ищется работа. 

но приходит следующий, с этой же песней, и едет за 8 уже..

Без шуток, это реальность.. главное, во всем этом строго молчать за сколько ездишь, чтоб сосед не взял твои 10 руб, он же тебе конкурент

[Vovok 534]

 

 

  Cfif сказал:

Ставка должна быть одекватной. Это и есть критерий. А если выставляется груз и ценник такой что для доставки нужно ещё и приплатить свои то тогда им к психиатру.

Им нет, лошарам шоферам давно пора и отнимать права, не понял, конфисковать машину в пользу государства, деньги на счёт психиатрической больницы, где будут лечить того самого водятла.

[БРОДЯГА74 5 415]

  Cfif сказал:

Ещё подорожание себе 140 водиле 20 и всё тупик. Так понятнее.

 

Как показывает жизнь, это не тупик, потому как перевоз будет конкурировать друг с другом, и предлагать ( сам))) увезти за 15, увы но это так. После Платона мечтали, повышения цен на горючку, НДС, и много чего ещё, а цена все падает, это только на АТИ

[Cfif 13]

  В 04.02.2019 в 12:20, Slava44 сказал:

нет)) он его выставляет за 15, а ты (не именно ты конечно, образно) берешь со словами

 

 

дальше дисп берет его за 150 и выставляет за 10 :D

потом газель сдается в чермет или продается за копейки, ищется работа. 

но приходит следующий, с этой же песней, и едет за 8 уже..

Без шуток, это реальность.. главное, во всем этом строго молчать за сколько ездишь, чтоб сосед не взял твои 10 руб, он же тебе конкурент

 

 Я себе поставил рамки по цене за км и час. И из этого ищу ставки адекватных в разных сервисах АТИ одно из них. Поросто щас в АТИ стало совем всё плохо. Кажется что в дурке выпустили Наполеонов и им подобных на просторы АТИ.

[Алексей Ф. 9 269]

— И еще, согласно правилам нашей фирмы, вы никому не должны разглашать величину вашей зарплаты.
— Да я, собственно, и не собирался позориться.

[Cfif 13]

  В 04.02.2019 в 12:25, БРОДЯГА74 сказал:

Как показывает жизнь, это не тупик, потому как перевоз будет конкурировать друг с другом, и предлагать ( сам))) увезти за 15, увы но это так. После Платона мечтали, повышения цен на горючку, НДС, и много чего ещё, а цена все падает, это только на АТИ

 На АТИ  как уже писал сидят комерсы о которых мы писались в перевозках лет 10 назад. Обосрут тут пойдут срать в другом месте . Как то так. Помню в перевозках писал мне один что это бизнес и я выжимаю из него всё. А на вопрос если всё у гадим и цена рухнет  он сказал продам Газель и палатку куплю. Вот так и диспы пойдут памперсы продавать.

[Slava44 212]

да никого там не выпустили, целью любой коммерческой деятельности является получение прибыли, ну как бэ в рамках закона, ну чья тут вина, если одни считать не умеют, за сколько им ездить, другие кредитов нахватали под дикие проценты, и им свои почки теперь жалко, отдавать неохота, третьи работают на казенных машинах, обманывая барина нещадно, возя за сколько предложат)) ну почему этим не пользоваться?

поверьте, если приспичит, груз надо везти, а не нашлось машины, а грузить надо сейчас, иначе опоздаем например в окно по времени, на РЦ, ставка будет адекватной более чем..

  В 04.02.2019 в 12:34, Cfif сказал:

 На АТИ  как уже писал сидят комерсы о которых мы писались в перевозках лет 10 назад. Обосрут тут пойдут срать в другом месте . Как то так. Помню в перевозках писал мне один что это бизнес и я выжимаю из него всё. А на вопрос если всё у гадим и цена рухнет  он сказал продам Газель и палатку куплю. Вот так и диспы пойдут памперсы продавать.

кто сидит на АТИ, не вложили туда почти ничего, и они ничего, ровным счетом не теряют, там перекупов до фига и больше... и редко кто из них вообще хоть что то соображает в перевозках, за исключением за купил и за что продал. Но денег то они зарабатывают..

[Cfif 13]

  В 04.02.2019 в 12:37, Slava44 сказал:

да никого там не выпустили, целью любой коммерческой деятельности является получение прибыли, ну как бэ в рамках закона, ну чья тут вина, если одни считать не умеют, за сколько им ездить, другие кредитов нахватали под дикие проценты, и им свои почки теперь жалко, отдавать неохота, третьи работают на казенных машинах, обманывая барина нещадно, возя за сколько предложат)) ну почему этим не пользоваться?

поверьте, если приспичит, груз надо везти, а не нашлось машины, а грузить надо сейчас, иначе опоздаем например в окно по времени, на РЦ, ставка будет адекватной более чем..

кто сидит на АТИ, не вложили туда почти ничего, и они ничего, ровным счетом не теряют, там перекупов до фига и больше... и редко кто из них вообще хоть что то соображает в перевозках, за исключением за купил и за что продал. Но денег то они зарабатывают..

 

 Понятно всё это . Но логика где ? Если у тебя кредит, лизинг, да по фиг что . Если ты с рейса привёз минус 5 к это что поможет выплатить долги? Понятно было ну хотя бы 3 года назад на АТИ можно было за 300 км и 15 к взять потом стало всё меньше и меньше . Но за 3 к 300 км это что я за рейс минус 2к ?  БРЕД!!

[БРОДЯГА74 5 415]

  Cfif сказал:

БРЕД!!

По сути, газель на межгороде, это тоже бред, но работаем же))) потому что вся наша экономика это и есть бред.

[Slava44 212]

 

 

  Cfif сказал:

Если у тебя кредит, лизинг, да по фиг что .

