Электрокран отопителя.

[Борис Романов 0]

поставил ИЖевский кран. ничего не капает.

одно неудобство, посадочные места под шланги там меньшего диаметра.

густо промазал красным герметиком.

одна сторона держится на горчую, вторая чуть прокручивается.

но зато ничего не капает.

 

старые краны- точно опасная и ненадежная вещь.

 

пользуемся этим !

 

Привет всем,а в этом кране только вход и выход,обратки нет чтоли,как же тосол будет циркулироваться?

[Emil 36]

Привет всем,а в этом кране только вход и выход,обратки нет чтоли,как же тосол будет циркулироваться?

Через вход и выход! :) А чего тебе еще нужно? :)

[Sakura 6]

поставил ИЖевский кран. ничего не капает.

одно неудобство, посадочные места под шланги там меньшего диаметра.

густо промазал красным герметиком.

одна сторона держится на горчую, вторая чуть прокручивается.

но зато ничего не капает.

 

старые краны- точно опасная и ненадежная вещь.

 

пользуемся этим !Можно штуцер переходник поставить между шлангами разного диаметра и будет оч. хорошо и надежно.Как я понимаю это керамика? Скоки стоить?

 

[Кирилл 824]

Именно такой уже две зимы отстоял без нареканий.

[M122TO 47]

Поставил 2 шаровых крана . 1 в замен штатного , а 2 на заднюю печку .Ни каких проблем ,все работает .

[Timofei69 0]

А вторая печка не перекрывается? Пробовал сегодня включал при закрытом кране отопителя в кабине холодный воздух а со второй печки идет горячий. На нее кран под сиденьем ставить?

[дёма 9]

А вторая печка не перекрывается? Пробовал сегодня включал при закрытом кране отопителя в кабине холодный воздух а со второй печки идет горячий. На нее кран под сиденьем ставить?

да нафига-ж тебе в предверье зимы кран отопителя,соедини на прямую.У меня год стоит +эл.вент. и нормально,летом совсем не жарко было.в пробках и при езде в жару перекрывал забор воздуха и всё было замечательно.

[Каякер 785]

Шаровый кран распологается очень удобно, из кабины невидать, на ощупь находишь не вставая с водительского сиденья, но лучше, конечно не на ходу. Считаю что менять необходимо на всех машинах с новья. Зачем прилаживать изделия автопрома однозначно проигрывающие по надежности не понимаю. Не будем забывать так же, что у открытого шарового крана сопротивлению потоку - 0, он труба по сути.. Кстати при всем остальном он еще и дешевле. С двумя сгонами и в любом сантехническом магазине не более 100 рублей. Да, и не забывайте сгон накручивать на фимиленту или на герметик, единственная тонкость при установке. Под диаметр патрубка подходит один в один.

Изменено 4 сентября, 2008 пользователем Каякер

[olur 3]

Поставил кран российского производителя "Шанс-плюс",надеюсь что есть шанс что не потечет. Да!Родной был латунный,а эта пакость силумин типа с керамическими задвижками.

[S.igor 0]

А вторая печка не перекрывается? Пробовал сегодня включал при закрытом кране отопителя в кабине холодный воздух а со второй печки идет горячий. На нее кран под сиденьем ставить?

Нужно ставить шаровый кран водопроводный со штуцерами и не париться, перекрывать не надо, он как на Москвиче-2141 и Ваз-2110 все время открыт, а поток воздуха регулируется заслонками печки. Чтоб не быть голословным, можно взять кран от печки с проводами и подключить к разъему, потом подвигать реглятором на панели и убедиться, что заслонка в кране стоит неподвижно. Уже 2 года так все работает.

[sobol474 1]

Я 6 лет отъездил на Соболе и не знал проблем с кранами.И полгода назад купил нового Соболя-тоже все ништяк.Тьфу,тьфу,тьфу.Значит,надо это воспринимать как радость!

[cerokyz 1]

Можно ставить всё что угодно и на что хватит фантазии. На прошлой машине кран потёк в самую жару, я поставил на прямую без всяких кранов, и правильно, разницы ни какой не почувствовал.

[jurliss 32]

у меня уже 2 года стоит как на картинке ,выше. нареканий нет. заводской с новья тёк и герметик не помогал.на полную открываю только при температуре ниже -10 ,а иак только частично потому,что из задних отопителей идёт очень горячий воздух. термостат стоит на 87 градусов . и в любой мороз в машине тепло. а напрямую подойдёт только для 3х местных.

[aleks86 0]

Привет всем газелистам. Вопрос такой: почему на газель 40524-Е 3 на кран отопителя идет три шланга? хочу заменить на обычный шаровый.

[Crady 8 538]

Привет всем газелистам. Вопрос такой: почему на газель 40524-Е 3 на кран отопителя идет три шланга? хочу заменить на обычный шаровый.

 

Когда перекрывает поток в кабину тосол идёт в обратку.Когда открывает на кабину,перекрывает на обратку.Шланг обратки глушить надо.

Изменено 10 августа, 2009 пользователем Crady

[student45 18]

Хочу снять этот чудо кран, поставить шаровый! На какой патрубок его ставить который с блока или с помпы, откуда идёт подача тосола?

