Про гидроусилитель рулевого управления!

[Toyota007 2 888]

  sharky5 сказал:

Саш, а чего узнавать, большинство пока делает так: http://www.gaz3110.ru/sobol/11_10.htm :rolleyes:

Не знаю как тебя зовут,но ссылку ты дал классную.Но все равно фильтр стоит по твоей ссылке на обратке.И он не может не как подействовать на работу гура.Даже если фильтр будет забит полностью то воз ратное давление масла просто тупа его может разорвать но при этом давление в самой системе ни на грамм не будет меньше.Потому что на вход насоса ни что не мешает.Кстати клапан отсечения давления срабатывает при повышение давления более 9 кг.

На пластиковых бачках интересно где можно его спрятать?

[sharky5 62]

  Toyota007 сказал:

Не знаю как тебя зовут,но ссылку ты дал классную.Но все равно фильтр стоит по твоей ссылке на обратке.И он не может не как подействовать на работу гура.Даже если фильтр будет забит полностью то воз ратное давление масла просто тупа его может разорвать но при этом давление в самой системе ни на грамм не будет меньше.Потому что на вход насоса ни что не мешает.Кстати клапан отсечения давления срабатывает при повышение давления более 9 кг.

На пластиковых бачках интересно где можно его спрятать?

Ну это "элементарно Ватсон", всего того что ты писал не происходит просто потому что предохранительный клапан стоит на насосе...а как меня зовут ты без труда узнаешь... в "хэлп-листе" ;)

[AHдрей 1 883]

  Toyota007 сказал:

Не хочу с тобой спорить,но гур выдает давление на максимальных оборотах около 9 кг... :lol:

Для справки, давление в гидравлической системе рулевого управления 75- 90 кг/кв.см. в зависимости от автоиобиля. А не 9...

[Toyota007 2 888]

  AHдрей сказал:

Для справки, давление в гидравлической системе рулевого управления 75- 90 кг/кв.см. в зависимости от автоиобиля. А не 9...

9 мпа это точнее,а вот 90 кг\см думаю ,что это очень много.

[AHдрей 1 883]

  Toyota007 сказал:

9 мпа это точнее,а вот 90 кг\см думаю ,что это очень много.

А теперь переведи МПа в кг/кв.см.- более привычные нашему слуху...

Изменено 21 августа, 2010 пользователем AHдрей

[Робот 0]

Ребята плиз по теме помогите А то засада с рулевым этим !?

[sharky5 62]

  Робот сказал:

Ребята плиз по теме помогите А то засада с рулевым этим !?

А на ходу как? Давление в колесах? Состояние шаровых, маятников? Фильтр поменяй для начала,какая жидкость залита и как это началось...

Изменено 22 августа, 2010 пользователем sharky5

[Робот 0]

  sharky5 сказал:

А на ходу как? Давление в колесах? Состояние шаровых, маятников? Фильтр поменяй для начала,какая жидкость залита и как это началось...

При скорости 1км\ч крутит в обе стороны,маятникам и шаровым недели нету! Давление в колёсах как по книге, а жидкость не помню но тоже новая!

[Лёха62 9]

  Робот сказал:

При скорости 1км\ч крутит в обе стороны,маятникам и шаровым недели нету! Давление в колёсах как по книге, а жидкость не помню но тоже новая!

у меня тоже на ходу и на холодную в норме...так мысля закралась,а не может из-за лысой резины?

[Робот 0]

  Лёха62 сказал:

у меня тоже на ходу и на холодную в норме...так мысля закралась,а не может из-за лысой резины?

Так у меня гул как у вертолёта стоит когда руль крутишь.

[Toyota007 2 888]

  Робот сказал:

Так у меня гул как у вертолёта стоит когда руль крутишь.

А у тебя шкворень случаем не заклинило?Что то есть подозрение на это.

[sharky5 62]

  Робот сказал:

Так у меня гул как у вертолёта стоит когда руль крутишь.

Пишу же поменяй фильтр... и прокачай. Ты перед тем как насос менял, когда последний раз ГУР обслуживал?

 

  Toyota007 сказал:

А у тебя шкворень случаем не заклинило?Что то есть подозрение на это.

Саш, нету их у него...

Изменено 22 августа, 2010 пользователем sharky5

[Toyota007 2 888]

  sharky5 сказал:

Саш, нету их у него...

Дим если шкворней у него нету.То остается перебрать сам рулевой механизм.Других причин не может быть.

