ГАЗон Next

[газель2005 2 670]

А что спорить то .Камминс3.8 с большей форсировкой  куда бы лучше вписался туда,а объемы кормить надо.Хотя время покажет чего он (ямз)стоит.Да и не говорю я вам про коммерческую основу.Всего лишь разъяснил, что с более мощным двигателем и прежним диаметром сцепления,легче его сжечь  или сорвать накладки груженным.По этому в некоторых случаях лучше не заезжать туда,откуда сам не выйдешь не изуродовав машину.Потому что на больше изломаешь,чем заработаешь.

 

P.S На дядю никогда не работал и являюсь сам себе хозяин.

[B.V.A 4 565]

  В 26.10.2014 в 10:27, газель2005 сказал:

 

Хотя время покажет чего он (ямз)стоит.

 

Даа охото посмотреть в живую на этот двс, когда-то довным-довно) была реклама и я думал что на валдаи будут его ставить, но на просторах появился новый драндулет газон некст )  

Если 245 - ый слизан с фашистского двс, то ямз это свой продукт или ... ))

[alex134 1 960]

  В 26.10.2014 в 11:02, B.V.A сказал:

 ямз это свой продукт или ... ))

https://ru.wikipedia.org/wiki/%DF%CC%C7-530 пишут, что "почти свой", но что то подсказывает, что без РЕНО не обошлось :huh: у нас любят либо 6-ку обрезать, либо наоборот 4-ку нарастить :lol:

[Алексей Ф. 9 278]

Я то же думаю, что это обрезанная рядная шестёрка Рено.

[ТолстоПуз 329]

Сиденье интересно пневмо стоит или нет.

[Алексей Ф. 9 278]

Просто подрессоренное.

[Paguk 289]

А сидушку отдельно еще не продают?

[ТолстоПуз 329]

  В 26.10.2014 в 11:39, Paguk сказал:

А сидушку отдельно еще не продают?

У тебя их под боком делают , уже давно бы купил . Я про пневмо.

[B.V.A 4 565]

  В 26.10.2014 в 11:33, ТолстоПуз сказал:

Сиденье интересно пневмо стоит или нет.

 

https://www.youtube.com/watch?v=dNtEehWqZg8

 

Обратите внимание на бак и интересно это ямз так работает )  https://www.youtube.com/watch?v=WYecGcSfMlY

[alex134 1 960]

  В 26.10.2014 в 11:29, Алексей Ф. сказал:

Я то же думаю, что это обрезанная рядная шестёрка Рено.

вот http://www.yamz-dizel.ru/engines/yamz/534/ пишут, что наоборот 4-ку увеличили. кстати шьётся до 200 л/с настройками :o тот, что на ГАЗоне 490Нм - чёт не густо. опять трансмиссию берегут ? почему ж на ПАЗах норм КПП ?

  В 26.10.2014 в 12:01, B.V.A сказал:

Обратите внимание на бак и интересно это ямз так работает )

трудно по видео о шуме судить

Изменено 26 октября, 2014 пользователем alex134

[Paguk 289]

  В 26.10.2014 в 11:52, ТолстоПуз сказал:

У тебя их под боком делают , уже давно бы купил . Я про пневмо.

мне не пневмо а подлокотники нужно)

[B.V.A 4 565]

  В 26.10.2014 в 12:13, alex134 сказал:

трудно по видео о шуме судить

 

На компрессоре привод шестерня отсюда и шум, если-бы было как на 245-ом евро 0-2, компрессор загружал зажигание (шестерни) и двс работал неровно, то здесь с этим будет боротся эбу, да он ямз мощнее наверное и не почувствует .

Лучше ременный, чем шестерня :wacko: (имхо) 

Заявленный ресурс 800 тыс. км. :blink:

[газель2005 2 670]

Вроде говорят что тише камминса  <_<

[Алексей Ф. 9 278]

  В 26.10.2014 в 12:13, alex134 сказал:

вот http://www.yamz-dizel.ru/engines/yamz/534/ пишут, что наоборот 4-ку увеличили. кстати шьётся до 200 л/с настройками :o тот, что на ГАЗоне 490Нм - чёт не густо. опять трансмиссию берегут ? почему ж на ПАЗах норм КПП ?

трудно по видео о шуме судить

Судя по инфе с сайта ЯМЗ (по ссылке) на ГАЗОНе CNG мотор будет газодизельный, а не чисто газовый , как я думал.

Что то с ценами непонятное - коротыш дешевле длиннобазного!

http://gaz.sparz2.ru/gason-next

[газель2005 2 670]

  Алексей Ф. сказал:

газодизельный

Ты не много не так это понимаешь.Это как дейли полностью на метане работает,но в базе идет бак на 20л с салярой.Да и движек немного другой,который идет на пазики метановые.

