ГАЗон Next

[Леха306 52 1 479]

ну был Толян,но чего то не горел желанием на завод ехать. :D да и не в алых парусах были мы..

А по тормозам просит на встречу специалиста пригласить!!!!

[БЛС 87]

Наслышен, читал где-то про пиво с водкой, есть еще форум (общение

Так то МЫ собираемся на встречах что бы посмотреть что зделал завод за прошедший год(ы)обсудить , попробовать новинки на полигоне(хоть немного,что бы иметь представление очем говорить и что обсуждать),ну и т.д. А ты когда не видишь друзей месяц, два, или целый год, и сядешь с ними за стол ТЫ сидишь с ними и пьешь чай ? Не поверю, наверно как все РУССКИЕ водку с пивом

[Олег Ф. 1 498]

Вот многие владельцы Валдаев жалуются на проблему с тормозами, а никто не пробовал с ней обратится к грамотным пневматикам, которые грузовыми иномарками занимаются, может они помогут, раз газовские спецы умывают руки.

[Crady 8 572]

 

 

А ты когда не видишь друзей месяц, два, или целый год, и сядешь с ними за стол ТЫ сидишь с ними и пьешь чай

кофе! :P

 

 

Не поверю, наверно как все РУССКИЕ водку с пивом

и обязательно пока рука держит стакан.русский это не синоним слова бухой. ;)

[Crady 8 572]

А по тормозам просит на встречу специалиста пригласить!!!!

чем меньше толпа,тем конструктивней разговор.криков о том что продукция говно,а мне вот тут надо вот такую фентифлюшку,а мне надо то....если встречаться со спецами в какой то узкой области,то нужен предметный разговор.а не то что куча народу,и кто кого там переорёт.в таком формате от встреч толку ноль и меньше...и не факт что спецы услышат в этом нестройном хоре стонов действительно те вопросы которые заданы грамотно и именно теми кто своими руками крутил железяки и пытался устранять недоработки.

[Владимир c330cp174rus 853]

Crady,вот 6-го и будет узкий круг специалистов !!!Я надеюсь и газелистов-валдаистов широкий круг будет,а то зачем я за 1400 км поеду :)

[Crady 8 572]

 

 

вот 6-го и будет узкий круг специалистов !!!

из них ремонтников 1.5 человека :D

ладно..не о том тема.....

[Алексей Ф. 9 167]

Чем Газон некст отличается от 3309 - самое главное, это кабина , большая и эргономичная , потом более длинные и мягкие передние рессоры от Валдая, от него же вроде и тормоза дисковые пневматические по кругу -это хорошо, но вероятно глюк с подклиниванием задних суппортов достанется по наследству (( Сам не раз видел дымящиеся Валдаи на трассе ((

В принципе больше отличий нет, ЯМЗ и на 3309 ставили, я бы выбрал Камминз 3,8.

Если нет возможностей сделать бескапотник, то надо было сделать откидывающееся переднее оперение (капот с крыльями) , как на ЗИЛах и "американцах" , что бы было легко обслуживать мотор и переднюю подвеску.

Изменено 29 ноября, 2014 пользователем Алексей Ф.

[Crady 8 572]

 

 

ЯМЗ и на 3309 ставили, я бы выбрал Камминз 3,8.

там совсем другой ямз,его сравнивать надо не 3.8 а 5.7 камнем.во всяком случае у нас на наших машинах так.на первых камень 5.7 с акпп,на последних ямз с механикой,так вот на ямз залезли куда дальше.и расход у них меньше.работают очень хорошо моторчики.в -15 завелись вообще как бензинки,с полпинка.ждём вот морозов что бы посмотреть что дальше будет.

[АЛЕКСЕЙ ВИКТОРОВИЧ 60]

А,что Газон некст в металлик красят,а газели некст нет, почему.

[52RUS 1 855]

Ежегодные встречи для этого и проводятся с заводом вместе!!! Только Валдаяводов не было там!!!!! А конструктора Валдая и Газона Некста были!!!!!

Лёха, а я уже устал 'конструкторам' рассказывать про болячки каждый год.. из года в год.

Те кто с нами на встрече общается могут ответить только на общие какие то вопросы, а на конкретные технические говорят надо уточнить. Короче менеджеры одни. Про тормоза на валдае там поговорить не с кем. Вообще.

В этот год не поехал, петь дифирамбы про то какие они маладцы, построили конструктор под названием некст, мне не интересно. Тем более сейчас валдай для них завершённый проект, и совсем не интересен. Равно как обычная газель и бизнес, и штайер, и максус, и сайбер, и получается что каминс тоже.

Харэ, я лично с этими друзьями наигрался уже, никакой их новый продукт мне НЕ НУЖЕН. Заниматься постоянными доделками, переделками, улучшалками мне надоело.

[Леха306 52 1 479]

Лёха, а я уже устал 'конструкторам' рассказывать про болячки каждый год.. из года в год.

Те кто с нами на встрече общается могут ответить только на общие какие то вопросы, а на конкретные технические говорят надо уточнить. Короче менеджеры одни. Про тормоза на валдае там поговорить не с кем. Вообще.

В этот год не поехал, петь дифирамбы про то какие они маладцы, построили конструктор под названием некст, мне не интересно. Тем более сейчас валдай для них завершённый проект, и совсем не интересен. Равно как обычная газель и бизнес, и штайер, и максус, и сайбер, и получается что каминс тоже.

Харэ, я лично с этими друзьями наигрался уже, никакой их новый продукт мне НЕ НУЖЕН. Заниматься постоянными доделками, переделками, улучшалками мне надоело.

