Пропан на ЗМЗ-402

[паша 96 66]

кто что посоветует?

[ivan174 11]

  В 26.01.2014 в 06:11, паша 96 сказал:

кто что посоветует?

Ставь пропан ,оборудование дешевле чем метановское.Можно найти бу за копейки. И если куда ехать подальше,то с пропановскими заправками проще.

[MadOKAvod 0]

У меня стояло ГБО (вроде ловато) ездило, закончилось тем, что ехал на бензине - мотор перестал тянуть, вонь жуткая была с момента покупки. Купил себе газовый редуктор Ловато, но старый у меня крепился на лонжероне кабины двумя болтами М5, а из нового торчит шпилька на М8. Можно его закрепить на кронштейне аккумулятора? Как на картинке горизонтально его ставить вроде нельзя, к мотору крепить нелья...

Изменено 24 апреля, 2014 пользователем MadOKAvod

[Гагарин 2 007]

почему бы и нет,только согнуть железяку и редуктор к железяке ,а железяку куда угодно,у меня к крылу крепится,перед акб редуктор стоит

[MadOKAvod 0]

Я просто пластину из комплекта смог пристроить только к кронштейну АКБ, но переживаю на тему того что редуктор рядом с АКБ и блоком предохранителей (как в том фильме: "в дыммашину...а там искра...стоять! Не включать!". Если пластину согнуть, можно и отверстие в лонжероне рассверлить и туда вкорячить.

Изменено 24 апреля, 2014 пользователем MadOKAvod

[Гагарин 2 007]

теоретически много где в подкапотном искра может быть,и щетки стартера и генератора,и свечные провода,и жара от коллектора,и тд,не боись короче

[MadOKAvod 0]

Примерил редуктор, как-то так получилось, но мне не нравится...

[MadOKAvod 0]

Поменял редуктор. Старый Landi Renzo был... Заодно поставил дополнительную помпу (купил truckman - ХЗ что, но работает и ладно)

Газом не воняет, машина едет хорошо.

А дополнительной помпой ещё можно охладить мотор, когда после снятия нагрузки тосол хочет закипеть в ГБЦ.

Изменено 28 апреля, 2014 пользователем MadOKAvod

[MadOKAvod 0]

Решение похоже на это, но немного другое. Автоматику пока не сделал, да и смысла особого не вижу - управление ручное. Зато насос гонит жидкость из подогревателя в газовый редуктор, против "штатной" схемы нагнетания "кипятка" в ГБЦ. Впрочем, сейчас такая погода, что испытать особо не получится.

Да, помпа, отопитель и вентилятор охлаждения включаются без зажигания, то есть можно охлаждать заглушенный мотор (уже несколько раз пользовался) Может, правильнее было повесить всё автоматом на датчик вентилятора... В принципе, не проблема повесить один диод прямо рядом с кнопками...

[Tekhnik 5]

Коллеги, кто подскажет стоит карб 2107 по расходу  15 л на 100 км, бегает шустро,все устраивает. Хотелось бы установить ГБО, карб менять не хочу.

Понимаю, что есть проставка под жигулевский карб, была машинка легковушка на газу. Если у  кого опыт экслуатации ГБО с  карб. 2107, как ведет себя машинка ? :)

[шурик 60 492]

  Tekhnik сказал:

карб менять не хочу.

Есть специальная конфорка в сковородку :) (верхний распылитель), у ГБОшников спроси.

[ded 883]

шурик 60, Саня, это ты фото выложил комфорки для К-151. А у него ВАЗ 2107. Там газовщики делают врезку прямо в карбюратор. Трубочки вкручивают прямо в диффузор. 

[шурик 60 492]

  ded сказал:

ты фото выложил комфорки для К-151. А у него ВАЗ 2107.

Деда Володя, этих конфорок великое множество, выложил свою)), (как пример) да и лишних пару отверстий просверлить не проблема, И! Там с с жигулёвского карба на газовскую сковороду всё ровно переходник должен быть, если по уму делать. :unsure:

 

ЗЫ: Да и тут всё написано... https://www.gazelleclub.ru/forum/topic/3315-kak-izbavitsia-ot-prostavki/

Изменено 29 августа, 2014 пользователем шурик 60

[Гагарин 2 007]

  В 29.08.2014 в 11:36, Tekhnik сказал:

Коллеги, кто подскажет стоит карб 2107 по расходу  15 л на 100 км, бегает шустро,все устраивает. Хотелось бы установить ГБО, карб менять не хочу.

