Evotech 2.7 на выставке Comtrans-2013

[мамонт 74 249]

Ты еще при +29   +33 не ездил.

макс я ездил с еще большей температурой ,и проблем не видел ,

[Алексей Ф. 9 168]

Ты еще при +29   +33 не ездил.

Уже и к нам + 30 пришло, но работы пока нет, не проверить УМЗ ((

[zenya 724]

Уже и к нам + 30 пришло, но работы пока нет, не проверить УМЗ ((

Бутылочка в комплекте есть ??? Если нет то прихвати

[Алексей Ф. 9 168]

Лежит за спинкой парочка пустых из под нарзана)) Надеюсь не пригодятся

[zenya 724]

Лежит за спинкой парочка пустых из под нарзана)) Надеюсь не пригодятся

Будем надеятся

[Blitz 31]

Алексей Ф., бутылочка не поможет, хорошо помогает чистый радиатор и исправный термостат, можно еще верхний уплотнитель капота вытащить

[газель2005 2 655]

мамонт 74, У тебя система другая.Хотя не важно,к следующей весне продам,а пока бум на змз ездить.

Изменено 19 мая, 2014 пользователем газель2005

[Соболёк 282 619]

Уже и к нам + 30 пришло, но работы пока нет, не проверить УМЗ ((

Три дня уже держится температура на улице +32  + 35 ( в тени) , по городу муфта практически не выключается , по трассе часто включается , ездил в Сочи два дня назад , тепло там , также как у нас , по серпантинам муфточка включилась в Джубге и выключилась в Сочи , когда глушишь , через три минуты в красной зоне и писк аварийки , но тосол не разу не выкинуло , даже после глушения , хрен с ним , пусть греется , задрал уже этот Умзик .

 

пы.сы. Бутылочки принципиально не подкладываю .......никогда .

Изменено 19 мая, 2014 пользователем Соболёк 282

[mvclv 148]

 

 

можно еще верхний уплотнитель капота вытащить

Дельный совет.

[Letchik 353]

Дельный совет.

Угу!

Горячий воздух из подкапоного пространства с парами тосола, масла, выхлопными газами (у кого просекает) пойдёт прямо в воздухозаборники кабины. Чтоб водитель не замёрз и не задохнулся!

Зашибись!

[mvclv 148]

 

 

Горячий воздух из подкапоного пространства с парами тосола, масла,

выхлопными газами (у кого просекает) пойдёт прямо в воздухозаборники кабины.

От чужих машин значит можно, а от своей нет? :)

Тут кому что нужно, вообще здоровье и физический, достаточно нервный труд не лучшее сочетание. 

[Андрюха73rus 998]

Ездил по серпантинам в Джугбе , только когда на третьей в подъем муфта включается , а по трассе , ни разу . Меняй термостат .

[Blitz 31]

у меня включается муфта когда с полным газом едешь, ну там 3-4 до отсечки, 5 где то на 140+ приборных включается муфта и дальше разгон не идет(в мороз чутка побольше можно разогнать) 

[Ivan Rogozin 409]

Ты еще при +29   +33 не ездил.

 У меня при + 35    82-85 гр по борт комп при постоянной скорости 60-70 км ч  полупустой. С Лузаром на 70 гр тем летом было 80гр.

 Купил ради делать нечего Виин 70 гр,сравнил с Лузаром в кастрюле, Лузар открывается  значительно позже,закрывается раньше, щель в два раза меньше(ну на 30-40%точно)...Вот думаю ставить этот Виин 70 гр или нет,не заморожу я машину и не будет ли хуже,езжу только город. Вообще, можно ли ездить со скоростью 60-70 км ч с температурой двигателя 75 гр?

Лузар оставлю как образец,каким не должен быть "термостат на 70 градусов"

Уже и к нам + 30 пришло, но работы пока нет, не проверить УМЗ ((

Заведи прогрей,лучше прокатись кружочек по соседним улицам,остановись  ,посмотри как на ХХ греется или нет. Лучше так узнать чем впробках

 

 

Бутылочки принципиально не подкладываю .......никогда .

А она ничего не изменит. Защиту сними,резинку убери,бутылку подлажи,если машина грелась,то она все равно будет греться.

Изменено 20 мая, 2014 пользователем Ivan Rogozin

[газель2005 2 655]

Если постоянно вент включаю,то в любую жару держится 83 градуса.Вот бы его на лето заблокировать,только механически.

[мамонт 74 249]

мамонт 74, У тебя система другая.Хотя не важно,к следующей весне продам,а пока бум на змз ездить.

я знаю что она у меня другая ,,

Три дня уже держится температура на улице +32  + 35 ( в тени) , по городу муфта практически не выключается , по трассе часто включается , ездил в Сочи два дня назад , тепло там , также как у нас , по серпантинам муфточка включилась в Джубге и выключилась в Сочи , когда глушишь , через три минуты в красной зоне и писк аварийки , но тосол не разу не выкинуло , даже после глушения , хрен с ним , пусть греется , задрал уже этот Умзик .

 

пы.сы. Бутылочки принципиально не подкладываю .......никогда .

