Буханка - Соболь 4*4 цена вопроса?

[Agnezit 2]

а что ты ждал?изначально движок под 76 или ваще 60 бензин.толком адаптация под 92 не проведена,так ещё и инжектор натянули и зажали под нормы е3.будет жрать..плюсом там прога не совсем изначально доведена до ума,газ как всегда обгоняет свои же желания. -_-

не только за счёт объёма.много там факторов играет.очень.тут пытаются из низкооборотистого движка получить универсальный с тягой по всему диапазону. так же одна из причин жора. ну и такой фактик,трансмиссия,а точней коробка и мост на газе как водится универсальные,что под низкооборотистые движки что под высокооборотистые. нужно в коробке другие пары подбирать и в мосту так же.а на данный момент имеем по сути коробку с волги с чуть изменёнными шестернями.

А степень сжатия то хоть подняли, или так и оставили под 76 бензин? Выходит что в данный момент для соболя оптимальным будет 405 двиг или я ошибаюсь? Дизель во внимание не беру. Сравнение из бензиновых. Изменено 14 декабря, 2013 пользователем Agnezit

[Crady 8 491]

 

 

А степень сжатия то хоть подняли, или так и оставили под 76 бензин?

подняли,после воплей "счастливых" обладателей что они кипят не хуже самоваров летом.

 

 

Выходит что в данный момент для соболя оптимальным будет 405 двиг или я ошибаюсь?

409.так скажем.это более предпочтительный для полного привода агрегат из всего 406 семейства.

[Lakostra 184]

А степень сжатия то хоть подняли, или так и оставили под 76 бензин? Выходит что в данный момент для соболя оптимальным будет 405 двиг или я ошибаюсь? Дизель во внимание не беру. Сравнение из бензиновых.

По убыванию каминз.409.405

[Agnezit 2]

подняли,после воплей "счастливых" обладателей что они кипят не хуже самоваров летом.

409.так скажем.это более предпочтительный для полного привода агрегат из всего 406 семейства.

А его без переделок поставить получится в смысле крепление опор к раме, кожух маховика и коробка и т.д. Или надо попотеть с кучей переделок?

По убыванию каминз.409.405

То есть 405 занимает последнее место? А 421 ты вообще в расчет не береш верно? А так как дизель это дизель, 409 штатно не ставили, остается 405. Изменено 14 декабря, 2013 пользователем Agnezit

[Crady 8 491]

 

 

409 штатно не ставили, остается 405.

разницы нет,что 409 что 405 ставить.объём работ абсолютно одинаковый.

[Lakostra 184]

А его без переделок поставить получится в смысле крепление опор к раме, кожух маховика и коробка и т.д. Или надо попотеть с кучей переделок?

То есть 405 занимает последнее место? А 421 ты вообще в расчет не береш верно? А так как дизель это дизель, 409 штатно не ставили, остается 405.

Да уж больно много вопросов по 421 регулировка клапанов у 405 гидрокомпенсаторы течет 421 больше 405 у 421нагорожено болше плохо подлезать при ремонте ежели 405.405 меняй масло вовремя и все .Да 421 на низах повеселей 405 будет.Но я как то за 405.

Да уж больно много вопросов по 421 регулировка клапанов у 405 гидрокомпенсаторы течет 421 больше 405 у 421нагорожено болше плохо подлезать при ремонте ежели 405.405 меняй масло вовремя и все .Да 421 на низах повеселей 405 будет.Но я как то за 405.

405-2.5литра обьем .409-2.7лотра обьем опять же на низах 409поинтересней будет.

[Crady 8 491]

 

 

А его без переделок поставить получится в смысле крепление опор к раме, кожух маховика и коробка и т.д.

мотор+проводка эбу+эбу само+колокол.коробка и прочее всё родное остаётся,даже радиатор.если есть гур то насос новый со шкивом под поликлиновый ремень.ну с цилиндрами сцепления тут варианты,или старого образца или точить переходники на штуцера и варить крепление рабочего.

[Миротворец 31]

 

 

Где у тебя это написано???в доках к машине??Неужели они объем бака изменили???Это круто со стороны завода.У меня написано 60л.,а входит под завязку 65л.

Написано 64+2, а входит 70л. На сайте тоже 70 стоит.http://azgaz.ru/conf/sobol/cmf/?c=1

[Agnezit 2]

Да уж больно много вопросов по 421 регулировка клапанов у 405 гидрокомпенсаторы течет 421 больше 405 у 421нагорожено болше плохо подлезать при ремонте ежели 405.405 меняй масло вовремя и все .Да 421 на низах повеселей 405 будет.Но я как то за 405.

405-2.5литра обьем .409-2.7лотра обьем опять же на низах 409поинтересней будет.

Спасибо за более менее развернутое сравнение 405 и 421 двигателей. Выходит что 421 как бы сырой еще мало изученный. Думал что 409 можно поставить вообще без за мордочек, а они есть и еще какие.

[alexandros 44]

Спасибо за более менее развернутое сравнение 405 и 421 двигателей. Выходит что 421 как бы сырой еще мало изученный. Думал что 409 можно поставить вообще без за мордочек, а они есть и еще какие.

