WEBASTO Termo top

[vingod 159]

ввиду появления заводской вебасты на газелях и кучи вопросам по ним решено сделать мини фак

начну с начала

webasto это не тип подогревателя это бренд! тоесть это не название детали а название фирмы которая их выпускает! 

есть еще Eberspacher, планар и т.п

автономки бывают для подогрева солона и для обогрева двигателя

в простонародье для движка "мокрая" для салона "сухая" или же "фен" \

здесь мы будем говорить конкретно о отопителе двигателя! мокрой вебасте , так как она более распространённая и ставиться с завода!

Webasto termo top бывает нескольких видом! 

                              С (цэ) в простонародьи цешка, она же самая мощьная из всей линейки 

                              Е (ешка) внешне не отличима от цэшки и чуть слабее последней (для выяснения смотрим шильдик на котле)

                              D/Z (Догреватели) работать могут при заведенном двигателе так как не имеют  помпы для перекачки тосола (возможно переоборудов в полноценную)

и так с моделями разобрались теперь с принципом её работы! 

 

После включения отопителя начинает работать нагнетатель воздуха (2) и продувает камеру сгорания (11) и выхлопную систему (12). Одновременно блок управления (7) тестирует все электрические компоненты и датчики. Далее, если нет ошибок, топливо из бака поступает в камеру сгорания (11) при помощи топливного насоса (16) и воспламеняется с помощью штифта накала (4). Газы после сгорания воздушно-топливной смеси выходят через выхлопную систему с пламегасителем. При этом циркуляционный насос (14) прогоняет охлаждающую жидкость автомобиля через теплообменик (10) отопителя, разогревая её. Среднее время цикла работы отопителя при -20 градусах - 40 мин.

1. Забор воздуха 
2. Нагнетатель воздуха 
3. Выпускной жидкостной патрубок 
4. Штифт накаливания/датчик пламени 
5. Испарительная прокладка
6. Штекеры
7. Блок управления с датчиками температуры
10. Теплообменник
11. Камера сгорания
12. Выход выхлопных газов
13. Забор топлива
14. Циркуляционный насос
15. Заборный жидкостной патрубок
16. Топливный дозирующий насос

горение присутствует внутри корпуса! нагревает тосол который циркулирует по системе разогревая почти всё! (кроме масла!)

Изменено 15 декабря, 2013 пользователем vingod

[vingod 159]

Доп бачёк

вебасты бывают двух видов топлива бензин и дизель! 

предпочитают бензиновые, причин много 1-салярка мерзнет 2-свеча накала быстрее покрывается нагаром

именно по этому актуальна тема с дополнительным баком для вебасты тем самым используя бензиновую вебасту в дизельной машине

 

Изменено 15 декабря, 2013 пользователем vingod

[vingod 159]

Неисправности

все неисправности делятся на 3 основных вида, это как в карбюраторных машина либо искра либо топливо

тоесть вебаста продувается и насосы работают всё должно функционировать

если какойто из насосов не работает то пуска небудет!

 

вот распространённые

неисправности:

 

вебасто включается на и тутже выключается  - возможно неисправна помпа тосола в оригинале находится на самой вебасте 

  

 

не происходит поджиг пламени - проверить насос топливный (он щёлкает во время работы)

 

 

ну и вебаста заблокирована! после 10 неудачных пусков - разблокируется полным обесточивание или же спец программой

Изменено 15 декабря, 2013 пользователем vingod

[vingod 159]

На Газели NEXT есть кнопка запуска отопителя на панели,а так же можно включить кнопкой на таймере.

разница:

С панели как догреватель работает,без помпы

C Таймера (пульта) как предпусковый подогреватель

Изменено 15 декабря, 2013 пользователем vingod

[mebeli 75]

говорил что вполне реально дизельную вебасту эксплуатировать на бензине без каких либо переделок

 

Работать она будет, но возможно, недолго. Испарительная  прокладка артикул 112779, разная, разный расход топлива, через подключение к мозгам.

Кстати, не советую заказывать Вебасту на заводе, подогреватель 5квт., старого и нового образца, стоят одинаково, но греют по разному.

Ставьте вот такую: 

[vingod 159]

так на фото и есть старого, а нового образца это так называемые ЭВО 

 Thermo Top Evo 4

"Топ-модель" Thermo Top Evo 5 

материял прокладок разный?

[mebeli 75]

 

 

"Топ-модель" Thermo Top Evo 5 

Вот эта гребанная "Топ-модель" Thermo Top Evo 5, греет хуже, чем старая четырехкиловатка, проверенно на трех машинах. Моя старая 5квт. при - 25 нагревает антифриз до 60 градусов за 20 мин., а это чудо "Топ-модель" Thermo Top Evo 5, греет антифриз 20 минут, до 60 градусов, при - 5.

