Пневмоподвеска на Газель

[Кедр 1 654]

Кардан вылез из коробки на 35мм

вылез?! Слушай а мост повернулся получается хвостовиком к земле?

[Газводила 61]

rusgg, А что ты хотел? так задрать зад. Я не удивлюсь если кардан и вовсе клинить будет ну а неравномерность вращения (крутильные колебания) обеспечены на 100%

[rusgg 3 981]

Почему будет клинит? Там же крестовины.

Да и крутится нормально, это факт.

Хотя надо на ходу проверить

[Кедр 1 654]

А вот же у Валдая как сделано , клин надо ?!

[rusgg 3 981]

Нее, клин выше

[slash98 243]

Пневмоподвеска на Газель.

[rusgg 3 981]

Пневмоподвеска на Газель.

на хороших подушках появляется боковой крен, который способствует подруливанию заднего моста.

на длинной базе это подруливание заметно по зеркалам.

ну и наверное со стороны видно.

 

в обгонах как то страшно ведет себя машина

 

подруливание происходит из за непаралельного расположения относительно земли передней части рессоры.

Изменено 3 ноября, 2014 пользователем rusgg

[rusgg 3 981]

[rusgg 3 981]

[rusgg 3 981]

во

[Газводила 61]

Не знаю уж чего вы там изобретаете, но раз все так далеко зашло я думаю давно пора сделать заднюю подвеску на полурессоре с системой тяг. А что то мутить с кронштейнами, с рессорами и наблюдать при этом смещение и гуляние моста это не дело. Если постараться то полурессору, пусть даже составную можно сделать самому на основе стандартных коренных листов.

[rusgg 3 981]

пора сделать заднюю подвеску на полурессоре с системой тяг. А что то мутить с кронштейнами, с рессорами и наблюдать при этом смещение и гуляние моста это не дело.

хочешь сказать можно сделать не меняя кронштейна переднего ?

[rusgg 3 981]

вход в обгон

[Газводила 61]

Конечно, ты видел подкоренной усиленный лист который обхватывает сайлентблок коренного как на этом фото последнем? Делаешь 2х листовой пакет, коренной + подкореной усиленный и обрезаешь сразу за площадкой на мосту. Остается только сделать площадку для подушки. Скорее всего это будет сварная конструкция, тут надо подумать. В этом случае для обеспечения прямолинейности сгодится одна поперечная тяга как в классике Ваз 2106-07, смещения моста не будет.

вход в обгон

Зачем ты так думаешь? За счет чего получится такое смещение в полурессорном варианте и чем он отличается от рессорного если задний конец у нас гуляет куда хочет даже в заводском исполнении?

[rusgg 3 981]

Конечно, ты видел подкоренной усиленный лист к

тяжело мне объяснить, но может ты просто поверишь что для исключения подруливания(смещения) моста, ось рычага должна находиться на одном расстоянии от земли как и ось колеса

[Газводила 61]

Даже если оно и есть то это такая мизерная величина что ее не стоит даже брать во внимание. И складывается она в данном случае из величины дуги рессор (полурессор) и их жесткости. Ну и свои пару миллиметров добавляет резина в сайлентблоке. все равно на выходе это не более 5 мм я думаю. Как бы то ни было это все присутствует с завода. надеюсь с этим ты не будешь спорить?))

[rusgg 3 981]

да это мизерная величина

 

наверное не более 50 мм

 

теперь прикинем что при крене одна сторона проседает , а другая наоборот поднимается

 

 

[Газводила 61]

На первом рисунке величина вообще мизерная и во внимание не берется даже заводом-изготовителем так как в заводском исполнении нет абсолютно ничего, что предотвращало бы это смещение. значит оно действительно мизерное.

Изменено 3 ноября, 2014 пользователем Газводила

[rusgg 3 981]

не более 5 мм я думаю. 

ооо, а видел как кардан ползает в коробке?

[Газводила 61]

На последнем рисунке типичная картина для всех рессорных подвесок. Я думаю что крен должен быть не сопоставим с устойчивостью машины чтоб получилось значительное смещение. В реальности таких кренов мы не допускаем. если такой крен допущен то машина перевернется не от смещения в подвеске а из-за смещения центра тяжести за пределы точек опоры. не заморачивайся даже по этому поводу))

[rusgg 3 981]

не заморачивайся даже по этому поводу))

тяжело ездить ,думаю дело в заднем мосту.

[Газводила 61]

кардан он должен ползать. Только завод рассчитал эту величину и соответсвтенно получилось такое вот расположение кронштейнов и расстояние от рамы до моста. чтоб все было в норме надо придерживаться одного, чтоб расстояние от рамы до моста было в пределах расчитанного заводом. Чем выше поднимешь раму тем больше кардан вылезет и увеличатся углы наклона шарниров а это увеличение крутильных колебаний. Ты их может не ощутишь задницей а вот трансмиссия будеть ето чувствовать так как гасителя у нас нет. 

[rusgg 3 981]

Чем выше поднимешь раму тем больше кардан вылезет 

ааа,нужно начинать с азов.

 

на газели когда машина поднимается,увеличивается клиренс, увеличивается расстояние от рамы до земли - кардан входит в коробку (кпп) 

 

максимальный ход составляет примерно 30мм.

 

кардан как известно всем железный и не меняет своей длины,и мотор в свою очередь не может ползать взад-вперед, соответственно получается что ходит задний мост изменяя базу автомобиля на 30мм

Изменено 3 ноября, 2014 пользователем rusgg

[Газводила 61]

rusgg, Тогда не знаю что ты там наворотил, не видел вживую так сказать

ааа,нужно начинать с азов.

 

на газели когда машина поднимается,увеличивается клиренс, увеличивается расстояние от рамы до земли - кардан входит в коробку (кпп) 

 

максимальный ход составляет примерно 30мм.

Входит или выходит это не меняет сути. не превышай величину хода подвески и не меняй длины рычага так же как и его оси. И будет тебе счастье)). Что то изменил, компенсируй в другом!

От того что ты в заводском варианте обрежешь задние концы рессор сразу за мостом и сваришь площадку для подушек и будешь качать чтоб расстояние между рамой и мостом было в пределах заводских , от этого ничего в подвеске не изменится в худшую сторону. при условии добавления в подвеску поперечной тяги.

Изменено 3 ноября, 2014 пользователем Газводила

[rusgg 3 981]

не превышай величину хода подвески и не меняй длины рычага так же как и его оси. И будет тебе счастье)). Что то изменил, компенсируй в другом!

ход у меня меньше,рессоры родные(длина рычага как обычно).

 

единственно что поменялась это база 4.9 метров.

Изменено 3 ноября, 2014 пользователем rusgg