гбо на крайслер

[андрей952 0]

предыдущий хозяин сказал что ему клапана чистили, притирали типа из-за газа, т.е движку разбирали.

вот я думаю что это не очень хорошо.))

собирали то потом наши умельцы, побаиваюсь теперь что то.

[ИльяS 9]

Лучше этого не делать. Так как есть большой риск повреждения пластикового впускного коллектора.

Консультировался у газовщиков по поводу этого, сказали: "даже браться не будем"(видимо сказывается опыт). 4-е поколение побаиваюсь стаить т.к. много "кишков, мозгов" и т.д. + 4 дырки в коллекторе :blink: !!! К тому-же сложное, дорогое оборудование как при покупке, так и при обслуживании. Ну а самое главное то, что сейчас Пропан-16р/л, АИ-92 - 23,5. Прорабатываю вопрос покупки бензина у водил ч/з колонку по 18 р/л, если получится думаю будет интересно... :rolleyes:

[.Игорь. 6]

Консультировался у газовщиков по поводу этого, сказали: "даже браться не будем"(видимо сказывается опыт). 4-е поколение побаиваюсь стаить т.к. много "кишков, мозгов" и т.д. + 4 дырки в коллекторе :blink: !!! К тому-же сложное, дорогое оборудование как при покупке, так и при обслуживании. Ну а самое главное то, что сейчас Пропан-16р/л, АИ-92 - 23,5. Прорабатываю вопрос покупки бензина у водил ч/з колонку по 18 р/л, если получится думаю будет интересно... :rolleyes:

Хм.

Какой великий смысл купить евро-3 со сложной системой датчиков-мозгов-катализаторов, а потом ставить туда допотопную систему ГБО? Она же в принципе не способна обеспечить оптимальный состав смеси и мозги двигателя постоянно будут находиться в аварийном режиме. А убиение из-за неправильной смеси лямбда-зондов или катализатора перекроет всю экономию на дешевом ГБО с лихвой. Система ГБО должна соответствовать двигателю.

По поводу сложности.

Система 4го поколения состоит, в основном, из коробки "мозгов", блока редуктора и рейки форсунок.

К блоку редуктора подходят трубка, 3 шланга и проводки из "мозгов".

К рейке - 5 шлангов и 4 проводка.

У "мозгов" проводков поболе будет, ну и что, собственно?

Система ГБО использует те же датчики, что и бензиновая, они уже есть, они уже работают, так почему их не использовать?

И обслуживается она простейшим образом: не работает - заменять. Никто же электросхемы паять не собирается?

А дырки в коллекторе - так увы, как газ подводить-то?

 

Но самое главное, если можно покупать бензин за 3/4 цены, то ГБО не нужно, естественно. Если это, конечно, бензин.

 

PS. Тоже ГБО переходит на бензин в морозы. Гады-газовщики подключили редуктор так, что поток ОЖ его недостаточно прогревает. Летом перекоммутирую.

[Ярослав 1980 0]

Я поддержу. Недавно поменял машину, с 405-го перешёл на крайслер. На 405-м пробег с ГБО 2-го поколения 300000 км., расход бензина был 16-18, газа 19-24 в зависимости город/трасса машина 4м. промтоварка, двигатель отработал без ремонта включая навесное - следующий хозяин тоже доволен.

Ребята подскажите можно ли установить на крайслер ГБО 2-го поколения?

Поставить можно но не нужно,потому что со вторым гбо нет прошивки и форсунок,а если нет прошивки то газ будет не правильно сгорать , будет потеря мощности -30% и прогорать клапана.Вообще на инжектор надо ставить только 4-е поколение только оно корректирует УОЗ

[ИльяS 9]

Поставить можно но не нужно,потому что со вторым гбо нет прошивки и форсунок,а если нет прошивки то газ будет не правильно сгорать , будет потеря мощности -30% и прогорать клапана.Вообще на инжектор надо ставить только 4-е поколение только оно корректирует УОЗ

Про корректировку УОЗ на инжекторе, скажу что сколько видел машин со смещённым УОЗ под ГБО, у всех из трубы газом воняет, как на карбюраторных а/м, видимо газ не до конца сгорает. И опять же на предыдущей машине 300000 прошёл без ремонта, и без корректировки УОЗ - соответственно. Да, у кого-то клапана горят, сёдла проседают, но мне кажется это ещё от стиля езды зависит, при условии что ГБО грамотно установлено.

[Витамин 4]

Вчерась поставил газ 4 поколение brc и балон тор на 60 литров на место запаски. Динамика не изменилась а иногда кажеться что на газу даже порезвее. Расход газа гдето 15-17 литров, бенза такой же был.

