странNik 244 Опубликовано 19 января, 2015 на старой панели прям возле правой коленки...на новой не в курсе Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
t-r-a-k-t-a-r 257 Опубликовано 19 января, 2015 а где находится резистор доп печкиесли печка под пассажирским сиденьем,то прямо на корпусе печки Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Александр Д 0 Опубликовано 20 января, 2015 если печка под пассажирским сиденьем,то прямо на корпусе печкиизпод полика выходит двапровода и подключаются прямо на фишку электродвигателя Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Леха306 52 1 479 Опубликовано 20 января, 2015 изпод полика выходит двапровода и подключаются прямо на фишку электродвигателяФото сделай ! Подскажем!!! Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Александр Д 0 Опубликовано 20 января, 2015 Фото сделай ! Подскажем!!!с комом на Вы. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
vitalik652 0 Опубликовано 12 марта, 2015 Печка которая в салон дует. Перестали работать два положения. В чем может быть причина и где искать? Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
edcar 456 Опубликовано 12 марта, 2015 Печка которая в салон дует. Перестали работать два положения. В чем может быть причина и где искать? Там их всего два , было бы понятнее если написать оба положения .Или сам мотор , или питание .Тестер в руки и всё решаемо ! Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
ВадимВ 1 708 Опубликовано 12 марта, 2015 Там их всего дваа не три положения у печки? Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
vitalik652 0 Опубликовано 12 марта, 2015 Там три положения. Первые два не дуют. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Леха306 52 1 479 Опубликовано 12 марта, 2015 Там три положения. Первые два не дуют.Панель Бизнес? Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
vitalik652 0 Опубликовано 12 марта, 2015 Бизнес Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
edcar 456 Опубликовано 13 марта, 2015 Там три положения. Первые два не дуют. Тогда вопрос : А раньше дули три ?ПС : У другона пассажир бизнес , положения три , но с нуля только два было .Если три , тогда ещё проще ! Вскрой доп печку и посмотри на резисторы .Симптомы однообразны :Обгорели контакты , перегорел один резюк . Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Spas750 327 Опубликовано 13 марта, 2015 БизнесУ переключателя три положения, у печки салонной обычно 2, возле моторчика 1-е и 2-е перемкнуто, 3-е положение прямое на моторчик. Значит только резистор виноват. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Проко 53 Опубликовано 13 марта, 2015 Тогда вопрос : А раньше дули три ?ПС : У другона пассажир бизнес , положения три , но с нуля только два было .Если три , тогда ещё проще ! Вскрой доп печку и посмотри на резисторы .Симптомы однообразны :Обгорели контакты , перегорел один резюк .отсоеденились клеммы на резистор Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
vitalik652 0 Опубликовано 13 марта, 2015 А ресистор точно на самой печка? Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Toyota007 2 888 Опубликовано 13 марта, 2015 А ресистор точно на самой печка?Тебе на бизнес персонально выставлю тему.https://www.gazelleclub.ru/forum/topic/33376-problema-s-pechkoi-biznes/page-53?do=findComment&comment=1261169 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
edcar 456 Опубликовано 13 марта, 2015 А ресистор точно на самой печка? Теоретически ДА :DВскрывай печурку , потом нам расскажешь , угадали или нет :) Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Fard 0 Опубликовано 13 октября, 2015 (изменено) Прочитал все сообщения - очень интересные сведения!Друзья нужны ваши советы. Газель 2008 года, 405 двигатель.Проблемы с отоплением - не работаеют вентиляторы как с переди, так и сзади.Сейчас занимаюсь ремонтом дополнительного отопителя (решил начать с него, т.к. легче изучить):1)Моторчик работает на 1 скорости - тепло идёт.2)На 2 и 3 скоростях -моторчик работает несколько секунд:сначало в первые 2 секунды набирает скорость, в следующую секунду обороты падают до нуля, затем слышно как перегорает предохранитель № 9 на 15 ампер.3)Проверил резистор, он керамический, по внешнему виду всё впорядке, контакты свежие.(в магазине почему-то такие не продаются, только со спиральками)!!!4)Изготовил проводку для теста моторчика. Напрямую подключил моторчик к аккумулятору, в цепь включил на плюсовой провод предохранитель на 15 ампер.Итог такой же как пункты 1 и 2. т.е. на 1-ой скорости работает, на 2 и 3 перегорает предохранитель. Какие есть варианты ремонта!? В чём проблемы?... в моторчике?Тогда что лучше, реанимировать старый моторчик (вопрос - как) или купить новый (подскажите какой получше)? Изменено 13 октября, 2015 пользователем Fard Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Fard 0 Опубликовано 20 октября, 2015 (изменено) https://yandex.ru/images/search?p=1&text=197.3730%2012%D0%B2%2F60%20%D0%92%D1%82&img_url=http%3A%2F%2Fnalen66.ru%2FuploadedFiles%2Feshopimages%2Fbig%2F29514______.jpg&pos=37&rpt=simage&_=1445362349662197.3730 12в/60 Вт` Электродвигатель отопителя Газель Купил за 840 руб. Разобрал моторчик, у старого в одном месте изоляция не рыжая а белая, решил заменить - купил этот. Теперь работает 1 и 2 скорость, 3-й нет, она же вторая. Всё логично 1 скорость через резистор, вторая на прямую. Изменено 20 октября, 2015 пользователем Fard Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты