Agnezit 2 Опубликовано 13 декабря, 2013 Да шумит но из четырех авто 4*4 на Соболе 2007 года тише других.Одно единственное но это РК с ее шумом в этой машине.Есть УАЗ условия как в танке но по шуму трансмиссии скажу так. очень тихо.У меня соболь 2007 г.в. Когда покупал, попросил прокатиться человека который на них ездил, так тот сказал что в нем относительно "тихо", по сравнению с другими авто. И у меня был УАЗ так мне кажется что в соболе намного тише, хотя это личное мнение. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Toyota007 2 887 Опубликовано 13 декабря, 2013 И у меня был УАЗ так мне кажется что в соболе намного тише, хотя это личное мнение.До 100км\ч догонял???звук очень прогрессирует со скоростью.у меня до 80км\ч в машине полная тишина,а вот потом начинается... Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Agnezit 2 Опубликовано 13 декабря, 2013 До 100км\ч догонял???звук очень прогрессирует со скоростью.у меня до 80км\ч в машине полная тишина,а вот потом начинается...Ни УАЗ ни Соболь до 100 не разгонял. На УАЗе у меня крейсерская скорость 60-70 км. На соболе тоже прокатиться 60-70 так вот, на этих скоростных режимах в соболе тише. Прекрасно понимаю что обе машины не гоночные болиды, поэтому на соболе 80-90 мне вполне хватит, спешить не куда. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Toyota007 2 887 Опубликовано 13 декабря, 2013 Ни УАЗ ни Соболь до 100 не разгонял. На УАЗе у меня крейсерская скорость 60-70 км. На соболе тоже прокатиться 60-70 так вот, на этих скоростных режимах в соболе тише. Прекрасно понимаю что обе машины не гоночные болиды, поэтому на соболе 80-90 мне вполне хватит, спешить не куда.Тогда ты соболя обижаешь,у меня на трассе скорость крейсерская всегда 90-100.А вот больше 100 уже не могу.шум раздражает... Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Lakostra 184 Опубликовано 13 декабря, 2013 Тогда ты соболя обижаешь,у меня на трассе скорость крейсерская всегда 90-100.А вот больше 100 уже не могу.шум раздражает...Да кто-ж его Соболя-то обижает наоборот любят 80-90км.ч это его самый экономичный режим! Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Миротворец 31 Опубликовано 14 декабря, 2013 Будет тихо только пока хабами будет отключен мост а это как правило лето около 3 месяйев кардан в шлицах набьет яйцом и назиму получите такую вибрацию мама не горюй и замена кардана.Поэтому УАЗ и ставит сегодня на конвейере колпак постоянного зацепления а не хаб.Пройденный этап мое мнение с этим совпадает .но решать каждому.Я 11 лет отъездил на Хайсе с отключеным передком и хабами, примерное 80% от общего пробега и ни какой вибрации не было. Всё дело в качестве кардана, а не в том, вращается он или нет. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Соболь 362 19 Опубликовано 14 декабря, 2013 Но шум как у реактивного двигателя на взлетном режиме.Нужна раздатка тихая и доступная по цене.! :) А где ты доступные по цене раздатки видел? Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Lakostra 184 Опубликовано 14 декабря, 2013 :) А где ты доступные по цене раздатки видел?Да негде но хотелось бы на УАЗ все доступнее и надежнее.Я 11 лет отъездил на Хайсе с отключеным передком и хабами, примерное 80% от общего пробега и ни какой вибрации не было. Всё дело в качестве кардана, а не в том, вращается он или нет.Возможно спорить не буду. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
cazemir 764 Опубликовано 14 декабря, 2013 извиняюсь что здесь спрашиваю. на сколько литров у Соболей 4+4 бак? Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Дмитрий_83 90 Опубликовано 14 декабря, 2013 у меня 65 входит,но это не в пустой.а по факту х.з. сколько там. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Миротворец 31 Опубликовано 14 декабря, 2013 на сколько литров у Соболей 4+4 бак?У меня написано 70 литров. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
федотданетот 144 Опубликовано 14 декабря, 2013 У меня написано 70 литров.У меня тоже 70литров.Раньше было два варианта баков металический 70литров и пластиковый 60 литров.Как сейчас незнаю Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Енисей 15 Опубликовано 14 декабря, 2013 Я 11 лет отъездил на Хайсе с отключеным передком и хабами, примерное 80% от общего пробега и ни какой вибрации не было. Всё дело в качестве кардана, а не в том, вращается он или нет.Всё дело в том, что на Хайсе редуктор закреплён на кузове и не мотыляется вместе с подвеской как на Соболе и УАЗе. У меня рабочий УАЗ без хабов, переднего кардана хватает на 2-2,5 года. Машина ходит только в городе, передний мост включается только зимой и то не часто. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Миротворец 31 Опубликовано 14 декабря, 2013 Всё дело в том, что на Хайсе редуктор закреплён на кузове и не мотыляется вместе с подвеской как на Соболе и УАЗе.Корефан на Исудзике мостовом 5 лет работает, хабы тоже редко включает и с карданом тоже проблем нет. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Agnezit 2 Опубликовано 14 декабря, 2013 (изменено) Я 11 лет отъездил на Хайсе с отключеным передком и хабами, примерное 80% от общего пробега и ни какой вибрации не было. Всё дело в качестве кардана, а не в том, вращается он или нет.Если бы на Соболе сделали бы отключаемый передний мост как на УАЗе, через трещетки, и подключался бы он в салоне, да понижайку бы по сильнее, думаю многие бы про УАЗ забыли бы. Так как не всем нужна феноменальная проходимость УАЗа, а на сэкономленные деньги на топливе, и кардан поменять можно раз в 2 года. ИМХО мне и разрезной мост был не кчему, я болота не покорял, а вот Соболиныый мост ремонтировать по проще будет. Изменено 14 декабря, 2013 пользователем Agnezit Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
