Поломка гофрированной трубки турбины

[Владимир c330cp174rus 853]

Впору к представителю завода с такими посылами.И с диллерами тоже надо боротся,а то так и будут посылать.

Изменено 2 сентября, 2014 пользователем Владимир c330cp174rus

[Alex030569 6 344]

Решает установка дополнительного кронштейна на турбину, на е-4 с завода стоит, на е-3 ставят у

дилеров без платно .323,Я на диллерском СТО спросил,про кронштейн,сказали ни чего не знаем,ни чего не ставим,тем более бесплатно,ну и йух с ними,132000 проехал,трубка слава Богу целая,думаю если отвалиться,то давно бы уже отвалилась.

Напиши Воробьеву в теме-гарантийное обслуживание.

[Gazelist-22 77]

Напиши Воробьеву в теме-гарантийное обслуживание.

Да у меня гарантия давно закончилась,да я и не был ни на одном ТО.

[Владимир c330cp174rus 853]

Да у меня гарантия давно закончилась,да я и не был ни на одном ТО.

Как я понял это косяк признанный заводом поэтому устраняют в любом случае,но лучше у Дмитрия уточни.

[andrey83 327]

Да у меня гарантия давно закончилась,да я и не был ни на одном ТО.

Даже если не на гарантии,то все равно кронштейн ставят бесплатно. Я на ТО 2 не ездил,но на установку кронштейна заехал. Установили без проблем

Изменено 4 сентября, 2014 пользователем andrey83

[Неру я Джавахарлал 19]

 Всем привет. Позвольте немного поумничать на эту тему.

Дело в том что до определённого периода на Газе ставилась трубка ( Трубка сливная с турбины дв. Cummins  ISF2.8 4994822) С 2014 точно не ставится, может раньше.
Крепление гофрированной части к фланцу происходило при помощи сварки. Как известно сварка это жёсткое крепление и во время вибрации гофрирована часть ломалась отлетала в месте сварки.

  Позже стали ставить (Трубка сливная с турбины дв. Cummins  ISF2.8  5297747). Теперь её стали завальцовывать, для того что бы был люфт. Поговаривают что теперь проблем с этой проблемой стало намного меньше.


 

[andrey83 327]

 Всем привет. Позвольте немного поумничать на эту тему.

Дело в том что до определённого периода на Газе ставилась трубка ( Трубка сливная с турбины дв. Cummins  ISF2.8 4994822) С 2014 точно не ставится, может раньше.

Крепление гофрированной части к фланцу происходило при помощи сварки. Как известно сварка это жёсткое крепление и во время вибрации гофрирована часть ломалась отлетала в месте сварки.

  Позже стали ставить (Трубка сливная с турбины дв. Cummins  ISF2.8  5297747). Теперь её стали завальцовывать, для того что бы был люфт. Поговаривают что теперь проблем с этой проблемой стало намного меньше.

 

 

 

Теперь бы знать на каких машинах со сваркой,а на каких с завальцовкой

[Gazelist-22 77]

Всем привет. Позвольте немного поумничать на эту тему.

Дело в том что до определённого периода на Газе ставилась трубка ( Трубка сливная с турбины дв. Cummins ISF2.8 4994822) С 2014 точно не ставится, может раньше.

Крепление гофрированной части к фланцу происходило при помощи сварки. Как известно сварка это жёсткое крепление и во время вибрации гофрирована часть ломалась отлетала в месте сварки.

Позже стали ставить (Трубка сливная с турбины дв. Cummins ISF2.8 5297747). Теперь её стали завальцовывать, для того что бы был люфт. Поговаривают что теперь проблем с этой проблемой стало намного меньше.

 

 

 

Ооо ,интересно надо посмотреть у себя,что там.

[Alex030569 6 344]

Ооо ,интересно надо посмотреть у себя,что там.

Интересно,а как это сделать?Снимать трубку?

[Gazelist-22 77]

Интересно,а как это сделать?Снимать трубку?

Нуу,судя по картинке,там и с снаружи должно быть видно,либо сварной шов,либо завальцовка,но может я и ошибаюсь,надо посмотреть. Изменено 5 сентября, 2014 пользователем Gazelist-22

[323 394]

С 13 года завальцовка плюс доп.кронштейн.