[vingod 159]

владельцы некстов и бизнесов сфотографируйте расположение котла и органов! 

Изменено 15 декабря, 2013 пользователем vingod

[323 394]

владельцы некстов и бизнесов сфотографируйте расположение котла и органов!

 

Кастрюлю фильтра надо снимать чтоб по ближе подобраться, завтра так попробую если видно будет.

[Алексей Ф. 9 094]

Вот эта гребанная "Топ-модель" Thermo Top Evo 5, греет хуже, чем старая четырехкиловатка, проверенно на трех машинах. Моя старая 5квт. при - 25 нагревает антифриз до 60 градусов за 20 мин., а это чудо "Топ-модель" Thermo Top Evo 5, греет антифриз 20 минут, до 60 градусов, при - 5.

Как бы цена вопроса всё решает - опция с завода стоит 25 руб, а на стороне установить , все 40 (((

Я лучше подожду лишние 10 минут))

[BBT 50]

 

 

Как бы цена вопроса всё решает - опция с завода стоит 25 руб, а на стороне установить , все 40 ((( Я лучше подожду лишние 10 минут))

Полностью согласен.У нас вообще просят 55 :blink:

[nikolajpet11 1]

У меня термо топ ево 5 кв из за замерзания соляры хочу поставить одельный бочок чтобы там бодяжить солярку с керосином. Хотел спросить керосин не испортит вебасту и будет это работать и надолга хватит 5 литров солярки

[vingod 159]

У меня термо топ ево 5 кв из за замерзания соляры хочу поставить одельный бочок чтобы там бодяжить солярку с керосином. Хотел спросить керосин не испортит вебасту и будет это работать и надолга хватит 5 литров солярки

сначала поругаю! ненадо вопрос дублировать в нескольких темах!

а теперь по теме! ставь отдельный бачек и не парься! 5 литров хватит минимум на 12 часов работы котла! керосин не испортит вебасту. на керосине люди специально держат вебасты чтобы небыло проблем с нагаром после ДТ

Как бы цена вопроса всё решает - опция с завода стоит 25 руб, а на стороне установить , все 40 (((

Я лучше подожду лишние 10 минут))

а руки не из плеч растут? там делов на день не спеша!

[Алексей Ф. 9 094]

vingod, дешевле 25-30 не найдёшь комплект и потеряешь гарантию , если сам установишь. Ну и день работы у меня минимум 5000 руб стоит )) 

[vingod 159]

лучше чем ты, тебе некто не поставит. а ломаться в новой вебасте нечему!

[nikolajpet11 1]

Vingod больше спасибо за ответ просто было немного переживания.

[mebeli 75]

 

 

Как бы цена вопроса всё решает - опция с завода стоит 25 руб, а на стороне установить , все 40 (((

Опция с завода, чаще всего, разводка, перед заключением договора, менеджер сообщит, что 25 000р., стоит установка подогревателя на 3 квт., а чтобы установить на 5 квт., надо оплатить 50 000р., после оплаты, тебе все равно поставят на 3 квт., в крайнем случае, на 4 квт. :lol:

 

Я лучше подожду лишние 10 минут))

 

Ждать придется в несколько раз дольше, при больших морозах, печка засадит АКБ, за время ожидания. :lol: 
 

[Алексей Ф. 9 094]

Опция с завода, чаще всего, разводка, перед заключением договора, менеджер сообщит, что 25 000р., стоит установка подогревателя на 3 квт., а чтобы установить на 5 квт., надо оплатить 50 000р., после оплаты, тебе все равно поставят на 3 квт., в крайнем случае, на 4 квт. :lol:

 

Ждать придется в несколько раз дольше, при больших морозах, печка засадит АКБ, за время ожидания. :lol: 

 

По моему ты гонишь )) Не бывает подогревателей на 3 квт, менеджер в салоне не может выбирать мощность подогревателя, это заводская опция и устанавливается подогреватель на заводе ! Не должно быть большой разницы между 4 и 5 киловат , максимум 10 минут при -25 лишних, печку никто не заставляет включать. С включенным отопителем салона и пятикиловатный подогреватель будет нагревать ОЖ до +70 бесконечно долго...

[mebeli 75]

 

 

По моему ты гонишь )) Не бывает подогревателей на 3 квт, менеджер в салоне не может выбирать мощность подогревателя, это заводская опция и устанавливается подогреватель на заводе !

Да это ты гонишь,  :lol:  Позвони сюда http://furgon.ruprom.net и поинтересуйся что может менеджер, на 3 квт. подогревателя я не видел, но у них он есть, письменно по электронке отвечали. :lol:

печку никто не заставляет включать.

