Про гидроусилитель рулевого управления!

[Jaros 159]

Из-за воздуха, пишут, может закусывать - нужна прокачка.

А как прокачать не написали?)

[odonmvdrf 0]

Вообщем проблема была не бабине )))))

 

я когда руль регулировал по высоте опустил его в самый низ....и заметил потом что при повороте руля на 90 градусов он как бы от торпеды вниз не много отъезжал.походу там об чтото задевал...и как бы закусывал.щас приподнял его чуть и все отлично )))))

[midv16 0]

Здравствуйте форумчане! Подскажите как это штука называется и вообще она продается?

[midv16 0]

Это внутренность из ГУРа ШНКФ 453461.120, причина вскрытия сего прибора течь сальника из под сошки( в определенном положении руля ручейком), люфт и недавно излишняя легкость руля (приходилось удерживать руль от самопроизвольного поворота не важно влево или в право). Ремкомплект манжет (20 деталей) при совпадениии маркировки насоса по факту что-то лишнее что-то не хватает.

Изменено 22 октября, 2012 пользователем midv16

[sharky5 61]

Здравствуйте форумчане! Подскажите как это штука называется и вообще она продается?

Поломка торсиона. Появляется после продолжительной езды (5 - 10 т.км.) с пробитым сальником вала сошки (руль тугой только налево) либо не работающим насосом.

В продаже не видел...

Изменено 22 октября, 2012 пользователем sharky5

[Некто 10]

А как прокачать не написали?)

Писали уже неоднократно.

Вывесить колёса и вправо-влево несколько раз плавно до упора рулём покрутить, следить за уровнем масла.

Можно рулевую сошку освободить, чтобы не вывешивать, заодно её люфт проверить.

Мелкие пузырьки говорят о выходе воздуха.

Пена говорит о подсосе воздуха. Искать и устранять негерметичность.

Я в какой-то теме выкладывал инструкцию от завода.

[Jaros 159]

Писали уже неоднократно.

Вывесить колёса и вправо-влево несколько раз плавно до упора рулём покрутить, следить за уровнем масла.

Можно рулевую сошку освободить, чтобы не вывешивать, заодно её люфт проверить.

Мелкие пузырьки говорят о выходе воздуха.

Пена говорит о подсосе воздуха. Искать и устранять негерметичность.

Я в какой-то теме выкладывал инструкцию от завода.

А зачем поднимать или сошку освобождать?

[Некто 10]

Чтобы руль покрутить.

Иначе, как остальные пункты выполнять?

[aleks-shev 0]

У меня ГУРа нет *11 *11 *11 . Я о нем мечтаю *14 , но лишних проблемм не хоца. Так вот о чём я подумал.

1. Шланги рвёт. Проблема вроде решаема, говорят импортные бывают.

2. Течёт он у кого нибудь? Что-то я не слышал.

А теперь вопрос. Сколко проходит ГУР на иномарке если туда веретёнки залить, неделю дай бог? А ГУРы на Газелях на веретёнке иногда ломаются. Так может наши ГУРы впереди планеты всей, лить туда декстрон и он будет служить вечно?

Люди с опытом, отзовитесь!

у меня гур стоит и стало течь масло в местах соединеня шлангов - это устроняется заменой мадных колечек

второе место это сальник сдесь либо сальник свое отходил либо его просто разбило ..

[Jaros 159]

Чтобы руль покрутить.

Иначе, как остальные пункты выполнять?

Даже и не задумывался о таких нюансах! Я всегда просто сливал старую, заливал новую, крутил рулем туды-сюды, промывал как бы. Опять сливал, заливал новую, потом опять крутил рулем и все!

[Димоныч 21]

Привет всем.

С наступлением холодов по утрам когда завожу и машина греется слышно как воет насос.

Двигатель прогревается и вой становится тише, а когда проезжаю пару километров то вой вообще изчезает.

гур работает хорошо ничего не клинит не подтекает. Понимаю что что то нитак. Пробежал 110т км.

Читая тему понял что надо менять масло (на выходных займусь). Но почему на холодную гудит а на горячую нет?

[Jaros 159]

Привет всем.

С наступлением холодов по утрам когда завожу и машина греется слышно как воет насос.

Двигатель прогревается и вой становится тише, а когда проезжаю пару километров то вой вообще изчезает.

гур работает хорошо ничего не клинит не подтекает. Понимаю что что то нитак. Пробежал 110т км.

Читая тему понял что надо менять масло (на выходных займусь). Но почему на холодную гудит а на горячую нет?

Может это масляный насос гудит?!

[Димоныч 21]

Может это масляный насос гудит?!

Нет это точно гудит насос ГУРа.

[Jaros 159]

Нет это точно гудит насос ГУРа.

Думаю пора масло менять!

[реныч 2]

Demon405, Я по городу 110км проехал и случайно залез под капот уровни проверить, масло в ГУР нагревается так что рука нетерпит, а это 70*, не зря-же на грузовых стоит радиатор на ГУР, и на иномарках тоже.

масло в ГУРе сильно греется если руль полностью выворачивать-что очень вредно для него, у меня в тойоте даже в книге было написано что вставать на парковку разрешается только если колеса прямо стоят.

[alex933 773]

масло в ГУРе сильно греется если руль полностью выворачивать-что очень вредно для него, у меня в тойоте даже в книге было написано что вставать на парковку разрешается только если колеса прямо стоят.

нужно обратку гнать через радиатор как на иномарках

[реныч 2]

нужно обратку гнать через радиатор как на иномарках

у меня тойота старенькая была радиатора там не было, и кстати (не вру) хозяев поменяля на 2 птс нескольких знаю лично, у кого не спрашивал в ГУРе масло никто не менял, залит был дикстрон2, до сих пор красное,

[alex933 773]

у меня тойота старенькая была радиатора там не было, и кстати (не вру) хозяев поменяля на 2 птс нескольких знаю лично, у кого не спрашивал в ГУРе масло никто не менял, залит был дикстрон2, до сих пор красное,

какая то трубка должна быть для охлаждения

[maugli 12]

А есть ли смысл ставить для гура радиатор?

[alex933 773]

А есть ли смысл ставить для гура радиатор?

желательно

горячее масло не хорошо действует на резинки

[реныч 2]

какая то трубка должна быть для охлаждения

ну сейчас посмотреть не могу продал, просто к чему все, зачем веретенку лить в гур, причем если мне не изменяет память вещь горючая, если можно залить дикстрон

[sharky5 61]

А есть ли смысл ставить для гура радиатор?

У тебя на Соболе должен стоять...

[р@vel 3]

гур не течёт работает тихо, но при повороте на месте время от времени заклинивает руль, причём не важно только завёл или приехал, прогазовка не меняет ситуацию, после применения большого усилия как-будто чтото проскакивает и руль начинает отлично крутиться, что это может быть? воздух?

Изменено 12 ноября, 2012 пользователем р@vel

[Toyota007 2 887]

гур не течёт работает тихо, но при повороте на месте время от времени заклинивает руль, причём не важно только завёл или приехал, прогазовка не меняет ситуацию, после применения большого усилия как-будто чтото проскакивает и руль начинает отлично крутиться, что это может быть? воздух?

Это ремень проскальзывает,и насос встает.Лечиться заменой ремня на новый...Причем проскальзывать может и на самом насосе гур и так же на шкиве коленвала...

[paddlik 0]

Ребя, привет! Ставлю на Соболь 2005г.в. панель Бизнес с колонкой бизнес и возник вопрос - как стыкавать родной ГУР с шлицевым рулевым карданом Бизнес. Мож переходник какой есть? Кто сталкивался?