Про гидроусилитель рулевого управления!

[Игорь85 704]

Тоже зиф?

 

 

По пунктам

Насос ---ЗИФ?

Шланги--- какие?

Масло---?

обратись  к  Петровичу,  он  тебе  все  объяснит,  и  соберет  комплект  для  установки. если  ставить  гур  зиф,  то  надо  менять  рулевую  колонку  полностью.  или  переделывать  рулевой  вал,  под  свою  рулевую  колонку.  валы  он  переделывает.  сам  у  него  брал  месяц  назад.  если  не  хочешь  геморроя,  то  обращайся  к  нему.  все  сделает  под  ключ.

[ДИМА62 0]

обратись  к  Петровичу,  он  тебе  все  объяснит,  и  соберет  комплект  для  установки. если  ставить  гур  зиф,  то  надо  менять  рулевую  колонку  полностью.  или  переделывать  рулевой  вал,  под  свою  рулевую  колонку.  валы  он  переделывает.  сам  у  него  брал  месяц  назад.  если  не  хочешь  геморроя,  то  обращайся  к  нему.  все  сделает  под  ключ.

А Петрович то где живет?И контакты его?

Под ключ то с установкой или под установку?

Изменено 23 ноября, 2016 пользователем ДИМА62

[Игорь85 704]

смотри  раздел  продам.  разборка  у  Петровича.

[Legos 13]

Вставлю свои пять копеек в благодарность ГУР ШНКФ...

 

Работает с 2005 года, первые годы как приобрел Соболь 4х4 излазил с лебедкой все окрестные болота, это к тому что ГУР был всегда в экстремальной загруженности, на настоящее время не течет не сопливиться,  однако начал ловить дорогу при выходе из правого поворота, что собственно и стало причиной изучения инфы как отрегулировать ГУР.

 

По маслу, несколько лет при полном повороте налево рвало любые шланги хоть супер пупер импортные, бывало и 10 шлангов в месяц, из-за чего гур как и насос очень часто гонялись без масла (что то внутри явно оставалось, гудел при поворотах)...вобщем надоело менять шланги, стал пользоваться обычной, наидешевейшей (10 литров примерно 600 рублей) гидравликой для тракторов/подъемников... уже лет пять так лью в Соболь и в BAW, шланги более не рвет, руль поворачивается свободно...

 

Да наверное стоит отметить, регулярно и даже очень регулярно шприцую шкворня, перевалил за  150 тысяч, люфта в шкворнях ноль (проверено на днях при замене двух ступиц), руль крутится пальцем- эт я к тому что, шприцуйте шкворня и гидроусилитель будет и на "жиже" годами работать.

 

Все имхо, изложен свой опыт, проверенный годами.

[Чинжер 0]

Народ, подскажите кто знает, на соболь вместо гура простой газелевский рулевой редуктор становится или что химичить надо?

[MAGNUS 1 097]

Рулевой вал надо менять. Ну и редуктор с кронштейном.

[Чинжер 0]

Рулевой вал надо менять. Ну и редуктор с кронштейном.

Спасибо, будем химичить, а то гур задолбал уже

[Максим Павлович 123]

Спасибо, будем химичить, а то гур задолбал уже

Отнеси в гидролаб и забудешь о проблемах с гур

[bayandin75 304]

Что лучше поставить новый или отдать свой в ремонт , у меня гур ЗФ и на нём люфт и когда нагреется при поворотах шипит как змея  при этом  пробег всего 90 тк.

[Slava 67 167]

Вообще надежное это дело гидрач или лучше без него, вдруг в дороге, что откажет, кстати, что с собой надо иметь для устранения часто выходимых из строя деталей?(насос?)

А брать то новый зиф или с разбора бу пойдет?

 

 

Нового или бу?

будет как обычная машина без гура, я как то проворонил ремень гура и весь рейс ехал без гура (около 900 км), с непривычки не удобно конечно, особенно около магазинов

[Максим Павлович 123]

Что лучше поставить новый или отдать свой в ремонт , у меня гур ЗФ и на нём люфт и когда нагреется при поворотах шипит как змея  при этом  пробег всего 90 тк.

Отдай времонт новый купить всегда успеешь

[bayandin75 304]

Тогда надо отправлять транспортной компанией в москву.

[Максим Павлович 123]

Я так и делал

[MAGNUS 1 097]

Спасибо, будем химичить, а то гур задолбал уже

 

Даже представить не могу, как без сейчас ГУРа ездить. Хотя раньше был противником лишних устройств в автомобиле. Это комфорт, а за него надо платить. 

Я так и делал

 

А почем ремонт выходит?

[Максим Павлович 123]

Если не ошибаюсь 4500 без замены торсиона и 6500 с заменое, ну и плюс пересыл. На сайте можо глянуть, там есть прескурант

[Чинжер 0]

Отнеси в гидролаб и забудешь о проблемах с гур

дорогое удовольствие и ненадежное

[Проко 53]

дорогое удовольствие и ненадежное

перебрали ГУР ,мастер сказал борисовский ,купил рем.комп. сальников и два подшипника,был большой люфт и течь со стороны сошки.Он снял ГУР разобрал ,все делал при мне,а сальники оказались не те, на рынке заменили на Стерлитамаковские и подшипники не те оказались,собрал устранил люфт, весь процесс описывать не буду. Работа 2 р. ремкомп. 1 р.

[MAGNUS 1 097]

перебрали ГУР ,мастер сказал борисовский ,купил рем.комп. сальников и два подшипника,был большой люфт и течь со стороны сошки.Он снял ГУР разобрал ,все делал при мне,а сальники оказались не те, на рынке заменили на Стерлитамаковские и подшипники не те оказались,собрал устранил люфт, весь процесс описывать не буду. Работа 2 р. ремкомп. 1 р.

 

В ремкомплектах частенько не хватает деталей. Да и качество оставляет желать лучшего. Даже сальники немаслостойкие попадаются.

[парашют150 4]

кручу руль в право- нормально. в лево не покрутить, после прогрева вроде становится нормально. понятно что , что то с ГУРом. в чём причина . ?? спасибо

[Максим Павлович 123]

Еще небось и сальник сошки течет?

Похоже на торсион

[парашют150 4]

мне бы по подробней. в терминах не силён. спасибо

[Максим Павлович 123]

Не реклама, зайди на сайт гидролаб

[лёха59 30]

Всем доброй ночи.Нашол в Дзержинске рулевой редуктор http://www.autogazopt.ru/goods/19320658-rulevoy_mekhanizm_s_gur_shnkf_453461_123 за 14.500. хотя на просторах инета 21 и более тр.Кто что думает ? это новьё или востановленный продают?

[УТЮГ888 943]

 это новьё или востановленный продают?

чтобы понять, надо увидеть его живьём.в соседней теме и за 7 рублей есть, но там ясно -в соплях он весь.

[лёха59 30]

чтобы понять, надо увидеть его живьём.в соседней теме и за 7 рублей есть, но там ясно -в соплях он весь.

Мне как то сложно это сделать из Перми :)