paul799 840 Опубликовано 14 декабря, 2013 извиняюсь что здесь спрашиваю. на сколько литров у Соболей 4+4 бак?Да такой-же, как и на Газелях - 64 л. Зайди в любые "Педали Газ", где их (баков) вывешено много - разница лишь во фланце ДУТ и во фланце бензонасоса. Геометрия всех баков абсолютно одинакова. 1 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Toyota007 2 887 Опубликовано 14 декабря, 2013 У меня написано 70 литров.Где у тебя это написано???в доках к машине??Неужели они объем бака изменили???Это круто со стороны завода.У меня написано 60л.,а входит под завязку 65л. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Agnezit 2 Опубликовано 14 декабря, 2013 (изменено) Да кто-ж его Соболя-то обижает наоборот любят 80-90км.ч это его самый экономичный режим!Нравится когда автомобиль работает в соответствующем ему режиме. А вот насиловать авто как то не привык, каждая техника предназначена для определенных задач и это надо помнить эксплуатируя ее. Изменено 14 декабря, 2013 пользователем Agnezit Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
cazemir 764 Опубликовано 14 декабря, 2013 Нравится когда автомобиль работает в соответствующем ему режиме. А вот насиловать авто как то не привык, каждая техника предназначена для определенных задач и это надо помнить эксплуатируя ее.вот тут самое интересное, 406е семейство оборотистые движки тяга идет после 3 тыков, ( в стоке) а авто полно приводное, больно обороты не любит. вот и думай как ехать чих пых до 3 тыков или по нормальному но с большим расходом и шумом)) Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Agnezit 2 Опубликовано 14 декабря, 2013 (изменено) вот тут самое интересное, 406е семейство оборотистые движки тяга идет после 3 тыков, ( в стоке) а авто полно приводное, больно обороты не любит. вот и думай как ехать чих пых до 3 тыков или по нормальному но с большим расходом и шумом))А что тут думать, конструкторский просчет на лицо или экономика рулит. Неужели нельзя было разработать двигатель под 4*4, есть же на УАЗе ЗМЗ 4104, хороший двигатель, слава богу додумались поставить УМЗ 421, он лучше подходит для данного авто. И все равно был бы 406 машину насиловать бы не стал. А вот 405 двигатель как себя ведет? Подскажите знающие люди? Изменено 14 декабря, 2013 пользователем Agnezit Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Crady 8 522 Опубликовано 14 декабря, 2013 И все равно был бы 406 машину насиловать бы не стал. А вот 405 двигатель как себя ведет?а собственно в чём там координальные отличия то у 406 и 405 моторов?по своей сути одно и то же,только чуть большего объёма. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Agnezit 2 Опубликовано 14 декабря, 2013 а собственно в чём там координальные отличия то у 406 и 405 моторов?по своей сути одно и то же,только чуть большего объёма.Понятно, думал что за счет немного большего объема тяга на низах будет по лучше. Интересно а 409 двигателя ставили на Соболей вообще или нет там вроде как 2,7 литра объем. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Crady 8 522 Опубликовано 14 декабря, 2013 Интересно а 409 двигателя ставили на Соболей вообще или нет там вроде как 2,7 литра объем.нет.никогда в стоке не ставился.но тяга на низах у него получше,так как в своё время его под уаз оптимизировать пробовали и ставили туда. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Agnezit 2 Опубликовано 14 декабря, 2013 нет.никогда в стоке не ставился.но тяга на низах у него получше,так как в своё время его под уаз оптимизировать пробовали и ставили туда.Многие жалуются что с установкой 421 двигателя, машина начинает много потреблять топлива. Интересно ведь за счет объёма, увеличивается способность работать на более низких оборотах, что должно дать как минимум один и тот же расход, плюс крутящий момент низовай? Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Crady 8 522 Опубликовано 14 декабря, 2013 Многие жалуются что с установкой 421 двигателя, машина начинает много потреблять топлива.а что ты ждал?изначально движок под 76 или ваще 60 бензин.толком адаптация под 92 не проведена,так ещё и инжектор натянули и зажали под нормы е3.будет жрать..плюсом там прога не совсем изначально доведена до ума,газ как всегда обгоняет свои же желания. -_- Интересно ведь за счет объёма, увеличивается способность работать на более низких оборотах,не только за счёт объёма.много там факторов играет.очень.тут пытаются из низкооборотистого движка получить универсальный с тягой по всему диапазону. так же одна из причин жора. ну и такой фактик,трансмиссия,а точней коробка и мост на газе как водится универсальные,что под низкооборотистые движки что под высокооборотистые. нужно в коробке другие пары подбирать и в мосту так же.а на данный момент имеем по сути коробку с волги с чуть изменёнными шестернями. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты