чуйконатор 1 Опубликовано 22 сентября, 2013 Люди, помогите такая проблемма, двигатель никак не хочет держать холостые обороты, работает только на подсосе и то почти на полном выдернутом. Поменен рем комплект карба(жиклеры не менял), высоковольтные провода, свечи, один хрен! Что делать, помогите!!!????? :unsure: Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
колобок 7 166 Опубликовано 22 сентября, 2013 Люди, помогите такая проблемма, двигатель никак не хочет держать холостые обороты, работает только на подсосе и то почти на полном выдернутом. Поменен рем комплект карба(жиклеры не менял), высоковольтные провода, свечи, один хрен! Что делать, помогите!!!????? :unsure:я бы начал с карба Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
чуйконатор 1 Опубликовано 22 сентября, 2013 я бы начал с карбаДа вроде карб перетрес, уровень в норме, единственное смущает, что машина 2001гв, а на карбе написанно сделанно в СССР. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
чуйконатор 1 Опубликовано 22 сентября, 2013 вот еще нехватает трех трубок на карбе но куда их подключать я не знаю, одна наверно на трамблер, а остальные куда? Схаматично бы посмотреть, может кто выложет фотки. Машина была купленна не дособранной поэтому что куда я ХЗ. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Зяма 1 Опубликовано 23 сентября, 2013 Луче ты сделай фото своего карб. и все свободные трубки. Быстрей подскажут. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
чуйконатор 1 Опубликовано 23 сентября, 2013 Купил новый карб, пошел устанавливать. Как поставлю выложу фото. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
колобок 7 166 Опубликовано 23 сентября, 2013 вот еще нехватает трех трубок на карбе но куда их подключать я не знаю, одна наверно на трамблер, а остальные кудадве других трубки подключаются к ограничителю оборотов,который стоит над шкивом коленвала,но на сколько я себя помню,их при первой возможности всегда ампутировали. Про карб сделаный в СССР,это ниочём не говорит,я работал на ГАЗ-3507,так там карба было практически не видно(оброс грязью)и ничего,и тянула и ехала и бенз не жрала,я его и не трогал Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
AHдрей 1 883 Опубликовано 23 сентября, 2013 чуйконатор, устраняй подсос воздуха.Покупка нового карбюратора, если на старом нечего не отломано - деньги на ветер. старый ремонтруется и работает лучше нового, только что купленного. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
чуйконатор 1 Опубликовано 23 сентября, 2013 новый карб ситуацию не исправил(((( машина также нехрена не работает. Может быть причина в том что не герметично прикручен паук? начал его подтягивать, а из под него цензура вода пошла. Карб тоже слегка косячный попался очень туго поворачивается заслонка пришлось доп пружину ставить чтоб газулька отбрасывалась. чуйконатор, устраняй подсос воздуха. Покупка нового карбюратора, если на старом нечего не отломано - деньги на ветер. старый ремонтруется и работает лучше нового, только что купленного. трубку на вакумники я пока вообще заглушил. осталось дело за пауком чуйконатор, устраняй подсос воздуха. Покупка нового карбюратора, если на старом нечего не отломано - деньги на ветер. старый ремонтруется и работает лучше нового, только что купленного.старый совсем старый, там все заслонки болтаются. Он поставлен с газ 53 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
AHдрей 1 883 Опубликовано 23 сентября, 2013 а остальные куда?На ограничитель оборотов, тебе он не нужен.чуйконатор, Как дела с трамблёром и УОЗ? а из под него цензура вода пошла. рассохлась резина, возможно там и был подсос. Вода только спереди и сзади а посередине впускной тракт (аж четыре окна). Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
чуйконатор 1 Опубликовано 23 сентября, 2013 На ограничитель оборотов, тебе он не нужен. чуйконатор, Как дела с трамблёром и УОЗ? рассохлась резина, возможно там и был подсос. Вода только спереди и сзади а посередине впускной тракт (аж четыре окна).что такое УОЗ? Трабл в поряде.на счет резинок так это вообще смех, месяц назад поставил новый патрубок так он уже весь потрескался и побежал. резина ж... Надо чтоб китайцы все резинки выпускали-презики вроде ничего, а если бы в России выпускали демография точно поднялась. :D :lol: :D Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
AHдрей 1 883 Опубликовано 23 сентября, 2013 Трабл в поряде. Откуда ты знаешь? Кто тебе сказал? что такое УОЗ?С такими познаниями работы двигателя, тебе поможет только сервис... Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
колобок 7 166 Опубликовано 23 сентября, 2013 что такое УОЗ? :D Угол Опережения Зажигания,трубка с карба на трамблёр идёт,(третья из искомых) Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Артём 22 Опубликовано 23 сентября, 2013 если паук ослаб меняй рез прокладки видимо в них и подсасывает воздух Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
victor5116 300 Опубликовано 23 сентября, 2013 если паук ослаб меняй рез прокладки видимо в них и подсасывает воздух+1 проверить можно сняв 710 крышку и прислонив руку, если присасывает то прокладка "паука" 99%. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
чуйконатор 1 Опубликовано 23 сентября, 2013 (изменено) Откуда ты знаешь? Кто тебе сказал? Знаю по тому что оно новое(если не бракованное). С такими познаниями работы двигателя, тебе поможет только сервис... Что такое угол опережения я знаю! И как это работает- если выше обороты разряжение увеличивается и угол меняется. +1 проверить можно сняв 710 крышку и прислонив руку, если присасывает то прокладка "паука" 99%.что за 710 крышка? :D Угол Опережения Зажигания,трубка с карба на трамблёр идёт,(третья из искомых)К сожалению эта не та третья трубка. Ту я сфоткаюесли паук ослаб меняй рез прокладки видимо в них и подсасывает воздухпрослаб! спасибо за совет буду менять. А с каким мометом его тянуть и если последовательность затяжки? извините но с V8 я на вы. Изменено 23 сентября, 2013 пользователем чуйконатор Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
MetalVoice 74 Опубликовано 23 сентября, 2013 (изменено) ...третья трубка. 23 сек. не? ( К135 обзор ) https://youtu.be/CbHnfMACfyc Изменено 23 сентября, 2013 пользователем MetalVoice Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
victor5116 300 Опубликовано 23 сентября, 2013 "OIL" вверх ногами - 710, уж вроде старая шутка :) 1 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
чуйконатор 1 Опубликовано 23 сентября, 2013 ...третья трубка. 23 сек. не? ( К135 обзор ) https://youtu.be/CbHnfMACfycда именно она что это Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
колобок 7 166 Опубликовано 23 сентября, 2013 да именно она что этотам же подписано ЕГР,рециркуляция отработанных газов,если я правильно помню отсос картерных газов из под паука,в пауке должен быть клапан(он должен быть чистым)иначе ХХ небудет. ВО КАК Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
MetalVoice 74 Опубликовано 23 сентября, 2013 Не,там стоит вопросительный знак ;) Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
чуйконатор 1 Опубликовано 23 сентября, 2013 там же подписано ЕГР,рециркуляция отработанных газов,если я правильно помню отсос картерных газов из под паука,в пауке должен быть клапан(он должен быть чистым)иначе ХХ небудет. ВО КАКпомоему это трубка подключения к УОЗ 1 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты