Пневмоподвеска на Газель

[dimich80479 0]

Можно и 40 пока не лопнет! Я не про то! Просто ты колёса каким давлением качаешь?

При давлении выше 2,2 в пневмобаллоне например "ликинского обзыва" Философия мягкости, комфортности и целесообразности, теряет свою актуальность и привлекательность.

Берси

PS Пневмомолоток - он родимый! Асфальт крошит! :D

Мы наверно про разные подухи говорим. Дело в том что обьем разный, соответсвенно и давление будет разным. Плюс есть зависимость от способа установки: можно в дополнение к рессорам; можно как отдельный элемент.

[Bolt12Rus 41]

Берси как у тебя дела с пневмоподвеской? И вообще с машиной? Помню ты глобальный ремонт ей делал!

[duncan 3]

Привет парни! Ну что я сделал пневмоподвеску, фото пытаюсь всунуть, попозже еще попробую.

Первое впечатление вроде нормально, но на лежачих полицейских подпрыгиваешь сильно,будем думать как это исправить, а на неровной дороге мягкий ход. Клево

Пробовал одноконтурную систему, вот это лучше. Но грузим груз перед поднмает а жопа садится, будем думать межконтурную мембрану.

[Bolt12Rus 41]

Привет парни! Ну что я сделал пневмоподвеску, фото пытаюсь всунуть, попозже еще попробую.

Первое впечатление вроде нормально, но на лежачих полицейских подпрыгиваешь сильно,будем думать как это исправить, а на неровной дороге мягкий ход. Клево

Пробовал одноконтурную систему, вот это лучше. Но грузим груз перед поднмает а жопа садится, будем думать межконтурную мембрану.

Конечно давай показывай!

[duncan 3]

Вот что получилось!

 

А что больше не лезет???? :angry:

Изменено 14 октября, 2009 пользователем duncan

[duncan 3]

А еще половина фоток не лезет <_<

Изменено 14 октября, 2009 пользователем duncan

[grey 16]

Молодец! Чево фоты не уменьшишь? может все и влезут. Посмотреть хоцца. :D

[Sash98 163]

Дима, через радикал вставляй, там всё просто. и ограничений нет.. давай рассказывай да поподробней..

[Адриано 13]

Я тоже тебя поздравляю Дункан,предняя подвеска у тебя вообще прекрасно получилась!А что ты один листочек не снимешь?Можно даже второй,будет мягче и по нагрузкам нормально,в правильном месте подушка стоит,вот по задней подвеске...на мой взгляд немного рисково,надо делать как Берси предлагал.

[duncan 3]

Вот вроде бы вошло!

Что поподробней описать???

[Sash98 163]

duncan, молодец!!!! тока вот лист я думаю надо один убрать!!!!

[duncan 3]

duncan, молодец!!!! тока вот лист я думаю надо один убрать!!!!

Передний???

[Маккар98 1]

Молодец , Дункан !!! Отлично получилось !!! Поздравляю !!!

[алексеевич 40]

Себе на валдай тоже думаю сделать,воздух уже есть.Я так понял что пневморессоры от автобуса лиаз,сколько стоит одна подушка?

[Lions 0]

Привет парни! Ну что я сделал пневмоподвеску, фото пытаюсь всунуть, попозже еще попробую.

Первое впечатление вроде нормально, но на лежачих полицейских подпрыгиваешь сильно,будем думать как это исправить, а на неровной дороге мягкий ход. Клево

Пробовал одноконтурную систему, вот это лучше. Но грузим груз перед поднмает а жопа садится, будем думать межконтурную мембрану.

 

Плиз выложи каталожный номер подушки и остальных деталей по возможности.

Управляешь давлением подушки из кабины?

Что держит воздух в подушке? Клапан или кран управления?

[толмачев 23]

Респект а вот по поводу листа Sash98 прав. Я бы ваще только коренные оставил и всё.

. А так молодчинка

[Bolt12Rus 41]

duncan спасибо! Молодец довел дело до конца! А кнопки я понял двухпозиционные вверх и вниз одна пер. ось и вторая задняя правильно? Тогда удобно!

[voffka7007 2]

Привет парни! Ну что я сделал пневмоподвеску, фото пытаюсь всунуть, попозже еще попробую.

Первое впечатление вроде нормально, но на лежачих полицейских подпрыгиваешь сильно,будем думать как это исправить, а на неровной дороге мягкий ход. Клево

Пробовал одноконтурную систему, вот это лучше. Но грузим груз перед поднмает а жопа садится, будем думать межконтурную мембрану.