[sharky5 62]

  Toyota007 сказал:

Дим если шкворней у него нету.То остается перебрать сам рулевой механизм.Других причин не может быть.

Ну то что он поставил новый насос еще ни очем не говорит... после замены фильтра, если не поможет, пусть смотрит расходный клапан на насосе... редуктор он еще успеет поменять или отремонтировать.

Афтор, и залей нормальное масло... кстати, новые маятники... их не перетянули? Когда неисправность появилась? До или после?

Изменено 22 августа, 2010 пользователем sharky5

[Робот 0]

  sharky5 сказал:

Ну то что он поставил новый насос еще ни очем не говорит... после замены фильтра, если не поможет, пусть смотрит расходный клапан на насосе... редуктор он еще успеет поменять или отремонтировать.

Афтор, и залей нормальное масло... кстати, новые маятники... их не перетянули? Когда неисправность появилась? До или после?

Ну если я вывешивал передок и руль крутится не туго то значит что маятники не перетянуты ? я её купил уже больную вот всю вылечить решил, с рулевым только не пойму как бороться. Кстати сколько средняя цена редуктора? Спасибо за ответы !

[sharky5 62]

  Робот сказал:

Ну если я вывешивал передок и руль крутится не туго то значит что маятники не перетянуты ? я её купил уже больную вот всю вылечить решил, с рулевым только не пойму как бороться. Кстати сколько средняя цена редуктора? Спасибо за ответы !

10-12 тыс...

[Дальномер 3]

Ребята! а можно ли гур от волги вкрячить в Газель на 40522?

[tarec 0]

Как разобрать ведущий вал гур соболя?

[omar1982 1]

какой интервал замены масла в гуре?

[Crady 8 614]

  omar1982 сказал:

какой интервал замены масла в гуре?

60 т.км. или если не пробегает столько,раз в 2 года.Декстрон гигроскопичен.

[omar1982 1]

  Crady сказал:

60 т.км. или если не пробегает столько,раз в 2 года.Декстрон гигроскопичен.

Декстрон гигроскопичен расшифруйте? спасибо

[Crady 8 614]

  omar1982 сказал:

Декстрон гигроскопичен расшифруйте? спасибо

то есть как и тормозуха впитывает влагу из воздуха.при достижении определённых соотношений теряет свои свойства.тормозуха скажем при наборе влаги снижает точку кипения.У декстрона снижается рабочая температура в том числе.Не зря ведь все коробки автоматы герметичны.

[sem 12]

Кто знает где в Москве есть фильтр для бачка (металлического) гидроусилителя. Проехал на заводском 146000км и думаю пора бы заменить вместе с жидкостью, купил в автозапчастях, а он не подходит, по двум причинам: объем фильтра меньше и отверстие в нем не сквозное. Сколько не смотрю в магазинах, нигде нет этого фильтра. Можно в принципе поставить пластиковый бачок с встроенным фильтром, но тогда придется менять и шланги, так как старые шланги думаю герметично не затянуть на штуцерах пластикового бачка.

[52RUS 1 856]

  sem сказал:

Кто знает где в Москве есть фильтр для бачка (металлического) гидроусилителя. Проехал на заводском 146000км и думаю пора бы заменить вместе с жидкостью, купил в автозапчастях, а он не подходит, по двум причинам: объем фильтра меньше и отверстие в нем не сквозное. Сколько не смотрю в магазинах, нигде нет этого фильтра. Можно в принципе поставить пластиковый бачок с встроенным фильтром, но тогда придется менять и шланги, так как старые шланги думаю герметично не затянуть на штуцерах пластикового бачка.

сёдня тока поменял бачёк(пластиковый у меня) проехал на старом 260тык и. ни чё не изменилось..как работал так и работает...

[Лёха62 9]

  sem сказал:

Кто знает где в Москве есть фильтр для бачка (металлического) гидроусилителя. Проехал на заводском 146000км и думаю пора бы заменить вместе с жидкостью, купил в автозапчастях, а он не подходит, по двум причинам: объем фильтра меньше и отверстие в нем не сквозное. Сколько не смотрю в магазинах, нигде нет этого фильтра. Можно в принципе поставить пластиковый бачок с встроенным фильтром, но тогда придется менять и шланги, так как старые шланги думаю герметично не затянуть на штуцерах пластикового бачка.

планета железяка на МКАД,сам там брал,написано для КАМАЗа :)

Изменено 18 сентября, 2010 пользователем Лёха62