 

Поставить можно но не нужно,потому что со вторым гбо нет прошивки и форсунок,а если нет прошивки то газ будет не правильно сгорать , будет потеря мощности -30% и прогорать клапана.Вообще на инжектор надо ставить только 4-е поколение только оно корректирует УОЗ

и к этому еще в случае хлопка колектор разлетится в разные стороны так как он пластиковый.

[андрей 73rus 1]

Динамика не изменилась а иногда кажеться что на газу даже порезвее

:lol:

Да ладно вам пи*деть что крайс на газу ходит нормально, да еще резвее чем на бензине , он заводом изготовителем не расчитан на газ.Чтоб вы не говорили на бензине он дольше проживет.У меня за год и 114000 км движок вобще не трогал, только менял масло и один раз свечи.

Изменено 21 февраля, 2011 пользователем андрей 73rus

[Витамин 4]

Ну проживет может и дольше, но за это время я на газу экономлю цену нового двигана. Ну а если ни ездил на газу то зачем тогда споришь резвее не резвее, я это оценил по собственным ощущениям. Я смотрю газ обкакивают только те кто на нем не ездил...

[андрей 73rus 1]

Ну проживет может и дольше, но за это время я на газу экономлю цену нового двигана. Ну а если ни ездил на газу то зачем тогда споришь резвее не резвее, я это оценил по собственным ощущениям. Я смотрю газ обкакивают только те кто на нем не ездил...

Я на крайсе не ездил с газом ,но у меня до этого была газель с 405 я за*бался.Два раза гнуло клапана .Все сделали на 210000 км выкинул газовое обородувание на*рен.Гбо было 3 поколения.

Ремонт те обойдется в разы дороже,чем ставить газ

P.S. Дело конечно твое но я бы не стал ставить газ

Изменено 21 февраля, 2011 пользователем андрей 73rus

[.Игорь. 6]

Я на крайсе не ездил с газом ,но у меня до этого была газель с 405 я за*бался.Два раза гнуло клапана .Все сделали на 210000 км выкинул газовое обородувание на*рен.Гбо было 3 поколения.

Ремонт те обойдется в разы дороже,чем ставить газ

P.S. Дело конечно твое но я бы не стал ставить газ

А каким образом из-за газа клапана гнет?

И какой великий смысл в ГБО 3го поколения? Есть простое 2ое, безмозглое, и мозговитое 4е. Посередине непонятно что.

Вообще-то 4е поколение уже недешевое и окупается только при серьезных пробегах и нормальном ГБО и установке.

Крайслер, конечно, на ГБО не рассчитан, но на бензин на некоторых заправках не не рассчитан гораздо больше.

[Витамин 4]

что значит двигатель не расщитан для газа. Да по идее все двигатели были заточены под бензин, а установка газа это уже как бы доп оборудование и внесение изменений в конструкцию. Даже на дизель устанавливают ГБО а вы говорите не расщитан для газа.

[.Игорь. 6]

что значит двигатель не расщитан для газа. Да по идее все двигатели были заточены под бензин, а установка газа это уже как бы доп оборудование и внесение изменений в конструкцию. Даже на дизель устанавливают ГБО а вы говорите не расщитан для газа.

Строго говоря, да, двигатель не проектировался с расчетом, что его будут эксплуатировать на пропан-бутановом топливе.

Наверное, если бы проектировался именно под газ, то форма клапанов была бы чуть другой, и камера сгорания, и проектные обороты, да мало ли...

Но работать способен.

Опять же, строго говоря, двигатель под Газель не проектировался, и под Соболь тоже. А проектировался, скорее всего, под Вояджер с АКПП, с совсем другими нагрузками и режимами. Но работает и на Газели.

[Витамин 4]

Вот вот. Работает и работать.будет.

[Агент 007 1]

и есть ли прощивка сейчас под газ?

Заметь те не я это спросил .И почему то все молчат , делаю вывод что : у этих людей всё супер и им не до форума или никто не менял прошивку . Ну где же эти счастливые обладатели может ХОТЬ КТО НИБУДЬ РАССКАЖЕТ О СВОЁМ ОПЫТЕ владения другой прошивки на ЕВРО-3 и эбу МИКАС 11 CR авто 2009-2010г. про другие варианты писать не надо.

Изменено 26 февраля, 2011 пользователем Агент 007

[zenya 724]

Заметь те не я это спросил .И почему то все молчат , делаю вывод что : у этих людей всё супер и им не до форума или никто не менял прошивку . Ну где же эти счастливые обладатели может ХОТЬ КТО НИБУДЬ РАССКАЖЕТ О СВОЁМ ОПЫТЕ владения другой прошивки на ЕВРО-3 и эбу МИКАС 11 CR авто 2009-2010г. про другие варианты писать не надо.

