Сцепление

[pavel3369 0]

Хотел увидеть что-нибудь про ГЕРЦОГ (Германия), но ничего пока не встретил. В 2007 с новья поставил, 150 тыщ прошел, горя не знал, мягче жигулевского было. А сейчас КРАФТ, фигня натуральная, одна дрыготня и стуки. Буду назад свое ставить, еще на 50 000 хватит пока буду такое же искать.

[Gazecus59 633]

Хотел увидеть что-нибудь про ГЕРЦОГ (Германия), но ничего пока не встретил. В 2007 с новья поставил, 150 тыщ прошел, горя не знал, мягче жигулевского было. А сейчас КРАФТ, {Цензура} натуральная, одна дрыготня и стуки. Буду назад свое ставить, еще на 50 000 хватит пока буду такое же искать.

без груза на крафте уже 130 намотал,на неделе почувствовал как сцепа "пахнет",был снег и щебенка под ним,задом в узкие ворота заезжал((((давно я не "нюхал" такого запаха,причем стоит наверное кетай...потроха у диска пластмасс((((пружина одна,а не 2(((ставил сам

[Пашочек26 39]

Хотел увидеть что-нибудь про ГЕРЦОГ (Германия), но ничего пока не встретил. В 2007 с новья поставил, 150 тыщ прошел, горя не знал, мягче жигулевского было. А сейчас КРАФТ, {Цензура} натуральная, одна дрыготня и стуки. Буду назад свое ставить, еще на 50 000 хватит пока буду такое же искать.

КРАФТ если турция попадется то работает,а китай это проверка на удачу.С 99 года знаю продовца и он меня знает и запчасти продает какие мне нужно.

[Gazecus59 633]

КРАФТ если турция попадется то работает,а китай это проверка на удачу.С 99 года знаю продовца и он меня знает и запчасти продает какие мне нужно.

у мня крафт с пластмассовыми "потрохами",у кореша по 2 пружины!!!?????

[Goga 130]

Стоит Крафт. Металл. Мягкое .но когда стартуеш с грузом звук идёт как лебёдка механическая  включается с подвыванием. сегодня смотрел выжимной есть писк как сухой

Изменено 3 ноября, 2013 пользователем Goga

[stalom 1]

Здравствуйте други ! Сегодня менял сцепление "ЛЮК" в сборе (стояло такое-же) при снятии не обратил внимание как стоит ведомый диск...вылет под шлицы абсолютно симметричный !!! ( ну тоесть ничто никуда не упрется...) ну и поставил наобум (коробку уже воткнул). Вот сижу гадаю - собирать дальше машину или совета у кого спросить. У машины много разобрано поэтому поедет не скоро...так как все таки выяснить - правильно я установил ведомый или нет ?

[странNik 238]

а кроме шлицов(по ним не смотри) ещё болванка выступающая куда пропала?

[Санек71rus 67]

Удлинил чудок вилку сцепления, поставил проставку (проставка от старого цилиндра) между колоколом и цилиндром сцепления, в результате нажатие педали стало немного полегче :rolleyes:

Изменено 6 ноября, 2013 пользователем Санек71rus

[Goga 130]

Загнёт в дугу. Она калённая . ставил сыромятину согнуло при первом нажатитие

[Санек71rus 67]

Загнёт в дугу. Она калённая . ставил сыромятину согнуло при первом нажатитие

ничего не гнет, много уже проехал

[Alex030569 6 146]

ничего не гнет, много уже проехал

Хорошую трубу вставил,молодец!У меня один раз посадочное место на вилке под солдатик продавило на трассе.Выход из положения нашел такой-подбираешь шайбу побольше,что бы не проваливалась.Ложишь на что круглое и бьешь,вобщем делаешь из шайбы полусферу.Далее мажешь литом и клеишь на вилку,вставляешь на место.Потом долго еще так проездил.

[мишаня 86 2]

А я себе САКС на 405 ставил сцепление просто песня когда все собрал и завел то думал что сцепление не прокаченое))))) оно до того было легкое и включалось все клас. В пробках машина не капли не дергалась в общем как я уже говорил песня)))) если буду менять сцепление то только САКС.

[tejretik 0]

 

Здравствуйте други ! Сегодня менял сцепление "ЛЮК" в сборе (стояло такое-же) при снятии не обратил внимание как стоит ведомый диск...вылет под шлицы абсолютно симметричный !!! ( ну тоесть ничто никуда не упрется...) ну и поставил наобум (коробку уже воткнул). Вот сижу гадаю - собирать дальше машину или совета у кого спросить. У машины много разобрано поэтому поедет не скоро...так как все таки выяснить - правильно я установил ведомый или нет ?

 У нормального диска всегда надпись есть "FLYWHEEL SIDE" сторона к маховику или "GEARBOX SIDE" сторона к коробке передач.

[Gazecus59 633]

А я себе САКС на 405 ставил сцепление просто песня когда все собрал и завел то думал что сцепление не прокаченое))))) оно до того было легкое и включалось все клас. В пробках машина не капли не дергалась в общем как я уже говорил песня)))) если буду менять сцепление то только САКС.