[Crady 8 538]

Хочу снять этот чудо кран, поставить шаровый! На какой патрубок его ставить который с блока или с помпы, откуда идёт подача тосола?

Прежде чем снимать посмотри срабатывает он у тебя или нет.Проблема может быть в контакте в панели.Сними ручку регулировки и посмотри в левую сторону,там увидишь контактик,на включенном зажигании и при повёрнутой ручке попробуй нажать на него.При этом кто нибудь должен слушать движок крана.Если зажужжит то проблема в контакте.У себя я разбирал и заменил его на микропереключатель от древнего принтера.Если всё таки хочешь выкинуть то там где один шланг это подача,левый шланг в печку,правый обратка.Из печки и обратка подходят в трубку идущую в помпу.Кран ставится между подачей и входом в печку.Обратку глуши любым способом.Можно поставить трубку от 40522.Хотя при существующей схеме летом охлаждение несколько получше.

[student45 18]

Прежде чем снимать посмотри срабатывает он у тебя или нет.Проблема может быть в контакте в панели.Сними ручку регулировки и посмотри в левую сторону,там увидишь контактик,на включенном зажигании и при повёрнутой ручке попробуй нажать на него.При этом кто нибудь должен слушать движок крана.Если зажужжит то проблема в контакте.У себя я разбирал и заменил его на микропереключатель от древнего принтера.Если всё таки хочешь выкинуть то там где один шланг это подача,левый шланг в печку,правый обратка.Из печки и обратка подходят в трубку идущую в помпу.Кран ставится между подачей и входом в печку.Обратку глуши любым способом.Можно поставить трубку от 40522.Хотя при существующей схеме летом охлаждение несколько получше.

Спасибо что объяснил! Кран у меня работает через раз, контакты не смотрел! Поменять хочу потому что в мороз кран открывается только при прогреве двигателя до 80градусов, стёкла не оттаивают минут 15 после запуска-жесть!

Расскажи поподробней что за трубка у 40522?

Зимой мёрз как суслик! Хочу поменять радиатор на медный он ведь алюминиевый?

Изменено 11 августа, 2009 пользователем student45

[Crady 8 538]

Спасибо что объяснил! Кран у меня работает через раз, контакты не смотрел! Поменять хочу потому что в мороз кран открывается только при прогреве двигателя до 80градусов, стёкла не оттаивают минут 15 после запуска-жесть!

Расскажи поподробней что за трубка у 40522?

 

Разбери кран не снимая,вывинти с торца саморезы и аккуратно вытащи моторчик.Будь осторожен и не проворачивай вал!А то собирать утомишься. :) Брызни в нутрь немного вэдешки или силиконовой смазки и собери.Трубка не отличается практически не чем,нет только дополнительного отвода под обратку с крана.Вот и все отличия.Можешь просто поставит 2 маленьких крана,ну или поищи в продаже,в сантехнических магазинах,есть кран на 2 положения,шаровый.Так же 3 штуцера,один подвод,2 выхода.Один перекрыт,второй открыт,при повороте крана меняются открытый и закрытый.По моему ставят на батареи отопления.А так конечно лучше поменять родные контакты на микрик.Родной переключатель полный отстой!Через некоторое время вообще отказывается работать.А при его отказе или пропадении питания кран встаёт в закрытое положение(печка закрыта).

[aleks86 0]

А у меня кран либо полностью закрыт либо полностью открыт, хотя должна быть плавная регулировка. Но и перекрывает не полностью т.к. летом при закрытой печке включаешь обдув идет теплый воздух. Поэтому шаровый надёжнее.

[Crady 8 538]

А у меня кран либо полностью закрыт либо полностью открыт, хотя должна быть плавная регулировка. Но и перекрывает не полностью т.к. летом при закрытой печке включаешь обдув идет теплый воздух. Поэтому шаровый надёжнее.

 

Нет там плавной регулировки!У него2 положения открыт(питание подано)и закрыт!Всё!Если идёт теплый воздух регулируй привод заслонки подмеса воздуха.Есть такая беда у них,не отрегулированы с рождения.

[aleks86 0]

Нет там плавной регулировки!У него2 положения открыт(питание подано)и закрыт!Всё!Если идёт теплый воздух регулируй привод заслонки подмеса воздуха.Есть такая беда у них,не отрегулированы с рождения.

Извини за тупость, сколько лет на Газели но об этом узнал только сейчас. Ну тогда вопрос зачем эта крутилка больше-меньше? А не тумблер влючил-выключил? :rolleyes:

[student45 18]

aleks86 читай тему внимательно!

Всё работает без этого крана когда хорошо работает заслонка в печке которая направляет воздух через радиатор или мимо него. приводится она в движение той же рукояткой, что и кран печки, только кран печки получает команду по проводам, а заслонка через тросик.

Изменено 11 августа, 2009 пользователем student45

[ХоСе 119]

 Ну тогда вопрос зачем эта крутилка больше-меньше? А не тумблер влючил-выключил? :rolleyes:

Регулирует положение заслонки пропуска наружнего воздуха, либо напрямую, либо через радиатор! А тумблер стоит в самом начале ручки.

[student45 18]

А чек гореть не будет если кран убрать?