Азбука водителя

[Yrvik 0]

1. Одно короткое мигание дальним светом или аварийкой:

 

- Обрати внимание.

 

- Или «понял, спасибо».

 

2. Два коротких мигания дальним светом:

 

- Снижай скорость, впереди опасность или ГИБДД.

 

3. Сигнал дальним в спину:

 

- Пропусти.

 

4. Кисть руки описывает круг и указывает вниз:

 

- У вашего авто спущена шина.

 

5. Указание рукой на обочину (в серьезных случаях внимание еще привлекают гудком или светом фар):

 

- У автомобиля какая-то неисправность, необходимо срочно остановиться.

 

6. Хлопают ладонью по воздуху:

 

- У вас открыт багажник.

 

7. Жест руками в сторону двери вашего авто:

 

- У вас неплотно закрыта дверь.

 

- Что-то зажато в дверном проеме, например, ремень безопасности или шарф.

 

8. Короткий гудок:

 

- Благодарность, к примеру, если вы предупредили о сотрудниках ГИБДД в кустах или если пропустили на перекрестке.

 

9. На трассе у автомобиля работает левый поворот:

 

- Так часто предупреждают: не обгоняй меня, впереди опасность!

 

- А правый поворот: Путь свободен обгоняй.

 

- Если же, наоборот, вас обгоняет фура, считается правилом хорошего тона моргнуть дальним светом по завершении ее маневра. Ведь водитель огромной машины не всегда может определить, когда пора завершать обгон, не задев авто.

 

10. Мигание обоими поворотниками:

 

- Знак благодарности (например, вы уступили дорогу). К слову, этот жест почему-то чаще наблюдается среди обладателей дорогих иномарок.

 

11. Фига в сторону водителя:

 

- Между задними двойными колесами машины застрял булыжник (такое часто бывает у грузовиков, «Газелей» и т. д.).

 

12. Частое мигание встречных фар:

 

- Вам дают знать, что у вашей машины что-то не в порядке с ближним светом.

 

- Или ваши фары слепят встречных водителей, переключись на ближний.

 

- Впереди опасный участок дороги или случилось ДТП, будь осторожнее!

 

13. Если тебе кто-то «моргает» ладошкой:

 

- Пора бы и фары включить.

 

Может кто еще какие сигналы знает?

[Романч87 0]

Тащил Волгу на буксире, ехал с аварийкой. До поворота налево далеко, чтоб не мешать, ехал в правом ряду. Естественно в нужный момент фиг кто пустил. Как раз после светофора поворот, в открытое окно протянул руку, ехавшая слева фура без лишних заморочек пропустил. Ну типа показал что мне налево надо. Вот!

[gazman 7]

у нас, в среде автобусов и маршруток есть ещё такие знаки;

указательный палец показывает вниз- рядом пост ГАИ,

если палец вверх- пост далеко,

если два пальца-два поста

если пост на ближайшем перекрестке- показывают скрещеные пальцы

ещё ладошкой описывают дугу, значит, если по пути есть мост, то пост или перед, или за мостом.

чтобы привлечь внимание, водитель маршрутки пару раз моргает встречному левым поворотом,

если моргнул правым, дорога чистая.

еслы вас предупреждают встречные дальним светом в темное время, отблагодарите пару раз моргнув левым поворотом

Изменено 17 июня, 2009 пользователем gazman

[Рабинович 6]

В Одессе аварийкой говоришь спасибо , сзади коротким дальним отвечают пожалуйста (ночью не очень приятно) :lol:

[УТЮГ888 943]

В Одессе аварийкой говоришь спасибо , сзади коротким дальним отвечают пожалуйста (ночью не очень приятно) :lol:

В Нижнем аналогично-часто стал наблюдать.

[avforadi 25]

у нас, в среде автобусов и маршруток есть ещё такие знаки;

указательный палец показывает вниз- рядом пост ГАИ,

если палец вверх- пост далеко,

если два пальца-два поста

если пост на ближайшем перекрестке- показывают скрещеные пальцы

ещё ладошкой описывают дугу, значит, если по пути есть мост, то пост или перед, или за мостом.

чтобы привлечь внимание, водитель маршрутки пару раз моргает встречному левым поворотом,

если моргнул правым, дорога чистая.

еслы вас предупреждают встречные дальним светом в темное время, отблагодарите пару раз моргнув левым поворотом

Унас тоже у маршрутчиков если в переди пост кисть сжата в кулак а большой палец указывает в низ,если не кого большой палец вверх ,я тоже частенько этим языком жестов пользуюсь.

[Saddy 10]

Тащил Волгу на буксире, ехал с аварийкой. До поворота налево далеко, чтоб не мешать, ехал в правом ряду. Естественно в нужный момент фиг кто пустил. Как раз после светофора поворот, в открытое окно протянул руку, ехавшая слева фура без лишних заморочек пропустил. Ну типа показал что мне налево надо. Вот!

Если не помните, в ПДД есть такой жест. По сути, равносильно тому, чтобы включил поворотники. По идее, опять же по правилам, ты совершил нарушение. Буксирующий автомобиль должен идти с включенными фарами, а не поворотниками. Кроме того, еще в начале века в правила добавили такую вещь, что если идёшь на аварийке, то перед поворотом(перестроением) должен её выключить и включить поворотник.

 

Вообще, все основные знаки придуманы в соответствии с ПДД и здравым смыслом. Благодарности включением поворотников - это нонсенс. Один, может, и поймет(но не в Уфе, это точно), а другой участник движения не поймет. Ну, например, моргнул ты левым поворотом перед перекрёстком, а тот, кто поперёк выезжает, подумает, что ты поворачиваешь и начнёт выезжать...

