блокировка ДИФа !!!!

[Барсик 194]

Эксплуатирую блокку на Патриоте в переднем мосту.

Что могу сказать? Штука очень компромиссная и противоречивая. В плюсах - только проходимость по говнам и цена...

Минусы вытекают в первую очередь из конструктива: это не дифференциал вообще! Ни с каким самоблоком, винтовом, шариковым, кулачковым, свободным, его сравнить нельзя. Ибо они дифференциалы, а блокка - суть есть хитрая обгонка, которая позволяет одному колесу крутиться быстрее (и при этом не нести никакой нагрузки) при тяге двигателем или медленнее, при торможении. Момент между колесами распределяется скачками 100%-0%-100%-50%-100%-0%% и никак иначе. Либо 100 либо 0 либо половина. Исключение - когда одно колесо пробуксовывает. Как бысто при таких постоянно меняющихся нагрузках проходят шлицы в полуосях-? Может вечно, может год.

Основное неудобство будет при старте с круто вывернутыми колесами - весь момент будет приходить на внутреннее к повороту колесо, то, которое пойдет по меньшему пути. Нагрузка на сцепление...

Второй минус - я вообще противник самоблоков в заднем мосту! При пробуксовке на дороге с небольшим даже уклоном жоппу гарантированно развернет. По этой причине фуры стараются не включать блокировку когда шлифуют, потому как с ней складывает даже на ровной дороге. Ну и - хвостом мести машина в гололед начнет где надо и где не надо. Хотя, может быть, именно на блокке это будет гораздо менее заметно, чем на том же квайфе (винтовом)

Мое видение блокки на ПМ Уаза можете почитать здесь: http://uazpatriot.ru/forum/viewtopic.php?f=23&t=28253&start=50

Делайте скидку на то, что Патриот более легковая машина, нежели Газель, ЗМ ближе, чувствуешь лучше. И - на Патрике с полуосями беда... Рвет даже на свободных дифах.

В Паджеро-Спорт  стоит самоблок (LS  кажется ) при пробуксовке выравнивает зад

если   мост  подключен.  все   так-же  как  и  у  тебя.  при  вывернутых  колесах  идут  рывки.

Плюсом тормозит раздатка из-за отсутствия дифа.

[Igor85 122]

Igor85, если есть возможность заехать в Видное - прокатишься на моем Патрике с блоккой в передке, поймешь надо оно или нет тебе. 2 самоблока тебя при диагоналке не спасут, один хотя бы жестко должен работать. Плюс блокки в передке еще и в том, что она радиус разворота на полном приводе не увеличивает. Мое мнение - на парттайме или принудиловка или блокка.

спасибо  за  приглашение.  но  меня   сейчас  все  устраивает.  есть  лебедка   так  что  вылезти  из  любой  грязи  проблем  нет.  вожу  два  блока,  и  два  троса.  пока  не  разу  не  сидел.

[Каякер 785]

В Паджеро-Спорт  стоит самоблок (LS  кажется ) при пробуксовке выравнивает зад

Если что там и выравнивает - то это электроника, которая не позволяет обоим колесам шлифовать впустую. На нашемарках это не скоро появится и согласовываться сможет только с самоблоками, установленными с завода.

спасибо  за  приглашение.  но  меня   сейчас  все  устраивает.  есть  лебедка   так  что  вылезти  из  любой  грязи  проблем  нет.  вожу  два  блока,  и  два  троса.  пока  не  разу  не  сидел.

Ты просто не лезешь туда, куда смело бы полез с блоккой. Простой пример - поле, чтобы попасть на него надо преодолеть ров, он по всей длине. Очень часто так окапывают "свои" участки в сотни гектар. Прямо не взять, только накосую, лебедится на поле не за что. Я проеду. Ты - даже и не подумаешь.

[Lakostra 184]

 

 

Если одно колесо на льду, самоблок не может подать весь момент на второе. Ноль на сколько не умножай, будет ноль, а итон подаст.