А мне пох у меня МОТОРОЛА и другого мне не надо

[serg21 129]

А мне пох у меня МОТОРОЛА и другого мне не надо

У меня тоже и езжу только на бензе, а на газу че то очкую, да и если не дай бог чего то ремонт в копеечку влетит.

[zenya 724]

У меня тоже и езжу только на бензе, а на газу че то очкую, да и если не дай бог чего то ремонт в копеечку влетит.

Газ на Крайслер??? Ну нах!

[serg21 129]

Газ на Крайслер??? Ну нах!

Я такого же мнения. У меня zenya к тебе вопрос насчет ДВС, в смысле номера и полукольца. У меня № 204700хххх. И че ты по этому поводу скажешь?

[zenya 724]

Я такого же мнения. У меня zenya к тебе вопрос насчет ДВС, в смысле номера и полукольца. У меня № 204700хххх. И че ты по этому поводу скажешь?

Не парься у меня 1937ххх 2 полукольца

[serg21 129]

Не парься у меня 1937ххх 2 полукольца

Спасибо. Поспокойнее стало.

[Агент 007 1]

езжу только на бензе, а на газу че то очкую, да и если не дай бог чего то ремонт в копеечку влетит.

А что так очкуешь? Лучше сделать и пожалеть чем не сделать очковать. А ты случайно покушать не на бензине готовишь? Кухня не закоптилась? :rolleyes:

 

Газ на Крайслер??? Ну нах!

Ну ладно О ===)::::::::::> ZENYA <::::::::::{=== О всё знает что не спроси , он как староверец его и трактором на газ не перетащить тем более пробег более 200.000 на бензине . Я когда продавал свой УМЗ 4215 (пробег 265.000 на газу,без ремонта) понимал только одно- бензин его давно бы убил. Мотор на газу это такая мягкость на холостых и плавность в разгоне нет ни какой резкости он просто мурлыкает от счастья(и я вместе с ним потому что за газ я не плачу ,ударение на У) , но программа эбу под бензин(точно не уверен) и не управляет впрыском газа, я не могу сделать что нужно газу по этому мне нужна новая прошивка. И вот я ищу приверженца газа с микас 11 cr пишу во все газовые темы но пока почему то его нет. Мне нужен именно человек с крайслером и его опыт на газу если не найду пойду по пути 405 .Кстати вопрос где датчик детонации и как микас, в вашем случае моторола, меняет угол зажигания?

Изменено 26 февраля, 2011 пользователем Агент 007

[zenya 724]

А что так очкуешь? Лучше сделать и пожалеть чем не сделать очковать. А ты случайно покушать не на бензине готовишь? Кухня не закоптилась? :rolleyes:

 

 

Ну ладно ===(::::::::::> ZENYA <::::::::::)=== :D всё знает что не спроси , он как староверец его и трактором на газ не перетащить тем более пробег более 200.000 на бензине . Я когда продавал свой УМЗ 4215 (пробег 265.000 на газу,без ремонта) понимал только одно- бензин его давно бы убил. Мотор на газу это такая мягкость на холостых и плавность в разгоне нет ни какой резкости он просто мурлыкает от счастья(и я вместе с ним потому что за газ я не плачу ,ударение на У) , но программа эбу под бензин(точно не уверен) и не управляет впрыском газа, я не могу сделать что нужно газу по этому мне нужна новая прошивка. И вот я ищу приверженца газа с микас 11 cr пишу во все газовые темы но пока почему то его нет. Мне нужен именно человек с крайслером и его опыт на газу если не найду пойду по пути 405 .Кстати вопрос где датчик детонации и как микас, в вашем случае моторола, меняет угол зажигания?

Хочу обрадовать датчика детонации на крайслере нет

[zenya 724]

А что так очкуешь? Лучше сделать и пожалеть чем не сделать очковать. А ты случайно покушать не на бензине готовишь? Кухня не закоптилась?

А здесь вопрос совсем в другом просто ранние движки были подвержены продольному люфту коленвала из-за того что в упорном подшипнике стояло одно полукольцо и рассчитаны они были на коробку автомат

[Агент 007 1]

Ты так быстро отреагировал что я мечи не успел подправить О ===)::::::::::> ZENYA <::::::::::{=== О жаль что ты не на газу и у тебя не евро3

 

А здесь вопрос совсем в другом просто ранние движки были подвержены продольному люфту коленвала из-за того что в упорном подшипнике стояло одно полукольцо и рассчитаны они были на коробку автомат

Он про газ писал

Изменено 26 февраля, 2011 пользователем Агент 007

[zenya 724]

У меня zenya к тебе вопрос насчет ДВС, в смысле номера и полукольца. У меня № 204700хххх. И че ты по этому поводу скажешь?

Где тут про газ???