А зачем ты его брал? рекламы насмотрелся по телику, да "успешного" предпринимателя соседа послушал?)) так реклама идет для более успешной продажи денег в долг, они свою прибыль повышают... ты про свою думай..

[Cfif 13]

  В 04.02.2019 в 13:03, БРОДЯГА74 сказал:

По сути, газель на межгороде, это тоже бред, но работаем же))) потому что вся наша экономика это и есть бред.

 

Смотря для каких целей .А то и совсем не бред.

  В 04.02.2019 в 13:09, Slava44 сказал:

А зачем ты его брал? рекламы насмотрелся по телику, да "успешного" предпринимателя соседа послушал?)) так реклама идет для более успешной продажи денег в долг, они свою прибыль повышают... ты про свою думай..

Так не в том вопрос зачем брал а как ему поможет рейс в минус.

[Slava44 212]

вопрос зачем.. тогда и не надо будет отдавать))

 

 

  БРОДЯГА74 сказал:

По сути, газель на межгороде, это тоже бред, но работаем же))) потому что вся наша экономика это и есть бред.

не всегда, но в 90% случае да. 

[oleg33petrovich 383]

Вот из моего города есть груз отдельной машиной с НДС ! отнять НДС и топливо, что там можно заработать? хотят отдельной мафыной.  Днем он стоил 5 600 , к вечеру добавили 400р. Неужели кто поедет за эти денги? Ну если кому кровь из носа домой уехать надо

 

RUS

321 км

тент.

загр: верх. 
выгр: бок.

1,5 / - отд.машина

Кабель

 

барабаны - 4 шт.

Кольчугино 
Владимирская область

 

 
6 - 7 фев

Балахна 
Нижегородская область

 

Контакты доступны только платным Участникам АТИ (расценки)

 

 

6 000 руб с НДС (18,7 руб/км)

без торга

 

  

[Cfif 13]

  В 04.02.2019 в 13:36, Slava44 сказал:

вопрос зачем.. тогда и не надо будет отдавать))

 

 

не всегда, но в 90% случае да. 

 

Ну если так рассуждать жизнь это то же бред всё равно подохнем. 

  В 04.02.2019 в 13:41, oleg33petrovich сказал:

 

Вот из моего города есть груз отдельной машиной с НДС ! отнять НДС и топливо, что там можно заработать? хотят отдельной мафыной.  Днем он стоил 5 600 , к вечеру добавили 400р. Неужели кто поедет за эти денги? Ну если кому кровь из носа домой уехать надо

 

 

RUS

321 км

тент.

загр: верх. 

выгр: бок.

1,5 / - отд.машина

Кабель

 

барабаны - 4 шт.

Кольчугино 

Владимирская область

 

 

6 - 7 фев

Балахна 

Нижегородская область

 

Контакты доступны только платным Участникам АТИ (расценки)

 

 

6 000 руб с НДС (18,7 руб/км)

без торга

 

  Это бред ? А как тебе этот?

RUS

303 км

423 км

закр.

загр/выгр: задн.

1 / 6 догруз

Канц. товары

 

Москва 

поворот на Домодедово

 

4 - 5 фев

Иваново 

 

 

115 км от Владимир

Контакты доступны только платным Участникам АТИ (расценки)

 

 

2 500 руб нал (8,3 руб/км)

без торга прям.дог.

 

[oleg33petrovich 383]

я работал на заводе, так там бюджет верстается на год, вот как было заложено в бюджет завода энная сумма на перевозку груза десять лет тому назад, так она и остается неизменной по нескольку лет и логисты в отделе МТС не имеют права выбится из этой суммы. Пересматривать эту сумму тоже не хотят т.к. многие заводы и фабрики наладом дышат или имеют свой автопарк с З/П у водил 15-20т. в месяц.

[oleg33petrovich 383]

Ну там хоть пишут что ДОГРУЗ, а с моего города хотят отдельной...

[Cfif 13]

  В 04.02.2019 в 13:57, oleg33petrovich сказал:

Ну там хоть пишут что ДОГРУЗ, а с моего города хотят отдельной...

 

 Я вот не представляю слово до груз.  Сразу в голове сцена . Дядя на фуре или на 3 тонике с дедова лезет по срачу теряет уйму времени на погрузку ( ну и в последствии на разгрузку ) за 2500 . Смешно. До груз это когда в Балашихе 100 метров заехал тебе два полета швыркнули и в Иваново так же выбросили. Да и то за 2500 :rolleyes: .

[oleg33petrovich 383]

Cfif,

полностью с тобой согласен, из-за такого догруза можно день потерять 

[Slava44 212]

это неважно))

 

  Cfif сказал:

Ну если так рассуждать жизнь это то же бред всё равно подохнем.

Бродяга прав исходя из того, что себестоимость перевозки газелью очень высока, по сравнению с фурой, потому она с завода и не делалась для дальнобоя)) экономически неоправданно на ней возить что то на далекие расстояния, 90% случаев это так.

Но в 10% случаев везти надо сейчас, ибо штраф за не поставку товара будет куда больше, чем стоимость перевозки,  а фуры по пути нет, или товар такой, что не положишь в фуру, или она не заедет туда, или еще что то, тогда этот груз наш.. случаев то много 

Эту нишу активно стали занимать транспортные компании..

 

  oleg33petrovich сказал:

Пересматривать эту сумму тоже не хотят т.к. многие заводы и фабрики наладом дышат или имеют свой автопарк с З/П у водил 15-20т. в месяц.

Вот что значит с ати незнакомы.. водил выгнать, авто в чермет, посадить одного логиста в доступом  в ати, и все у них наладится... завод то не государственный? если так, то понятно

Изменено 4 февраля, 2019 пользователем Slava44