Сцепление

[КОЛЯН69 55]

SACHS 3000 951 401

 

 

Каталожный номер.Цена на екзисте.7409 р.

т

[Gazecus59 633]

в "педалях" валео или чет другое предлагали за 6400,купил оригинал на рынке за 6900(май)

[Sashok856 10]

купил в магазине выжимной змз в оранжевой упаковке а он два дня проездил и засвистел снова...до этого брал QP Pilenga 20 тысяч км. и он засвистел...

[Vovchikk 721]

Имел неосторожность купить импорт да еще и с таким выжимным. Подшипник в топку полетел на 7ой тысяче, сцепление гаркнула на 70000ой. Сцепление беру заводское по частям выходит дешевле и ездит от 100000 в отличие от иномусора.

 

Ну вообще-то на Бизнесах с завода стоит Сакс с пластмассовой втулкой выжимного подшипника. Быстрее из строя выходит сам подшипник чем втулка. У меня подшипники вообще никогда проблем не создавали, меняю просто от того, что не нравится звук, когда его крутишь в руках. Сцепление ещё с завода стоит, уже 225т.км и помирать ещё не собирается. Есть иногда небольшие подёргивания при трогании, меня это не напрягает, кто ездил на Газ-52, 53 там это норма. Может вы неправильно пользуетесь сцеплением :)

[vladimirst 23]

На Luk  тоже пластик стоит и ничего, будешь ездить долго.

[Андрюха73rus 995]

на 110 тысяч хватило выжимного , обойма отошла и свистит . Первый 311 прошел и не шумел.

[Slavyan 957]

Было у меня сакс, больше сотки отъездил на нём, с выжимным проблем не было. Диск ещё не буксовал, но как то сняв коробку залез в сцепу. Смотрю диск почти до клёпок стёрся. В магазине посоветовали ЗМЗ диск. С самого начала очень сильно трясло. В итоге выбросил сцепление, поставил новое стк- тая. в общем то не плохое поначалу, но затем потрясывает. Не помню сколько на нём проездил, но проблем не создавало. Затем заменил на новое, такое же (стк), т. к. по цене оно было значительно дешевле сакса. В итоге уже два года проездил на нём (примерно 150 тысяч). Выжимной в норме (пластик), но трясёт, хоть и терпимо. Зимой сильно подпаливал его несколько раз, дос их пор не буксует. Правда когда подпаливаешь его, даже немного, вонь очень сильная. Буду менять, наверно сакс возьму, т. к. стк уже догнало сакс по цене.

Стк у меня оба раза было "такси", "титанов" не было в наличии

[КОЛЯН69 55]

 

 

Правда когда подпаливаешь его, даже немного, вонь очень сильная.

Вот такая же картина с Валео,но потом всё в норме..

 

И кстати,выжимные муфты,разные,не перепутайте...Согласуются только со своей корзинонй

[Slavyan 957]

 

 

И кстати,выжимные муфты,разные,не перепутайте.Согласуются только со своей корзинонй

Я всегда комплектами сцепление покупал. Правда и цены были вдвое меньше тогда

[Gazecus59 633]

у меня осталась коробка от него..14-год,поставил на майские.

[masiy 264]

При замене сцепы желательно протачивать маховик, если выработка , то обязательно точить.

[Сергей59рус 9]

Ребята, такая проблемка: 1,0 тыс км назад поставил новую сцепу сакс. Всё было замечательно, но вчера при выжиме провалилась педаль. Главный и рабочий цилиндры не текут. Залез под машину, смотрю вилка наклонена вниз и естественно наклонился шток рабочего цилиндра. Сейчас передачи на заведенной машине не включаются.  Да. открутил от ГЦС трубку, а тормозуха не бежит, бежать начинает только когда на педаль давишь. Так и должно быть? Я думал она самотеком должна течь. Не хочется методом "тыка" искать неисправность. Может кто сталкивался с таким явлением? Куда лезть в первую очередь? Вилка нормальная

[serushok 214]

Сергей59рус, может во время сборки не правильно вилку установил? Усики не попали на своё место?

