Ресурс ГБЦ УМЗ

[Андрюха73rus 995]

На старой у меня тоже гладко было . А на этой есть . вот почистил .

[Slava 67 165]

вскрывай движок. вот примерный вид 4-го поршня...

 

в каком состоянии свеча была на этом цилиндре, маслом обгоревшем обрастало? 

[соболевич 1 793]

хм, я щупал, у меня в этом месте вообще гладко. площадка круглая плоская, имеет уширение на литье, но нет ничего.

Завтра у себя гляну у меня 12 года машина.

[Алексей 74 ru 14]

rool

Парни. Не забудьте отписаться, кто что поставил и впечатления от этого. Алексей 74 ru,Vovchikk,

===========================

Буду заниматься ремонтом  ГБЦ после 10 августа.Отпишусь.Пока некогда и ещё смотрю информацию , какую брать: для газа или простую. Газ  не заводской.

Может кто подскажет.

Какие переделки предстоят , если брать  ГБЦ газ+бензин? В чём преимущества?

[ZAN57 3 298]

 

На старой у меня тоже гладко было . А на этой есть . вот почистил .

Повезло тебе. Можно не снимая башки ввернуть штуцер. А сверлить на месте- ну его нафиг, опилок натолкаешь. Да еще и неизвестно, что там с отливкой, где доступ к тосолу.

Преимущества хотя бы в этом отверстии для штуцера, о чем пишет Андрюха 73 рус. и видно на фото- подогрев ГБО отсюда подключишь...

Изменено 18 июля, 2017 пользователем ZAN57

[Погран 25]

 

 

в каком состоянии свеча была на этом цилиндре, маслом обгоревшем обрастало? 

что удивительно --- нет. все свечи были в одинаковом (нормальном) состоянии.

[Shurik-96 13]

вскрывай движок. вот примерный вид 4-го поршня...

Да уж успокоил. Надеюсь что все обойдется заменой ГБЦ.

А какие симптомы были при данном состоянии поршня?

Изменено 19 июля, 2017 пользователем Shurik-96

[Shurik-96 13]

Всем доброго времени суток ! Вот и моя головки приехала , снял отвез на опресовку трещина и клапана с седлами все просевшие , ремонт + сварка + сломанная шпилька на колектор такую цену объявили что решил покупать новую голову , заказал сижу жду ((( пробег 340тыс км без ремонта . Парни тоже слышал про 4й целиндр и про танчик подскажите где можно подробно про это посмотреть с фото а лучше с видео

Какую заказал? И где?

Тоже вот сижу интернет изучаю... буду брать простую, под бенз, чтоб не думать чем дырки под газ затыкать, да и на видио сейчас смотрел- нету отверстия там под кран, тоже гладко все залито.

Не могу только определиться какую брать, оригинальную или танаки. Где то вроде хвалили танаки, да и цена у нее на 5 т.р. дешевле.

Кто что знает про ГБЦ? Какую лучше взять, чтоб качество нормальное было???

[Shurik-96 13]

И еще подскажите какую прокладку поставить под ГБЦ? Ту что в комплекте с головкой идет или другую взять. В интернете каких только нет. Металл, паронит, три маленьких круглых отверстия между каждым цилиндром под ОЖ, а есть одно большое треугольное отверстие... Вобщем кто что знает, поделитесь информацией!

[ZAN57 3 298]

Жаль что я не записал, какие прокладки предлагали при замене и шлифовке ГБЦ, но точно понял- выбирай ту, при прочих равных условиях, у которой максимальная разница в размере отверстий под тосол 1,2,3 и 4 цилиндра. И общее сечение отверстий больше. А да- наложь на ГБЦ- часто половина сечений отверстий не совпадает с ГБЦ.

Изменено 19 июля, 2017 пользователем ZAN57

[Погран 25]

какие симптомы были при данном состоянии поршня?

замер компрессии показывал трояк, частый пропуск зажигания на горшке, явнослышный выхлоп в глушак. и, как следствие, после прогрева отрубало форсунку на цилиндр.