Понимаю, что есть проставка под жигулевский карб, была машинка легковушка на газу. Если у  кого опыт экслуатации ГБО с  карб. 2107, как ведет себя машинка ? :)

нормально ведет,жигулевскую проставку ставишь,тягу посдоса на другую дырочку переносишь,отличный пуск всегда,ровный хх,в горки только сильнее садится чем со 151-м,а так норм,год ездил я

Изменено 29 августа, 2014 пользователем Гагарин

[Tekhnik 5]

  В 29.08.2014 в 17:44, Гагарин сказал:

нормально ведет,жигулевскую проставку ставишь,тягу посдоса на другую дырочку переносишь,отличный пуск всегда,ровный хх,в горки только сильнее садится чем со 151-м,а так норм,год ездил я

Всем спасибо за ответы, сильно не гружусь машинка для хоз.нужд, буду устанавливать гбо с карбом 2107

[sky 663]

Подскажите, какой порядок снятия самому ГБО? Нужно снять почти новое оборудование с Газельки, которая идёт на утилизацию. В своём сервисе, на неделю ушёл мастер, а гнать в другой р-он наобум времени нет. Я понимаю так, что сперва нужно откл. подачу газа на баллоне, затем в каком порядке идёт снятие?Проставку с карба, трогать не собираюсь. Могут ли возникнуть какие проблемы после при  неправильном демонтаже, допустим с заводкой на бензе? Или лучше какие части не снимать а оставить?

[Slavyan 961]

  В 22.03.2015 в 14:24, sky сказал:

Подскажите, какой порядок снятия самому ГБО? Нужно снять почти новое оборудование с Газельки, которая идёт на утилизацию. В своём сервисе, на неделю ушёл мастер, а гнать в другой р-он наобум времени нет. Я понимаю так, что сперва нужно откл. подачу газа на баллоне, затем в каком порядке идёт снятие?Проставку с карба, трогать не собираюсь. Могут ли возникнуть какие проблемы после при  неправильном демонтаже, допустим с заводкой на бензе? Или лучше какие части не снимать а оставить?

Если с электрикой не очень, то можешь оставить кнопку. Перекрой на мультиклапане оба краника пассатижами плотно, открути трубки. Ну и редуктор снимешь, заглуши отверстие в проставке. А провода от кнопки либо оставляй как есть, либо разбирайся и отключай. Сложного ничего нет, разве что балон не лёгкий, особенно если не пустой

[Гагарин 2 007]

прежде чем трубки откручивать лучше завести пока не заглохнет,чтоб газ выработала и не шипело и воняло при снятии.с оставленной проставкой на бензе с холостым проблемы могут быть

[mvd69 41]

Вопрост такой. Есть ГБО 4-го поколения на соболе с змз 406.2. Хочу поставить змз402 с карбом. Можно ли при этом оставить ГБО 4-го покаления? В инете пишут что можно, но как технически плохо разжеванно. Может кто делал? 

Только не спрашивайте чем не устраивает змз406.2. У меня их два(змз 406) и запарили меня уже в доску!

[mvd69 41]

Вот поставил змз 402 после хорошей капиталки. установил карб к-135 с проставкой под газ пропан. Даже при условии не обкатанного мотора расход 13 л\100 км по городу. На трассе не пробовал. Тянет очень хорошо.

[Gerh 4]

  В 24.06.2015 в 06:29, mvd69 сказал:

Вот поставил змз 402 после хорошей капиталки. установил карб к-135 с проставкой под газ пропан. Даже при условии не обкатанного мотора расход 13 л\100 км по городу. На трассе не пробовал. Тянет очень хорошо.

Такая же история. Докапиталиваю 402 с башкой под 92 бензин (раз шлифанул ). Стоял и будет стоять  карб к-135 . Что за проставку под карб для газа ставил ? Заводскую или просто проставка с врезкой ? 

 И судя по расходу ( 13 по городу !!) голову видать хорошо по максимуму зашлифовал по самые свечные отверстия или все в стандарте ? 

Изменено 26 августа, 2015 пользователем Gerh

[Металлист 69]

инжекторная хлопушка на к135 тоже отлично работает :)

[Gerh 4]

  В 26.08.2015 в 22:32, Металлист сказал:

инжекторная хлопушка на к135 тоже отлично работает :)

что за оно ? и куда ее ставить ? Приду к газовикам так и скажу " поставьте мне инжекторную хлопушку на к-135" . Они меня за идиота не примут ? Уж больно у нас газовики грамотные и умников не любят. Так что опиши процесс внедрения оной хлопушки .

[Гагарин 2 007]

загляни в тему "как избавится от проставки",там про нее много написано и сфотано

[Металлист 69]

 

 

  Gerh сказал:

Уж больно у нас газовики грамотные и умников не любят. Так что опиши процесс внедрения оной хлопушки .

вряд ли ее можно поставить неправильно :)