Стоят БТРы зимой на дороге,местного значения, где обочина голый лед,а дорога асфальт,одно колесо на обочине другое на чистом асфальте ,при резком трогании с места,на ледяной обочине идет без букса,а если букс присутствует,одинаково пробуксовывает и на асфальте. В снегу и в болотах всегда работают два колеса,и вода этим ДИФам не сильно страшна,но масло после бродов по самы не балуйся нужно заменять .

[Каякер 785]

Lakostra, на БТР стоят кулачковые дифы, на гражданскую машину такие лучше не ставить. Рывки от крестовин перестанешь замечать))

[Igor85 122]

Если что там и выравнивает - то это электроника, которая не позволяет обоим колесам шлифовать впустую. На нашемарках это не скоро появится и согласовываться сможет только с самоблоками, установленными с завода.

Ты просто не лезешь туда, куда смело бы полез с блоккой. Простой пример - поле, чтобы попасть на него надо преодолеть ров, он по всей длине. Очень часто так окапывают "свои" участки в сотни гектар. Прямо не взять, только накосую, лебедится на поле не за что. Я проеду. Ты - даже и не подумаешь.

куда  мне  нужно  я  проезжаю  без  проблем,  а  для  поля  на  левой  подножке  закреплен  якорь  для  лебедки.  так  что  проблем  в  поле  у  меня  нет.  на  лебедке  27метров. троса,  и  два  троса  15  и  25метров.  как то  так.   пока  не  разу  не  пользовался.

[Каякер 785]

Igor85, просто ты не лезешь туда, где это может понадобится. Дело, конечно твое , но вылезать из диагоналки с помощью лебедки и якоря.. Это на любителя...

[Lakostra 184]

Lakostra, на БТР стоят кулачковые дифы, на гражданскую машину такие лучше не ставить. Рывки от крестовин перестанешь замечать))

Причина не ставить? Стоят правда на санитарке в обоих мостах с 2000 года,устраивает 100% и на асфальте и в болотах, Лежат в оба моста и на Соболь ,руки не доходят.поставить.

[федотданетот 144]

Igor85, подожди, ты в передок хочешь самоблок?

 

У меня стоят нирфи в обеих мостах,рулится всё прекрасно.

[Igor85 122]

Igor85, просто ты не лезешь туда, где это может понадобится. Дело, конечно твое , но вылезать из диагоналки с помощью лебедки и якоря... Это на любителя..

машина  используется   для  отдыха,  рыбалка,  охота. презжаю  туда  куда  мне  надо.  я  не  фанат  покатушек.  

[федотданетот 144]

Пускай ставит,а мы выводы потом послушаем!!! :D

Он на поворотах не понимает,что это будет..Машина при полном выкрученном руле будут прыгать как конь.И вся его трансмиссия передка умрет через тысячу..

Стоят самоблоки нирфи в обеих мостах.Передний привод не умер,работает прекрасно и спасает из засад.33 джаннглы уже открутил 35тысять и доетого были гудричи км1 откатал на них 20 тыс.Сейчас поставил джанглы 34 так как 33 стёрлись за 35 тыров

[федотданетот 144]

Если что там и выравнивает - то это электроника, которая не позволяет обоим колесам шлифовать впустую. На нашемарках это не скоро появится и согласовываться сможет только с самоблоками, установленными с завода.

Ты просто не лезешь туда, куда смело бы полез с блоккой. Простой пример - поле, чтобы попасть на него надо преодолеть ров, он по всей длине. Очень часто так окапывают "свои" участки в сотни гектар. Прямо не взять, только накосую, лебедится на поле не за что. Я проеду. Ты - даже и не подумаешь.

Смотря какой ров и какая машина.Ктото по диоганали пойдёт,а ктото по прямой проедет так как незачем по диагонали проходить, можно и так.

