Пневмоподвеска на Газель

[sss173s 1 296]

Балка к рессорам прикручена и к мосту, а это не по фен шую. Рессоры неправильно работать будут.

[эдич 3 210]

Безумней идеи не видел. Подушки от кабины Сканиа, грузоподъёмность каждой 500 кг., нужно давление не меньше 6 атм.. Эти подушки без рабочего давления в очень короткий срок выйдут из строя. Да и не раз говорили что подушки типа слив очень требовательны к себе, то есть постоянно нужно рабочее давление, а это хорошая система подготовки воздуха и управления воздухом, что есть значительные вложения.

Это машина скорее всего Спринтер или Крафтер. А на них есть готовые решения разные от заводского до самодельных.

[газель2005 2 640]

смысл конструирования.

[эдич 3 210]

Балка к рессорам прикручена и к мосту, а это не по фен шую. Рессоры неправильно работать будут.

Скорее всего это оптический обман, не может эта балка быть прикручена к мосту.

[эдич 3 210]

смысл конструирования.

Интересная конструкция, думаю мягкость лучше чем на бубликах, фото нижнего крепления интересно. И подушки интересные, интерсно от чего. Скорее всего это кулибины с Украины.

Эти подушки у Рустема стоят, от старого мерса, у которого можно поменять резинку не трогая стаканы.

Изменено 2 августа, 2016 пользователем эдич

[sss173s 1 296]

Скорее всего это оптический обман, не может эта балка быть прикручена к мосту.

Отчетливо видно как уголками внизу к мосту прикручена. Наверное чтобы не болталась.

[sss173s 1 296]

Интересная конструкция, 

Кажется обсуждали уже такую конструкцию-мост выкручивать будет.

[газель2005 2 640]

 

Кажется обсуждали уже такую конструкцию-мост выкручивать будет.

тогда и на полурессорах должно выкручивать.

[sss173s 1 296]

тогда и на полурессорах должно выкручивать.

Нет, здесь крепление к мосту а там полурессора одним концом в раму а другим в подушку упирается.

Изменено 2 августа, 2016 пользователем sss173s

[газель2005 2 640]

sss173s, а тут рессора и так же за мостом подушка 

[sss173s 1 296]

sss173s, а тут рессора и так же за мостом подушка 

Крепление подушки к мосту находится сзади  и когда накачаешь подушку она будет упираться в раму и в кронштейн который будет вниз его (кронштейн) тянуть, и получается что мост выкручивать будет. Полурессора работает по другому: она просто отталкивает мост от рамы (проще, грубо-вместо сайлентблока поставить подушку).

Изменено 2 августа, 2016 пользователем sss173s

[Антифриз 112]

Крепление подушки к мосту находится сзади и когда накачаешь подушку она будет упираться в раму и в кронштейн который будет вниз его (кронштейн) тянуть, и получается что мост выкручивать будет. Полурессора работает по другому: она просто отталкивает мост от рамы.

поддерживаю мне кажится оптимальное место над мостом или как на фурах

[газель2005 2 640]

и получается что мост выкручивать будет

Мост не жестянка,что б его скрутить.На полуприцепах на осях самро подушки практически сразу за осью и снизу крепятся и тоже вес на себя берут стремянки.На вито и многие микрики тоже пружины и подушки идут за осью.

Изменено 2 августа, 2016 пользователем газель2005

[sss173s 1 296]

Но они крепятся не к мосту.

[газель2005 2 640]

sss173s, к чему же ? 

Возьми к примеру открути задние серьги на рессорах и что у тебя получиться? 

Изменено 2 августа, 2016 пользователем газель2005

[sss173s 1 296]

К полурессоре и через нее нагрузка передается на мост сверху а не сзади или спереди.

Изменено 2 августа, 2016 пользователем sss173s

[газель2005 2 640]

Так мост же как говорил не из фольги и есть у кого полурессоры крепятся снизу под осью и за счет стремянок держит при прижимание подвески.Стремянки в данном случае мертво связанны с мостом и рессорами и по этому напряжение все передается на переднею часть рессор.У тех же полурессор  при поднятие задних подушек так же напряжение растет  на передней части полурессоры.

Изменено 2 августа, 2016 пользователем газель2005

[эдич 3 210]

Вот так сделал я три года назад своему другу. Машина Ивеко Дейли, мост поставили от Газели, нужна была спарка колес, стоял одинарные. Машинка коневозка, уже больше трех лет ездит и рейсы очень приличные, даже в Сев. Ирландию за лошадками ездила, пневмо ни разу сбоя не дало и мост не скручивает.

[rusgg 3 977]

тогда и на полурессорах должно выкручивать.

Так и выкручивает тоже, просто на сколько зависит от прочности ресоры спереди моста.

Но на газели подушки рессор на соплях держатся.

По этому поставить подушки на мост сзади, будет проблематично

[rusgg 3 977]

А вообще есть тягачи с полу ресорами на ведущей оси?

[газель2005 2 640]

 

 

Но на газели подушки рессор на соплях держатся.

смотри втулки делаешь по длине расстояния между швеллером и площадками рессор под стремянки.Потом швеллер вдоль можно еще приварить к мосту.Рессору переднею можно усилить 2 листом с круглой проушиной.

 

 

А вообще есть тягачи с полу рессорами на ведущей оси?

Есть чуть не у половины.Вот скамейка 

[rusgg 3 977]

Есть у такой системы минусы

Это вес кронштейнов будет больше, и крен будет страшный боковой

[sss173s 1 296]

Для газели самое простое и доступное это бублики на мост. Есть минусы, но они не критичны.

[газель2005 2 640]

не больше чем рессора по 70-80кг  :D Да и стаб есть.

 

 

самое простое и доступное это бублики на мост.

надо раму только усилить еще.

[sss173s 1 296]

Поперечная балка она и как стяжка работает.

 

 

 

 

надо раму только усилить еще.

 

Поперечная балка она и как стяжка работает.

Изменено 3 августа, 2016 пользователем sss173s