Буду менять 4216 на 406 инжектор.

[Igorexa 632]

Igorexa, Извини,ни я это начал.

Ты траверсу поставил старого образца вместе с подушками?Не нашел кронштейнов Е-3?

Да чего то не стал заморачиваться. В гараже валялась траверса от 406 карбового, вот на нее и поставил движок.

[Вовик 870]

Да чего то не стал заморачиваться. В гараже валялась траверса от 406 карбового, вот на нее и поставил движок.

Я на прошлых машинах мучился с подушками,рвались часто.Пробовал разные,какие то сразу рвались,какие то дольше ходили,но результат один :( На соболе принудиловка стояла,там да же радиатор прорубило один раз.

[Igorexa 632]

У меня на прежней машине траверсы хватило на 400000 км, поменял ее, а подушки так родные и остались. Лотерея млять...

[Вовик 870]

Еще и от условий эксплуатации зависит сильно.В городском режиме нагрузка больше.

[Соболёк 282 619]

Обоснуй

Чего обосновывать то , у меня тоже есть с чем сравнивать , сам сделал то, что делает топикстартер, были и 402 и 406 карб , теперь на двух моих машинах 406,2 , бизнеса правда не было у меня , но брал у свояка и накатал может тыс 5-6 , пока мои машины обе в ремонте были , что скажу за пизнес , может и немного тяга и получше , но тихоход прожорливый , хотя посматриваю в сторону бизнеса , потому что других вариантов бензинки в данное время нет !

[alexgop 995]

Нет, пока так поезжу..Мне один перец с форума написал, что после замены движка так и ездит с бизнесовским редуктором. Говорит, что все и так устраивает. Я сначала в Москву сгоняю, погляжу как поедет машинка , а там решу. Редуктор поменять, много ума и сил не надо.

попробуй конечно. Хотя мне и без пробывания итог ясен. Исплюёшся весь. Смотри не грузи много, а то про заднюю передачу забудешь, тупо нетронешся на зад. На тысяче оборотах у 406 в два раза меньше мощи. На 3000 меньше лошадей на 30. Тошнить неподетски будешь...

[Вовик 870]

Чего обосновывать то , у меня тоже есть с чем сравнивать , сам сделал то, что делает топикстартер, были и 402 и 406 карб , теперь на двух моих машинах 406,2 , бизнеса правда не было у меня , но брал у свояка и накатал может тыс 5-6 , пока мои машины обе в ремонте были , что скажу за пизнес , может и немного тяга и получше , но тихоход прожорливый , хотя посматриваю в сторону бизнеса , потому что других вариантов бензинки в данное время нет !

Т.с.просил не засорять его тему.

[Igorexa 632]

Сегодня закончил со всей мелочевкой, Все установил, все встало как родное...К тратам на спонсора еще набежало, пришлось расходники докупать: шланги, выхлоп, масло, тосол, и по мелочи. В общем набежало еще на 5.5 тыс. рублей. Завтра подъедет электрик, сам разбираться с проводкой не стал, тупо не шарю в ней. В общем все впечатления от мотора завтра. Насчет редуктора заднего моста..Созвонился с одним нашим Казанским мужичком. Тот уже второй год ездит с бизнесовским редуктором на ЗМЗ 4062, уверил, что все будет в норме, правда у него КП от бизнеса, а у меня родная раскололась как орех не проходив и 65 тыщ/км. Говорит что тянет не хуже, бегает резвее, при существенно более низком расходе..Ну да будем посмотреть!

[Igorexa 632]

Думал сегодня завестись, но походу не повезло с электриком. Его мне братишка порекомендовал. Приехал такой весь такой из себя "перец".За день работы, вытащил ЭБУ с косой из Волги и проложил ее в моторном отсеке Газели, потом подключил форсунки с датчиками и впал в ступор. Говорит, что без доп информации ничего не может дальше сделать. Уехал домой шарить по интернету...Приехал через четыре часа, повозился минут так 40 и все, опять в ступоре. Найди мне говорит книгу по Волге со схемами, иначе ничего сделать не могу. В общем послал я его подальше вместе с книгами...Теперь даже не знаю, что и думать. Неужели и впрямь такая работа сложная?

Парни.Из тех кто на бизнесе перекидку сделал, может есть чего посоветовать?

