блокировка ДИФа !!!!

[AHдрей 1 883]

  В 23.09.2014 в 17:57, mill сказал:

Зацепление это подшипы и главная пара. А диф к ведомой крепится и на зацепление не влияет

А ведомая в воздухе висит!?!?

  В 23.09.2014 в 18:06, mill сказал:

Пару на станке обточу.

Изменено 23 сентября, 2014 пользователем AHдрей

[mill 127]

Ведомая на подшипе висит.

 

Тойота007 нее надеюсь регулировка не потребуется. Шайбы все соберу.

[Maks52 641]

  В 23.09.2014 в 18:06, mill сказал:

Все понял.

Пару на станке обточу.

 

Все , я умыкаю руки...

 

Тут результат предсказуем...)))

[mill 127]

С пары при обточке снимается мясо чтоб увеличеный диф внутри разместить а не посадочные места, так что на зацеп это не влияет.

 

Как проводок вывести наружу? Через сапун реально? Чтоб не сверлить.

 

Макс52 ты чем не доволен? Все так делают. Я чем хуже?

[Maks52 641]

  В 23.09.2014 в 18:17, mill сказал:

С пары при обточке снимается мясо чтоб увеличеный диф внутри разместить а не посадочные места, так что на зацеп это не влияет.

Как проводок вывести наружу? Через сапун реально? Чтоб не сверлить.

Через сапун нереально, во-первых провод короткий, во вторых внутри провод будет задевать за главную пару.

Сверлите, Шура , сверлите...)))

[сампосебе 165]

 

 

  mill сказал:

на зацеп это не влияет.

 

да покидай так прям все .. там само все расставится ..

 

эт даже не смешно .. ну метра два проедешь гарантированно... 

[Maks52 641]

  В 23.09.2014 в 18:18, mill сказал:

Макс52 ты чем не доволен? Все так делают. Я чем хуже?

Я всем доволен))) у меня блокировка уже стоит и работает ))

 

Лишь бы ты результатом остался доволен ))

[mill 127]

 

Сампосебе

 

Многие люди разбирали и собирали и все у них отлично.

 

Макс52 ты регулировал зацеп?

Изменено 23 сентября, 2014 пользователем mill

[сампосебе 165]

  mill сказал:

все у них отлично.

 

я и с первого раза понимаю .. :D

 

 

а по мне так пофиг ..тебе про фому - ты про ерему ..  флаг в руки .. отпишись потом об успехах.. :)

 

я передний перебирал .. тож думал все на все махну и готово ...   оказалось  не все так просто..

Изменено 23 сентября, 2014 пользователем сампосебе

[mill 127]

Канешн отпишусь ребят:)

 

Что там за подлянки с передним?

Я полный привод заказал но ставить буду не раньше весны (мост).

Раздатку может повешу зимой-осенью.

 

Но прежде все переберу на столе. А в передний мост тож дифф воткну. Но на столе проще собирать чем на рабочей машине.

Изменено 23 сентября, 2014 пользователем mill

[Maks52 641]

  В 23.09.2014 в 18:30, mill сказал:

Макс52 ты регулировал зацеп?

Я если не знаю как делать, то не лезу!

 

Сделал проще купил весь редуктор всборе, чот около 23 обошелся, старый редуктор продам за 5 и получится что новый редуктор мне обойдется в 18

Это получился НОВЫЙ редуктор, новая пара-бизнес, новые подшипники.все уже отрегулировано, просверлено, вся замена у меня заняла около часа.

[Toyota007 2 888]

 

 

  mill сказал:

Макс52 ты регулировал зацеп?

Пипец,ты один редуктор выкидываешь,другой в замен ставишь.И при этом собираешься все регулировочные шайбы вернуть.Ну ты кадр,я под столом от смеха...Не делай это сам,только деньги свои угробишь.

[сампосебе 165]

 

 

  mill сказал:

в передний мост тож дифф воткну. Но на столе проще собирать

 

все ... упал нафиг .. ты передний мост целиком на стол водрузишь ??  забавная картина будет ..

[Lakostra 184]

  В 23.09.2014 в 18:18, mill сказал:

С пары при обточке снимается мясо чтоб увеличеный диф внутри разместить а не посадочные места, так что на зацеп это не влияет.

 

Как проводок вывести наружу? Через сапун реально? Чтоб не сверлить.

 

Макс52 ты чем не доволен? Все так делают. Я чем хуже?

МАСТЕР ---= ты над всеми прикалываешся что ли???Весь форум завел!!!

[AHдрей 1 883]

 

 

  Lakostra сказал:

?Весь форум завел!!!

Он рассмешил. И заставил вспомнить устройство...

[mill 127]

  В 23.09.2014 в 18:37, maks52 сказал:

Я если не знаю как делать, то не лезу!

