1JZ (2.5) и 2JZ(3)

[andrey525 3]

andrey525, Ты расход скажи и сколько денег надо на расходники.

Минимальный расход газа 23-24 по городу, максимальный любой, с моим стилем вождения получается в среднем 27. Трасса при скорости 100-110  получается 18литров. Цены на расходники, если не заморачиваться на оригиналах в красных коробках, не кусаются. Перед установкой движка замена ГРМ и роликов  обязательна не смотря на его состояние, у меня через 10 т.км он весь пошел трещинами, хотя перед установкой смотрели и он был в отличном состоянии.

[газель2005 2 633]

Расход огромный,расходники сейчас переваливают на 80тыс.км за 18 килорублей,на оригинальных под 20.Скорее этот двигатель для любителей,а не для работы.

Изменено 21 февраля, 2015 пользователем газель2005

[михей 20]

Чуть больше полугода назад я всетаки запустил свою идею в жизнь( Хотя была взята у Дениса он первый кого я знаю что поставил этот мотор) изначально планировалось ставить 2jz-fe но так как в планах было тоскать телегу на 30 кубов плюс сам головастик на 22 куба, эта идея быстро отпала, было решено ставить 1uz-fe 287 лошадок на автомате. После первого не удачного мотора пришлось купить другой который норм запустился и не шестерил и норм обороты набирал.

По мотору скажу одно очень надежный не сильно прожорливый по трассе и городу в зависимости как давить на педельку расход от 14 литров 92го бенза но это в моем случае.

Так как сразу был установлен тюненый радиатор(под спорт) от сотого марка обьем антифриза составляет на данный момент 19 литров.

Было изначально установленно два вента в последствии один маленький был удален.

В этот понедельник был куплен прицеп 30 кубов( его в Челябе кто то из наших сегодня видел, увы не я за рулем так как с этим долбаным разделением я могу ездить на фуре но не могу на лехковой с телегой ездить) с Чебоксар до Челябы машинка шла гружоная и коробка и мотор в полне справлялися с поставленной целью при полной загруке с учетом метановыйх(металических)балонов общая масса около 8 тонн(не забываем про вес самой головы и вес прицепа), плус по длине на метр меньше фуры

И в уральские горы вытягивает от 50 км/ч и более особо не напрягаясь.

Сегодня кто-то из наших в челябе виделся с данным паровозиком!!!

8 тонн груза? Точно не перепутал ничего? еще плюс газель 3 и плюс прицеп 1-1,5.

[andrey525 3]

Расход огромный,расходники сейчас переваливают на 80тыс.км за 18 килорублей,на оригинальных под 20.Скорее этот двигатель для любителей,а не для работы.

 

УМЗ в городе ел так же, поэтому вообще не напрягает, тем более уже нашел  причину этого расхода, после ее устранения аппетит должен снизиться. У знакомого с таким же двигателем расход в городе 22 при активной манере езды. Если ты говоришь про расходники ГРМ, то с bestjapan полный комплект для замены, с доставкой выходит 15 т.р, раз в 80 т.км можно себе позволить. А так конечно же, каждому свое.

[газель2005 2 633]

 

 

с доставкой выходит 15 т.р, раз в 80 т.км можно себе позволить.

а свечи по 350-500руб за штуку,а их там на шестерке шесть,а на восьмерке 8.Масло специальное для акпп.

[kovaikin 162]

а свечи по 350-500руб за штуку,а их там на шестерке шесть,а на восьмерке 8.Масло специальное для акпп.

что платина или чтото в этой серии с завода ставится? что так дорого то стоят

[Johnny 30]

а свечи по 350-500руб за штуку,а их там на шестерке шесть,а на восьмерке 8.Масло специальное для акпп.

 

были 500, теперь под 1000, иридиевые , тока они по 100тыс. ходят (у меня в хонде стоят такие в сервисной книжке замена свечей на 100тыс. пробега) с нашим бензином лучше конечно менять чаще, я поменял на 80тыс. свечи как новые были... а масло обычный ATF... Dexron 2 и 3 у вас такой в ГУРе залит

Изменено 21 февраля, 2015 пользователем Johnny

[газель2005 2 633]

Интересно не легче заказывать с Владика или Японии запчасти с расходниками ? Ведь цены там гораздо дешевле.

