Сцепление на Крайслер

[Mishel 166]

сергей56, это как?? не понял...

Изначально был преднозначен под коробку автомат.

[sem 12]

Изначально был преднозначен под коробку автомат.

Это из серии "Слышал звон, а не знает где он!"

Этот двигатель разрабатывался как под АКПП так и под МКПП, вот пример: http://cars.auto.ru/cars/used/sale/5155730.html в этой машине стоит такой же двигатель, что и на Газели. И сцепа там стоит как не трудно догадаться не производства ОАО "ГАЗ".

Изменено 6 марта, 2010 пользователем sem

[сергей56 0]

сергей56, это как?? не понял...

демпферные пружины расположены внутри маховика, а родной диск без пружин

[сергей56 0]

Это из серии "Слышал звон, а не знает где он!"

Этот двигатель разрабатывался как под АКПП так и под МКПП, вот пример: http://cars.auto.ru/cars/used/sale/5155730.html в этой машине стоит такой же двигатель, что и на Газели. И сцепа там стоит как не трудно догадаться не производства ОАО "ГАЗ".

сцепа изначально стояла Газовская.Машина дергалась как припадочная пока не поставил SACSH.Кстати почему у джипа 150 л.с. а унас всего 136 лошадок и как эту несправедливость устранить?

[sem 12]

сцепа изначально стояла Газовская.Машина дергалась как припадочная пока не поставил SACSH.Кстати почему у джипа 150 л.с. а унас всего 136 лошадок и как эту несправедливость устранить?

она изначально у всех стояла газовская(уродская).

потому что наш производитель решил, что 150 это много и задушил чуть-чуть его. ;), а чтобы вернуть пропавших лошадок, надо колдовать с ЭБУ.

кстати недавно зашел в магазин "ДТ ГАЗ", там ребята покупали на джип Либерти катализатор от Волги с Крайслером Е-2.

[Mishel 166]

Это из серии "Слышал звон, а не знает где он!"

Этот двигатель разрабатывался как под АКПП так и под МКПП, вот пример: http://cars.auto.ru/cars/used/sale/5155730.html в этой машине стоит такой же двигатель, что и на Газели. И сцепа там стоит как не трудно догадаться не производства ОАО "ГАЗ".

 

При запуске холодн.двигателя с выжатым сцеплением -износ уп. полукольца-осевой люфт кол. вала.Двиг. под АКПП и на такой режим не расчитан.Вот такой звон.

[Григорий444 0]

На 34 тысяче поменял корзину и диск сцепления на какое то турецкое с 4 одинаковыми демпфирующими пружинами на диске и накладками шире на почти сантик чем на либеровском. На коробке было написано: Gaz-Kraisler. Выжимной купил отдельно с надписью brazil со смещённым центром на 2-3 мм (зачем не знаю). Внешний вид всех комплектующих очень фирменный и добротный. Проехал только 1 тыс., пока что всё в порядке. Очень мягкое. Единственно работает оно почти в самом низу. Поездим.

 

Могу рассказать судьбу Турецкого сцепления дальше.

С той поры сцепление прошло уже 45000 км.

 

За это время раз пять прижигал его основательно, когда доставал кого то из ямы, или себя вытаскивал, или сильно груженый пытался в горочку задним ходом для разгрузки залезть. Могу сказать, что вонь конечно же есть, но она какая то терпимая, кто любит жечь сцепуху - рекомендую)

К тому, что работает внизу педали, быстро привык и не замечаю вообще.

Очень мягкое. Чисто легковое.

Есть привычка (из автоспорта) "бросать" педаль при старте и переключениях на больших оборотах, а ему всё нипочём, "рвёт" асфальт, и старт и ускорение резкие без пробуксовки диска.

Замены не просит.

 

Едем дальше. :D

[начкар 32]

Мужики, подскажите - походит ли еще сцепление если сломан один лепесток.

Не хотелось бы менять - корзина KRafT прошла около 10 тыс.

Или все таки на замену без вариантов?

[zenya 723]

Мужики, подскажите - походит ли еще сцепление если сломан один лепесток.

Не хотелось бы менять - корзина KRafT прошла около 10 тыс.

Или все таки на замену без вариантов?

сцепу однозначно менять

Изменено 15 июня, 2010 пользователем zenya

[начкар 32]

Скаких это пор крафт стоит 10 рублей за эти бабки можно родной мопар купить а сцепу однозначно менять крафт стоит около 4,5 рублей

пробег сцепления 10 тыс км

[zenya 723]

пробег сцепления 10 тыс км

Извиняюсь спросонья не разглядел

 

Извиняюсь спросонья не разглядел

Лучше ставь мопар и на долго забудешь об этой проблеме

[начкар 32]

ОК, будем искать МопаР.

выходит - КрафТ - отстой, если такие косяки вылезают...

[zenya 723]

ОК, будем искать МопаР.

выходит - КрафТ - отстой, если такие косяки вылезают...

А че ты от турок хотел?Посмотри в клондайке г. Москва, ул. Панфилова, д.4/5

Единая справочная (495) 925-8855

e-mail: ak1@jeepshop.ru

График работы:

- пн. - пт.: 9:00 - 20:00

- сб.: 10:00 - 18:00

- вс.: 10:00 - 16:00

[tvel1 36]

Мужики, подскажите - походит ли еще сцепление если сломан один лепесток.

Не хотелось бы менять - корзина KRafT прошла около 10 тыс.

Или все таки на замену без вариантов?

