1JZ (2.5) и 2JZ(3)

[Саша320 151]

Почитай Драйв2, там много проектов с японцами. Я себе воткнул 1JZ. Едет хорошо, но не экономично. Fuck the fuel economy..

лямбду замени. удивишься

[mtechnolog 3]

Те, кто ставил, были ли поломки движков и акпп или они с от япов в идеальном состоянии идут?

Просто заехал на базу, что продают их. посмотрел, все ржавое, в подтеках, резину всю под замену, видимо и прокладки надо лезть менять. Как было у вас и почем брали саму связку двиг+ коробка?

[volgist 1 060]

лямбду замени. удивишься

Лямбда у меня идеальная, удивлять меня тебе нечем. Ездил на диагностику, проверяли фирменным мотортестером и газоанализатором широкополосным, всё исправно. Даже на самих Марках и им подобным расход 13-15 литров считается нормой, беспокоиться они начинают с 17 литров на сотку.

[Саша320 151]

Те, кто ставил, были ли поломки движков и акпп или они с от япов в идеальном состоянии идут?

Просто заехал на базу, что продают их. посмотрел, все ржавое, в подтеках, резину всю под замену, видимо и прокладки надо лезть менять. Как было у вас и почем брали саму связку двиг+ коробка?

ставил себе на 24-ю Волгу 1JZ. как всё приехало так и поставил. ничего не ссало, всё трудилось норм. Сейчас 1UZ на Соболь себе поставил. На вид мотор ооочень долго где-то лежал. какой-то сальник спереди сопливит. Заморачиваться не стал. Покатаюсь-посмотрю. 

 JZ пару лет назад брал за 26 комплект, UZ в марте за 25 комплект

 из "поломок" было расплавленный плюсовой провод плохо сам прикрутил и "не работающий" кик-даун (педаль из-за толстой шумки до конца не нажималась :rolleyes: ). педальку подогнул и пушка!

 а кто пишет про "большой" расход тому матиз в помощь

Изменено 16 июля, 2014 пользователем Саша320

[газель2005 2 633]

Есть некоторые сразу меняют все сальники и ремень со всеми роликами.

[Саша320 151]

Есть некоторые сразу меняют все сальники и ремень со всеми роликами.

ролик-то поменял так как пришлось избавиться от насоса гидровентилятора

[mtechnolog 3]

ролик-то поменял так как пришлось избавиться от насоса гидровентилятора

А какой вент на радиатор поставил (от чего)?

[kosty80 1]

Саша,каким способом избавился?

[Johnny 30]

 

 а кто пишет про "большой" расход тому матиз в помощь

 

хе хе матиз кстати в городе жрет не меньше 8л, а может и 10 сожрать, эт на механике... У меня соболь один хрен с jz жрет меньше чем с 406... я доволен, а главное надо обогнать кого нибудь за 100, нажал  и уехал...

[TAD 387]

Саша,каким способом избавился?

 

Ролик от ВАЗа.

[Саша320 151]

А какой вент на радиатор поставил (от чего)?

спарку от шнивы

Ролик от ВАЗа.

а зачем он там вообще нужен? судя по фотке что он есть,что его нет роли не играет

Саша,каким способом избавился?

а от какого-то крузака поставил ролик. та же самая фигня,только вместо насоса просто ролик. Сейчас бы так не делал. Снял бы шкив с насоса и всё. Компрессора кондея у меня нет (снял). Вот на фотке выше этот ролик нах не нужен. Смысловой нагрузки не несёт

 У меня соболь один хрен с jz жрет меньше чем с 406... я доволен, а главное надо обогнать кого нибудь за 100, нажал  и уехал...

+100

[TAD 387]

 

 

Снял бы шкив с насоса и всё.

И как раз по валу  насоса проходил бы ремень. Ролик сделан, для разгрузки ремня. И для закрытия дырки от всего насоса.

Без него получается ДВА больших пропуска между роликами. 

[mtechnolog 3]

ставил себе на 24-ю Волгу 1JZ. как всё приехало так и поставил. ничего не ссало, всё трудилось норм. Сейчас 1UZ на Соболь себе поставил. На вид мотор ооочень долго где-то лежал. какой-то сальник спереди сопливит. Заморачиваться не стал. Покатаюсь-посмотрю. 

 JZ пару лет назад брал за 26 комплект, UZ в марте за 25 комплект

 из "поломок" было расплавленный плюсовой провод плохо сам прикрутил и "не работающий" кик-даун (педаль из-за толстой шумки до конца не нажималась :rolleyes: ). педальку подогнул и пушка!

 а кто пишет про "большой" расход тому матиз в помощь

Хорошие у вас цены, у нас 35тр((( Можете дать контакты, где брали, может они чз ТК отправить смогут.

Долго ли заняла становка двигателя и что понадобится докупать кроме двиг  и акпп?

Изменено 18 июля, 2014 пользователем mtechnolog

[Саша320 151]

Хорошие у вас цены, у нас 35тр((( Можете дать контакты, где брали, может они чз ТК отправить смогут.

Долго ли заняла становка двигателя и что понадобится докупать кроме двиг  и акпп?

