1JZ (2.5) и 2JZ(3)

[мих32 2]

мне установщик сказал,что если я не поставлю редуктор 5.125 гарантии на коробку не будет ;)

  В 08.03.2015 в 19:31, варлок74 сказал:

как же спокойно спица когда все переоформлено :)

вам хорошо,а у нас "табун" дорогостоящий :)))

[Crady 8 606]

 

 

  мих32 сказал:

гарантии на коробку не будет

японцы спокойно с парами 3.9 живут.ну если ты конечно не рискнул родную газелевскую оставить :D

на тех же марках 3.15 и 4.56 пара,на чайзерах 4.1..хотя там от моста зависит многое.

вот поэтому то и не плохо иметь вин номер донора. -_-

[volgist 1 060]

  В 08.03.2015 в 19:31, варлок74 сказал:

как же спокойно спица когда все переоформлено :)

Я купил Волгу за 20 штук, которая под списание с конторы шла в утиль, мотор с помойки, и должен платить сраный налог как за лексус? Да идут они лесом! Вот если всё-таки отменят налог на транспорт, вот тогда я зарегистрирую изменения. Раньше-нет. Единственно что на будущее усвоил, не стоит гнаться за лошадями. На ту же Волгу можно было поставить тот же QD, неслась она бы не хуже, а зарегистрировать гораздо проще и дешевле

  В 08.03.2015 в 19:39, Crady сказал:

японцы спокойно с парами 3.9 живут.ну если ты конечно не рискнул родную газелевскую оставить :D

на тех же марках 3.15 и 4.56 пара,на чайзерах 4.1..хотя там от моста зависит многое.

вот поэтому то и не плохо иметь вин номер донора. -_-

 

Краун:

 

1G-FE -> 43:9=4.778

1G-GE, 1G-GZE, 1JZ-GE -> 41:9=4.555

2L, 2L-TE, 2L-THE -> 43:10 = 4.3

7M-GE, 2JZ-GE -> 41:10 = 4.1

1UZ-FE, 2L-T -> 43:11 = 3.9

[варлок74 102]

 

 

  volgist сказал:

На ту же Волгу можно было поставить тот же QD

да он же тяжелый ппц я когда тдшку поставил пришлось лист на морду добавлять иначе на отбойнике груженая лежала ресоры были не просевшие а ты про волгу :) я вот думаю если поставлю qdшку на соболь морда вообше опуститься

[Crady 8 606]

 

 

  volgist сказал:

Краун:

вот будет вин,будет точное число.в том же джапанкарс можно выяснить будет.а нет вина..нет числа

[volgist 1 060]

  В 08.03.2015 в 19:45, варлок74 сказал:

да он же тяжелый ппц я когда тдшку поставил пришлось лист на морду добавлять иначе на отбойнике груженая лежала ресоры были не просевшие а ты про волгу :) я вот думаю если поставлю qdшку на соболь морда вообше опуститься

Цифрами не владею, но сомневаюсь, что 6 горшков весят меньше, чем 4. У меня JZ на Волге морду продавил даже с самыми жёсткими пружинами. Подложил проставки резиновые под чашки пружин, практически не помогло. От колеса до крыла меньше 5 см расстояние. С Соболя вообще надо родную подвеску сдать в чермет и забыть как страшный сон. Вкорячивай ГАЗелевскую, узнаешь, каким должен быть Соболь

  В 08.03.2015 в 19:49, Crady сказал:

вот будет вин,будет точное число.в том же джапанкарс можно выяснить будет.а нет вина..нет числа

а на японцах разве бывает ВИН?

Изменено 8 марта, 2015 пользователем volgist

[мих32 2]

  В 08.03.2015 в 19:39, Crady сказал:

японцы спокойно с парами 3.9 живут.ну если ты конечно не рискнул родную газелевскую оставить :D

на тех же марках 3.15 и 4.56 пара,на чайзерах 4.1..хотя там от моста зависит многое.

вот поэтому то и не плохо иметь вин номер донора. -_-

родной был 4.55 поставил 5.125 не рискнул спорить,так как не опытен :)

[Crady 8 606]

 

 

  volgist сказал:

а на японцах разве бывает ВИН?

на экспорных есть,на внутренний рынок с фраме идут,по нему комплектация и дата выпуска определяется.его то и называют в обиходе вином.

[варлок74 102]

 

 

  volgist сказал:

Цифрами не владею, но сомневаюсь, что 6 горшков весят меньше, чем 4.

