петля крепления груза

[Sashok856 10]

есть стяжки специальные как резиновые жгуты.с крючками...для крепления груза

[alex134 1 960]

у меня по периметру приварены распиленные звенья от цепи, в которые вставлено по целому звену. места не занимает и надежно.

[БРОДЯГА74 5 320]

есть стяжки специальные как резиновые жгуты.с крючками...для крепления груза

Ето пародия на крепление.... Ремни с трещётками, нужны, если хочеш закрепить нормально

[Zen 93]

есть стяжки специальные как резиновые жгуты.с крючками...для крепления груза

Этот вариант для крепления небольших и нетяжелых вещей, идеально подходит для крепления вещей внутри салона автомобиля.

[Каякер 785]

Помимо внешней хлипкости (вырвет ее если вниз большую и толстую пластину не приколхозить, или выгнет, если приколхозить) она еще мешать будет поддоны заталкивать или выдергивать. И пусть не говорят что кому то не мешают. Могут - значит будут.

[Владимир68 22]

 

 

alex933 сказал(а) 01 Янв 2014 - 21:54: Помимо внешней хлипкости (вырвет ее если вниз большую и толстую пластину не приколхозить, или выгнет, если приколхозить) она еще мешать будет поддоны заталкивать или выдергивать. И пусть не говорят что кому то не мешают. Могут - значит будут.

   стоят именно такие ничего не вырывает,обвязываю с помощью этих скоб груз массой далеко не 50 кг как была сказано что это максимально для этого крепежа!!!!Вобщем скажу одно кто как хочет так и...делает!я высказал свое мнение!

[Zen 93]

стоят именно такие ничего не вырывает,обвязываю с помощью этих скоб груз массой далеко не 50 кг как была сказано что это максимально для этого крепежа!!!!Вобщем скажу одно кто как хочет так и...делает!я высказал свое мнение!

Высказал своё мнение и правильно сделал, я даже не спорю. Рассмотрим ситуацию с креплениями для груза подробнее. Кранштейн крепления расчитан на определенные нагрузки в том числе и динамические возникающие при движения автомобиля по дороге. Учтём что при выборе кранштейна нужно учитывать следущие параметры: какой груз будет перевозиться и в какой местности. Движение по неровной дороге оказывает довольно значительные нагрузки на кранштейн нагруженный силой груза. Кузов бортового автомобиля Газель изготовлен таким образом что при движении автомобиля по неровной дороге он работает на изгиб и скручивание, что в свою очередь оказывает нагрузки на груз и кранштейны удерживающие его. При движении автомобиля по ровной дороге динамическая сила не создаёт таких больших нагрузок на крантейны, учитывая наши дороги и наших автолюбителей я рекомендую кранштейны с самой высокой надёжностью. Последствия смещения груза во время движения автомобиля могут быть необратимыми как для водителя, так и автомобиля и тех кто в этот момент находится на дороге.

Ещё одно моё правило, я стараюсь не рекомендовать то, в чём сам не уверен. При использовании данного правила нужно учитывать что человек от ошибок не застрахован.

[diablo73reg 0]

Или вот вариант по подробнее https://www.evernote.com/shard/s123/sh/cf698946-04a0-413a-95c6-dba529fe51f6/652715beb5af68fb5ac971c596e6fd00

Наверно как хотел сначала сделать нигде не найду. А этот вариант меня вполне устраивает! Спасибо! 

[Spas750 327]

Наверно как хотел сначала сделать нигде не найду. А этот вариант меня вполне устраивает! Спасибо!

 

У меня такие же стоят только вплотную у бортов, прикручены сразу в швелер, не снимю и не мешаются.

[Самосвальщик 114]

Хотел на свои машины такие проушины поставить (видел такой заводской крепёж на каком-то европейском аналоге), но остановило то, что надо не только дырявить пол но и утапливать эти проушины в полу. В цельномете это немного затруднительно, нужны яма, инструмент... В место этого пустил горизонтально по всем вертикальным стенкам фургона перфорированную стальную полосу от подвесных шкафов в два уровня с креплением на вытяжные заклёпки. Если правильно расчалить груз за все стены, то ничего никуда не смещается. 