А что мешает в "Луидоре" с 409-м заказать-то?

[Crady 8 491]

 

 

Думал что 409 можно поставить вообще без за мордочек, а они есть и еще какие.

да не особые.если есть всё что нужно на пару тройку дней работы оооочень не торопясь.

[федотданетот 144]

Спасибо за более менее развернутое сравнение 405 и 421 двигателей. Выходит что 421 как бы сырой еще мало изученный. Думал что 409 можно поставить вообще без за мордочек, а они есть и еще какие.

У тебя 405 от 409 мотора только коленвалом (ходом поршня)отличается поэтому дешевле вкарячить колено от 409 мотора в 405 и получится 409 мотор,а у меня буханка была с змз 4210.00 мотор супер по сравнению с 402 я на нем на на бухане на третей передаче 100 выжимал

[Crady 8 491]

 

 

У тебя 405 от 409 мотора только коленвалом (ходом поршня)отличается

и ещё поршнями..

[Алексей Ф. 8 931]

Значит на полноприводной Газели и Соболе с отключаемым передним мостом стоит проблемный передний мост и раздатка?

[panik 91]

Многие жалуются что с установкой 421 двигателя, машина начинает много потреблять топлива. Интересно ведь за счет объёма, увеличивается способность работать на более низких оборотах, что должно дать как минимум один и тот же расход, плюс крутящий момент низовай?

У меня такой же мотор был 405.22. Олег Crady довел его до ума, тяга с низов была.

[Agnezit 2]

А что мешает в "Луидоре" с 409-м заказать-то?

Конечно имеет место быть, просто как то не подумал сразу.

[Agnezit 2]

У тебя 405 от 409 мотора только коленвалом (ходом поршня)отличается поэтому дешевле вкарячить колено от 409 мотора в 405 и получится 409 мотор,а у меня буханка была с змз 4210.00 мотор супер по сравнению с 402 я на нем на на бухане на третей передаче 100 выжимал

У меня на бухе стоял ЗМЗ 410, всегда думал что 421 это УМЗ, хотя не суть важно движки оба обалденные!

 

По поводу коленвала, увеличивая ход поршня не надо ли увеличить и длинну гильз с блоком, или там поршня меньшего размера???

[alexandros 44]

У меня такой же мотор был 405.22. Олег Crady довел его до ума, тяга с низов была.

А вот тут пожалуйста,поподробнее! Что с двиглом делали? Или только мозг взлохматили ему?

[Agnezit 2]

Значит на полноприводной Газели и Соболе с отключаемым передним мостом стоит проблемный передний мост и раздатка?

Да. Поменяли карданы они теперь со шрусами вместо крестовин, а мост остался прежний с креставинами.

[panik 91]

А вот тут пожалуйста,поподробнее! Что с двиглом делали? Или только мозг взлохматили ему?

Только мозг. Но ты в Питере Олег в Екатеренбурге. Пересекались мы с ним в НН на встрече газелистов. Тогда и настраивал прошивку. Машина намного резвее побежала.

[badddog 52]

Будет тихо только пока хабами будет отключен мост а это как правило лето около 3 месяйев  кардан в шлицах набьет яйцом и назиму получите такую вибрацию мама не горюй и замена кардана.Поэтому УАЗ и ставит сегодня на конвейере колпак постоянного зацепления а не хаб.Пройденный этап мое мнение с этим совпадает .но решать каждому.

Глупости это . По личному опыту. Ничего там не набивает и не провисает.

[badddog 52]

Конечно имеет место быть, просто как то не подумал сразу.

+150 к базовой цене, насколько я понимаю. :ph34r: 

[Toyota007 2 886]

 

 

а у меня буханка была с змз 4210.00 мотор супер по сравнению с 402 я на нем на на бухане на третей передаче 100 выжимал

змз 4210.00 Нет такого мотора в природе.Ты его спутал или с змз402.10,это мотор под 76 бензин,или с умз421.Да и на старые уазы ни когда не ставили моторы от змз,если сами не переделывали.Моторы змз стали ставить на уазы после покупки завода солерсом...

Глупости это . По личному опыту. Ничего там не набивает и не провисает.

Не глупости это,это болячка буханки...И она была у всех...И у меня тоже...

[badddog 52]

 

Не глупости это,это болячка буханки...И она была у всех...И у меня тоже...

 

Про бухань не знаю :rolleyes: А на Патре такого не наблюдается. Может зависит от везения с карданами ? Сегодня лучше железяка, завтра - хуже.Что завезли :D

[Михалыч S360VYM 595]

Глупости это . По личному опыту. Ничего там не набивает и не провисает.

Не глупости. Просто всё зависит от вида шлицевого кардана. От степени уплотнения.  Если гофра стоит, шлицевое практически вечно(век автомобиля). 

А если уплотнитель шлицевого слабый.  Кардан как насосом (при колебаниях) засасывает песок. А раз кардан при отключенном хабе не крутится, изнашивается по описаной выше схеме.