и в голову не бери не хрена ему не будет ,,

у меня включается муфта когда с полным газом едешь, ну там 3-4 до отсечки, 5 где то на 140+ приборных включается муфта и дальше разгон не идет(в мороз чутка побольше можно разогнать) 

у меня на другой машине при такой скорости даже намека нет на включение ,,с 81 поднимается до 85 и все стоит мертво ,

[Ivan Rogozin 409]

 

 

А пальцем еще точнее :D По бк смотреть надо.

Ты абсолютно прав.

 

 

приятель недавно взял с заводским гбо и гидриками ,вкл 100 выкл 95,я сам по приборке видел... и на сервисе ему сказали так и должно быть на новых...у него на 100 включается и обороты машина сама поднимаект до 1000 ..вот так. хочет переделать. Мне зачем сочинять?

 

Прошу прощения ,если кого ввел в заблуждение. Поверил на слово владельцу машины... Сегодня смотрел ее же .На улице не менее 30 гр.Ездила по городу. Приехала горячая,встала на солнцепеке. Включение 95(по приборке похоже на 100,но это не 100) далее скачек на 1-2 градуса. Далее машина сама остыла до 90 градусов и муфта отключилась. Без каких либо подгазовок.

И самое главное достаточно быстро.Чудеса. При включении муфты ХХ увеличивается где то на 100 об...Посмотрим как будет с рефрижератором...Это заставляет задуматься о покупки такой же,движок то хороший...При движении 80-82.

[ANDRE 65]

Ты абсолютно прав.

 

 

 

Прошу прощения ,если кого ввел в заблуждение. Поверил на слово владельцу машины... Сегодня смотрел ее же .На улице не менее 30 гр.Ездила по городу. Приехала горячая,встала на солнцепеке. Включение 95(по приборке похоже на 100,но это не 100) далее скачек на 1-2 градуса. Далее машина сама остыла до 90 градусов и муфта отключилась. Без каких либо подгазовок.

И самое главное достаточно быстро.Чудеса. При включении муфты ХХ увеличивается где то на 100 об...Посмотрим как будет с рефрижератором...Это заставляет задуматься о покупки такой же,движок то хороший...При движении 80-82.

С рефрижератором на холостых  будет тоже самое, Муфта справляется без подгазовок, 

[Ivan Rogozin 409]

Значит новые не греются,это хорошо ,можно брать, скоро эвотек будет,еще лучше, я сейчас себе сделал 91-87, электро бош, с закрытым капотом тяжко,но сбивает по жаре 30 гр , с баклашкой 2 литра, спущенной на треть , по живее, боклашку подкладывал из за нагрева после зашлушения на точках, лучше стало и при движении , и с электро легко 91-87 держит

[газель2005 2 655]

Какие баклашки!!!! Вам не стыдно ? 

[УТЮГ888 943]

Какие баклашки!!!! Вам не стыдно ?

.баклашечки-это необходимый и бесплатный чиптюнингаксессуар.

[Vuvpvo 122]

Вот объясните теорию баклашки под капотом. Что она даёт. Никогда не делал этого, всегда всё охлаждалось и без неё.

[мамонт 74 249]

Вот объясните теорию баклашки под капотом. Что она даёт. Никогда не делал этого, всегда всё охлаждалось и без неё.

мне вот тоже это интерасна тиория ,от нее толку никакого 

[ivan4310 255]

Вот объясните теорию баклашки под капотом. Что она даёт. Никогда не делал этого, всегда всё охлаждалось и без неё.

Я тоже ниразу не использовал,но суть проста,физика и ничего более...

Эффективность радиатора зависит от количества прошедшего через него воздуха с улицы... Что делает воздух проходя через радиатор?Пытается вылести наружу,в низ моторного отсека... Если вставить баклашку,то приличный поток воздуха будет лететь от капота вниз,увеличивая при этом продуваемость подкапотного пространства,это должно увеличить даже поток воздуха проходящий через радиатор!

Но и это не главное!Главное именно то что под капот попадает и свежий воздух,а не только прошедший через радиатор нагретый!

Представь себе,в плохо проветриваемом подкапотном пространстве летом в легкую может быть температура свыше 60 градусов!Даже при езде по трассе!

Но стоит дать под капот хороший приток свежего воздуха,то температура может быть всего на десяток градусов больше чем на улице!

Вспомните двигателя тракторов,мотоциклов которые охлаждаются без жидкости,только воздушным охлаждением... Конечно у них установлены ребра охлаждения и тд,но даже такое охлаждение чисто двигателя подкапотным воздухом тоже не плохо улучшает ситуацию!

Вот и весь секрет :)

[Blitz 31]

вообще, баклажка может вредить охлаждению, на скорости за радиатором будет зона повышенного давления и воздух, который должен был проходить через радиатор будет перетекать через щель приоткрытого капота. Проблема циркуляции в подкапотке газели в отводе горячего воздуха из под капота, задувая туда дополнительный воздух да еще и в обход радиатора эту проблему не решить. Надо пробовать экспериментировать с жабрами на крыльях в районе пластиковой накладки на стойки и отводом воздуха от радиатора под днище.