Сцепление

[aleks2 1 178]

@Алексей Ф. Триалли самое дешёвое в нашем магазине.на камминс сакс диск 8080р.

Изменено 29 ноября, 2021 пользователем aleks2

[STRANNIK_ 7]

В 20.06.2021 в 13:12, STRANNIK_ сказал:

1. Плохое включение 1й, 2й, передачи или с усилием, или включение 1й через заднюю скорость, если иногда включается как по маслу как надо, но восновном с усилиями, а еще присутствует чувство что ведет сцепление - эту проблемму решил смазав высокотемпературной консистентной смазкой (Простой литол при нагреве элементов просто стечет в картер) посадочных мест выжимного и шлицов первичного вала для диска сцепления. И обязательно осмотрите на износ прижимную плоскость выжимного канавки быть не должно, износ лепестков корзины. На новой корзине толщина лепестков 1мм. и направляйку где ходит выжимной на ощупь будет достаточно определить смещается ли выжимной при отжиме, плюс внутреняя часть выжимнго тоже подвержена износу если нет смазки. Смазывать нужно. Если не мазать это ускоренный износ и подклинивания. Износ начинается только когда нет смазки плюс образование корозии. Пыль от диска не является абразивом так что смешивание со смазкой не страшно.

2. Рывки при начале движения, а так же при переключении 4й на 3ю ,наиболие слышно , в момент отпускания педали сцепления шум как будто проскачил шумовую полосу на дороге. Это неравномерный износ диска  или маховика или корзины или всего вместе. Волны на прилегающих плоскостях, износ диска конусом от краев к началу, и самое главное маховик изношен скорее всего неравномерно, на одном краю почти нет износа, на другом болие ощютимый на ощюпь. Так же можно отнести неравномерный прижим лепестков корзины из за износа кончиков или механического воздействия, ударил, загнул, перегрел и т.д. маховик точил на 0.35мм. был износ с одного края, у лепестков износились кончики. Купил комплект HOLA за 6300 все поставил смазал проблемма ушла на все 100. Удачи всем!

Сегодня 9 января 22года. 

Пишу свои очучения о комплекте сцепления HOLA.

Как поставил комплект прошло пол года и 50тыс км. Из недостатков отмечу один это сцепление в самом в конце, вобще не удобно. Как поставил сразу же стало так, заметил когда корзину еще прикручивал что натяга маловато. Болты на половину в круг от руки закрутил. На старом, сакс, только на четверть от руки заварачивал дальше натяг уже был.

А в целом нареканий нет, так же мягко работает, в перевалы не пробуксовывает, при троганьи рывков нет, все ровно. Не шумит. Один раз мазал направляйку выжимного когда двиг капиталил в августе т.к. пока кпп снимал всю предыдущюю смазку стер. Там в комплекте с сцепой маленький тюбик был. Потом Помазал литиевой многокомпонентной высокотемпературной пластичной смазкой от ВМП авто. Синяя цветом, до 300градусов написано. Помазал 31000 км назад. Пока все четко.

Если спросите поставлю ли я холла в следующий раз, то скажу нет. Буду пробовать LUK. Уж сцепление в конце очень существенный недостаток.

[rool 782]

В 09.01.2022 в 13:41, STRANNIK_ сказал:

Уж сцепление в конце очень существенный недостаток.

В конце, это в смысле возле пола по педали? Если так, то можно под солдатика шайбу поставить 4-5 мм. Я так на умирающем саксе приподнял от полика до середины.

[STRANNIK_ 7]

В 10.01.2022 в 22:23, rool сказал:

В конце, это в смысле возле пола по педали? Если так, то можно под солдатика шайбу поставить 4-5 мм. Я так на умирающем саксе приподнял от полика до середины.

Не, наоборот. Можно нажимать слегка працентов 20 из всего хода педали и этого достаточно будет. При интенсивном движении в бробках, сфетофорах иной раз с юзом получается.

[ласточка 165 237]

Педаль то пробывал отрегулировать,опусти пониже

[rool 782]

Появилась проблема. После длительной езды по трассе, появляется запредельняй свободный ход педали сцепления. Схватывать начинает возле полика и то передачи  тяжеловато воткнуть. Однако заезжаешь в город и через минут 10 педалирования всё выравнивается. Может было у кого?

