Сцепление

[Alexq55 339]

Alexq55, Первичный вал тоже недавно менялся (новый), не вспомню не после этого ли колбасня началась?

Вот и я про то же пишу. У меня машина новая была, когда я менял сцепление. Дергалась с самого начала, то есть со времени покупки. Когда менял сцепление лично наблюдал как свободно болтается диск на шлицах.

[Александр 238]

Ты думаешь на новых машинах тоже самое???А почему тогда,только на горячую это происходит,а на нормально рабочею этого нет!!!!

Тёзка мне думается что это ещё возможно из-за металла маховика, вот бы его разогреть и посмотреть изменение размеров микрометром, и плоскость соотвественно. В последние годы участились случаи что людям не помогают никакие замены комплектов сцепления, вывод напрашивается что виноват ещё и маховик.

[BARS 218]

постепенно

найдёшь причину отпишись

многим будет интересно узнать казус и лечение

[romm 0]

Причину мы нашли и вылечили. Это было ещё в прошлом году. Мне интересно есть ли у кого-нибудь ещё версии. Две предыдущие были не правильные. B)

[Alexq55 339]

Причину мы нашли и вылечили. Это было ещё в прошлом году. Мне интересно есть ли у кого-нибудь ещё версии. Две предыдущие были не правильные. B)

Ну так в чем же причина была? Поделись, тут все свои.

[BARS 218]

Причину мы нашли и вылечили. Это было ещё в прошлом году. Мне интересно есть ли у кого-нибудь ещё версии. Две предыдущие были не правильные. B)

ну ты блин даёшь :blink:

это чо такое: у нас чо клуб знатоков ЧТО? ГДЕ? КОГДА?

красавчеГ убил напрочь :wacko:

1:0 в пользу телезрителей

ссори за флуд но неужели трудно описать выявленную причину хотя-бы

[дядя Федор 1]

машина дергалась поменял диск сцепления перестала дергаться

[romm 0]

Ну ладно - ладно просто хотел чтоб народ проявил способности. А-то мы перебрали всё сцепление пока не осталась резиновая трубка. Она то-ли забилась, то-ли расслоилась ( кстати была не старая), но жижка через неё не текла и подут я её не смог. Но зато поменял все агрегаты сцепления.

[BARS 218]

зато поменял все агрегаты сцепления.

так если небыло видимых дефектов и обильной течи цилиндров

нужно было попробовать продуть всю магистраль

и убедившись что вся причина в ней в три этапа найти забитую часть

как-то так

[petrov36 0]

Снял сцепление по причине невключения скоростей на заведеном движке, положив корзину (тюмень, прошла 11 т.км.) на стол заметил что пятак, на который давит выжимной, не лежит в одной плоскости с корзиной. На диске корзины выработка тоже неравномерная, где-то 0,5 мм. Допустимы такие "отклонения от нормы" или может причина в коробке. Кстати, вилка и "главный" новые, ход штока 16-17 мм.

[Jaros 159]

Менял недавно сцепление по причине тугого включения 1-ой, 2-ой и задней, прошло около 20-ти тыс...снял, все как новое, но на лепестках там где выжимной давит достаточно глубокая канавка :wacko:

[BARS 218]

Менял недавно сцепление по причине тугого включения 1-ой, 2-ой и задней

когда заменил проблема исчезла? если нет то меняй синхроны этих передач и проверь состояние муфт и шестернь тех-же передач

выборка на лепестках это причина объяснима тем что долго передерживаешь сцепу пока вопхнёшь передачу

ещё может быть причиной сам выжимной, который уже может неполноценно работать тем более если он не с набора

[Jaros 159]

когда заменил проблема исчезла? если нет то меняй синхроны этих передач и проверь состояние муфт и шестернь тех-же передач

выборка на лепестках это причина объяснима тем что долго передерживаешь сцепу пока вопхнёшь передачу

ещё может быть причиной сам выжимной, который уже может неполноценно работать тем более если он не с набора

Сразу все нормально стало! Я все-таки думаю что выжимной не очень качественный попался!