не забывай полностью чугунных 4 горшка :)

[колобок 7 166]

  В 08.03.2015 в 19:57, варлок74 сказал:

не забывай полностью чугунных 4 горшка :)

там одно сцепление с маховиком килограмм 50

[volgist 1 060]

  В 08.03.2015 в 20:30, колобок сказал:

там одно сцепление с маховиком килограмм 50

Так свапить Волгу на мешалку вообще смысла ноль. Родная для кудешки коробка это автомат, и вместо маховика у них ГТ

Изменено 8 марта, 2015 пользователем volgist

[варлок74 102]

 

 

  колобок сказал:

там одно сцепление с маховиком килограмм 50

и кпп чугунка:)

[volgist 1 060]

QD 250 кГ

1JZ-GE vvt-i 170 кГ.

При равных коробасах разница 80 кГ, как один пасссажир. Для Соболя вообще брызги

[варлок74 102]

успокоил спс :)

Изменено 8 марта, 2015 пользователем варлок74

[федотданетот 145]

  В 08.03.2015 в 20:30, колобок сказал:

там одно сцепление с маховиком килограмм 50

маховик25 сцепа 12 равно37

[колобок 7 166]

  В 09.03.2015 в 10:27, федотданетот сказал:

маховик25 сцепа 12 равно37

+ болты маховика и корзины + вилка,выжимной,шток + РЦС :)

[Ramis73 109]

Ребят неужели нельзя совместить эти двигателя с кпп от грузовиков! Как например QD с атласовской КПП? 

[колобок 7 166]

  В 09.03.2015 в 11:55, Ramis73 сказал:

Ребят неужели нельзя совместить эти двигателя с кпп от грузовиков! Как например QD с атласовской КПП? 

а чем автомат то не нравится?

[oberst 200]

  В 09.03.2015 в 12:01, колобок сказал:

а чем автомат то не нравится?

После трех тонн коробка превращается в тыкву ;-) ЖАРЕННУЮ.

[Johnny 30]

  В 09.03.2015 в 12:17, oberst сказал:

После трех тонн коробка превращается в тыкву ;-) ЖАРЕННУЮ.

 

вот с чего вы так решили? крузаки с UZетом вон пароходы на прицепах таскают и ничего... просто надо охлаждать масло в автомате принудительно и все, хоть 5 тон утащит.

[Ramis73 109]

  В 09.03.2015 в 12:01, колобок сказал:

а чем автомат то не нравится?

Все отлично, просто рассуждения! Ребят кто в теме 1KD-FTV в газель?

[Johnny 30]

  В 09.03.2015 в 12:35, Ramis73 сказал:

Все отлично, просто рассуждения! Ребят кто в теме 1KD-FTV в газель?

https://www.gazelleclub.ru/forum/topic/21288-dvigatel-toyota-1kz-akpp-na-gazel/ думаю 1KD тоже не проблема просто они дорогие.

Изменено 9 марта, 2015 пользователем Johnny

[варлок74 102]

 

 

  Johnny сказал:

1KD тоже не проблема просто они дорогие.

жрут они много. У соседа  рабочая хайс 2wd расход 15-17 нафиг надо :)

[oberst 200]

  В 09.03.2015 в 12:22, Johnny сказал:

вот с чего вы так решили? крузаки с UZетом вон пароходы на прицепах таскают и ничего... просто надо охлаждать масло в автомате принудительно и все, хоть 5 тон утащит.

С изучения матчасти. Хотя бы передаточных чисел.

"Пароход" весит намного меньше чем кажется. Знаю газелистов, возят по два парохода, один на машине, один на прицепе. На ЗМЗ =)))

Насколько часто тягают? Летом туда осенью домой? Или тягать каждый день. Кстати о крузаке. У него есть раздатка, которая ему очень поможет в тяжелых условиях. На JZ раздаток нет. И вообще не слышал об установке акпп+рк в недопривод газель.

[Johnny 30]

  В 09.03.2015 в 15:34, oberst сказал:

С изучения матчасти. Хотя бы передаточных чисел.

"Пароход" весит намного меньше чем кажется. Знаю газелистов, возят по два парохода, один на машине, один на прицепе. На ЗМЗ =)))

Насколько часто тягают? Летом туда осенью домой? Или тягать каждый день. Кстати о крузаке. У него есть раздатка, которая ему очень поможет в тяжелых условиях. На JZ раздаток нет. И вообще не слышал об установке акпп+рк в недопривод газель.

 

тут уже много писали, про акпп и про груз, сам знаю человека 1jz газель длинная уже 3 год пошел, 2-2,5т возит, без проблем.