[Сухов А. 194]

@rool ГЦС перепускает, либо шток главного цилиндра не возвращается до конца , из за неправельной регулеровки , тем самым перекрывая отверстие,для поступления житкости из бачка ГТС.

[rool 782]

Ни чего не регулировал, просто поменял сцепление. Рабочий откручивал и он висел на шланге пару дней. Только что прокачал самотёком, даже пару пузыриков вышло. На месте и по городу всё в порядке, надо покататься.

[rool 782]

Ну вот прокачал уже пару раз, а проблемка не уходит. Свободный ход педали теперь не до пола, а где то по снредине. И уже не надо длительного пробега, так примнрно 30 - 40 км. И появляется. По железу вряд ли  можно неправильно что то поставить, грешу на гцс. Ему около 11 лет и 633 пробега. Рабочий менял 3 года назад, при попытке прокачать, штуцер издал характерное хрусь и отвалился.

[Алексей Ф. 9 193]

@rool брат на днях менял главный на ГАЗоне, всего 4,5 года авто, выжим стал плохой, вело сцепление и тормозуха черная была. После замены все отлично, стоит 5000 руб ГЦС на ГАЗОН !

[Олег Ф. 1 519]

5600р, это в Балткаме со скидкой, оригинал Люк, как с завода. Он пластмассовый какой-то, я таких чудес ещё не видал.

[Татарин 7 078]

4 часа назад, rool сказал:

 Ему около 11 лет и 633 пробега. 

Ёк-макарёк.Да ему уже прогулы на помойке ставят.

Край манжеты порепаный,на зеркале цилиндра впадина,и поршень в яйцо превратился.Загляни под торпеду,уже наверное подтёки тормозухи по щиту и под обивку идут.

[rool 782]

Нет подтёков и он пластиковый а ля бош.буду менять .

[Игорь_777 17]

Ну что, дождались? Новый изменённый диск сцепления в замен 1878 008 502.

Также идёт на Валдай безкопотник...

[L2140 1 673]

@Игорь_777  ну дак, номер датали по ГАЗ и Сакс?

 

[Игорь_777 17]

1 час назад, L2140 сказал:

@Игорь_777  ну дак, номер датали по ГАЗ и Сакс?

 

Был комплект сцепления 3400 700 645, стал 3400 700 675( made in Brazil), вот этот диск из обновленного комплекта, отдельно не поставляется, может потом и будет идти в ГАЗовской упаковке, Ориг номер по SACHS вам всё равно ни чего не даст. 

Ой сейчас поддельщики активизировались. Все подряд комплекты штампуют, определить оригинал от ZF порой бывает тяжело.

[L2140 1 673]

34 минуты назад, Игорь_777 сказал:

Был комплект сцепления 3400 700 645, стал 3400 700 675( made in Brazil), вот этот диск из обновленного комплекта, отдельно не поставляется, может потом и будет идти в ГАЗовской упаковке, Ориг номер по SACHS вам всё равно ни чего не даст. 

Ой сейчас поддельщики активизировались. Все подряд комплекты штампуют, определить оригинал от ZF порой бывает тяжело.

Какое отношение оно имеет к газу? Я имею ввиду не схожесть присоединительных размеров, а установку на конвейере.  

[L2140 1 673]

производится с прошлого года, как минимум. 

[Андрюха73rus 1 002]

У нас в Ульяновске делают .

За 1,5р взял на пробу .

[L2140 1 673]

47 минут назад, Андрюха73rus сказал:

У нас в Ульяновске делают .

За 1,5р взял на пробу .

 

 

Это LUK для ЗМЗ/УАЗ или это не Luk?

[Игорь_777 17]

В 07.02.2022 в 14:30, L2140 сказал:

производится с прошлого года, как минимум. 

Признавайся, где взял это фото???

[L2140 1 673]

20 минут назад, Игорь_777 сказал:

Признавайся, где взял это фото???

на просторах 

Комплект сцепления SACHS 3400 700 645 для ГАЗель некст купить оптом (kvatro.biz)

[zhn36 643]

3 часа назад, Андрюха73rus сказал:

У нас в Ульяновске делают .

 

 

или выносят за забор завода, несуны?

[газель2005 2 656]

@Андрюха73rus  чет одни нитки

[Андрюха73rus 1 002]

4 часа назад, zhn36 сказал:

или выносят за забор завода, несуны?

У нас на промке , типа экономическая теория , вот там заводик Luk