[Crady 8 541]

 

 

Теперь даже не знаю, что и думать. Неужели и впрямь такая работа сложная?

нет.часа 4 не торопясь.там мимо хрен промахнёшся.

[Igorexa 632]

Значит надо другого электрика.А где Взять?

[Slavyan 957]

Может самому попробовать, хотя хрен знает, что там тот электрик уже наколхозил...

[Igorexa 632]

Может самому попробовать, хотя хрен знает, что там тот электрик уже наколхозил...

Самому лучше не пробовать.лучше все равно не сделаю

[makc68rus 12]

я снимая проводку с волги все подписывал откуда что выдернул, я буду ставить всю волговскую проводку а ту что есть тупо выдерну и на з\ч. В принцепе раскидав ее в гараже на полу глядя на бирки все становится понятным

[Igorexa 632]

Волжская коса встала как родная (а она для движка и есть родная), все разъемы с датчиками соединены, не получается "поженить" волжскую проводку с бизнесовской (что бы приборная панель ожила, бензонасос заработал итд...

[Igorexa 632]

Парни. Сколько стоит работа электрика по подключению подкапотной проводки. Вся коса и ЭБУ стоят на своем месте и подключены, осталось подключиться к проводке газели. Завтра придет нормальный, знающий электрик, хочу знать на какую деньги "прилипну". Хотя отдам по любому сколько спросит, лишь бы он свою работу сделал, а то сегодня вместо меня на Москву другого отправили.

[Crady 8 541]

 

 

Завтра придет нормальный, знающий электрик, хочу знать на какую деньги "прилипну".

ввобще у них работа по часовая,то есть или точно скажет сколько,или по времени.а подключится..3 разъёма ну и плюсом там мелочи вылезут.обычно замена проводки с подключением где то от 5 рублей.с умз  на змз это,с камня на зм от 10 так как там в разы больше пляски.

[Igorexa 632]

Ладно, это больше ,чем думал, но выбирать не приходится...В общем сколько скажет, столько и отдам, стоять себе дороже выйдет

[makc68rus 12]

ввобще у них работа по часовая,то есть или точно скажет сколько,или по времени.а подключится..3 разъёма ну и плюсом там мелочи вылезут.обычно замена проводки с подключением где то от 5 рублей.с умз  на змз это,с камня на зм от 10 так как там в разы больше пляски.

нифига себе цены, надо бы занятся автоэлектрикой на досуге)))) а то все ладно ненадо ненадо пивка привези))))

[Igorexa 632]

У меня один "любитель" уже ковырялся, одним словом нужен профессионал..Я и так без командировки остался, а это 25 кило рублей в минус

[Gazecus59 633]

поставил на свою пизнесовский радиатор,друг подарил,пришлось обратку длинную кинуть чрез весь моторный отсек,без обратки воздух идет в бачек,верхний патрубок "подошел" от крайслера ))))буквой S который :)

[Igorexa 632]

поставил на свою пизнесовский радиатор,друг подарил,пришлось обратку длинную кинуть чрез весь моторный отсек,без обратки воздух идет в бачек,верхний патрубок "подошел" от крайслера ))))буквой S который :)

Я так не заморачивался, у меня в гараже лежал старый радиатор от 406 карбового, его и засунул, он медный, а бизнесовский на его место, в гараж.

[makc68rus 12]

У меня один "любитель" уже ковырялся, одним словом нужен профессионал..Я и так без командировки остался, а это 25 кило рублей в минус

самое главное уметь читать схемы, а делов чтобы подружить проводки на 2 часа, конечноже со схемами на руках. Себя расхваливать небуду, но с проводами дружу. Насколько я помню из косы на 406м подключается бензонасос, питание на ЭБУ и приборка, на приборку удет больше всего времени.

Изменено 5 ноября, 2013 пользователем makc68rus

[Igorexa 632]

самое главное уметь читать схемы, а делов чтобы подружить проводки на 2 часа, конечноже со схемами на руках. Себя расхваливать небуду, но с проводами дружу. Насколько я помню из косы на 406м подключается бензонасос, питание на ЭБУ и приборка, на приборку удет больше всего времени.

Я читать схемы не могу..дорожные карты, это могу, а с электро схемами нет

[makc68rus 12]

Я читать схемы не могу..дорожные карты, это могу, а с электро схемами нет

вот и я говорю если схемы непонятны, мучатся придется долго((((