я на пизнесе прокатился...песня,не знаю как в пробках...дубеет или нет,сакс-только полож. эмоции,тачке 4-й год,родное все,с лабаза не вариант брать,где взять НЕБОДЯЖНОЕ?????

[stalom 1]

 

 У нормального диска всегда надпись есть "FLYWHEEL SIDE" сторона к маховику или "GEARBOX SIDE" сторона к коробке передач.

Да,верно...не стал гадать ,разобрал все обратно и убедился,что надписью Getriebseite установил к коробке.вот как-то так.

[tejretik 0]

 

Удлинил чудок вилку сцепления, поставил проставку (проставка от старого цилиндра) между колоколом и цилиндром сцепления, в результате нажатие педали стало немного полегче :rolleyes:

 Любая конструкция компромис, усилие немного меньше а перекос толкателя заработал в результате износ и течь рабочего, а еще есть вероятность по мере износа ведомого поршень упрется в дно цилиндра и начнется пробуксовка.

[Alex030569 6 146]

При трогании с места,стоит дать чуть больше газку и при отпускании педали сцепления слышен отчетливый вой.Что это может быть?Подшипник в маховике?Если это он,то какая маркировка у него-хочу поставить туда импорт.

Изменено 17 ноября, 2013 пользователем Alex030569

[Gazecus59 633]

При трогании с места,стоит дать чуть больше газку и при отпускании педали сцепления слышен отчетливый вой.Что это может быть?Подшипник в маховике?Если это он,то какая маркировка у него-хочу поставить туда импорт.

203-й кажется,у меня в жару "повизгивал",зимой норм

[Alex030569 6 146]

203-й кажется,у меня в жару "повизгивал",зимой норм

Я не помню-он закрытый или открытый?

[Татарин 6 877]

Я не помню-он закрытый или открытый?

80203 закрытый.Машинка у тебя" молодая" и мне почему-то кажется что дело не в нём.Может, это подшипник первичного вала.Надо разбирать и смотреть,а так, это всё гадание на кофейной гуще.

[Alex030569 6 146]

80203 закрытый.Машинка у тебя" молодая" и мне почему-то кажется что дело не в нём.Может, это подшипник первичного вала.Надо разбирать и смотреть,а так, это всё гадание на кофейной гуще.

Молодая то,молодая.А пробег уже 130 тыс.КПП перебрали недавно.Подшипник 203 просил посмотреть,сказали-посмотрели,нормальный.Но вой только усилился.К стати  при ремонте КПП просил что бы мне подложили шайбу под солдатик(советовали тут на форуме,т.к. все передачи включаются плохо-надо сначала прижать рычаг),может из за этой шайбы выжимной так воет?Впринципе не должно,ведь при добавлении шайбы вилка только сильнее будет давить на выжимной.

Изменено 17 ноября, 2013 пользователем Alex030569

[Татарин 6 877]

Подшипник маховика не нагруженный.Тугой посадки внутреннее кольцо-носик первичного вала там нет.Это просто каток.Работать он начинает только при выжиме сцепления,т.е. двигатель работает трансмиссия стоит,а это очень короткий момент по времени.Так-что думаю он ещё 130 т легко отбегает.А вот в момент старта .первичный вал смещается(вернее стремится)  из-за косых шестерён.Вот тут-то осевая нагрузка на подшипник первичного вала(задняя опора) и появляется.И чем резче старт,тем сильнее осевая нагрузка.Может в корпусе подшипник проворачивает?А выжимной (если ему "швах" приходит)должен постоянно выть. 

Изменено 17 ноября, 2013 пользователем Татарин

[slash98 243]

Так-что думаю он ещё 130 т легко отбегает

Как повезёт, может и двадцать отходить, может и двести. Но визг стоит обычно от него, начинает проворачиваться на первичном, и если это так, то менять нужно срочно, либо посадочное на первичном под собой проточит.

[Gazecus59 633]

Подшипник маховика не нагруженный.Тугой посадки внутреннее кольцо-носик первичного вала там нет.Это просто каток.Работать он начинает только при выжиме сцепления,т.е. двигатель работает трансмиссия стоит,а это очень короткий момент по времени.Так-что думаю он ещё 130 т легко отбегает.А вот в момент старта .первичный вал смещается(вернее стремится)  из-за косых шестерён.Вот тут-то осевая нагрузка на подшипник первичного вала(задняя опора) и появляется.И чем резче старт,тем сильнее осевая нагрузка.Может в корпусе подшипник проворачивает?А выжимной (если ему "швах" приходит)должен постоянно выть. 

обычно когда сцепу снимаешь-опорный и вокруг него все "красное",сам он "клинит"-уже слышно сильно"-просто визжит!!,мой заводской уже 180 пробежал...сцепу менял 130 назад,он (подшипник)был в хорошем состаянии,счас не сильно уверен,корзина и диск в-поряде...тк-что лезть туда нет смысла...так-то темка с гемороем...снять кпп и все...из-за чечки в 20 рублей(((

[Goga 130]

на итальянском дизеле от уаза вообще втулка стоит .