Сорри,а вообще то...ЗАЧЕМ ты менял корзину то??? Я вот просто поменял ведомый диск и поставил именно Крафт... Итог: 52000-полёт ОТЛИЧНЫЙ!!! Ах да...забыл сказать НА ПЕРЕГРУЗЕ(2500-2800) ЕЖЕДНЕВНО!!! Никаких посторонних звуков,запахов,и прочего негативного...Ну как,впечатляет??? Только Крафт-НОРМАЛЬНЫЙ,а не из Южного Порта...Турки делают НОРМАЛЬНО! Если знаешь,где и у кого покупаешь... А то и...Презервативы купишь...(вилами гастарбайтеров разгруженные)))))

 

Я даже цену не помню...Что то около 1100 рублей за диск...

 

Ничего не рекламирую,просто говорю строго за то,что стоит на МОЕЙ Машинке... Верить-не верить-меня не е..т...))))

Изменено 15 июня, 2010 пользователем tvel1

[serg21 129]

Могу рассказать судьбу Турецкого сцепления дальше.

С той поры сцепление прошло уже 45000 км.

 

За это время раз пять прижигал его основательно, когда доставал кого то из ямы, или себя вытаскивал, или сильно груженый пытался в горочку задним ходом для разгрузки залезть. Могу сказать, что вонь конечно же есть, но она какая то терпимая, кто любит жечь сцепуху - рекомендую)

К тому, что работает внизу педали, быстро привык и не замечаю вообще.

Очень мягкое. Чисто легковое.

Есть привычка (из автоспорта) "бросать" педаль при старте и переключениях на больших оборотах, а ему всё нипочём, "рвёт" асфальт, и старт и ускорение резкие без пробуксовки диска.

Замены не просит.

 

Едем дальше. :D

Случаем это сцепление не фирмы STARCO ? :rolleyes:

[Лёлик 0]

Случаем это сцепление не фирмы STARCO ? :rolleyes:

Прочитал кучу информации на форуме, но так до конца и не понял, какое сцепление лучше и есть ли смысл ставить ведомый диск от 406. Дв.Крайслер

[MAGNUS 1 090]

В салоне сказали, что стоит сцепление Valeo. На 1 и 2 передачах как будто бы подергивается, но мягко. Вот и думаю, то ли особенность его работы, то ли сцепление никакое.

[zenya 723]

При запуске холодн.двигателя с выжатым сцеплением -износ уп. полукольца-осевой люфт кол. вала.Двиг. под АКПП и на такой режим не расчитан.Вот такой звон.

Я кажется уже выдавал информацию по поводу полуколец можно сказать что с июля 07 года их идет 2 как у меня а вот sem не повезло у него одно и он не парится а выжимает все свое мастерство чтоб не заработать продольный люфт за что ему огромный зачет вот так ездить нужно !!! Хотя пробег у него и не маленький у многих волгарей эта проблема и на 30 тыках выскакивала

[Макарыч 2]

Прочитал кучу информации на форуме, но так до конца и не понял, какое сцепление лучше и есть ли смысл ставить ведомый диск от 406. Дв.Крайслер

 

Тут уже на протяжении 10 страниц написано,что нет смысла ставить ведомый диск от 406,а ставить от Джип Либерти (оригинал) У меня пробег на оригинальном 120000 км.

[Григорий444 0]

Могу рассказать судьбу Турецкого сцепления дальше.

С той поры сцепление прошло уже 45000 км.

 

За это время раз пять прижигал его основательно, когда доставал кого то из ямы, или себя вытаскивал, или сильно груженый пытался в горочку задним ходом для разгрузки залезть. Могу сказать, что вонь конечно же есть, но она какая то терпимая, кто любит жечь сцепуху - рекомендую)

К тому, что работает внизу педали, быстро привык и не замечаю вообще.

Очень мягкое. Чисто легковое.

Есть привычка (из автоспорта) "бросать" педаль при старте и переключениях на больших оборотах, а ему всё нипочём, "рвёт" асфальт, и старт и ускорение резкие без пробуксовки диска.

Замены не просит.

 

Едем дальше. :D

 

Проехал пока что на Турецком 76000 км. Никаких дополнений и пожеланий, всё в порядке.

 

Едем дальше. :D

[Брюрик 0]

на родном проехал 159000 км, вот начало на 4-ой передаче под гору пробуксовывать, что именно стоит в нутри незнаю, завтра разберу посмотрю, пока расчитываю поменять просто диск, на что именно-тож не знаю)))

[zenya 723]

на родном проехал 159000 км, вот начало на 4-ой передаче под гору пробуксовывать, что именно стоит в нутри незнаю, завтра разберу посмотрю, пока расчитываю поменять просто диск, на что именно-тож не знаю)))

Тебе повезло там стоит сакс но дерьмовый удивительно что ты на нем стока прошел

[Брюрик 0]

Тебе повезло там стоит сакс но дерьмовый удивительно что ты на нем стока прошел

от либерти заказал -приедет только через месяц, вот на что тогда завтра поменять диск, какое порекомендуете, пока либерти не приедет?

[zenya 723]

от либерти заказал -приедет только через месяц, вот на что тогда завтра поменять диск, какое порекомендуете, пока либерти не приедет?

Воткни от 406 или поищи газовский диск для крайслера на месяц хватит может быть а потом начнет дергаться

[Брюрик 0]

Воткни от 406 или поищи газовский диск для крайслера на месяц хватит может быть а потом начнет дергаться

от 406-это диск с названием змз-406(в синей коробке)? т.е диск с пружинами встанет?

начнет дергаться-каким образом это проявляется?(ручка КПП дергается, или вся машина тресется или еще ссто..)