Сцепление

[MihDi 0]

Сейчас ездил ещё и трясёт всю при троганьи. Сегодня только стало. Второй день после того как собрал. Ребята посоветуйте тоже ставить сакс и корзину и диск или хола? Или ещё что?

[УТЮГ888 942]

Сейчас ездил ещё и трясёт всю при троганьи. Сегодня только стало. Второй день после того как собрал. Ребята посоветуйте тоже ставить сакс и корзину и диск или хола? Или ещё что?

езжай к ОД ГАЗ, по гарантии всё заменят бесплатно.

[Gazecus59 633]

поставил себе сакс,6.9 кола на майские брал на рынке,доволен...крафт прошел 200,но уже до упора,демпфер ведомого стал болтаться(когда снял видно стало),на первичнике "выработка",болтался малость...интересно что-нибудь лучше есть?

[MihDi 0]

езжай к ОД ГАЗ, по гарантии всё заменят бесплатно.

Гарантии нет.

Значит тоже возьму сакс. Спасибо. Надеюсь проблем больше не будет.

[Vovchikk 721]

MihDi,У меня пробег уже 250т.км на родном Саксе. При затяжке корзины от руки шести болтиков, зазор от корзины до маховика остаётся миллиметра полтора-два. Этого хватает, чтобы сцепление не буксовало при любых нагрузках. Я не думаю, что за 27т.км. ты так укатал диск. Саксовский диск сам по себе тонкий около 8мм.

[MihDi 0]

Вовчик. Я согласен. Я даже нигде не мог его укататт и не буксовал нигде. Что случилось не знаю возможно производственный брак или ещё что что сейчас вылезло. У меня много знакомых газелистов которые тоже сцепление сакс долго по 300000 катали до замены. Вчера и пустой еду уже буксует. Я думаю только замена поможет.

[dub 866]

 

 

Я думаю только замена поможет.

Без вариантов!

Ребят скажите а сцепление на 402 и 405 двиг одинаковое ?

[УТЮГ888 942]

Гарантии нет. Значит тоже возьму сакс. Спасибо. Надеюсь проблем больше не будет.

зря отказался!

Без вариантов!

Ребят скажите а сцепление на 402 и 405 двиг одинаковое ?

Есть отличия.

[dub 866]

 

 

Есть отличия.

Печально :(  Жалко 402 продовать с Крафтофским сцеплением, оно тыс 15 всего прошло. 

[УТЮГ888 942]

Печально :(  Жалко 402 продовать с Крафтофским сцеплением, оно тыс 15 всего прошло. 

не жалей, брат -газелист вспомнит добрым словом.

[russpb 84]

 

 

Печально  Жалко 402 продовать с Крафтофским сцеплением, оно тыс 15 всего прошло. 

может оно у тебя и 406 стоит как раз, крафт чисто под 402 вроде не делали, если я не ошибаюсь.

[Gazecus59 633]

Без вариантов!

Ребят скажите а сцепление на 402 и 405 двиг одинаковое ?

и корзина и маховик другие

[dub 866]

 

 

не жалей, брат -газелист вспомнит добрым словом.

Ни грамм Слав! Я же тебя вспоминаю каждый раз когда на педаль тормоза нажимаю. Добро дашь, оно и вернется!

 

 

может оно у тебя и 406 стоит как раз, крафт чисто под 402 вроде не делали, если я не ошибаюсь.

Не знаю друг, купил и поставил. работает очень хорошо, мягко, не дергает. В МСК на мкаде нога не уставала с ним. Еще бы такое купить.

[Маркич 702]

Последние /где-то с 96 года/ 402моторы шли с ,,двойной" сверловкой маховика: и под свою, и под 406 корзину. Позже стали выпускать корзины с 12 отверстиями(и туда, и сюда). УАЗовские корзины раньше были свои, на данный момент - х.з.

[Слава-34 108]

    У меня есть корзина сцепления SACHS в отличном состоянии. Получится доукомплектовать выжимным и ведомым диском других производителей?? Или нужно использовать только SACHS?