 

 Да неужели?  :rolleyes:  А ничего, что провод на печку, по инструкции, должен быть подключен, и подогреватель работает вместе с моторчиком печки.

Читай мануал, в Европе морозов нету. :rolleyes:

[andrey83 325]

подскажите пожалуйста каков расход у вебасты,которая установлена с завода. в инструкции про расход не могу найти 

[Алексей Ф. 9 094]

Да это ты гонишь,  :lol:  Позвони сюда http://furgon.ruprom.net и поинтересуйся что может менеджер, на 3 квт. подогревателя я не видел, но у них он есть, письменно по электронке отвечали. :lol:

 Да неужели?  :rolleyes:  А ничего, что провод на печку, по инструкции, должен быть подключен, и подогреватель работает вместе с моторчиком печки.

Читай мануал, в Европе морозов нету. :rolleyes:

Мне насрать на мифического менеджера и его разводки, есть официальный сайт по Газели Некст и там указана цена и мощность подогревателя, в комплектации "комфорт 2" он установлен по умолчанию! 

У меня то же установщики подключили подогреватель к отопителю  на авто 2006 года, но моторчик не включится , если его выключатель на нуле! Кто греет мотор подогревателем вместе с салоном при -25, тот сам себе Буратино))

Брату в 2010 году прикручивали Гидроник на Газель с Камминз - не смогли подключится к основному отопителю и подключили к доп отопителю кабины( фермер). Часов 6-7 недавно спал он с включённым Гидроником и отопителем кабины при -20 . Утром не смог завести мотор - издох двухлетний аккум(( 

Так, что европа тут не причём, ставь регулятор моторчика на ноль и подогреватель нагреет ОЖ до 70 за 20 минут при -25. Насколько я помню, тут наоборот все жаловались, что нельзя включить во время ночёвки штатную вебасту вместе со штатным отопителем, типа только с включённым зажиганием работает блок отопителя , а у тебя наоборот его не отключить при работе подогревателя??

[mebeli 75]

Так, что европа тут не причём, ставь регулятор моторчика на ноль

 

Читаем схему:

Бюргер, поставивший включение Вебасо на утро, должен сесть в теплую машину, с чистыми стеклами. :rolleyes:

[Spas750 327]

А что, подогреватель разве на 30-40 минут работает? Бинар работает 30 минут и отключается, теплостар работает или 3 или 8 часов. Печка включается не сразу, а по мере прогрева, т.е. нагрел двигатель до 60 гр, печка включилась. Аккума 90-го с теплостаром мне хватило на 4 часа жизни когда движек встал, но он 15кВт качегарит. На этих думаю двигатель поэкономичней, но опять же помпочка, вент, тоже напругу хорошо забирает. Они же не предназначены чтоб с ними спать, а только нагреть машину, спать с феном надо.

[Урри 28]

владельцы некстов и бизнесов сфотографируйте расположение котла и органов! 

Ок,завтра фоты будут.

[Алексей Ф. 9 094]

Читаем схему:

Подключение к печке-1.jpg

печка-2.jpg

Бюргер, поставивший включение Вебасо на утро, должен сесть в теплую машину, с чистыми стеклами. :rolleyes:

Что , мне до бюргера? С нашими морозами не нагреть одновременно салон и мотор. Или твои предыдущие подогреватели салон грели и ОЖ одновременно нагревали до 70грд за 20 минут при -20 ? Мой Гидроник легко нагреет ЗМЗ40522 до 70 за 20 минут при -20,-25. При -30 надо уже минут 30-40 греть. Не понимаю я уже о чём ты споришь(( выключи отопитель салона с вечера или перед пуском подогревателя и нагреет твоя заводская Вебаста камминз за 20 минут до 70 грд при -20.

А что, подогреватель разве на 30-40 минут работает? Бинар работает 30 минут и отключается, теплостар работает или 3 или 8 часов. Печка включается не сразу, а по мере прогрева, т.е. нагрел двигатель до 60 гр, печка включилась. Аккума 90-го с теплостаром мне хватило на 4 часа жизни когда движек встал, но он 15кВт качегарит. На этих думаю двигатель поэкономичней, но опять же помпочка, вент, тоже напругу хорошо забирает. Они же не предназначены чтоб с ними спать, а только нагреть машину, спать с феном надо.

Я всё это прекрасно знаю - с 2003 года стоит Гидроник на авто, с 2007 фен Вебасто. Работает Гидроник по таймеру от 1 до 120 минут или "бесконечно" , отопитель салона автоматом включается при нагреве ОЖ до 30-40 грд, если  не отключен. Никто с ними и не спит, просто Планар поломался и выбора не было.