Какую взять дизель или бензин?

[Refund 0]

Доброго дня суток. Посоветуйте пожалуйста что лучше взять бензиновую газель или дизельную? А то пугают слухами меня. Поиск не дал ответов мне. Эксплуатироваться машина будет в морозных условиях сибири и стоять на стоянке. Посоветуйте что лучше и какие отзывы по дизелю? Вроде как не хвалят, а газ не хочу ставить

[Валерий(69) 1 458]

Бери бензиновую, если будешь на дальняках летать, то газ лишним не будет. На сегодняшний день самая дешевая эксплуатация на газу.

Сибирь, тайга и коммон рейл вещи по что несовместимые.

[Alcom_87 18]

Есть и то и другое!

Cummins очень нравится на трассе, но расход - ж..а, у меня промка 4х2х2.2 - жрёт 13-14 при скорости 90-100!

В -30 заводился сам, без каких либо манипуляций.

Форсунки родные, пробег 130 т.км. По движку ничего не ремонтировал. Подтекает радиатор. 

 

Буду продавать дизель, не дает он зарабатывать! Теперь только ГАЗ!

[Refund 0]

Есть и то и другое!

Cummins очень нравится на трассе, но расход - ж..а, у меня промка 4х2х2.2 - жрёт 13-14 при скорости 90-100!

В -30 заводился сам, без каких либо манипуляций.

Форсунки родные, пробег 130 т.км. По движку ничего не ремонтировал. Подтекает радиатор. 

 

Буду продавать дизель, не дает он зарабатывать! Теперь только ГАЗ!

 

Ну тоже решил всё таки бензиновую с ГБО брать

[Валерий(69) 1 458]

С другой стороны пыжик жрет 8-10 литров при той же грузоподъемности.

[Refund 0]

С другой стороны пыжик жрет 8-10 литров при той же грузоподъемности.

Ну он и стоит раза в два дороже

[Валерий(69) 1 458]

Ну он и стоит раза в два дороже[/quoteНужно сочесть это за феномен.

[начкар 32]

Была Газель с Крайслером продал, купил соболь с cummins2.8 isf. В жизни больше на зажигалке ездить не буду.Это мое личное мнение.

[badddog 52]

Была Газель с Крайслером продал, купил соболь с cummins2.8 isf. В жизни больше на зажигалке ездить не буду.Это мое личное мнение.

это мнение - до первого ремонта :) Я дизель не ругаю, сам на нем езжу, но надо понимать , что его ремонт=- это пипец. Вся экономия на топливе моментально кончается. 

[начкар 32]

Все моторы  ломаются .Но бензин и дизель по ТТХ  даже рядом не стояли.( Даже с крысой)

[СЕГА 506]

есть свои плюсы у одного и у другого мотора.но так же есть и минусы у каждого из них.

[badddog 52]

Все моторы  ломаются .Но бензин и дизель по ТТХ  даже рядом не стояли.( Даже с крысой)

Ломаются, согласен. Вопрос в стоимости ремонта. А самое грустное- диагностировать дизеля мало где толком умеют.

[dennis58 3]

Дизель и только дизель!Да в ремонте подороже будет,зато мощь в работе и экономия на топливе!У меня были 2 бензинки,а теперь дизелек ,никогда больше не возьму бензинку!

[в352рв40 103]

Все моторы  ломаются .Но бензин и дизель по ТТХ  даже рядом не стояли.( Даже с крысой)

Паровоз еще лучше...Каждому овощу свой фрукт,а не пихать солярку во все щели только потому,что вы от нее фанатее

[Валерий(69) 1 458]

Была Газель с Крайслером продал, купил соболь с cummins2.8 isf. В жизни больше на зажигалке ездить не буду.Это мое личное мнение.

В Сибире, в тайге.. ?

[в352рв40 103]

В Сибире, в тайге.. ?

Достаточно километров 150 от МКАДа отъехать,и для импортных дизелей начинается тайга кромешная

[СЕГА 506]

Паровоз еще лучше...Каждому овощу свой фрукт,а не пихать солярку во все щели только потому,что вы от нее фанатее

я бы уточнил  малость- не каждому овощу свой фрукт.а на каждого фрукта найдеца свой овощь.

[chera 7]

такая же дилема стоит, Голова забита цифрами расхода топлива.

с 1999 езжу на метане, и теперь пора менять вторую машину , которая к стати прошла 650 тк и за это время никаких проблем серьезных не доставила.

На данный момент 1км обходится в 1,6-2 руб до европлатформы теперешней размером 2,2*2.2*4.4 расход был 1.5 р .

считал расход некста и получается более 4 рублей.

Вроде разница в 2рубля но, получается в 2раза тобиш за тыщу 2 или 4 т.р.

в 2х словах про нынешнюю машину. 2006 года, стоял 40522 при пробеге 350 т сгорел клапан, 15000 р ремонт. при пробеге 480 т первый раз сгорела прокладка гбц , и в тот момент как на зло при себе оказалась наличка и не удержался, поставил 409 вал и поршня, гбц и блок не трогал, элипс был в пределах допусков. Но один минус.. нет той тяги что на каменсе, хотя говорят что установка системы впрыска многое меняется, не проверял, до сих пор стоит обычный редуктор через хлопушку.

Менять машину собрался только из за спалки, ыермер и все!!

[Валерий(69) 1 458]

12-14 литров ДТ по 33руб. или теже 12-14 литров аи-92 по 30руб. Где ваша выгода..?

[СЕГА 506]

12-14 литров ДТ по 33руб. или теже 12-14 литров аи-92 по 30руб. Где ваша выгода..?

зря ты про горючку сказал.щас начнеца!

[Игореха1964 1]

В Сибире, в тайге.. ?

Я думаю что машину надо брать с тем, что дешевле будет при покупке, в работе, и меньше потеряет в цене при продаже. На сегодня это к моему сожалению бензин+газ, не важно какой, метан или пропан. Сам бы ездил на дизеле, но реальность такая, что бензинка по экономичнее будет.

[Альмир 689]

електромобиль.лучше нет

[Игореха1964 1]

електромобиль.лучше нет

В Сибире то?

[Альмир 689]

В Сибире то?

а че нет то? в багажник дизель генератор и алга

[rusgg 3 977]

дизель и только дизель, так как саляру проще украсть, или накрайняк слить у соседа