Какую взять дизель или бензин?

[Владимир116 396]

Но нет денег

тут большую роль играет капитализм и коррупционная составляющая

[ВадимВ 1 708]

 

 

тут большую роль играет капитализм и коррупционная составляющая

одним словом - государство!

[MAGNUS 1 090]

Вот у нас к примеру: в НТЦ  КАМАЗА на полках в архиве пылятся разработки ДВС местных инженеров котором нет аналогов в мире. Ну нет же, втыкают каминнс и даймлер. 

Хотя есть и кадры, оборудование и площади которые измеряются десятками тыс м.кв.

 

Если это старые разработки, то они могут быть неактуальны. К тому же между проектом и массовой моделью пропасть.

[Валерий(69) 1 458]

Вот у нас к примеру: в НТЦ  КАМАЗА на полках в архиве пылятся разработки ДВС местных инженеров котором нет аналогов в мире. Ну нет же, втыкают каминнс и даймлер. 

Хотя есть и кадры, оборудование и площади которые измеряются десятками тыс м.кв.

Старая школа моторостроения СССР приказала долго жить, а производственное оборудование устарело. Сейчас проще и дешевле купить по лицензии двигатель нежели вкладываться в него самому. Еще можно заказать его разработку где-нибудь в Корее или Италии, но разработан он будет под современное производственное оборудование, а его нет в России. Но такое оборудование есть в Китае, к примеру Американский Камминз, китайское производство для эксплуатации в России. И все довольны.

[ВадимВ 1 708]

 

 

И все довольны. 

в смысле все???

[rusgg 3 977]

в смысле все???

Ну все это они :)

[victor5116 300]

в смысле все???

Кто имеет счастье быть звеном в цепочке: дешего купить - дорого продать.

[ВадимВ 1 708]

 

 

Кто имеет счастье быть звеном в цепочке

ну это еще не все, вот когда их станет большинство, тогда нам кердык

[Владимир116 396]

 Сейчас проще и дешевле купить по лицензии двигатель нежели вкладываться в него самому. Еще можно заказать его разработку где-нибудь в Корее или Италии, но разработан он будет под современное производственное оборудование, а его нет в России. Но такое оборудование есть в Китае, к примеру Американский Камминз, китайское производство для эксплуатации в России. И все довольны.

Нет, тут все иначе. Представь, у нас в Челнах производят сапфировое стекло с большим успехом его продают в Китай. Верится с трудом, правда? А Китай его покупает потому, что оно самого высокого качества. 

И все Довольны, ты наверно имел ввиду, продавцы этого куска гумна.

[Валерий(69) 1 458]

Довольны (прежде всего) производители продукции где применяется этот двигатель. Продукция то идет...

[Денис16i 159]

А как же военные они куда смотрят?

Какие движки установлены на уазы, газы, камазы, уралы для военных?

Почему они не бьют во все колокола?

[ВадимВ 1 708]

 

 

Почему они не бьют во все колокола?

что-бы им набили в бубен?  :D не смеши, вверху все хорошо!

[Crady 8 538]

 

 

Какие движки установлены на уазы, газы, камазы, уралы для военных?

ямз и подобные.

[Валерий(69) 1 458]

А как же военные они куда смотрят?

Какие движки установлены на уазы, газы, камазы, уралы для военных?

Почему они не бьют во все колокола?

При Сердюкове хотели даже закупить на вооружение бронемашины ИВЕКО

[эдич 3 210]

А как же военные они куда смотрят?

Какие движки установлены на уазы, газы, камазы, уралы для военных?

Уж точно не Каминс и УМЗ. :)

На Тигре стоит Ивеко, на других не знаю.

Изменено 9 марта, 2017 пользователем эдич

[Валерий(69) 1 458]

Уж точно не Каминс и УМЗ. :)

На Тигре стоит Ивеко, на других не знаю.

Стоит ЯМЗ-534-10, до этого стоял Cummins 205.

[эдич 3 210]

Стоит ЯМЗ-534-10, до этого стоял Cummins 205.

Я видел Тигр с Ивеко, наверное много версий.

[Валерий(69) 1 458]

Я видел Тигр с Ивеко, наверное много версий.

Возможно, но в последней он идет только с ямз.

[Денис16i 159]

ямз и подобные.

ямз и подобные.

ЯМЗ делает не плохие моторы в армии на Урале ездил, мотор 6-ти

цилиндровый 236ой турбо.

Просто думал за несколько лет все поменялось и ставят только Каменс.

[ИванСПб 1 242]

армия вся на соляре, вопрос логистики.  В войсках нынче на бензине тока генеральская Волга... была. На чём счас ездят даже не знаю :) вряд ли на УАЗе

Изменено 9 марта, 2017 пользователем ИванСПб

[sss173s 1 296]

Уж точно не Каминс и УМЗ. :)

 

Раньше именно УМЗ и стоял на военных УАЗах.

[газель2005 2 639]

sss173s, змз 514 и змз 409.1 для армии сейчас только идут,но армия уже практически отказалась от закупок уазов.

Изменено 9 марта, 2017 пользователем газель2005

[Crady 8 538]

Раньше именно УМЗ и стоял на военных УАЗах.

ибо ресурс 100 тык,далее машина отправляется или на списание,или на кап ремонт на завод.ну ещё вариант учебная часть,что можно рассматривать как мучительную смерть машины :D

и стоял к стати мотор исключительно в карбовых версиях.

[газель2005 2 639]

Crady, Олег так умз 417 неплохо ходил на уазах тех годов.Их наверно лет на 20-30 запаслись.

[Crady 8 538]

 

 

так умз 417 неплохо ходил на уазах тех годов

да пофиг как они ходили,100 тык и с баланса нафиг. :D