Решение-

Смягчить подушку можно ресивером. Причем чем объемнее ресивер и чем больше сечение трубок, идущих от него к пневмоэлементам, тем более мягкая получается подвеска.Объем этого ресивера надо подбирать экспериментально.

Поставил ресивер и поменял трубки на больший диаметр. Были 6мм, сейчас 12мм по внутреннему (большего диаметра не получится в принципе, ограничения по фитингам). Проходное сечение увеличилось в 4 раза, соответственно уменьшилось сопротивление. Проезжая по полицейскому заметил, что пинка почти не было. Следовательно иду в нужном направлении. Теперь, точно рессивер на 1,5 литра заменю на 3 литровый, и нет пробоя амортизаторов, которые г-но...

источник: http://transit-club.com/forum/7-828-1

Изменено 16 октября, 2009 пользователем voffka7007

[Каякер 785]

duncan, и что у тебя от хода подвески осталось? Половина? Ну-ну.

[duncan 3]

Подушки стоят, 4000т.р. управляет всем этим електроклапана, Поверьте парни я хотел найти номера на подушках, но там вообще все чистенько ни номера ни букв никаких нет. Кнопки поставил обыкновенные управление антеной.

На зад комплект будет стоить 21000т.р. (без рессивера, и бес установочного комплекта) сосед уже заказал на зад.

Я пока поезжу так а потом если время будет уберу по листику. Так мне понравилось разница большая, еще думаем межконтурную мембрану поставить, думаем из чего её можно сварганить.

От хода подвески осталось 75-80% Но я не жалею. Осталось еще поменять аморы двухсторонние.

Изменено 17 октября, 2009 пользователем duncan

[Каякер 785]

duncan, еще бы не хватало чтоб жалел, столько денег потратил. Ну в 80% ты погорячился похоже, дай бог чтобы 60 осталось. Я так понял, что ты листы не убирал, так что тебе могло понравиться? Ты добавил дополнительный элемент, сделал подвеску жесче. В чем прикол? Ввалить бабла и себя убедить что не зря? Или на жесткой подвеске машина интересней себя вести стала? В повороты лучше заходит и при прыжках упруго приземляется?

[duncan 3]

duncan, еще бы не хватало чтоб жалел, столько денег потратил. Ну в 80% ты погорячился похоже, дай бог чтобы 60 осталось. Я так понял, что ты листы не убирал, так что тебе могло понравиться? Ты добавил дополнительный элемент, сделал подвеску жесче. В чем прикол? Ввалить бабла и себя убедить что не зря? Или на жесткой подвеске машина интересней себя вести стала? В повороты лучше заходит и при прыжках упруго приземляется?

Попробую убрать, позже, а с зади тож убирать чтоль?

[nv63 4]

duncan, еще бы не хватало чтоб жалел, столько денег потратил. Ну в 80% ты погорячился похоже, дай бог чтобы 60 осталось. Я так понял, что ты листы не убирал, так что тебе могло понравиться? Ты добавил дополнительный элемент, сделал подвеску жесче. В чем прикол? Ввалить бабла и себя убедить что не зря? Или на жесткой подвеске машина интересней себя вести стала? В повороты лучше заходит и при прыжках упруго приземляется?

 

Нет на ямках она может быть стала помягче он же подресорник убрал а так да она должна стать жесще это же плюс еще один упругий элимент к подвеске.Надо листы убирать в рессоре но тогда как распределятся нагрузки на раму при загрузке машины.

[duncan 3]

Нет на ямках она может быть стала помягче он же подресорник убрал а так да она должна стать жесще это же плюс еще один упругий элимент к подвеске.Надо листы убирать в рессоре но тогда как распределятся нагрузки на раму при загрузке машины.

Ладно, ладно, мне чтото просто боязно убирать, но я спереди уберу , а с зади наверное хватит и того что убрал подрессорники.

[Каякер 785]

duncan, с переду надо убрать подкоренной, конечно. Оставить один коренной лист. Но я бы еще рекомендовал трос поставить для страховки связывающий мост с рамой с левой передней стороны. Потому как если левая рессора, то есть один оставшийся лист сломается в передней части, мост сам по себе потащит влево машину, да еще и колеса резко налево вывернет, пипец вобщем гарантирован. Это что касаемо передка. А с жопой - поставил бы ты обратно подрессорник, да снял что там наворотил, да и продал кому. Наилучший вариант.