микас 12.3 сгорел

[Алексей Ф. 9 031]

mayorych,

Ищи с новым софтом ЭБУ, которое пошло после 20 октября 13 года. Хоть дёргаться мотор не будет. 

[kots-zuba 10]

Попал я похоже на новый Микас 12.3. История такова. Первый глюк эбу словил недели три назад. Работала. Заглушил. Заводиться отказалась. Не крутит стартер. Даже не щёлкает реле. Не работает бензонасос и не горит чек. Приборка и всё остальное работает в штатном режиме. Часа два скакал вокруг с бубном,цешкой и бениной мамой. Преды все целы.Проводка без видимых повреждений. Скидывал клеммы с акб и эбу. Нет питания с эбу на преды к стартеру и бензонасосу. Сижу в кабине. Скучаю. Вдруг заработал стартер. Закрутил при выключенном зажигании. Я ключ провернул и двигатель завёлся. Интересное кино! Заглушил. Не заводится. Симптомы те же. Через минуту опять закрутил стартер при выключенном зажигании. Опять провернул ключ и двигатель завёлся. После заглушил-завёл,заглушил-завёл. Всё самоотремонтировалось. Спрашивал потом у диагностов - не знают причины такого поведения. Вообщем всё было хорошо до сегодняшнего дня. Сегодня история повторилась. Машинка не ожила до сих пор. Даже снял-разобрал блок. Мож вода там, окислилось. Нет всё сухо. Плата чистая. С утра поеду в магазин. Блин дали бы блок подкинуть с возвратом,если не в нём дело. А то стоит не слабо и потом ещё прошивать заново двухрежимкой. Засада.

[Алексей Ф. 9 031]

Стартёр из за ЭБУ никак не может сам заработать, это наверное замок зажигания глючит

[kots-zuba 10]

Забыл сразу отписать. Сори. Вообщем дело было не в блоке. Напрасно грешил. Дело в проводке под капотом,которую нарушили криворукие газовщики когда подключали кнопку управления. Прикрутились к проводу,который питает три реле под капотом. Или не три, но среднее точно. Зачем то разрезали. Скрутка окислилась и не контачила. Реле не арбайтен, бензонасос и стартер не питайтен.  Как то так.

 

З.Ы. Глюк со стартером не повторялся. Может и замок зажигания виноват. Уж больно свободно болтается застопоренный,контактный пятак,откуда провода в косу уходят( не знаю как правильно обозвать).

Всем удачи!

[jon961 1]

Доброго времени! Знатоки подскажите плиз к каким контактам идет сгоревшая на микас 12 дорожка. Очень не хочется выпаивать весь разьем для этого. фото прилагается

 

 

[Таракан 339]

А что было закорочено?

[Grek 1593 0]

У меня уже 3тие эбу микас 12.3 сгорает. Подкапотная проводка новая другую прозвонил коротыша нету масса хорошая куда лесть в чем причина ???

. Газель бизнес 2012гв умз42164

[SergSat 1]

У меня вроде всё целое, нашел, только с последней фотки косяк.

Симптомы те же - Не крутит стартер. Даже не щёлкает реле. Не работает бензонасос и не горит чек. Приборка и всё остальное работает в штатном режиме.

Говорят их восстанавливают, никто не знает адресов?

если кому интересно - https://2shemi.ru/raspinovka-ebu-mikas/ - распиновка ЭБУ

Изменено 23 июня, 2019 пользователем SergSat

[газель2005 2 640]

SergSat, Причем стартер и эбу? Как помню стартер по электрической части никак не связан с эбу.

[Crady 8 538]

 

 

Симптомы те же - Не крутит стартер. Даже не щёлкает реле.

вообще с эбу никак не связано.стартер даже без эбу прекрасно крутит.

Не крутит стартер. Даже не щёлкает реле. Не работает бензонасос и не горит чек

это всё в куче говорит что косяк по питанию,может замок,может реле.точно никто не ткнёт пальцем что и где,надо смотреть

 

 

Говорят их восстанавливают,

не все и не всегда.плата 7 слойная,если в нутри платы есть косяк,никто не возьмётся 

[ADM227 20]

вообще с эбу никак не связано.стартер даже без эбу прекрасно крутит.это всё в куче говорит что косяк по питанию,может замок,может реле.точно никто не ткнёт пальцем что и где,надо смотреть

 

 

не все и не всегда.плата 7 слойная,если в нутри платы есть косяк,никто не возьмётся 

 

как это не связано, а зачем тогда есть контакт  А2  на 32контактной колодке.Лично у меня когда сгорел транзистор в эбу не крутил стартер.

[SergSat 1]

Кстати по питанию приходит на реле управления (желтый провод) всего 3.7 В вместо 12

[Crady 8 538]

 

 

как это не связано,

а ты посмотри по проводам.много интересного обнаружишь.

Кстати по питанию приходит на реле управления (желтый провод) всего 3.7 В вместо 12

ну и ты при таком питании надеешься на запуск? -_-  ищи питание,потом уже дальше рыть.реле управления насколько помню на предах у аккума висит.

[ADM227 20]

а ты посмотри по проводам.много интересного обнаружишь.

ну и ты при таком питании надеешься на запуск? -_-  ищи питание,потом уже дальше рыть.реле управления насколько помню на предах у аккума висит.

 

Мы с вами наверно говорим про разные блоки. С микас 10.3  управление реле стартера минус посажен на массу, на фото думаю видно. А у меня минус приходит с ЭБУ с контакта А2 лично сходил и проверил тестером. И лично проверил  снял колодки с ЭБУ не крутит стартер . Что я должен посмотреть по проводам и там обнаружить?

[Crady 8 538]

 

 

Мы с вами наверно говорим про разные блоки. С микас 10.3  управление реле стартера минус посажен на массу, на фото думаю видно. А у меня минус приходит с ЭБУ с контакта А2 лично сходил и проверил тестером.

схемы включения этих блоков есть разные.с чем связано я без понятия.есть стартер как с микасом 10.3.есть вариант промежуточный.на конкретном  образце надо прозванивать.чудес уже насмотрелся,с кановским блоком аналоговая панель,и наоборот.хозяева клянуться всем чем угодно что никто ничего не трогал.как и почему так комплектуют машины.я даже не пытался думать.может завод,может дилеры чудят.с проводкой так же.

но факт остаётся фактом.нет полноценного питания,в любой схеме включения мотор будет не возможно запустить.

[SergSat 1]

Извиняюсь, на управлении реле 12 В, на Реле Вентилятора 3,8, т.е. на желтом проводе

[газель2005 2 640]

 

 

Мы с вами наверно говорим про разные блоки.

  Выходит был не прав.Глянул у себя и вправду нету отдельного провода массы.

На этой машине никогда не касался и по этому думал как на всех старых идет.