Цены не у меня... просто искать надо кропотливо. я искал 2 месяца, надо было чтобы двиг был в сцепке с акпп. А продаются в основном в разнобой

[mtechnolog 3]

В чем разница, если отдельно акпп и двиг?

[Саша320 151]

В чем разница, если отдельно акпп и двиг?

в чём разница не знаю, но полагаю что лучше брать агрегаты которые работали в паре изначально. 

[260RUS22 110]

Почитай Драйв2, там много проектов с японцами. Я себе воткнул 1JZ. Едет хорошо, но не экономично. Fuck the fuel economy. Теоретически, решается установкой впрыскового ГБО. Да, ещё. Коробка будет только автомат, механика стоит как самолёт и хрен найдёшь. Сейчас думаю перейти или на 1JZ-GTE или на 1UZ. JZ меня устраивает, только как всегда хочется большего. Предела совершенству, как говорится... 

UZ только пятиступым автоматом выгодно отличается, в остальном я не вижу в нём каких-либо преимуществ. А уж если настанет время, когда придётся этот мотор зарегистрировать, то UZ все повыкидывают. Налог за них аховый.

Комплект свой, кстати, продавать буду. Полностью выну из машины и продам. Мотор, косы, АКПП, мозги, селектор и приборную доску. Всё это было с одного авто, Краун. Потому пробег известен, 111.500 набегал Краун, и я 3000 наездил.

И по чем хочеш продать?

[Sibeka 1]

Здраствуйте всем?кто подскажет АКПП на 1JZ и 2JZ взаимозаменяемые???

[Johnny 30]

Здраствуйте всем?кто подскажет АКПП на 1JZ и 2JZ взаимозаменяемые???

 

все не так просто по идеи везде стоят Aisin A340E, причем их еще ставили на десяток авто  (http://en.wikipedia.org/wiki/Toyota_A_transmission#A340E_.2830-40LE.29), коробка реал очень хорошая,у меня стоит коробка наверно больше 200 тыс. до меня прошла, но ни каких "пинков" все переключается четко. Там в хвостовике есть датчик хола, который скорость на мозги дает, вот они различаются по годам... а так все одно наверно.

Изменено 7 августа, 2014 пользователем Johnny

[TAD 387]

все не так просто по идеи везде стоят Aisin A340E, причем их еще ставили на десяток авто  (http://en.wikipedia.org/wiki/Toyota_A_transmission#A340E_.2830-40LE.29), коробка реал очень хорошая,у меня стоит коробка наверно больше 200 тыс. до меня прошла, но ни каких "пинков" все переключается четко. Там в хвостовике есть датчик хола, который скорость на мозги дает, вот они различаются по годам... а так все одно наверно.

Дядя... вы не компетенты в этом вопросе на все 100%.

 

Типов АКПП 4. так же встречаются 650 серии. 

В 340 серии есть отличия, с тросиком, и по флянцу кардана. Есть 7 пинов и 8 пинов в разьеме.

 

На АКПП стоит ДВА датчика оборотов, оба индуктивного типа. ( два провода), на датчиках типа Холла, три провода.

[Johnny 30]

Дядя... вы не компетенты в этом вопросе на все 100%.

 

Типов АКПП 4. так же встречаются 650 серии. 

В 340 серии есть отличия, с тросиком, и по флянцу кардана. Есть 7 пинов и 8 пинов в разьеме.

 

На АКПП стоит ДВА датчика оборотов, оба индуктивного типа. ( два провода), на датчиках типа Холла, три провода.

 

учитывая что эту коробку больше 10 лет ставили на разные машины, логично предположить что различия есть, у меня есть 2 таких коробки, написал что знаю.

 

P.S. я вам не дядя.

[TAD 387]

maksym.bh, Ты не устал их рекламировать? не там покупал видимо )))

 

Хочешь я тебе за 30 тыс продам 2JZ с 650 АКПП ( 5 ст). В сборе с ЭБУ. Все пины в комплекте на эбу. Агрегат с одной машины. не раскручивался. 

На руках диагностическая карта.

 

 

[Johnny 30]

maksym.bh, Ты не устал их рекламировать? не там покупал видимо )))

 

Хочешь я тебе за 30 тыс продам 2JZ с 650 АКПП ( 5 ст). В сборе с ЭБУ. Все пины в комплекте на эбу. Агрегат с одной машины. не раскручивался. 

На руках диагностическая карта.

 

FSE хе хе, если вы такой компетентный зачем людям такое гуано предлагаете?

[TAD 387]

Почему гумно? На расход это не влияеет. Только на экологию. Характеристики ДВС точно такие же.

Единственный минус в том что ГБО не поставить.

Изменено 12 августа, 2014 пользователем TAD

[Johnny 30]

Почему гумно? На расход это не влияеет. Только на экологию. Характеристики ДВС точно такие же.

Единственный минус в том что ГБО не поставить.

 

даже открытые источники типа http://anti-toyota.narod.ru/engine/2jz-fse пишут про их проблемы, а они реал есть, а вот пример, чем закончилась установка FSE на газель http://www.drive2.ru/r/gaz/808966/ , я не большой спец в моторах честно скажу, но общался с людьми которые плотно этим занимаются FSE эт скажем мягко плохо, с них даже на разбор мягко говоря снять нечего.