[Сергей59рус 9]

но как -то ездил. Всё было хорошо.  Поменял ГЦС и РЦС . теперь педаль до середины доходит и как в стену упирается :) Щас пойду смотреть, может вилка слетела пока сцепление прокачивал. Если всё норм, то придется коробку снова скидывать

[bedzin1966 72]

было такое у меня.на крафтовском мыжимном была выроботка.слетала вилка.

[Сергей59рус 9]

Нашёл причину выжима до половины, при запущенном двигателе выжимной подшипник проворачивается и вилка начинает давить не на ушки, а на сам подшипник и только одним усиком вилки. Как можно избавиться от проворачивания выжимного? (сцепление сакс)

Изменено 10 июля, 2016 пользователем Сергей59рус

[Slavyan 957]

Я вот несколько раз сам менял сцепление и никак не могу понять, почему выжимной не проворачивается и вилка не соскакивает? У меня не разу не соскакивала. Никаких выступов и приточек на выжимном под вилку нет

[Avgur 4]

почему выжимной не проворачивается и вилка не соскакивает? Никаких выступов и приточек на выжимном под вилку нет

как раз есть на выжимном выступы-проточка под вилку. они то и не дают проворачиваться выжимному. если проворачивается - либо "особенный" выжимной (без выступов), либо вилка (изношена или сделана широкой).

у меня сакс стоит уже 4-5 лет с оригинальным пластиковым выжимным. я его только раз смазывал дополнительно - работает замечательно, в месте давления вилки появилась выработка-ямочки, но не критично.

на фото видно изношенная вилка или неправильный подшипник - зазоры между вилкой (верхняя пара). может и провернуться.

правильное положение (нижняя пара)

[Татарин 6 966]

Нашёл причину выжима до половины, при запущенном двигателе выжимной подшипник проворачивается и вилка начинает давить не на ушки, а на сам подшипник и только одним усиком вилки. Как можно избавиться от проворачивания выжимного? (сцепление сакс)

Я так мучался ,мучался.Потом стал коробку сдёргивать с колоколом.Сразу на месте всё установил,а чтобы гарантированно не слетала вилка,рубил пружину на колечки.Ими и прихватывал вилку к лапкам муфты подшипника.Пыльник на "копеечный" заменил,вместо куска дермОнтина. :D

[YaKuT-ST 132]

Нашёл причину выжима до половины, при запущенном двигателе выжимной подшипник проворачивается и вилка начинает давить не на ушки, а на сам подшипник и только одним усиком вилки. Как можно избавиться от проворачивания выжимного? (сцепление сакс)

молотком уменьши ширину между лапками вилки. проблема уйдет

[Сергей59рус 9]

молотком уменьши ширину между лапками вилки. проблема уйдет

Спасибо. Щас попробую :) Честно говоря, даже не пришла

в голову такая идея )))))))

[Сергей59рус 9]

Действительно получилось. :) 

[Дмитрий 24rus 0]

Подскажите где искать... Сцепа крафт, пробег тысяч 5-7. визуально и ведомый и корзина и выжимной в норме. До капиталки ездил на нем без проблем. Поставил - не включаются вообще скорости. Заменил шток на РЦС на регулируемый, выкрутил его на 1,5-2 см. Свободного хода почти нет, сразу схватывает. Но при этом буксует. Плавно едешь нормально вроде, а резко газ дашь или в гору при переключении на пониженную  обороты аж на тыщу взлетают.

[Слава-34 108]

Подскажите где искать. Сцепа крафт, пробег тысяч 5-7. визуально и ведомый и корзина и выжимной в норме. До капиталки ездил на нем без проблем. Поставил - не включаются вообще скорости. Заменил шток на РЦС на регулируемый, выкрутил его на 1,5-2 см. Свободного хода почти нет, сразу схватывает. Но при этом буксует. Плавно едешь нормально вроде, а резко газ дашь или в гору при переключении на пониженную  обороты аж на тыщу взлетают.

переверни ведомый диск сцепления

[Дмитрий 24rus 0]

переверни ведомый диск сцепления

Думал об этом, тем более ставил не сам, друг. Но он, как говорится "не первый раз замужем" :) вродь не должен был ошибиться. Придется залазить проверять, похоже это единственно возможная причина :( Ну если подтвердится пивная компенсация неизбежна :D