[Gazelist-22 77]

Посмотрел сегодня,у меня установлена трубка с завальцовкой,там в месте соединения трубки с флянцем виден такой как бы его назвать,буртик штоле(указал стрелкой),тогда как на трубке,у которой флянец приварен,такого буртика нет.

[Alex030569 6 344]

Посмотрел сегодня,у меня установлена трубка с завальцовкой,там в месте соединения трубки с флянцем виден такой как бы его назвать,буртик штоле(указал стрелкой)79029316_w640_h640_dsc05168gl.jpg,тогда как на трубке,у которой флянец приварен,такого буртика нет49372187_w640_h640_so30qscdue.jpg.

Упс!Ради интереса то же посмотреть надо.

[andrey83 327]

Посмотрел сегодня,у меня установлена трубка с завальцовкой,там в месте соединения трубки с флянцем виден такой как бы его назвать,буртик штоле(указал стрелкой)79029316_w640_h640_dsc05168gl.jpg,тогда как на трубке,у которой флянец приварен,такого буртика нет49372187_w640_h640_so30qscdue.jpg.

Полезная информация,надо взглянуть.

[Leshii 12]

А где ещё можно взять этот кронштейн кроме официалов?

[marselinio 0]

 Всем привет. Позвольте немного поумничать на эту тему.

Дело в том что до определённого периода на Газе ставилась трубка ( Трубка сливная с турбины дв. Cummins  ISF2.8 4994822) С 2014 точно не ставится, может раньше.

Крепление гофрированной части к фланцу происходило при помощи сварки. Как известно сварка это жёсткое крепление и во время вибрации гофрирована часть ломалась отлетала в месте сварки.

  Позже стали ставить (Трубка сливная с турбины дв. Cummins  ISF2.8  5297747). Теперь её стали завальцовывать, для того что бы был люфт. Поговаривают что теперь проблем с этой проблемой стало намного меньше.

 

 

 

две уже поменял и обе вальцованные были,на родной проехал 88 тыс,а на 2 всего 2 тыс.заехал на днях в газ центр так они мне поставили кронштейн бесплатно все это,хотя я даже не на гарантии с пробегом уже 90 тыс,пока полет нормальный

[andrey83 327]

две уже поменял и обе вальцованные были,на родной проехал 88 тыс,а на 2 всего 2 тыс.заехал на днях в газ центр так они мне поставили кронштейн бесплатно все это,хотя я даже не на гарантии с пробегом уже 90 тыс,пока полет нормальный

У тебя в профиле машина 13 года. Вроде должна уже быть евро 4,а на них уже с завода ставят кронштейн.

[323 394]

У тебя в профиле машина 13 года. Вроде должна уже быть евро 4,а на них уже с завода ставят кронштейн.

В феврале про скидки не чего не слыхал?

[andrey83 327]

В феврале про скидки не чего не слыхал?

Ничего не понял.

[323 394]

Ничего не понял.

Чего не понятно, покупаешь машину в феврале со скидкой прошлого года и для всех она новая этого года.

[Denisg 623]

получается  этого зверя держать в машине нужно на всякий пожарный ?

[Alex030569 6 344]

получается  этого зверя держать в машине нужно на всякий пожарный ?

Самое страшное,как пишут-когда она треснет,то ты этого не увидишь.А вот масло все вытечет и загорится красный чек,но будет уже поздно.Самое лучшее поставить датчик давления масла и возить запасную трубку.

[Denisg 623]

сегодня как раз ночью еду в рейсе и думаю : может поставить датчик давления масла для мониторинга. Интересно почитать кто что себе заколхозил , есть тема такая?

[Alex030569 6 344]

сегодня как раз ночью еду в рейсе и думаю : может поставить датчик давления масла для мониторинга. Интересно почитать кто что себе заколхозил , есть тема такая?

Где то тут писали.Сам датчик ставят,вроде,выше масляного фильтра,там есть канал с резьбой.

[С.А.П. 67 191]

сегодня как раз ночью еду в рейсе и думаю : может поставить датчик давления масла для мониторинга. Интересно почитать кто что себе заколхозил , есть тема такая?

Доброго времени суток! Павел "Мехцех" ставит датчики давления масла и датчик давления наддува, с ним пообщайся.