[странNik 238]

проблема в выжимном(по конструкции корзины)

а так можно что угодно в кучу собирать

[paul799 840]

проблема в выжимном(по конструкции корзины)

а так можно что угодно в кучу собирать

Ну не знаю как с Саксом, а у меня Крафт замечательно работает с газовским выжимным - родной крафтовский оказался го..ном и засвистел через год после замены.

[странNik 238]

да работать любой будет

различие в прямых лепестках корзины и изогнутых на конце

выжимной под изогнутые на прямых сожрет и себя и лепестки и по ощущениям неприятно жмется

[Gazecus59 633]

крафт отбегал 200 с заводским выжимным,на майские менял сцепу-он в довольно приличном состоянии(выжимной),общий пробег с завода 260

сцепу "тянул" до последнего,опорный в руках развалился,демпфер на ведомом диске болтался чуть...корзина задубела конечно,диск -накладки еще в хорошем виде :D

[slash98 243]

 

 

выжимной под изогнутые на прямых сожрет и себя и лепестки

помнится, когда Бизнеса только пошли, у человека развалился выжимной. А поскольку в магазинах их небыло в продаже, проточили обычный выжимной под узкую бизнесовую вилку, всё нормально работало.

[Дмитрий 24rus 0]

 

 

Отправлено 18 Июль 2016 - 11:47 Дмитрий 24rus сказал(а) 18 Июл 2016 - 10:31: Подскажите где искать. Сцепа крафт, пробег тысяч 5-7. визуально и ведомый и корзина и выжимной в норме. До капиталки ездил на нем без проблем. Поставил - не включаются вообще скорости. Заменил шток на РЦС на регулируемый, выкрутил его на 1,5-2 см. Свободного хода почти нет, сразу схватывает. Но при этом буксует. Плавно едешь нормально вроде, а резко газ дашь или в гору при переключении на пониженную  обороты аж на тыщу взлетают. переверни ведомый диск сцепления

Всем добра)) Вот и снова я с проблемой. Диск стоял как положено, причина такой работы сцепления так и не определена. Но получены последствия. Пробег ок.15т.км - умерло напрочь. Оказалось съедены лепестки корзины, выжимной не заклинивший.(Предыдущее сцепление (ЗМЗ) умерло так же, но всего за 3т.км!!!) Сама корзина и ведомый визуально в порядке. Мертвый подшипник в колене. Заменил подшипник, поставил LUKовое сцепление. Пока по сцеплению все работает отлично, но... Резко, т.е. именно после установки нового сцепления, зашумела КПП!!! Подробное описание в соответствующей ветке https://www.gazelleclub.ru/forum/topic/59302-kpp-shum-na-skorosti-zhuzhzhanie-shurshanie-na-vsekh-p/page-56

[Бэд 5]

Помогите советом! С места плохо включается первая, если нажать сцепление и сразу воткнуть первую, то точно получается что воткнул, аж с хрустом влетает.Смотрел на рабочий цилиндр, то там стоит шток без регулировки. Такое впечатление, что сцепление не дожимает, кстати 2 и 3 тоже плохо включается, как то с усилием...Машина новая 3-4 тыс пробег...Заранее спасибо!!!! Да, двигун 4216.

[aut96 127]

Внимательней посмотри педальный узел сцепления, там шток регулируемый.

[странNik 238]

а что он дает регулируемый?давно про него забыли,когда появился беззазорный клмплект

на нынешней сцепе это ничего не даст

 

 

.Смотрел на рабочий цилиндр, то там стоит шток без регулировки. Такое впечатление, что сцепление не дожимает

так воткни..посади кого-нибудь на педальку,померяй ход вилки,если в норме знач коробас

накрайняк кривая сцепа

[Бэд 5]

И сколько должен быть ход на вилке, на педальке тоже не исключаю.Спасибо!!! Будем посмотреть))))