Изменено 28 октября, 2014 пользователем газель2005

[Алексей Ф. 9 278]

  В 28.10.2014 в 18:09, газель2005 сказал:

Ты не много не так это понимаешь.Это как дейли полностью на метане работает,но в базе идет бак на 20л с салярой.Да и движек немного другой,который идет на пазики метановые.

Так не бывает - либо чисто на метане со свечами зажигания, со сниженной степенью сжатия , либо обычный дизель с добавкой метана - 50/50%

[газель2005 2 670]

читай тогда http://www.yamz-dizel.ru/engines/yamz/534/534-cng/

[Алексей Ф. 9 278]

Что там читать ? Может работать либо на соляре , либо на смеси соляры и метана. Не будет работать чисто на метане без запальной дозы соляры или без свечей зажигания. Дизель не будет работать со степенью сжатия в 12 едн, а на метане будет детонировать с дизельной степенью сжатия в 16 -17.

[газель2005 2 670]

Если не веришь,можешь даже на дейли форуме спросить.Да и топливная аппаратура там какая то своя.

[Yamz 0]

  В 28.10.2014 в 19:24, Алексей Ф. сказал:

Что там читать ? Может работать либо на соляре , либо на смеси соляры и метана. Не будет работать чисто на метане без запальной дозы соляры или без свечей зажигания. Дизель не будет работать со степенью сжатия в 12 едн, а на метане будет детонировать с дизельной степенью сжатия в 16 -17.

 

 

  В 28.10.2014 в 19:34, газель2005 сказал:

Если не веришь,можешь даже на дейли форуме спросить.Да и топливная аппаратура там какая то своя.

Доброго времени суток! Спасибо, что обратили наше внимание на ошибку на сайте Ярославские моторы. Действительно администратор сайта при наполнении страницы ЯМЗ-534 CNG взял часть информации о Ульяновском двигателе для ГАЗели, способном работать как на бензине, так и на газе. ГАЗель NEXT CNG будет иметь 4 баллона по 52л и суммарный запас хода 700 км. Ошибку исправляем :) . ГАЗон NEXT CNG будет иметь газовый ЯМЗ-534 CNG разработанный совместно с канадской фирмой Wesport, семь газовых баллонов по 52л, запас хода 370 км. Что касается газо-дизельной смеси, то пропорция 50/50 не обязательна, дизтоплива может быть и меньше. Стандартный дизельный мотор можно переделать в газовый, установив свечи в головку блока цилиндров и проведя еще ряд переделок, при этом он сохранит возможность работать на дизельном топливе. Газо-дизельная смесь позволяет избежать больших переделок и ресурс мотора не так страдает. 

[Crady 8 614]

Yamz, добрейшего времечка...

вопросик не про кексы,интересует мотор ЯМЗ-5347-10 можете так скать поделиться инфой поподробней?,по тому где он установлен,и почему возник вопрос лучше пообщаться в личке.тут я эти вопросы точно обсуждать не буду. :)

[Yamz 0]

  В 28.10.2014 в 21:03, Crady сказал:

Yamz, добрейшего времечка...

вопросик не про кексы,интересует мотор ЯМЗ-5347-10 можете так скать поделиться инфой поподробней?,по тому где он установлен,и почему возник вопрос лучше пообщаться в личке.тут я эти вопросы точно обсуждать не буду. :)

Вы как модератор мою почту видите?

[Алексей Ф. 9 278]

 

 

  Yamz сказал:

ГАЗон NEXT CNG будет иметь газовый ЯМЗ-534 CNG разработанный совместно с канадской фирмой Wesport, семь газовых баллонов по 52л, запас хода 370 км. Что касается газо-дизельной смеси, то пропорция 50/50 не обязательна, дизтоплива может быть и меньше.

то бишь 370 км на смеси газа и диз топлива?

 

 

  Yamz сказал:

Стандартный дизельный мотор можно переделать в газовый, установив свечи в головку блока цилиндров и проведя еще ряд переделок, при этом он сохранит возможность работать на дизельном топливе.

А как же дизельная высокая степень сжатия ? Не будет детонации на метане ?

[Shafa 6]

Что то с ценами непонятное - коротыш дешевле длиннообразного

Так сейчас у ГАЗа базой считается длинный кузов, а коротыш идёт как опция. Завод прочухал, как можно зарабатывать деньги. Смысла брать пока не вижу с узким кузовом,а под еврики начнут делать только в следующем году.

Изменено 29 октября, 2014 пользователем Shafa

[газель2005 2 670]

 

 

  Yamz сказал:

ГАЗель NEXT CNG будет иметь 4 баллона по 52л и суммарный запас хода 700 км. 

Видать всё в статье напутали,если суммарный.Даже если брать средний расход топлива 13л бенза и 60литрового бака,то остается запас на газе 239км. :blink: