Собираю 409 для работы на пропане

[Вовик 870]

Сегодня забрал поршни после торцевания,сняли 1.5мм

А были вот такие

Изменено 13 ноября, 2013 пользователем Вовик

[Spas750 327]

А 409 поршня есть этой фирмы? А то сколько не лазил, одно ЗМЗ, даже Костромы нету.

[Вовик 870]

А 409 поршня есть этой фирмы? А то сколько не лазил, одно ЗМЗ, даже Костромы нету.

Точно не скажу,не интересовался особо.Попробуй через поисковик по каталожному номеру пробить.Я в механике брал,там только 405 Е-2 были.

[Spas750 327]

Точно не скажу,не интересовался особо.Попробуй через поисковик по каталожному номеру пробить.Я в механике брал,там только 405 Е-2 были.

Да пробовал, и механнику выдовал, на тазы есть, а на 409 нету.

[Вовик 870]

Да пробовал, и механнику выдовал, на тазы есть, а на 409 нету.

На УАЗбуке народ не в курсе?

[Вовик 870]

Сегодня блок уехал на хонинговку,а колено с маховиком в сборе на балансировку.Сказали ко вторнику будет готово.Так же отдал шатуны на замену втулок ВГШ,будут двухкомпонентные ставить.На очереди замена седел и развертка постелей РВ.

[Вовик 870]

Сегодня шатуны отремонтированные забрал,пальцы заходят плотно,мне нравится :)

Втулки двухкомпонентные для мотора МВ,кому надо скину каталожный номер.

Пальцы UM толщина стенки 5мм.

[gavriloff 404]

Скинь конечно. Желательно все номера ино деталей, что внедряешь в мотор.

[Вовик 870]

Скинь конечно. Желательно все номера ино деталей, что внедряешь в мотор.

Ок.Завтра скину.

Потом,как закончу с мотором,надо будет отдельным постом все номера запчастей нестандартных скинуть.

[Вовик 870]

Время нет совершенно,ни мотором толком заниматься ни даже отчетец написать.Куплены Р.В.инж.,блок хонингован под поршни и шлифована верхняя плоскость,так же зачистил его для покраски.Сегодня только успел пробки в масляных каналах для прочистки выкрутить,к двум пришлось гайки приваривать для выворачивания.

Головка со дня на день будет готова,клапаны взял кольбеншмидт (TRW).Еще прикупил ремкомплект ГРМ идеальная фаза Е-3.Осталось прикупить маслонасос.

[alex150 32]

Главное не спеши, подождем. Потом соберешься и выдаш на гора все: какие детали и от каких машин, их номера, ну т.д. и т.п.

[Вовик 870]

Теперь в лучшем случае после Н.Г.

[Туляк 4]

Теперь в лучшем случае после Н.Г.

А какие поршневые кольца будут стоять???И маслосъёмные колпачки???

[Вовик 870]

А какие поршневые кольца будут стоять???И маслосъёмные колпачки???

Кольца шли вместе с поршнями UM в комплекте.Колпачки посмотрю восьмерочные кортеко или см или кольбеншмит,что будет в наличии.

[Туляк 4]

Кольца шли вместе с поршнями UM в комплекте.Колпачки посмотрю восьмерочные кортеко или см или кольбеншмит,что будет в наличии.

Маслосъёмные колпачки посмотри,Виктор Ренз.12-25837-01.У меня такие стоят (от 8ки).Мне очень нравятся.

[Вовик 870]

Маслосъёмные колпачки посмотри,Виктор Ренз.12-25837-01.У меня такие стоят (от 8ки).Мне очень нравятся.

Ну или их,но их надо заказывать,у нас их в магазинах их не замечено

[vingod 159]

Ну или их,но их надо заказывать,у нас их в магазинах их не замечено

виктор рейнз поставщик завода форд! для справки

[Вовик 870]

виктор рейнз поставщик завода форд! для справки

Кольбеншмидт поставщик VAG

[Туляк 4]

Ну или их,но их надо заказывать,у нас их в магазинах их не замечено

Через Экзист придут через сутки!!!

[Вовик 870]

Через Экзист придут через сутки!!!

Я знаю,пользуюсь их услугами.

[Slavkin 34]

Я тут полалил по нету...

Если в поисковике забить  "409 для работы на пропане" , то выдаст видео (ссылка ниже)

 

http://yandex.ru/video/search?filmId=dBPmdjOQUXI&where=all&text=409%20%D0%B4%D0%BB%D1%8F%20%D1%80%D0%B0%D0%B1%D0%BE%D1%82%D1%8B%20%D0%BD%D0%B0%20%D0%BF%D1%80%D0%BE%D0%BF%D0%B0%D0%BD%D0%B5

 

отсюда вопрос.

А не развалются ли также как на видео наши моторы?

может стоит гильзануть?

[Вовик 870]

Я тут полалил по нету...

Если в поисковике забить  "409 для работы на пропане" , то выдаст видео (ссылка ниже)

 

http://yandex.ru/video/search?filmId=dBPmdjOQUXI&where=all&text=409%20для%20работы%20на%20пропане

 

отсюда вопрос.

А не развалются ли также как на видео наши моторы?

может стоит гильзануть?

Я общался с этим человеком,он мне поршни юм посоветовал.

Он блок отдельно в запчастях покупал,а качество запчастей сами знаете какое:-( .Из-за брака в отливке и произошла поломка.

Мой мотор конвеерный и гильзовать я его не буду.ИМХО точит мотор вообще лишний раз не стоит.

[Вовик 870]

Скинь конечно. Желательно все номера ино деталей, что внедряешь в мотор.

55-3603 номер втулок шатунов пробивается по экзисту

[gavriloff 404]

 

 

5-3603 номер втулок шатунов пробивается по экзисту

Спасибо, Вовик.

Желательно все номерочки и детали ( их производители),что внедрялись в мотор.

Отдельным постом. :)

[Вовик 870]

Спасибо, Вовик.

Желательно все номерочки и детали ( их производители),что внедрялись в мотор.

Отдельным постом. :)

 

Этим займусь обязательно,но после запуска мотора.

В пятницу забрал ГБЦ с ремонта.Поменяли выпускные седла (металлокерамика),нарезали фаски на впускных седлах,вставили направляющие втулки клапанов,развернули постели Р.В. с осадкой бугелей и со шлифовали плоскость ГБЦ.Т.К. выпускные седла мне делали из заготовок,то я попросил внутренний диаметр седла сделать 28мм,как и расточенные мной каналы(стандартные седла 27мм).Все удовольствие 11,5т.р.

Блок покрасил на неделе,не удержался и голову на него прикинул,красиво смотрится :D

Из крупных покупок осталось приобрести пружины клапанов,гидрокомпенсаторы и маслонасос и останутся сальники.

По мех.обработке остается сделать выборку в К.З.,немного доработать клапаны и выпускные каналы возле седел.