Самоблоки на Валдай

[vfhfn 185]

Шишигин редуктор всеж не совсем в тему, ибо угол разворота на володе мал.. Трещать будет жестоко, был опыт эксплуатации на газ 53.. На пустом не замечаешь, на груженом при развороте на малых радиусах трещит так, что полное очучение что ступица развалилась в хлам и моментально)). Колхозники раньше с удовольствием ставили шишигины редуктора, но у них по большей части и езда по грунтовке и пересеченке..

[B.V.A 4 410]

Есть такой закон, картиста! К примеру не ходить туда или там где можешь получить по бестолковке) (быть побеждёным)) он же относится и к Валдаям, тоесть не надо ездить там где лопата копал человек толкал трактор буксовал.... и все будет ок)

.

Изменено 21 февраля, 2017 пользователем B.V.A

[vfhfn 185]

На стоянке из ворот не мог выехать сегодня, минут 15 ёлозил туда-сюда пока не откопал колейку и дров не положил под колеса

[Lakostra 184]

ДИФ  Г - 66,в свое время было 15 авто Г 53 ,на 10 стояли ДИФы Г - 66,   90% асфальт ,10 % грунтовки,машины крутились как пчёлки,мосты не трещали и не рвались , смотреть надо масло в редукторе и через 36 - 40 т. км. производить замену.и всё будет с этими ДИФами ОК.

[vfhfn 185]

Гребенка щелкает при крутом развороте, полное ощущение что развалился ступичный подшипник. Причём передней ступицы))) Ломаться то там особо действительно нечему..

[Lakostra 184]

Стоят на УАЗ буханке,с 2000 года задний мост БТР - 60 ,В 2008 поставил в передний мост БТР - 80 , ездил и по 600 км по асфальту,как то всё без проблем,в плане управляемости о которой здесь многие пишут и болота машина видит и не редко,хлопот  по мостам вообще нет.

Изменено 21 февраля, 2017 пользователем Lakostra