[makc68rus 12]

доброе утречко, поменял выжимной собрал все обратно все выжимается нешумит, но только у педали появился холостой ход примерно 1/3 всего выжима. Единственное что накосячил педаль случайно немного выжималась со снятым рабочим цилиндром, но благо ничего не выскочило. Собралось все в обратной последовательности, выжимается, гидропривод прокачали, но вот ход педали неизменился. Подскажите как его убрать? Спасибо.

Добавлю, при выжиме холостого хода рабочий цилиндр несрабатывает.

Изменено 3 декабря, 2012 пользователем makc68rus

[alexgop 995]

makc68rus,

Добавлю, при выжиме холостого хода рабочий цилиндр несрабатывает.

холостого хода быть не должно.. при нажатии на педаль шток сразу начинает давить на главный цилиндр.. а когда начинается выжим главного то рабочий цилиндр сразу начинает работать..

[makc68rus 12]

makc68rus,

 

холостого хода быть не должно.. при нажатии на педаль шток сразу начинает давить на главный цилиндр.. а когда начинается выжим главного то рабочий цилиндр сразу начинает работать..

но у меня именно так и происходит и где копать даже незнаю

[alexgop 995]

но у меня именно так и происходит и где копать даже незнаю

попробуй так- несколько раз подряд выжми сцепление.. если свободный ход пропадет то в системе воздух.. Изменено 3 декабря, 2012 пользователем alexgop

[БРОДЯГА74 5 122]

но у меня именно так и происходит и где копать даже незнаю

Ты уверен что вилка стоит правельно???

[makc68rus 12]

попробуй так- несколько раз подряд выжми сцепление.. если свободный ход пропадет то в системе воздух..

нет не проподает

 

Ты уверен что вилка стоит правельно???

а подругому она не встанет

[БРОДЯГА74 5 122]

а подругому она не встанет

Встаёт, если в момент установки выжимной провернётся, вилка цепляется за выжимной и получается свободный ход!

[alexgop 995]

нет не проподает

полтергейст какой то.. сними рабочий цилиндр.. мотор же 402 как я понял.. тоесть рабочий цилиндр на шланге... если так то отвёрнутый рабочий цилиндр подними в моторный отсек.. подними ниже уровня главного цилиндра.. сними шток.. ну сделай так чтобы видно было поршень рабочего цилиндра... поршень должен находится в крайнем выпущеном положении.. он должне уперется в стопорное кольцо.. начни выжим педали сцепления.. выжима недолжно быть!! педаль должна стоять колом!! если нет - то в системе воздух!! если педаль колом встаёт то неправильно установлена вилка... Изменено 3 декабря, 2012 пользователем alexgop

[makc68rus 12]

вилка установлена правильно, а ели неправильно то при выжеме холостого хода должен рабочий цилиндр толкать вилку, но этого непроисходит. На воздух прокачивал все нормально.

поршень должен находится в крайнем выпущеном положении.. он должен уперется в стопорное кольцо.. начни выжим педали сцепления.. выжима недолжно быть!! педаль должна стоять колом!!

тоесть поршень невыскочит из цилиндра за счет установленного стопорного кольца? тогда попробую снять его и накачать до упора поршня

[alexgop 995]

тогда попробую снять его и накачать до упора поршня

ненадо его накачивать!!! поршень должен находится сам по себе в крайнем выпущеном положении.. так устроена система.. поршень должен сам свободный ход выбрать!! у нас шток же не регулируемый!! и на вилке сцепления нет возвратной пружины!! выжимной всегда находится в зацепленом- прижатом положении и прижимной подшипник гоняет постоянно!!

[makc68rus 12]

поршень должен находится сам по себе в крайнем выпущеном положении.. так устроена система.. поршень должен сам свободный ход выбрать!! у нас шток же не регулируемый!! и на вилке сцепления нет возвратной пружины!! выжимной всегда находится в зацепленом- прижатом положении и прижимной подшипник гоняет постоянно!!

вспомнил, стоит пружина внутри цилиндра и толкает поршень в выжетое положение, а сам шток у меня регулируется по длинне походу стоит другой цилиндр как на фото, только ушки крепления расположены как надо для 402 дв

Изменено 3 декабря, 2012 пользователем makc68rus

[дед-тимоха 0]

а сам шток у меня регулируется по длинне

Так удлинни шток(выверни побольше)и все будет норм.