Сделал проще купил весь редуктор всборе, чот около 23 обошелся, старый редуктор продам за 5 и получится что новый редуктор мне обойдется в 18

Это получился НОВЫЙ редуктор, новая пара-бизнес, новые подшипники.все уже отрегулировано, просверлено, вся замена у меня заняла около часа.

Это где это ты редуктор в сборе за 23 купил?

 

За 5тыщ б/у пару ты не продашь. Максимум 2тыщи - открой Авито и посмотри сколько предложений.

 

Я не хочу бизнесовскую сраную 4.3 пару. Мне нравится 5.125 мощная грузовая.

  В 23.09.2014 в 18:44, сампосебе сказал:

все ... упал нафиг .. ты передний мост целиком на стол водрузишь ??  забавная картина будет ..

Ну не маленький стол - соглашусь. Зато в нормальных условиях переберу. А не лежа под машиной в ракообразных условиях.

[Maks52 641]

  В 23.09.2014 в 21:00, mill сказал:

За 5тыщ б/у пару ты не продашь.

Я продаю не пару, а весь редуктор всборе !

[Игорь85 704]

  В 23.09.2014 в 18:14, mill сказал:

Ведомая на подшипе висит.

 

Тойота 007 нее надеюсь регулировка не потребуется. Шайбы все соберу.

все  видел  но такое  впервые.  ты  наверное  супер  спец

[сампосебе 165]

 

 

  mill сказал:

Мне нравится 5.125 мощная грузовая.

 

пары тонкие есть и 5.125 бизнесовские .. ты хоть изучи сперва предмет прежде чем колхозить фигню...

[PanDiman 1 434]

  В 05.09.2014 в 19:36, Владисон сказал:

PanDiman,

 

Ооо.. в сборе, здорово!

Я сейчас посмотрел у них в прайсе - не нашёл такой редуктор с блок_диффом. Только попалось это - Дифференциал самоблокирующийся Газ-3302 (Электронный)     МОСТат     шт          17400

 

http://mostat.ru/index.php?option=com_content&view=article&id=18&Itemid=103

 

судя по коробке РПП - то да, ценник как за б/у - 22 тыщи.

Им звонить надо, когда позвонил им, сказали цену 35 тыр, потом я у них на сайте прочитал, что акция у них, написал им на почту, цена уже была 30 тыр с проводкой, правда кнопка включения блокировки для бизнеса или некста, короче все поставил, заодно и тормозные цилиндры проверил (лучше не проверял бы :)), оба мокрые, пришлось покупать новые так как в том году ставил ремкомплект, не помогло. Провел проводку по раме (хомуты черные в комплекте с проводкой были), вот только сделал кронштейн крепления разъема к мосту, вот теперь думаю как ввести в кабину (все дырки заняты хернёй всякой).

[mill 127]

  В 24.09.2014 в 04:35, maks52 сказал:

Я продаю не пару, а весь редуктор всборе !

Когда продашь, напиши за сколько, не поленись.

[mill 127]

Я не могу понять, я что один читал эту тему?

https://www.gazelleclub.ru/forum/topic/49039-ustanovka-blokirovki-differentciala-eaton-v-peredni/

 

Человек пишет:

 

 

 

  lgorka сказал:

Отправлено 09 Октябрь 2013 - 18:01 Кирилл сказал(а) 09 Окт 2013 - 13:07: А что ж пятно контакта не регулировал? Все детали ведь новые. Нет подшипники все старые. Пятно проверял  - оно нормальное

 

 

 

 

  lgorka сказал:

Отправлено 10 Октябрь 2013 - 18:20 Но посадочные места внутреннних колец на новой детали и шестерни другие! Видать удачно всё сложилось  Внутренние кольца из корпуса я не спрессовывал, т.к. подшипники с ведущей шестерни оставил старые. Сами подшипники аккуратно снял с старой шестерни и напресовал на новую, через регулировочную шайбу (старую). Регулируемое расстояние осталось прежним. Отрегулировал только биение зацепления шестерен.

 

 

[mill 127]

  В 24.09.2014 в 08:59, maks52 сказал:

Ты сам видишь сколько он уже переплатил за диф...сколько еще заплатит...

Сколько я переплатил? Дешевле 17тыр я диффа не нашел.

 

В сборе дешевле 27 не видел.

[Paguk 289]

  В 24.09.2014 в 09:57, Игорь85 сказал:

все  видел  но такое  впервые.  ты  наверное  супер  спец

 

Да ладно Гагарин тоже в космос сразу не полетел.  Надо же где-то учиться :rolleyes:

[mill 127]

Масло слил, полуоси вытащил - все болтики отвернулись, нужен был мощный ключ:)

 

Дальше пока не лез.

 

Есть пара вопросов старшим.

1) как узнать в лицо пару нового или старого образца? Какие отличительные осхбенности, размеры итп.

2)в каком месте нужно проточить шестерню и по каким критериям остановить сьем металла?