У нас благодарность принято показывать аварийкой, ладошкой либо кивком головы. Чётко и ясно, никакой путаницы. Длинный дальний - это просьба(уступить при повороте налево, при обгоне встречных, когда не успеваешь, попутных и т.п.). Двойной короткий - опасность или пост. Одиночный короткий - пожалуйста(не за что).

В темное время о постах и опасностях предупреждать принято морганием ближнего(то есть выключить/включить), только коротким и издалека, чтоб тебя не потеряли.

Звуковой сигнал только для привлечения внимания, но никак не для спасибо, можно не так понять. Всякие указания рукой также некоторые могут не понять, догнать и наказать.

Да, ещё есть двойное кратковременное нажатие на тормоз(стопорями моргнуть) - предупреждение о снижении скорости

 

Все эти нормы дорожного этикета не с неба берутся. Они задуманы так, чтоб и менты не докопались, и не запутать участников ДД. Я ещё когда права не получил, сильно штудировал эту тему, много чего вычитывал, В-общем, примерно так получается

[abc 1]

5. Указание рукой на обочину (в серьезных случаях внимание еще привлекают гудком или светом фар):

 

- У автомобиля какая-то неисправность, необходимо срочно остановиться.

 

Прикольно, я такое всегда воспринимал как "наезд" и только прибавлял газку, стараясь оторваться :)

[За газель 8]

abc, аналогично.

[AMG 1]

11. Фига в сторону водителя:

 

- Между задними двойными колесами машины застрял булыжник (такое часто бывает у грузовиков, «Газелей» и т. д.).

Не рискну показать такой жест самосвалу - чёрт его знает, как он на него отреагирует...

:)

Изменено 4 июля, 2010 пользователем AMG

[Toyota007 2 887]

13. Если тебе кто-то «моргает» ладошкой:

 

- Пора бы и фары включить.

Интересно ,объясните как можно моргать ладошкой?

[Knufis 2]

Привет! Давно ищу ответ на вопрос: Почему на грузовых прицепах клеют, несколько знаков "ограничения максимальной скорости"? (Почему "несколько"?).

[Леха306 52 1 479]

Привет! Давно ищу ответ на вопрос: Почему на грузовых прицепах клеют, несколько знаков "ограничения максимальной скорости"? (Почему "несколько"?).

я думаю трасса,город груженный, не груженный.

[AHдрей 1 883]

Привет! Давно ищу ответ на вопрос: Почему на грузовых прицепах клеют, несколько знаков "ограничения максимальной скорости"? (Почему "несколько"?).

Потому что гайцы не работают.-

 

ПДД РФ 10.5. Водителю запрещается:...

превышать скорость, указанную на опознавательном знаке “Ограничение скорости”", установленном на транспортном средстве;

...

[Knufis 2]

Да они и не превышают, упаси бог :) Но почему несколько знаков клеют? И причем 80 проц. фур так ездиет.

[AHдрей 1 883]

Да они и не превышают, упаси бог :) Но почему несколько знаков клеют? И причем 80 проц. фур так ездиет.

Нравится им так. :P Они считают это "КРУТО" и красиво!!!

[serba-kol 441]

Если не помните, в ПДД есть такой жест. По сути, равносильно тому, чтобы включил поворотники. По идее, опять же по правилам, ты совершил нарушение. Буксирующий автомобиль должен идти с включенными фарами, а не поворотниками. Кроме того, еще в начале века в правила добавили такую вещь, что если идёшь на аварийке, то перед поворотом(перестроением) должен её выключить и включить поворотник.

 

Вообще, все основные знаки придуманы в соответствии с ПДД и здравым смыслом. Благодарности включением поворотников - это нонсенс. Один, может, и поймет(но не в Уфе, это точно), а другой участник движения не поймет. Ну, например, моргнул ты левым поворотом перед перекрёстком, а тот, кто поперёк выезжает, подумает, что ты поворачиваешь и начнёт выезжать...

У нас благодарность принято показывать аварийкой, ладошкой либо кивком головы. Чётко и ясно, никакой путаницы. Длинный дальний - это просьба(уступить при повороте налево, при обгоне встречных, когда не успеваешь, попутных и т.п.). Двойной короткий - опасность или пост. Одиночный короткий - пожалуйста(не за что).

В темное время о постах и опасностях предупреждать принято морганием ближнего(то есть выключить/включить), только коротким и издалека, чтоб тебя не потеряли.

Звуковой сигнал только для привлечения внимания, но никак не для спасибо, можно не так понять. Всякие указания рукой также некоторые могут не понять, догнать и наказать.

Да, ещё есть двойное кратковременное нажатие на тормоз(стопорями моргнуть) - предупреждение о снижении скорости

 

Все эти нормы дорожного этикета не с неба берутся. Они задуманы так, чтоб и менты не докопались, и не запутать участников ДД. Я ещё когда права не получил, сильно штудировал эту тему, много чего вычитывал, В-общем, примерно так получается

где у вас в бошкирии эти правила были будут и есть

[Scorp62_гость 5]

Да они и не превышают, упаси бог :) Но почему несколько знаков клеют? И причем 80 проц. фур так ездиет.

60,70,90? это ты имеешь ввиду? Это уже написали.Ограничения скорости.Как и на военных грузовиках 40.Только здесь населенный пункт,трасса.и магистраль...