Сильно дымит на холодную

[kso_32 0]

Спасибо за помощь попробую как нибудь поменять колпачки.

А с рейкой к компу подключаю положение скачет каждый раз от 55, то 60, то 13 , то нет его пишет, и постоянно что то слеатет подключение  пишет "Ошибка связи" с ЭБу потом восстанавливается и так через каждые 5 сек. Понять не могу вроде все провода и контакты в норме. Блок прошивали у Альберта и ставили перемычки.

 И еще есть где нибудь поосбие как правильно поставить распредвал выставить ГРМ если поменяю колпачки

[Евгений САХА 37]

Спасибо за помощь попробую как нибудь поменять колпачки.

А с рейкой к компу подключаю положение скачет каждый раз от 55, то 60, то 13 , то нет его пишет, и постоянно что то слеатет подключение  пишет "Ошибка связи" с ЭБу потом восстанавливается и так через каждые 5 сек. Понять не могу вроде все провода и контакты в норме. Блок прошивали у Альберта и ставили перемычки.

 И еще есть где нибудь поосбие как правильно поставить распредвал выставить ГРМ если поменяю колпачки

только свои метки. Пособие тут не поможет. 

Ошибка связи это потому как адаптер usb-com неправильно работает. А то что нулевое скачет, тут либо датчик подношен, либо что-то в проводке

[kso_32 0]

Спасибо, провода от датчика у меня давно на скруточке, все "фишки" давно сгнили, а USB - адаптер на других машинах работает норм, попробую проверю проводку.

[skorion 10]

у меня рабочий камаз каминз е3 дым на холодную, дым после переключения в нагруз. возил в капиталку учавствовал в переборе. мастер сказал скорей всего поршневая больно дизельки буржуйские пыли бояться и перегревов . двиг каминз а фильтра камаз ну нагрели пару раз год назад. короче при вскрытии выработка гильз 1-2-5 цил. почти 1мм, от пыли. кольца сами кусками высыпались, от перегрева. короче если после кулера внутри колектора пыль смело готовься к гильзовке блока и поршней с кольцами.

а колпачки сильно дымят только при запуске. или заливке масла.

У меня тоже дымит-при быстром ускорении,черный дым(как от старого камаза).Масло не жрет,заводится отлично что холодная что горячая.Нормально ли это?

это скорей всего форсунки.

[ValdeMar 7]

 если после кулера внутри колектора пыль смело готовься к гильзовке блока

Если бы на Штайре было всё так просто...

[skorion 10]

я про камминз причем ,что газель, что камаз.

[ValdeMar 7]

Здесь раздел про штайр

[Евгений САХА 37]

Спасибо, провода от датчика у меня давно на скруточке, все "фишки" давно сгнили, а USB - адаптер на других машинах работает норм, попробую проверю проводку.

Вот поэтому и скачет нулевое.. на других 560? поиграйся скоростью порта, какая то должна подойти, или не обращай внимания.

[Толшмяк 12]

Здравствуйте. Пробег 200000км. При резком нажатии на педаль газа происходит выброс из выхлопной клуба черного дыма.Менял ремень ГРМ, зажигание установливать пришлось на глазок, методом тыка. В чём причина дымности?

[Евгений САХА 37]

Здравствуйте. Пробег 200000км. При резком нажатии на педаль газа происходит выброс из выхлопной клуба черного дыма.Менял ремень ГРМ, зажигание установливать пришлось на глазок, методом тыка. В чём причина дымности?

выставь сначала угол

[ValdeMar 7]

Здравствуйте. Пробег 200000км. При резком нажатии на педаль газа происходит выброс из выхлопной клуба черного дыма.Менял ремень ГРМ, зажигание установливать пришлось на глазок, методом тыка. В чём причина дымности?

У меня на всех машинах дымок при резком нажатии,это же дизель.

[Штайер 0]

В 26.07.2013 в 01:48, Demexey сказал:

Аркадич, а как допустим в пробке постоишь немного а потом когда поехал даёт копоти адово есть такое?! если черный черный дым валит клубами при ускорении то это маслосьемные колпачки пора менять...

У меня тоже на холодную и после большой пробки дымит, после проходит. 

[bio-dizel 90]

Если дым светлый и пахнет горелым маслом-это мск, так же расход масла увеличивается.