Толь так мне пытаться звать конструктора с завода по тормазам ? Ты приедешь?

Блин это все надо в теме встречи обсуждать!!!

[52RUS 1 855]

А по тормозам просит на встречу специалиста пригласить!!!!

Конкретно кто понимает как какой механизм работает при каких условиях работает, я готов с ним подискутировать, а слушать: я из лесу вышел, был сильный мороз, мне не интересно. Конкретно по тормозной валдая. А лучше конкретно кто проектировал ( одобрял) эту систему.

Толь так мне пытаться звать конструктора с завода по тормазам ? Ты приедешь?Блин это все надо в теме встречи обсуждать!!!

Если будет, 'кровь из носа' приеду

[52RUS 1 855]

Вот многие владельцы Валдаев жалуются на проблему с тормозами, а никто не пробовал с ней обратится к грамотным пневматикам, которые грузовыми иномарками занимаются, может они помогут, раз газовские спецы умывают руки.

Мы им в принципе не интересны, причем никак. Даже разговаривать никто не хочет,система совершенно другая, и пытаться вникать в творение газа у них нет ни желания, ни времени

[B.V.A 4 495]

По минимуму, борщить не буду ))

 

На Валдае нужно исправит косяк с клином, сделать откидную кабину (доступ к двс и кпп), поменять кпп (чтоб она шла девяностО не напрягаясь, поставить резину и диски (импорт)  на 235, усилить траверсы фаркопов (зад, перед), воткнуть подрессорники (зад) только не от газона)) или пневмо и получится Валдай Некст пять тонн или горячий пирожек )), а газон некст это каструля с прокисшим борщем ...

Если Я очередной раз обидел патриотов, извините я невиноват :unsure:    

Изменено 29 ноября, 2014 пользователем B.V.A

[52RUS 1 855]

B.V.A, закончили они с валдаем.. всё, кина не будет.

По минимуму, борщить не буду ))

 

На Валдае нужно исправит косяк с клином, сделать откидную кабину (доступ к двс и кпп), поменять кпп (чтоб она шла девяностО не напрягаясь, поставить резину и диски (импорт)  на 235, усилить траверсы фаркопов (зад, перед), воткнуть подрессорники (зад) только не от газона)) или пневмо и получится Валдай Некст пять тонн или горячий пирожек )), а газон некст это каструля с прокисшим борщем ...

Если Я очередной раз обидел патриотов, извините я невиноват :unsure:

 

Так это уже атега получится. А не, на атеге тоже клин тормозов есть...

[Леха306 52 1 479]

B.V.A, закончили они с валдаем.. всё, кина не будет.

Так это уже атега получится. А не, на атеге тоже клин тормозов есть...

С чего взял??? Валдай 3.5 т , Газон 5 т останутся оба! И еще Некст 2.4 т прибудет!!!!!

[Алексей Ф. 9 167]

Выпуск Валдаев останавливают из за моторов, Некст 4,2 тонны полной массой только в проекте и когда пойдёт в серию непонятно..

[B.V.A 4 495]

B.V.A, закончили они с валдаем.. всё, кина не будет.

Так это уже атега получится. А не, на атеге тоже клин тормозов есть...

 

Там клин немного другой, закисшие или выходившие свой ресурс суппорта машинам по 5-10 лет и более, у некоторых пробеги за три года по европам за 400т.км, есть знакомые и у них все норм. Суппарта ломаются у всех авто и прицепов, но хронически БОЛЕЮТ ими только валдаи, бычки, а теперь и газоны)) . (имхо)

[Agapecc 42]

На такой газон нормальную работу найти трудновато . Грузоподъемность есть, а кузов чуть больше газелевского. По тарифу 5тонника врятли его будут заказывать, а в тарифе бычка на таком дураке рулить ну его на фиг , лучше на удлиненной газеле работать, разница по деньгам не большая. Вот собственно смысл мною выше сказанного про бескапотную компоновку. И цена на него кстати начальная с отечественным двиглом, а за каминс еще доплатить надо.

[andrey83 327]

На такой газон нормальную работу найти трудновато . Грузоподъемность есть, а кузов чуть больше газелевского. По тарифу 5тонника врятли его будут заказывать, а в тарифе бычка на таком дураке рулить ну его на фиг , лучше на удлиненной газеле работать, разница по деньгам не большая. Вот собственно смысл мною выше сказанного про бескапотную компоновку. И цена на него кстати начальная с отечественным двиглом, а за каминс еще доплатить надо.

У нас в салоне стоит 1136000. Думаю за такие деньги добрую иномарку не купить

[B.V.A 4 495]

Если бы сейчас для меня стоял выбор между новым газоном и валдаем, а доробатывать их обеих нужно, я бы не задумываясь взял валдай.

 

И цена на него кстати начальная с отечественным двиглом, а за каминс еще доплатить надо.

 

Почему то мне кажется ) что ямз получше каммиза будет, хотя время покажет . 

[Леха306 52 1 479]

Газонов много трудится в других сверах деятельности! Спецмашины, и обновлять парк тоже нужно!

Мне же нравится капотник только по простой причине метр жизни при аварии...

[Алексей Ф. 9 167]

А сколько хоть стоит этот Газон с кузовом 5 метров ?

[52RUS 1 855]

С чего взял??? Валдай 3.5 т , Газон 5 т останутся оба! И еще Некст 2.4 т прибудет!!!!!

Лёх, их уже не делают