[klop 55]

Хотел на свои машины такие проушины поставить (видел такой заводской крепёж на каком-то европейском аналоге), но остановило то, что надо не только дырявить пол но и утапливать эти проушины в полу. В цельномете это немного затруднительно, нужны яма, инструмент... В место этого пустил горизонтально по всем вертикальным стенкам фургона перфорированную стальную полосу от подвесных шкафов в два уровня с креплением на вытяжные заклёпки. Если правильно расчалить груз за все стены, то ничего никуда не смещается. 

фото не помешало бы.

[Zen 93]

Смотрим тут http://www.autofurnitura.ru/products/pastorelombardi/ Я часто использую импортные разработки для разработки своих проектов, создаю более дешёвые и доступные аналоги.

[Самосвальщик 114]

фото не помешало бы.

 

Хотел сделать так:

 

Но этот крепёж приобрести не смог, у меня вышло проще и дешевле. Фотки своей машины выложу позже.

P.S. фотка из ссылки Zenа

[Alex030569 6 341]

Берется шпилька нужного диаметра,загибаем ее резаком в форме буквы П.В полу делаем под нее отверстия(в усиленном месте).Вставляем в эти отверстия нашу шпильку и с низу ставим пластину и гайки.

Когда надо зацепить стяжку,то просто приподнимаю эту петлюА когда не нужна эта петля,то ее и не видноА это вид с низу,только надо пластиной еще  усилить.

Изменено 16 января, 2014 пользователем Alex030569

[Alex030569 6 341]

Когда надо зацепить стяжку,то просто приподнимаю эту петлюА когда не нужна эта петля,то ее и не видноА это вид с низу,только надо пластиной еще  усилить.

Сделали по такому же принципу.Из шпильки d18 гнем скобу,сверлим,режем,пилим.Когда надо,приподняли пальцем,зацепили стяжку.Когда не надо,она сама уходит до уровня пола.Доски пола лежат чуть выше,чем профильная труба по контуру кузова,поэтому петля в свободном положении в уровень пола,что не мешает толкать поддоны.

Изменено 19 октября, 2015 пользователем Alex030569

[german 1 002]

Реклама что ли очередная???

[Crady 8 581]

Реклама что ли очередная???

кнопку нравиться нажать можем,кнопку жалоба видимо что то не позволяет.или все думают что модераторы могут физически просмотреть ВСЕ темы на нарушения?

[mishem 1 174]

Из шпильки d18 гнем скобу

Не проще готовую стремянку взять?

[Alex030569 6 341]

Не проще готовую стремянку взять?

Ты себе так сделал? А еще проще загнать в автосервис,заплатить денег и пусть делают как надо. :D Стоимость одной стремянки равна стоимости одной шпильки,из которой можно изготовить 4 петли.

Изменено 27 сентября, 2016 пользователем Alex030569

[Владимир116 396]

Не проще готовую стремянку взять?

тогда уж проще сделать крепление как в полуприцепах, у знакомого фуриста видел в полу такие

[dub 866]

Мужики а ни кто не знает какая у этих толщина ? 

[Татарин 7 076]

Мужики а ни кто не знает какая у этих толщина ? 

Толщина пластины примерно 4мм а общая около 15мм. Я на такие смотрел,но прикинул что если выбрать фрезером углубления под них то снизу от доски пеночки останутся.Либо нужно думать о подкладке из фанеры большего размера.Да и цена какая-то не милосердная была.

[dub 866]

Татарин, Да мне не в пол, я хочу борта делать из ламинированой фанеры и по бортам их врезать. Мне грузы не тяжелые крепить, так лишь бы по кузову не катались. Что скажешь, пойдет? А по цене они как, не знаешь?

[Татарин 7 076]

Татарин, Да мне не в пол, я хочу борта делать из ламинированой фанеры и по бортам их врезать. Мне грузы не тяжелые крепить, так лишь бы по кузову не катались. Что скажешь, пойдет? А по цене они как, не знаешь?

Когда  смотрел , около 250 за штуку просили.Я сказал, " ну на".За эти деньги я кучу металла куплю и сам сделаю.

На борт где-то  у нас в клубе шину обсуждали.

[dub 866]

 

 

около 250 за штуку просили

Мне штуки по три на борт итого 6 штук, в принципе не критически. Сделать можно, только на все время не хватает, как говорил Кузьма Прутков - Нельзя объять необъятное :D  

На борт где-то  у нас в клубе шину обсуждали.

Подскажи где поискать?