Изменено 19 июля, 2017 пользователем Погран

[Shurik-96 13]

явнослышный выхлоп в глушак

Обычно это признак дырявых клапанов.

Жаль что я не записал, какие прокладки предлагали при замене и шлифовке ГБЦ, но точно понял- выбирай ту, при прочих равных условиях, у которой максимальная разница в размере отверстий под тосол 1,2,3 и 4 цилиндра. И общее сечение отверстий больше. А да- наложь на ГБЦ- часто половина сечений отверстий не совпадает с ГБЦ.

Значит лучше та что с треугольным отверстие, в принципе так и думал. А по составу прокладки- метал или паранит?

[Vovchikk 723]

Я себе заказал Танаки, только она нихрена не дешевле оригинальной, 22800р. получается у нас в магазе, но она идёт без комплекта установки, на сайте Кено-Танаки она стоит 20600р., но там опт, от 50000р. заказ.

По поводу прокладки, сейчас у меня стоит простая без герметика, так скажем старого образца, только её протягивать надо ( я два раза протягивал, последний для верности 14,5кг.) Как откапиталил двигатель с прокладкой проблем небыло, уже 165т.км. До этого бумажные с герметиком дуло регулярно.

[Погран 25]

 

 

Обычно это признак дырявых клапанов.

может быть. но! клапана оказались как раз в норме...

[ZAN57 3 298]

Такое состояние поршня 4го- плохое охлаждение, а прогоревший клапан- следствие направильных фаз, особенно на газу- позднее зажигание. Газ горит на 30% медленнее бенза- высокое ОЧ.

[гаэелист96 34]

Доброго времени суток всем ! Пришла моя головка , сижу сравниваю .., есть небольшие отличия ... Могли подсунуть китай ? Спецально заказывал УМЗ

[sss173s 1 296]

гаэелист96, это смотря у кого заказывал... 

[гаэелист96 34]

Вот тут заказывал ,15т.р , кто знает как отличить китай от умз напишите

А еще у меня лопнул выпускной коллектор чугунный .. Стоит каких то непонятных денег ((( но это уже другая тема

[sss173s 1 296]

гаэелист96, постучись к Славе Утюгу, может он их знает. 

[гаэелист96 34]

Как думаете разсухаривать надо притерать клапана на новой бошке или так пойдет?

[sss173s 1 296]

Если УМЗ а не подвал то ни чего рассухаривать на надо.

[газель2005 2 640]

Клапана так,то на новой голове никто никогда не притирает.Нет в этом необходимости даже на заводе.

[Shurik-96 13]

Как думаете разсухаривать надо притерать клапана на новой бошке или так пойдет?

Для себя решил, куплю новую ГБЦ и налью в окна коллекторов керосин. Исходя из результатов будет ясно рассухаривать или нет.

[Crady 8 538]

 

 

куплю новую ГБЦ и налью в окна коллекторов керосин.

потечёт.после установки и хотя бы 5 минут работы если залить опять,то уже не потечёт. сёдла и клапана так обработаны,именно для усадки,процесс притирки имитирует эту процедуру.

и да.чем больше трёшь с алмазной пастой клапана,тем меньше они ходят потом.

[Shurik-96 13]

Я себе заказал Танаки, только она нихрена не дешевле оригинальной, 22800р. получается у нас в магазе, но она идёт без комплекта установки, на сайте Кено-Танаки она стоит 20600р., но там опт, от 50000р. заказ.

По поводу прокладки, сейчас у меня стоит простая без герметика, так скажем старого образца, только её протягивать надо ( я два раза протягивал, последний для верности 14,5кг.) Как откапиталил двигатель с прокладкой проблем небыло, уже 165т.км. До этого бумажные с герметиком дуло регулярно.

Так и не понял сколько пробег с танаки, 165т.км? Или только заказал?

потечёт.после установки и хотя бы 5 минут работы если залить опять,то уже не потечёт. сёдла и клапана так обработаны,именно для усадки,процесс притирки имитирует эту процедуру.

и да.чем больше трёшь с алмазной пастой клапана,тем меньше они ходят потом.

Значит не заморачиваться и ставить без проверок?