[dmitrybenz 53]

покажите мне фото якоря для машины весом 2,8 тонны... ;)

[федотданетот 144]

машина  используется   для  отдыха,  рыбалка,  охота. презжаю  туда  куда  мне  надо.  я  не  фанат  покатушек.

 

Тоже без надобности машину не насилую,так как потом свои бабки и труд надо вложить в ТО машины.Но если мне надо проехат в намеченую точку на рыбалку то приходится пользавать и вхвост и в гриву так как для этого и доробатовалась машина,чтоб можно было поехать отдохнуть и тебе общая масса отдыхающих не мешала.

[Каякер 785]

покажите мне фото якоря для машины весом 2,8 тонны. ;)

3 уголка по 1.2м, 75, 63, 50мм с заостренными концами + кувалда 4кг))

Не поможет - можно запаску прикопать..

[dmitrybenz 53]

3 уголка по 1.2м, 75, 63, 50мм с заостренными концами + кувалда 4кг))

Не поможет - можно запаску прикопать...

в поле?

уаз 1,6 просто тянет под землёй якорь...на финале досааф пахали зачётно :D

[Каякер 785]

dmitrybenz, если грунт мягкий и есть время (не на финале) закопать запаску можно так глубоко.. Главное  не забыть ров прокопать для троса, чтобы вверх не выдернул. 

[dmitrybenz 53]

dmitrybenz, если грунт мягкий и есть время (не на финале) закопать запаску можно так глубоко... Главное  не забыть ров прокопать для троса, чтобы вверх не выдернул. 

ну а смысл тогда возить с собой якорь?

[Igor85 122]

ну а смысл тогда возить с собой якорь?

смысл  в  том  что-бы  выехать.   куда  я  езжу  на  рыбалку,  до  ближайшей   деревни  60-70км.  и  не  факт  что  там  есть  трелевщик.  ездим  в  основном  на  одном  авто.  это  не  покатушки,  где  тебя  по  любому  выдернут.

[Каякер 785]

ну а смысл тогда возить с собой якорь?

Для плотного грунта.

[Shin-shila 143]

Сегодня наконец полноценно испытал Иатон в заднем мосту. Честно сказать, ожидал большего. На хорошей грязевой резине машина и так хорошо цепляется двумя задними колёсами и достойно гребёт даже без блокировки, а если начинает буксовать, то в грязи пофигу, что одним колесом гребёт, что двумя. Жопа у нас лёгкая, он на передке повисает и гребёт в холостую. Реальная помощь от Иатона или на разном покрытии (когда одно колесо на твёрдом а второе на скользком), или при диагональном вывешивании.

Изменено 23 июля, 2016 пользователем Shin-shila

[Игорь85 697]

Сегодня наконец полноценно испытал Итон в заднем мосту. Честно сказать, ожидал большего. На хорошей грязевой резине машина и так хорошо цепляется двумя задними колёсами и достойно гребёт даже без блокировки, а если начинает буксовать, то в грязи пофигу, что одним колесом гребёт, что двумя. Жопа у нас лёгкая, он на передке повисает и гребёт в холостую. Реальная помощь от Итона или на разном покрытии (когда одно колесо на твёрдом а второе на скользком), или при диагональном вывешивании.

достойно  поедет,  когда  и  в  передний  мост  поставишь  блокировку.

[Владисон 72]

Shin-shila,

 

пишут что в раскачку нежелательно.. сломается или хз, что там с Еатоном происходит. Так ли это?

[Shin-shila 143]

Да, не желательно. Там есть свободный ход где-то в пол оборота колеса и если резко газануть в момент раскачки можно блокираторы на муфте обломать.

[Владисон 72]

Shin-shila, 

 

я это у одного знающего человека вычитал вычитал. После чего, был в растерянности, нужна ли мне эта блокировка. Была в планах, но из-за этого (раскачки), я перегорел со своим желанием..  Да и ценник сейчас порядочный, как комплект хорошей импортной резины..