Изменено 21 февраля, 2015 пользователем газель2005

[ilian32 624]

Ну просто не все эбэем пользоваться умеют )))

[TAD 387]

У меня 1JZ-GE стоит с родной вязкостной муфтой. Радиатор ГАЗельский, перед ним поставил родной 105 вентилятор. Так я ни разу за два года не слышал, чтобы он включался или чтоб стрелка температуры хоть на миллиметр вверх от своего обычного положения поднялась. Морду не укутывал, ездил под 200 км/ч, никакой разницы, стоит, как вкопанная

Ну и ты фантазер. и врун )))

[Zazik970 8]

8 тонн груза? Точно не перепутал ничего? еще плюс газель 3 и плюс прицеп 1-1,5.

Нет друган не перепутал!!! Это ты не правильно понял.

общая масса около 8 тонн(не забываем про вес самой головы и вес прицепа)

от сюда исходя отнимаем вес головы пустой и вес телеги пустой

Изменено 22 февраля, 2015 пользователем Zazik970

[Spas750 327]

8 тонн груза? Точно не перепутал ничего? еще плюс газель 3 и плюс прицеп 1-1,5.

Точно не чего не перепутал, на весах в челябе взвешивали, было 7850, перед этим 300 кг скинули. Сегодня лично встречал машину, с места уходит не сравнить не с одним родным движком.

[газель2005 2 633]

Интересно а если от мерса  трехлитровую v образную шестерку  224л.с,540н.м дизель всунуть в паре с 6 ступкой от спринта  <_<

[Crady 8 527]

 

 

а если от мерса трехлитровую v образную шестерку 224л.с,540н.м дизель

там цена вопроса за живой движок..ну не совсем нынче она приемлима.совсем даже не приемлима.пару узетов взять можно.

[ilian32 624]

Как то выкладывал тут,заливаю еще раз.Вообщем фермер 4,20 с 2Jz vvti

[pvk-tema96 0]

Кто-нибудь ставил jz на газель с рефрижератором температура  охл. -20.

Интересует реальность установки компрессора от рефы взамен родного на jz.

[самоделкин 24]

Как то выкладывал тут,заливаю еще раз.Вообщем фермер 4,20 с 2Jz vvti

это макса машина тоже наш новосибирский парень!

[самоделкин 24]

 

хз, вот табличка с сигналами которые нужны для работа автомата, прикиньте

 

не все провода из этой таблицы обязательны к подключению!

[ilian32 624]

это макса машина тоже наш новосибирский парень!

Знаю,хороший парень Макс,рукастый.Привет от Илюхи ему передавай ))

[Johnny 30]

не все провода из этой таблицы обязательны к подключению!

 

спорить не буду я не проверял, по сути гидромозг автомата управляется 4 соленоидами, сигналы  S1 и S2  (для переключения передач), SLN, SLU (для блокировки гидротрансформатора и включения повышающей передачи O/D) , я сторонник подключать все, если изначально оно было подключено, чтоб потом не ломать голову почему глючит или не едет.

Кто-нибудь ставил jz на газель с рефрижератором температура  охл. -20.

Интересует реальность установки компрессора от рефы взамен родного на jz.

 

такую машину собирали с драйва ребята, без проблем вместо родного компрессора ставится, компрессор от установки, даже фреон не спускали. 

[михей 20]

Нет друган не перепутал!!! Это ты не правильно понял.

общая масса около 8 тонн(не забываем про вес самой головы и вес прицепа)

от сюда исходя отнимаем вес головы пустой и вес телеги пустой

Ну тогда все ясно. Я спокоен)))

[михей 20]

Обладатели данных моторов, пишите отзывы по эксплуатации. Расход бенза газа, масла и т.д и пр. Пробег какой, что делали за все время, кроме замены масла.

Мне пока особенно нечего сказать, я еще немного наездил, тысяч 20 всего.

[Johnny 30]

Обладатели данных моторов, пишите отзывы по эксплуатации. Расход бенза газа, масла и т.д и пр. Пробег какой, что делали за все время, кроме замены масла.

Мне пока особенно нечего сказать, я еще немного наездил, тысяч 20 всего.

 

у меня пробег смешной, машина не на каждый день... писать особо нечего, вам как и всем рекомендую, следить за температурой ATF, если хотите чтоб и дальше вас радовала, можно сделать из обычного шестерочного датчика/указателя ОЖ там до 130 градусов, и через тройник в магистраль которая на радиатор, если сильно греется задуматься о дополнительном охлаждение, к слову охлапждение автомата на японском грузовичке https://d-a.d-cd.net/aa3ae6cs-960.jpg .

[газель2005 2 633]

А там нету штатного датчика температуры привязанного к мозгу  ? 

[Johnny 30]

А там нету штатного датчика температуры привязанного к мозгу  ? 

есть, тока аварийный